ブランズタワー所沢ってどうですか？

駅から6分歩いても、目の前にあるのはマツキヨ位、良くてブックオフ位じゃない？
お年寄りや子供も沢山歩いてるのに、そこで競歩のペースでズンズン押し退けて歩いてはいられないだろ。そんな所沢であってほしくないし。

近所に住んでるもんですが、実質は7分位かな。
でも駅まで信号無し、坂道なしのフラットアクセスはかなりうらやましいです。
急いでいるときはイライラしますから。

徒歩何分表記の弊害ですね。実際は550m程度あります。平坦とはいえ混雑した時間帯のプロペ通りだと10分以上かかります。しかも恒常的に渋滞する交差点の目の前で車が出しにくい。デメリットをどう捉えるかですね。車不要と判断するには難しい距離です。

子供がいるなら車はあったほうがいい。
老夫婦なら無くても楽に生きてける。そんな感じ。
大きな本屋に行きたいとき池袋まで行くのが面倒なんで、
早くグランエミオかここの１ｆに大型書店頼む

>>306 匿名さん

住友の方でも騒がれておりましたが、どこ情報でしょうか？
いつ頃売買されたのでしょうか…？

今日みたいな寒い大雨の日に実質徒歩10分は身体に堪えると思う。

>>313 匿名さん

ではクラッシーにどうぞ。お待ちしております。

修繕積立金が異常に高い問題は、マンマニさんはじめ各レビューアーみんなスルーですか。

諦めるというよりは、選ばないです。

全然売れなかったみたいね。40戸も出して売れ行き偽装の嘘っぱちもいいところ。
見方を変えればまともな方が多かったと言える。

>>322 検討板ユーザーさん
何戸売れたんですか？先着順住戸が7戸あるので
40戸の売り出しであれば33戸売れてる計算ですが

以前に1期の売れ行きを見てみましょうという意見がありましたが、この状況をどう評価しているのでしょうか。
品のある表現は思い浮かばないので書くのは止めました。

33戸が売れたと見るか、売れなかったと見るか、まあ無理にこき下ろす必要も無いでしょう。超ーお得でもない限り完売は無いでしょうね。最近のマンション価格高騰のせいか完売御礼は本当に見なくなりました。デベは要望書で売れる戸数も予測出来た筈だからデベにとっては予定通りなのでは？とも思えますね。
スミフ程ではありませんが、最近の東京建物や野村の物件もゆっくりな印象です。

>>326 eマンションさん

この前営業の方と話したところ、そもそも事業計画上竣工前完売、引き渡し前完売は想定してないとのことでしたよ。
価格高騰に伴う不動産市場の売れ行き鈍化が影響してるかもですね。

ブランズもクラッシーもだけど、きっとある程度出来上がったら売れると思うんだよね。ここ数年で建った平凡な板状マンションよりも、デザイン性とランドマークとしての存在感はありますからね。クラッシー随分と建ってきて、正直いいなぁと思いますもん。とても買えないけど。
ブランズもホームページの完成CG見ると期待しちゃいますね。おしゃれな建物が立ち、お洒落なお店が出来れば、近隣住民としては嬉しいですね。

ここは建物の完成が２年以上先ですし、売主として引き渡し前の完売を想定してない、というのは正しい見方でしょうね。
いくら早く完売しようが、資金回収はどのみち物件の引き渡しの時になるんですし。
今の世の中、土地の仕入れ値が上がってデベも薄利なので、会社によっては早く完売してしまうと値付けを間違えたとむしろ怒られるらしいです。

10戸しか売れてない

20戸位みたいですよ。
友人も初めは即購入と思って
モデルルーム行ったけど、修繕費などが
高かったことが不安となりよく考えてみればってことになり結局やめました。

デザインだけでは庶民は買わないなー（笑）

要するに初期のお客さんに高く売って、後で値引きして売るんですね。
会社としてはそれでいいんでしょうが、口車にのせられて早く契約した人はたまったものではないですね。
完成するまでは営業からのアプローチは無視するのがいいですね

そのかわり、オプションプランは対応できなくなりますけどね…！
結局値引きした住戸は部屋が立ち上がってしまえば、追加オプションが付けられない、まして内装まで仕上がってしまえば色も決められないでしょう。
安くなってから買ってもプランを変更したいと思ってもリフォームになるので結局値引き前と同じくらいの金額かと。

売れないから値引きっていうのもありますが、他要素もはらんでます。
営業マンのアプローチを無視するのも一つかもしれませんが、どの時期に買えば何が出来て何が出来ないなど自分で考えて金額と見合うかを検討するのが一番です。

>>333 評判気になるさん
ご教示いただいたことで、完成後まで待つメリットに比べたら全くデメリットはないということが良くわかりました。

>>334 匿名さん

そう思っていただけてうれしいです！
価格が安いことに越したことはないですが、せっかくの家なので予算と自分の希望のバランスが一番です！

今板状マンションに住んでるもんですが、ここ数日続いてる雨で廊下もびしょびしょ。ここは内廊下なんでそんな不満もないのかな？
あと住民が利用できるスカイテラスがあるようですが、近隣のタワーで毎日（時間は決まってるでしょうけど）屋上に行けるマンション無いですよね？何故かホームページには紹介されてないんですよね。。予算の関係で低層にしか手が出せそうも無いですが、上層ラウンジやテラスがあるというので真剣に検討してます。

ブランズタワーは、内廊下にエアコンが無いと聞いていましたが間違いでしょうか？

この話題随分前にここで出てました。
エアコンは無しですね。
ただ換気システムは常時稼働だそうで、いわゆるコモリは無さそうですよ。
この話があがると、またクラッシーと比較しながらこき下ろす方が出てきそうですね。うんざりしますが。

ここは修繕費が高すぎてもう少し安くないと意味が無いんだよね。
完済後も管理費、修繕費、＋固定資産税均したら毎月１０万の出費とか。
資産価値も低いし賃貸で良くね？ってなる。
部屋だけは良い。住みたい。でもこの金額なら他を当たるってなる。

近隣の某老舗タワマンみたいに、
貸し会議室や駐車場で収益を上げ、修繕費上がるのを極力抑えるやり方を見習ってもいいと思うよ。
だけど非居住者がマンション内に入ってくるのを異常に嫌がる高齢住人が文句言いだすのも常で、それで理事会が荒れて「前例にないから」と見送られるんだよね。まあ面倒くさいんだろうね、修繕費値上げしちゃうほうが簡単だもんね。
知り合いが住む30世帯位のマンションも、屋上に看板広告設置許可して修繕費を極力上げないで30年経ってる。住民が運営してくって気骨は大事なんだろうなって思う。

>>341
確かに、間取りみると最近のマンションでは一番好みなんだよねー
もちろん東南か南西角の高層階ね！

資産価値って言う言葉が先行してますが、売却を前提にしてたり、賃貸運用で考えるので有れば、そもそも今の所沢を選ぶのは違う気がする。
自分が長く住むにあたり本当にここで良いのかを考えるべきかと。
ランニングがーとか資産価値がー等を考える方は上で仰る通り都内で賃貸した方がいいかと。もしくは都内の中古物件を買うか。
長く住むのに資産価値を気にしても建物は経年劣化していくので、土地しか残りませんし、マンションなんで持分も微々たるもの。
あってないようなものです。

私も同感ですね。資産価値が望めないブランズの検討をやめて，
所沢であれば緑豊かな場所で戸建てを求める方が良いと思います。
何よりブランズ周辺は学校や保育園の問題があります。
でしたら久米や松が丘あたりの戸建ての方が伸び伸び生活できるかと。

結論としてはブランズは賃貸物件だったらアリです。
何より内廊下なのにエアコンが無い賃貸マンション仕様ですからね・・・

>>346 マンション比較中さん
資産価値が望めないとは思いませんが、あまりにも投資家目線が多いなと思いました…

換気はされると思いますし、販売平均単価が250万の物件で内廊下はむしろエアコン無くてもいいスペックだと思いますよ。
これを言うとシティタワーはエアコンがあると言う方が出てくるとかもしれませんが、単価が350万でなかったらもっと売れないです。

今年の酷暑で内廊下に空調がないマンションに行きましたが，息をするのも辛いくらい暑かったですよ。こもらないというのはあくまで匂いであって，暑さ寒さは外気と同じです。

あと，クラッシィと比較にはならないと思います。
ブランズの地価は半額，駅直結と実質徒歩10分では比較対象になり得ません。
引き合いに出すだけ惨めかと・・・
クラッシィが高くても売れているのは，買える人がいるということでしょう。
つまり，資産価値を気にしていないということでは？

ブランズと競合するのは周辺の築年数が経ったタワマンです。
周辺からの買い替え需要を期待した方がいいと思います。

>>348 マンション比較中さん
空調がないと確かに暑いでしょうな…
ただ250万で内廊下と考えると良いのでは？って思いますが。
基準法で24時間管理は必須になってるはずなので、換気はするはずです。
シティタワーの購入者、特に億ションと言われる部屋は地元の資産家が買ったと聞いた事があります。
確かに引き合いにはなりません。
売値が違いすぎます。

>>352 マンション検討中さん

管理で無く換気でした

シエリアは確かにいいと思いますね。価格に見合っていて住み心地も悪くなさそうです。
ただ、ブランズと比較してる人が多かったのかちょっと前に比べたらだいぶ部屋がなくなってました。
ブランズの営業も住友とは住み分けしている感じで、むしろシエリアが残ってる方が売れ行きに影響あるって言ってましたね。

なんだかここの書き込み、ひどく荒れてますね(..;)何かブランズに恨みでもある方たちなのかな？
他の物件はこの部分が悩みますとか、教えて下さい適な書き込みなんですが、ここの書き込みは有り得ない、価値が無い適なコメントで驚いてます。

確かに夜のプロペは荒れてますが、交番はプロぺ通りの前身の駅前通り時代からあるから、治安の悪さで設置されてるというわけでは無いと思います。その時は東口はなかったはずなので。
煽りたがりが非常に多いですね笑
シエリアはいい物件だと思います。比較対象になる物件ですね。
内廊下もできる条件があるので、ワイドスパンのプランと内廊下は高級感もあるので比較対象としては両物件で悩むのは正解そう

>>358 マンション比較中さん
横槍すみません…どちらかというと不審者報告が多いのは東口側の方です。(くすのき台あたりとか)
街頭も今でこそ増えてますが暗い道がかなり多いです。
また、プロペ通り側にしか交番はありませんが東口側も管轄に含まれます。　牛沼界隈については交番がさらにあります。
別にプロペ通りの治安について否定はしませんが、何をもって治安が悪いのかと言うこともありますし、人の目が多い分何か起きればすぐに目につきますから。
ちなみに通学は電車だったので小学校の時からで
プロペ通り使ってました。東口にいた地元の友人は何度か露出狂にあってましたね笑

>>360 マンコミュファンさん
おっしゃるとおり、私もそう思います。
1フロア6戸しかないのにそこまでいるかと言うと、いらないと思います。
逆に管理費・修繕費を上げる要因になるので正解かと

契約した人いるだろうけど、契約者専用のスレッドとか立たないのかね？
こんな荒れてるスレッドより、契約者専用で話してる方々の決め手とか聞いた方が情報収集できそう

>>364 マンコミュファンさん
治安の種類がどうなのかにもよりますね、
昔はプロペ内にキャバクラとか色々ありましたが、今はあまりなくなってきました、
今でもたまにプロペ行きますが、普通に小学生なのか中学生くらいの子たちが遊んでますから、前に比べたら改善してるんじゃないですかね。

私、エアコンなしの内廊下マンション(デベはメジャーセブンの一つ)に住んでますが、夏は熱が篭ってかなり暑いです。
ただ冬は全然寒くないです。春秋は言わずもがな。
小規模のタワマンでしたら内廊下滞在時間も少ないですし、正直対してデメリットとは思いませんね。
むしろ費用対効果としては優れた判断に思います。

内廊下にエアコンがなくて何で修繕積立金が異常に高いの？
東急コミュニティのせい？

商業階の修繕費と、設備に対する住戸数の少なさが修繕費に来てるかと。
あとは修繕計画を40年で計画して厚めに見てる分かと(30年だと修繕積立が足りないーという問題が出ているので)

うーん、そうなると30年で見てても大損なのは同じでは？
10年くらいのスパンで大規模修繕が来るわけで、その間にも軽微の修繕があったりして足りなくなって一時金が発生したりしてるのでましでは？
10年で出る想定で買う想定で修繕費がーと思うので有れば、違うところ検討すれば良いのでは、

どうも物件に対する揚げ足とりがこのスレッド多いですが、買えない僻みにしか聞こえないです。
短期で転出入するのであれば、正直賃貸の方がいいでしょ。

修繕積立金や管理費を積み上げると20年住んだらクラッシーとトントンなんですよね。
一見お買い得に見えて支払い総額が高い。大規模修繕で高いので有名な東急コミュニティが管理会社ですからね。仕方ないですよ。

ずいぶん管理会社に詳しい人が多い掲示板なんですね。
複数のマンションを購入した人がいっぱいいるのかな。。
高いので有名、ってどこ情報？

というか、ここをコキ下ろしながらクラッシーをageる流れ、いい加減食傷気味です。

クラッシィとの比較なら35年で500万以上余計にコストがかかるので、こき下ろされるのも仕方ないかと。一見安いだけに。ただ、ここをageる流れで言うなら、クラッシィより内装がおしゃれ、広い、眺望が良い、エントランスが豪華など中古検討者の内覧時の感動が多いのはこちらでしょうね。なので案外リセールしやすいかも。まだオプションも選べますしね。

前にも出てましたが、ここのコストが相対的に高く見えるのは、40年の修繕計画であえてクラッシーより1回多い3回分の大規模修繕の費用を盛り込んでるからで、同じ前提条件で比較した時の答えは無いはずです。
仮に同じ物件で30年と40年の修繕計画を作っても、1.5倍の費用を10年長いだけの期間で割れば後者が高くなって当然ですし。

ここの修繕費が安くない、のは事実ですが、クラッシーより500万高い、の根拠は無いのが現状なので、それを論拠にこの物件をこき下ろすのは少し公平性を欠くように思います。

正直なところ駅直結がブランズであれば，と思っている人も少なくないのでは。
東急も相互乗り入れで西武と蜜月ですし不可能ではなかったのでは。

現在，近隣マンションが築20年で最上階75平米2500万円程度ですから，ブランズの20年後の相場は修繕積立金を考えると2000?2200万円程度でしょう。
逆算してローンを組むと良いかと思います。

グラシスタワーが3600万くらいだから20年後は4000万くらいじゃないかな。

最近の東急不動産物件が全部40年で出しているのなら親切という理屈が成り立たなくもないが、ここだけ40年で計算しといて親切というのは真逆で悪質と言わざるを得ない。
1回分多く修繕しているから高くなるというなら他と同じく2回にして30年にした修繕計画を提示するべき。その上で修繕費はいくらになるのか。もっと高くなるでしょうね。
本当に親切なら2パターン出して1回目の総会で議決するべき。若しくは入居説明会で。
上記をやろうと思えばできるのにやらないのはなぜでしょうか。面倒だからでしょうね。
反論は契約時に承認したから？嫌なら買わなければいい？

すみません、381さんの書き方に代表されてる、この物件を批判する方の攻撃性に戸惑いを感じるのですが。いったいどんな立場で誰と戦ってるんですか？

それと、根本的な誤解をされてるみたいですが、ブランズでは全ての物件で40年の修繕計画を出して売っている、とのことでした。
むしろなぜ、この物件だけ40年で計算してる、悪質だ！って思い込みになるんでしょう。真剣に検討してる人は、その程度の確認は営業にしてると思うんですが…

>>382 マンション検討中さん
381です。他の東急不動産物件も40年だとしたら、間違ってました。失礼しました。

30年で計算してるクラッシィに3回目の修繕費を可算しても500万以上ブランズの方が高いですよ。

どれくらい違うのかわからないけど、高いので有れば、単純に戸数の差でしかない気がする。
仮にブランズがクラッシーと同じくらいの戸数で同じくらいなら尚更

結果として全く売れてませんからね。3回目の修繕費を考えても住友より500万くらい高いのであれば、さっさと値引きし始めれば総支払いが抑えられてまだいいんですけどね。ある程度苦戦しておかないと会社が値引き開始させてくれないのでしょうか。
それでも将来売りづらい問題は解消できないのがキツイところです。

>>386 匿名さん
全く売れてないんですか？

何日か前の書き込みで10戸とか20戸とか言われてましたよ。

>>387 マンコミュファンさん
数日前で今はわかりませんが40戸販売で34戸済みということです。どうやら上層階、一番広い間取り？は売れてるとか。確かにホームページも一番広い部屋の価格表示が無くなってますね。。まだ引き渡し2年も先なのに、やれ全然売れてないだ、売れ残るだ、うんざりですね。

売れ行き好調ですね。買える人は買えるし、修繕積立金を高いと思わない人は買うし、営業活動には何も影響なさそうですね。

>>378
さすがにそんなに安くはないぞｗ事故物件か
低層階でそれ位の激安あったけど、そこは事故物件だった。
築20年近くの高層階70㎡で3500万ってのは、今日通りかかった。オープンルームやってたから
個人的には老人になっても最低85㎡はないとヤダし、マンション派でもそういう人って多いと思う。クラッシィは狭いし、そうなるとブランズタワーだよね。

事故物件って書いて大丈夫なのですか？大島てるでさえ裁判に巻き込まれているのに出てこない情報ですよ。マンコミュさんも巻き込みかねない話かと。

相場情報は229にもありますが。
なおこちらは掲示価格であって最終的な売買価格は値下げすることもあるので違います。
大体300万円から500万円程度下げることはあります。

タワマンの相場は武蔵小杉の件以来下がっています。それでいて所沢はまだまだ建ちますからね。20年後の中古販売では更なる値崩れを起こす可能性があります。
ですから資産価値を考えず住むことを考えることが賢明です。武蔵小杉のタワマン記事にある通りあそこは中国人投資家がかなり買っていますからね。

相場について。
1999年築のグラシスタワー2LDK60平米で2500万程度ですよ。相場を見ると階はほとんど影響がない。高層階ほど下落が激しいでしょう。あとグラシスは売れないからと賃貸物件が多いのも特徴。
https://www.homes.co.jp/archive/b-16697583/

続いて1997年築のスカイライズタワー
https://www.homes.co.jp/archive/b-16708184/
24階70平米2780万、27階62平米2480万円です。
築22年ともなると賃貸がメインになり、ここまで安いと流石に値下げはなかったかなと思います。しかし最上階の一番広い部屋で月15万円ですから、ブランズの修繕積立金を考えると賃料を上げられないのでその分オーナーが負担する必要があります。

この辺りのタワマンの特徴をまとめると上層階ほど下落率が激しく、賃貸で人気ということです。ですがブランズの高額の修繕積立金を考えると、賃貸オーナーになるのはリスクが高すぎです。

老後の住処として考える際に、年金暮らしで管理費と修繕積立金を払えるかと考えるのが一般的ですが、クラッシィの2LDKなんて狭いのに売れるのか？と疑問でしたが、狭さからくる管理費と修繕積立金の安さから完売のようです。
ブランズの上層階の90平米は毎月いくらになるのでしょう。資産家であればそんなことを考える必要はないのでしょうが。

ブランズは値引き販売している情報など無いでしょうか。

前の書き込みにありましたが、そもそも売り手側に完成前の完売を目指す気がないなら安い値段にはなりようがないです。最初に33戸を売ったのだとしたら、残りの110戸程度を2022年の2月までに売れば良いわけで、2年以上あるわけですから。売り上げを最大化しておいて、広告費等を抑えながら時間をかけて資金回収タイミングまでだらだら売っていく、経済合理性にはあったやり方だと思います。とはいえ、買い手の判断は売り手事情とは別なので、他の物件と同じように単純に物件の良しあしや自分の支払い能力と相談して判断すれば良いと思います。
修繕費用に関しては、381さん＆382さんの書き込みにあるように、どのタワーマンションにも潜在的にあるコストのリスクを、せっかく売り手側が親切にも初めに顕在化させてくれているのですから、判断材料が増えたととらえるべきでしょう。売り手の販売事情を考えると不利に働く（ここでもこれだけ騒いでる人がいますし）情報をあえて最初から出しているのは事実なので、私はその点は評価しています。それはもちろん、売り手の姿勢論の話であって内容を無条件に認めるということは別問題ですが。

20年後に周辺相場に合わせて最上階の最も大きい部屋の家賃を15万円に設定すると、税金や諸経費を引くと月の収入は5万円を切るのでは無いでしょうか。ローンが月5万円であれば差し支えないでしょうが、では賃料を20万円にするなら都内を借りるという人がほとんどでは。すべてのマンションの問題ですが、所沢では家賃収入が望めないということです。

周辺のタワマンが老朽化していく一方，ブランズは高級タワマンとして所有欲を満たすような差別化を図っているように思いますけどね。それが賃料に反映されるかどうかはバクチ要素。堅実に永住目的で40年計画というのが，売り手の真摯な姿勢だと思いますけどね。

ブランズはブランドスローガン？にもあるように人生を極める住まいと謳っているのは永く住んで欲しいと言う意味合いが込められているそうです。
だから修繕計画をどの物件も40年で見ていたりするのだと思います。

興味本位で大島てるを見てきたけどフォーラスタワーとグラシスタワーで飛び降り事件があった以外に事故物件が見当たらないのだが。392の書き込みが嘘なら周辺マンションに対する名誉毀損だな。まず最初に訴えられるとしたらここのサイト管理人になる訳だが・・・

>>404 周辺住民さん
事故物件は通称なので、なにが該当するかわからないって話がしたかったのであやふやにしただけですけど、調べれば簡単に詳細が分かってしまうので削除依頼はした方がいいですね。申し訳ありません。

>>402
事故物件ってのは、その部屋の中で殺人や自殺等の不審死、自然死でも何日も放置された部屋のことを言ってます
別にどっかの部屋で死んだからって、そのマンション全体が事故物件とは思ってない

ちなみに嘘は書いてないぞ。どうせ告知事項だから、書いても名誉毀損でも何でも無いと思うが