ブランズタワー所沢ってどうですか？

>>1354 マンション検討中さん
たまにMr.クラッシーがなりすましてるからね。

プロぺ通りの治安を新宿歌舞伎町に例えたり、現地を少しでも知ってる方ならナニソレのレベルで変な書き込みされてたりするので、そういう意図を持った方が居るという事じゃないですか？モデルルーム訪問する程度に検討される方(=検討者)なら気がつくので放置しておいても大きな害は無いのでしょうが、気持ちの良いものではないですね。

地元民ですが、下水のような匂いはたまにありますけどそんなに気になるほどではないです。多分ですが、下水のガスがたまに上がってきているのだと思います。それよりも東川からのボウフラとか虫が結構やってきますよ。夏場は歩いていたり自転車に乗っていると口の中に飛び込んできます。低層の方は部屋干しになると思います。

近隣のマンションに住んでいます（タワマンではありません）。プロぺ通りのゴミを求めてやってくるカラスが多いので、鳩や小鳥の死骸がバルコニーに落とされることがよくありますので注意されたほうが良いです。実は近隣タワマンの屋上にカラスが巣を作るので困ってます。こちらのタワマンではきっちり管理してもらえると助かります。

>>1358 ご近所さん
クラッシー在住です。
それほんとにありますよね。
一度スズメの死骸がバルコニーで
発見。まだ住んで3ヶ月ですが、、、

バルコニーに鳥の死骸が落ちていたらかなりの恐怖ですね。
このあたりだと、普通なのでしょうか？
今まで住んでいて鳥の死骸が落ちてきたことはありません。
バルコニーに鳥が入ってくるということはありますが、カラスが多いと被害が大きいのかしら。

地域でゴミの被害予防策を講じてくれるといいですね。

>>1360 匿名さん
所沢駅近くに住んで5年になりますが、バルコニーに鳥の死骸(捕食されるような小さいものでも)って見たこと無いですし、マンションの管理組合でも話題になった事無いですよ。1358さんが書いてらっしゃるようなカラスの巣が屋上とか近くに出来てしまうとそういうことが起きるのかも知れないですが、実際そんなの見つけたら奥さん絶叫しそう。。。

>>1360 匿名さん
多分バードストライクだと思います。森の中のガラス張りの建物で働いていた時に、月に一度くらいの頻度で窓ガラスに鳥がぶつかってしまっていました。たまに心臓マッサージをすると息を吹き返したりも。
飛行機のバードストライクが有名ですが、建造物相手にも起こることです。鳥がうまく避けて飛行してくれるといいのですが

私は黒い小鳥の胴体だけバルコニーに落ちていることが一度ありました。
掃除して捨てましたので管理組合とかに報告とかしてないですね・・・
住宅地でも田舎でもごくありふれたことです。

そんなこともあるのですね。意外なお話でした。

角住戸とワイドスパン設計が多いのがとても魅力的だなと思うのですが、どの方向が人気が高いですか？普通に考えると南向きが一番で次が東か西なのかなと漠然と思っていたのですが、こちらの場合だと東南向きと西南向きが人気なのだろうかと予想します。日当たりと共に眺望も気になるところです。高層マンションだと日当たりがよすぎないほうが人気だという話も聞いたことがあるのですが。

>>1364 匿名さん
まんべんなく売れていたので、特に人気、不人気という方向はないと思いますよ。間取りで選ぶ方が多いかと。どの方角も、仮に低層階であっても日当たりには問題なさそうです。　
既に3/4は売れてると思いますので、まもなく選べなくなってくると思います。

一階のテナントには何が入るかはまだ未定ですか？
広さ的にあと一店舗、といった感じなのでしょうか。

>>1366 マンション検討中さん
１週間ほど前にMRで営業に聞いた内容ですが、大和証券は２・３階にそれぞれ１区画づつ入っていて、２・３階にもまだ空き区画があるそうです。
図面集を見る限り、１階は３区画、２・３階はそれぞれ２区画（内大和証券が１区画ずつ入居済み）あるようですね。
仮に、区画通りにテナントが付くとすると、１階はあと３店舗、２・３階はそれぞれ１店舗分の空き（計５店舗分の空き）があると思われます。なお、冒頭のMRの営業曰く、現時点で少なくとも販売会社には大和証券以外のテナント情報は入っていないとのことでした（もちろん、その方が知らないだけかもしれません）。
１階の店舗に、広さ的にあと１店舗かな？とのことですが、もし入店情報とかお持ちでしたら是非教えてください。
いずれにしても、どんな店舗が入るのか楽しみですね。

>>1367 匿名さん
今の状況下を考えると、賃料なり余程譲歩しないと申し込み無しで空きのままってことも十分考えられるかもね。動線的にプロぺ通りの路面店と比べても不利なのに、コロナ禍のせいでプロぺでも空きは結構あるからね。

来年1月竣工なので、目の前が工事中なか慌てて入居する店はないんじゃないですかね。
大和証券は自社店舗を解体しないと再開発が進められないから先に移転しただけの話。
地権者の店舗が戻ってくるのかと思ってますが、まだ出店を表明してる店はないですね。

最近流行りの24時間フィットネスジムが入る気がしますね。駅から遠いのでシェアオフィスとかビジネス系は厳しいと思います。飲食店はOKでしたっけ？

>>1370 マンション検討中さん
以前の投稿で飲食はダメっぽいコメントありましたね。24時間ジムなら維持費も低くて需要もありそうですから成立するかも知れないですね。西口側だけでもプロぺにも1件、コンセールタワーにはプール付きのアスリエ、他にもコナミとあるので激戦区ではありますが。

飲食店だめなんですか?
日高屋なんてあると便利なんだけど。
クラッシーが羨ましいです。

>>1371 匿名さん
コナミやティップネスは厳しい経営状況でかなりの店舗が閉鎖してますので経営が苦しそうですね。飲食はプロぺ通りに沢山あるし、ビジネスユースに向かないとなるとあと考えられるのは保育施設ですかね。向かいのサンライズビルが空きだらけなのを見ると、相当家賃を下げないと入居がないかも。

>>1372 検討板ユーザーさん
日高屋自体には悪い印象はないですけど、日高屋も王将もプロペの中にありますから、ここには不要でしょう。

>>1372 検討板ユーザーさん
飲食はゴキブリのもと。いらないです。

>>815に西武園で花火はやらないと書いてますが、普通にやってますよね？

昨日は試し打ちでかなり小さくなりましたね。
大玉をやめて、あくまで園内イベント用の花火だそうです。
多分数年前を知っている人はその小ささ（しょぼさ）にびっくりすると思います。

購入してしばらく住んだ後，10年後くらいには，売却を考えているのですが，こちらの物件は管理費，修繕費も高いのでなかなか売れないですかね？駅周りや近さ，今後の発展性などはいいと思っているのですが，みなさんはずっと住むつもりで購入されますか？

そんなこと分かったら誰も不動産で損しないよ。投資目的なら駅前のにすれば

>>1378 マンション検討中さん
どうかなー私は維持費の方はそこまで問題じゃないと思うんですよね。
10年後だと積立金はまだそこまで金額は上がってないはずですし、管理費はそもそもこの規模と設備のタワーだとむしろ安い方でしょう。
それよりも10年後の東町周辺の相場の方が気になるところです。残債割れの心配はなさそうですけどね。

完全に投機として買うならともかく、そうでないなら「永住するとしても許せる」物件を選ぶのが良しかと思います。
結局のところ住み心地がすべてですよ。
ストレスなく暮らしたいから所沢を検討されてるのでは？

>>1379 マンション検討中さん
シティタワーは投資対象にはならんだろ。あそこで値上がるほど所沢駅周辺の市場が上がったら、他の物件の方が値上がり幅は大きくなると思う。

ブランズを選んだのは所沢に住みたいからです。
新築のタワーマンション。都心へのアクセスよさ。
程よい規模の繁華街、埼玉では珍しい主要都市での再開発、そしてなによりも航空公園などの整然としたきれいな公共施設、これが私の都心から離れて住む決心
をさせてくれまさした。

駅から徒歩6分って遠いですかね。
確かにクラッシーと比べれば遠いですけど、10分以内なら近いほうなんじゃないかなと思います。

>>1384 匿名さん
プロぺ通り抜けてファルマン通り沿いは歩道がちょい狭いけど、道を渡る必要も無いし近く感じると思うけどね。周りにスーパーも揃ってるし、普段の生活は抜群に便利だと思う。

6分なら十分駅近でしょ。しかも信号も坂もないフラットアクセスです。
我が家はテレワークと車通勤なんで駅を毎日利用しないのでなおのことこれ以上駅に近い必要もありません。

マンマニさんはブログや動画でちょいちょいここを「所沢の中でオススメの物件」とおっしゃってますね。

>>1387 マンション検討中さん
かなり推してますね。
環境は最高やね。
駅に向かえば繁華街、逆に行けば航空公園。
クラッシーは駅と逆側にいくとこがないよね。

>>1387 マンション検討中さん
所沢の新築だと、ここともう残り無さそうですがパークハウス所沢プレイスは推してたね。これから出て来る物件はさらに価格上がりそうだし、もう現実感無い。。。

>>1390 マンション検討中さん
いやクラッシーが1番の＊＊＊。
プレイスかブランズならブランズだわ。
プレイスみたいな板状ならいくらでもあるしね。

プレイスの完売の仕方を見たらブランズよりプレイスでしたねえ。
次のパークハウスは脅威でしょう。
ここは駅直結ほど利便性が高くなく、周辺に中古タワマンが非常に多いのでその販売価格に引っ張られる形で下がっていくのは予想できます。
でも設備が新しいのはメリットですね。

プレイスいつ完売したんですか？まだ残ってるように見えますが。
それはそうとクラッシィとは迷いましたがプレイスは検討しませんでした。
まあプレイスの競合相手はプラウドやリビオでしょう

>>1393 マンション検討中さん
プレイスはキャンセル住戸が一部屋再販売出てるみたいですね(一旦HPも完売御礼になってたし)。私はプレイスとここを検討してましたが、その頃にはプレイス残戸の選択肢がほとんど無くて、ブランズにも決めきれずって感じです。プレイスは確かにサクッと売れて行ってた感じですね。

>>1393 マンション検討中さん
プレイスとブランズは板状とタワマン、価格帯がちがいすぎる、で競合せんわ。俺はクラッシーとブランズ比較してクラッシーは価格設定が意味不明。これなら東京のタワマンいくやろと判断してやめたくち。プレイスはみてもないわ。

将来資産価値を重視せざるをえない場合は仕方ないですが、新築タワマン希望で所沢エリアを好む方ならここ悪くないよね。中古になった時の減価差を許容出来る余裕あれば問題ないワケだし。ダメなのは将来的な転居に備えて出口のリセール価格をアテにしないと立ち行かないパターン。

駐車場が83台しかなく地権者もいるので抽選になるのは70台くらい？
グラシスタワーからの出庫をたびたび見るのですが、ファルマン通りが渋滞するのでなかなか出られない様子です。ブランズはすんなり出庫できそうですか？

投資目的資産価値おじさんはクラッシースレへどうぞ。

>>1399 マンション検討中さん
おばさんの可能性もありますよ

向かいの築22年のタワマンに住んでいます。駅に行くにはなんだかんだ8分くらいはかかりますし駅近とは言えない微妙な距離かと思います。雨の日荷物が多くてタクシー乗りたくても嫌な顔をされた経験があり駅近に引っ越したいですが予算が合わずです。

>>1401 通りがかりさん
駅近最優先で予算ある方はクラッシィ買えば良いってのはそうだろうね。でも、ここの距離で不自由感じるってのは少数派の気がするけど。そもそも雨の日で大荷物あるケースなんて滅多に無いし、嫌な顔されようがタクシー乗車拒否される訳でも無いなら別に良くない？

>>1403 マンション検討中さん
ロジュマンは免震ですからね

また最近変なのが沸いてるけどクラッシー売れてないのかな

>>1405 マンション検討中さん
クラッシーは販売まもない頃、見に行ったけど、真ん中より少し上の位置で下の方の階と全く同じ広さと仕様で億越えで
？？？だったわ。誰が買うのこれ？いやてっぺんで特別仕様100ベーベイ越えなら選択したかもやけど、、、

以前、モデルルームに行った際、割と大通り側が日陰になっていたのですが、日当たりとかご存知の方いますか？？

>>1407 マンション検討中さん
大通り側は西側なので日中はそりゃ日陰になるでしょ。ただここは隣接するビルやタワマンがないので離隔とれてるのでどっちの方角の部屋でも採光(日照では無く)は問題無さそうですね。もう建物は凡そ出来上がってカバーも取れてるんで、気になるのであれば現地見に行ったら様子がよく分かると思いますよ。大和証券ビルの取り壊しも進んできてますし、広場になる場所のイメージもつきやすくなってます。

>>1398 マンション検討中さん
出庫はかなり苦労すると思います。譲ってもらえなければ本線に出ることができませんし、タイミングが悪いと何台も出庫待ちすることになるでしょうね。タワーパーキングで待たされ、本線に出る車で渋滞。大変ですよ。
グラシスでは子供達の通学の安全のために、町内会で出入り口の旗振り当番があったかと思います。ここもそういう仕事が回ってくると思います。朝7時から9時近くまで主婦の皆さんのお仕事ですね。

>>1408 マンション検討中さん
ありがとうございます！
大変参考になりました。
確認してみます。

ここは屋上のデザインがオシャレですねー
遠目に見ても一発でわかります。
スカイデッキで西武園の花火がみれたらいいですね?

>>1411 マンション検討中さん
クラッシーは自分の部屋から見えるらしいですけど
ここはスカイデッキに登らないと見えないのですか？

どうでしょう？まだ誰も住んでないので具体的なことはわかりませんが、Dタイプなら自室から見えそうな
気もします。
しかしスカイデッキに出ても今の小さい花火だと見えるかどうかは定かではないです。見えたらいいねくらいの話でしょう。

そもそもクラッシーも花火が楽しめるのは西側住戸だけですしそれも将来的には15階以上限定になります。
仮にここのスカイデッキから見えるとするなら、ここは住民全員に見る方法があるマンションになりますね。

>>1412 マンション比較中さん
西武園ゆうえんちの花火は近隣住民からの苦情もあって、今は園内鑑賞目的の規模のものに縮小されてます。なのでクラッシィの住民板にも書かれてますが、見えたとしても鑑賞と言うよりは確認できる程度ですね。

>>1412 マンション比較中さん
確認した方法は後述します。
西武遊園地の花火を打ち上げていると思われるポイントとブランズをグーグルマップ上に直線で結ぶと、Bタイプのリビングからは向かいのタワマンがかぶるため、“方角”的に見えないと推測出来ます。
Cタイプ、Dタイプはギリギリ直線から外れてるので“方角的”には見えそうです。
花火を打ち上げているポイントを正確には知らないので、あくまで推定です。

以下、推測した方法を記載します。
眺望でどんな景色（ランドマークなど）が見えるかは、高さと（部屋からの）方角が影響しますが、方角に関しては自分はグーグルマップの距離測定を利用して推測しています。正確な測定ではないので、その辺はご了承ください。
グーグルマップで、確認したい場所（ポイント）から距離測定を開始し、ブランズの航空写真を見ながら距離測定します。
これにより、確認したい場所から、ブランズまでマップ上に直線が描かれるので、障害物があるかを確認（推測）することが出来ます。
（ちなみに地図の詳細メニューで、“地球表示”をオフにすると、航空写真に建設中のブランズが写っています。）
※ギリギリの場合、ブランズの位置を決めた後で、航空写真からデフォルトの地図に戻すと、平面図で確認できるので、多少正確のような気がします。

また、高さに関してはＭＲで確認した眺望シミュレーションだと、２５階で向かいのタワマンが抜けて（三角屋根部分を除く）山の稜線がギリギリ見える感じだったので、Ｂタイプからだと高さ的にもきついかもしれません。

しかし、クラッシーはひでえ作りで住民版が荒れまくってるよ。上階の風呂場の音ダダ漏れだのマジかって話がゴロついてる。

ブランズさんクラッシーは住民版を参考に施工お願いします。

この連日の酷暑ですが、内廊下にエアコンないので室内熱中症で亡くなる方がいないか心配な物件です。何を考えて設計したのでしょうか・・・

自分が買えない物件を心配している場合じゃないですよ！笑
もっと心配すべきことあると思いますよ^_^

>>1418 マンション比較中さん
エントランスもエレベーターもエアコンあって、住戸に周囲囲われた小規模タワマン内廊下でどうやって熱中症になるの？

土地の安価な所沢でタワマンということ自体がリスキーです。
管理費や修繕積立金がひたすらかかるだけ。
内廊下にエアコンがなくてもこれだけかかるというのは謎ですね。

資産価値等に関心がない、あるいはあまり理解がない層を取り込むことが難しいようで、パークハウスの売れ行きを見るとブランズもかなり苦戦を強いられると思います。

>>1425 マンション比較中さん
たしかに，管理費と積立金が高いのが少しネックになっています。特に，10年後からの上昇率が異常なくらい。
修繕積み立てはこの通りいくもんなのですかね？大きく見積もっていて安くならないかなと考えていたりします…。

所沢や海老名など、周りにタワマンが多くありますが、安い土地でのタワマンはどのような点がリスキーなのですが？
初心者なので参加のために教えてもらえると助かります。
よろしくお願いします。

>>1426 マンション検討中さん
1425じゃないけど、「安い土地でのタワマンがリスキー」ってのは違う気がする。正確には「土地代が安いエリアならイニシャルもメンテも通常の板マンの方がコスト的には合理的」じゃないかな。ただ、タワマンには狭い土地でも建てられる強み活かした駅距離とか眺望とか快適性とかの付加価値のあるものもあるから一概には言えない。

>>1426 マンション検討中さん
営業の方が丁寧に説明してくださいますよ。
資金面や資金計画で不安なら銀行やFPの方と相談してはいかがでしょうか。

内廊下にエアコンない問題にすごいこだわる人がずっと出てきますね 笑
毎日必ず出かけるとしても、内廊下で過ごす時間なんて何秒間なのか考えれば、大した話でないことは明白。

私はむしろ、その数秒間のためにエアコンまでつけて、管理メンテナンスしないといけないほうがもったいないと感じます。

>>1427 坪単価比較中さん
ありがとうございます！
タワマンに憧れはあるのですが、都内じゃとても手がでる金額でないので、すごく気になってはいます。
ここは立地もいいので景色いいですもんね。
少し安心しました。

>>1428
ありがとうございます。
出せない金額だと諦めがつくのですが、少し背伸びすれば、この金額だと出せなくもない絶妙な金額なのですごい迷っています(笑)
他の物件とここどちらにするかで迷っていましてなかなか結論が…って感じです。

内廊下にエアコンがあると建物全体の冷暖房になるので各住居も快適に過ごせるんですがね。内廊下にエアコンがない上に西向き住居なんて、コンクリに熱がたっぷりこもって夏場の夜間は地獄じゃないですか？
それでなぜ内廊下にエアコンがないのにこの維持費なのだろうか。

>>1430 マンション検討中さん
せっかく検討しているところ悪いんだけど、ブランズでいい部屋はあっという間に売れたし、クラッシーは2期までのお買い得部屋を売り切って今は値上げして低層階の方が高いという始末なので、どちらも検討から外した方が賢明かと。お金に余裕があってタワマンに執着しているのだったら別だけど。
これからパークハウスが建つし、所沢なら板状マンションの方が安心ですよ。

>>1432 匿名さん
「所沢なら板状マンションの方が安心ですよ。」

本当ですか！？どういうことなのか、過去の不動産事例などを用いて具体的に説明していただけますか！？
検討しているのでぜひお願いします！

このマンションで駐車場から車が出しにくいというのはどの程度かかるのでしょうか。

>>1436 匿名さん
公示地価が横ばい(しかも幾らの地価…)なのにあの物件価格のシティタワーってどうなのよ。日吉町や東町が下がってってのも下り率で見たらどれ程のものって感じだし、そもそも中長期での価格カーブ見てるのかね？

>>1439 マンション比較中さん
・下がり続けるって継続して下がってるの？
・恐ろしく高いってどう言う数値に対して言ってるの？絶対値？相対値？
・内廊下にエアコン無い事で何故格安仕様？
・駐車場から本線まで出る時間って何分？
・虫や異臭って何情報？
・プロぺ通りの具体的な風俗店と営業時間は？

土地が安いところだとタワマンがリスク？？
馬鹿じゃね。
土地が安いところだと、安い土地を広く使う板状のが
リスクじゃん。

例えば土地代が超高い東京都港区で考えてみ？
高いんだったら土地は広い方が建物の価値が下がっても土地代で補えるわけで。

駅からマンションまでの道のりですが、歩行者が多いのに歩道がとても狭いですね。
自転車レーンもないので、歩道を走る自転車や、逆走自転車も多く、危険を感じました。
マンション下の交差点は改良されますが、近隣の歩道増幅や自転車レーン設置の予定はあるのでしょうか？

日曜に通りましたら、車は大渋滞しており、交差点が改良されても渋滞が緩和するようには思えませんでした。

>>1446 匿名さん
私も所沢そんなにきたことないので詳細はわからないのですが、モデルルーム見学（日曜）に行った際は、歩行者はほどほどいましたが、狭すぎると感じる人の量ではなかったです。
目の前の大通りも歩行者の信号待ちは長くて辛かったですが、大渋滞というほどでもなかったようです。
コロナのせいもあるかと思いますが、コロナ前はおっしゃられる状況なのですか？

>>1446 匿名さん
私も思いました。そういったデメリットや疑問を投げかけても「シティタワーの関係者だろ？」という書き込みが返ってくるので掲示板の正常利用が困難と思いました。全て削除依頼を出しましたが、正常な掲示板になることを願います。

内廊下にエアコンがなくても大丈夫というのは、まだ建っていないのになぜ言い切れるのでしょうか。連日の酷暑を見るとそう言い切れない気がします。しかしシティタワーのスレを見ると内廊下のおかげで各部屋まで快適のようです。エアコンをつけずに生活できるレベルだそうです。

車の出庫時間が長いのはブランズの大きなデメリットと感じてます。一方でシティタワーは西武デパートの駐車場にもなっている通りかなり円滑に出庫できるのがわかっています。これらに対して明確な回答ができるのは入居が始まってからではないでしょうか。

>>1448 マンション検討中さん
車の出庫時間は通勤など日常的に利用する方には確かに懸念点になりそうですね。
ただ、話題の(？)内廊下エアコン有無については、あるから部屋も涼しいってのは吸排気の流れや内廊下の構造を考えればちょっと不自然だと思います。玄関ドア開けて内廊下の冷気を入れてるってのでしたら別ですが、熱交換の最大の接面となる窓からの影響が緩和される程にはなり得ないでしょう。

なんだかネガキャンが激しければ激しいほど、競合物件に敵意をむき出しにされるくらいそれだけここが良い物件なんだと再認識しました。
迷っていましたが、ここに決めようとおもいます。

>>1446 匿名さん
道路側の歩道はなるべく使わない方がいいです。プロペ通りの混雑を避けたい人や自転車が急いで通るのでゆったり歩いていると邪魔者扱いされます。狭いのでわざとぶつかってくる人がいますし、自転車が走ってきてお子さんや高齢者には危ないです。通学路としても危ないので、近隣のマンションでは朝の旗振り誘導をやってます。あと地元の問題なのですがスケボーをやる若者が多く、彼らが列を成して歩くので夜から早朝にかけて絡まれます。ペデストリアンデッキにも「スケボー禁止」の貼り紙がありますが、夜間迷惑行為があり次第警察に通報しているようです。

>>1446 匿名さん
変則から正十字の交差点になるから信号待ちは減るでしょうし、航空公園→所沢西口は2レーンから右左折直進の3レーン、所沢西口→航空公園は1レーンから2レーンになるので、それなりに効果はあると思います。
あとセットバックしたタイミングでブランズの周りは歩道も整備されますし、交差点の待避場所も広がります。

>>1452 匿名さん
車で通行したことがあるならわかるはずでがあの交差点はレーン以上に渋滞します。ファルマン通りから医療センター入口交差点までつながっていることしばしばです。レーンができて交差点が整備されるのは嬉しいですが慢性的に渋滞するのでブランズの入出庫でさらに渋滞や接触事故が起きないか気がかりです。ここのマンションでも朝の旗振り誘導をお願いすることになると思います。