物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦二丁目1番1(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩8分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩8分 都営浅草線 「三田」駅 徒歩9分 都営三田線 「三田」駅 徒歩9分 ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩8分 ※プライベートエントランスより
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
482戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上32階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年09月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [売主]相鉄不動産株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズタワー芝浦口コミ掲示板・評判
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5784
マンション検討中さん
ここは東芝ビルの再開発に期待したいですね。本当は芝浦埠頭とか海岸の方が色々と盛り上がってくれるとありがたいのですが
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5785
マンション検討中さん
東芝は浜松町の裏袋小路でしかないのでここにはほぼ影響ないだろう。その前にグローバル裏のトラック置き場やシーバンスやチサンホテルをなんとかしないと人は流れない。
港南と芝浦が盛り上がらないのに、間に挟まれた日の出や芝浦埠頭が盛り上がるはずもない。むしろ最新鋭の物流倉庫地域として強化して芝浦から出て行ってくれた方が芝浦には好ましい。
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5786
匿名さん
>>5785 マンション検討中さん
日の出、海岸にタワー倉庫が出来たらいいねー
高さ100メートル以上の倉庫が期待する
世界最新鋭の物流倉庫地域になれる
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5787
匿名さん
野村の浜松町再開発が進行すればかなり変わってくると思う。
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5788
匿名さん
ここから眺める街の風景は文句無さそう。
夜景はもう言うことなしって感じかな。花火があれば態々出かける必要もなく、ここから見物出来てしまうし、
お値段はともかく余裕があればこんな所も良いのかも知れないですね。
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5789
マンション検討中さん
一番の見せ場のレインボーブリッジがヨコソータワーに邪魔されてるのに?
高層階から見てもど真ん中にくるからな。
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5790
匿名さん
まあ、ブランズのCMでここのてっぺんが最後に出てくるから、一応東急の一押しなんでしょ。豊洲じゃなくて
それにしても、あのブランズの壁と窓が無い部屋のCM何とかならんかね。あんなん高所恐怖症じゃなくても怖いわ
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5791
匿名さん
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5792
マンション検討中さん
向かいのでっかい冷蔵庫をショッピングモールにでもしてくれたら評価爆上がりなんだけどな。
スミフが芝浦に進出して来ないかな
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5793
eマンションさん
>>5792 マンション検討中さん
スミフは芝浦に結構ビル建ててるよ。
今春にも新しくオフィスビルが竣工するけど、あんなところにオフィスビル作るならそれこそマンション建てた方が良いって場所。
コロナでたぶんテナント付かないんじゃなかろうかと思う。
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5799
販売関係者さん
[No.5794~本レスまでは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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5800
通りがかりさん
三田駅のプランズ広告。GFTが消されてる?
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5801
匿名さん
東京タワー小さすぎ
これで単価上げるのでしょ?
アホみたい
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5802
マンション検討中さん
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5803
匿名さん
>>5783 匿名さん
なぜ6票も?
GFT住民がこのスレの参加者なの。芝浦なのに港区連呼もGFT住民?
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5804
匿名さん
>>5800 通りがかりさん
右端の運河沿いの背が高いのがGFTじゃないの?
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5805
匿名さん
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5806
eマンションさん
>>5800 通りがかりさん
竣工して4.5年も経つGFT を消すなんて
東急もみみっちーね。
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5807
匿名さん
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5808
匿名さん
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5809
マンション検討中さん
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5810
検討板ユーザーさん
プラウド出たなー、間違いなくプラウドタワーだわ。買うならブランズじゃ無いね…早まったわ、悲劇。
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5811
匿名
>>5810 検討板ユーザーさん
好きな方かいな。いちいちこっちでコメントすな。
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5812
検討版ユーザーさん
>>5811 匿名さん
買っちゃった人だな。検討に比較は必要だろ
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5813
検討板ユーザーさん
分かりきってたことだが、いけてない芝浦でも買うなら圧倒的にプラウドタワーだったな
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5814
匿名
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5815
匿名
>>5813 検討板ユーザーさん
プラウドタワーの板にいけよ
ここには邪魔だわ
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5816
芝浦民
>>5813 検討板ユーザーさん
そうなんですか、価格出ました?
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5817
匿名さん
プラウドも微妙では。芝浦アイランドを眺めながら暮らす?
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5818
匿名さん
どんだけ外観が良くても徒歩11分は却下
かと言ってここも高過ぎて却下
新築は買える状況じゃない
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5819
匿名さん
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5820
eマンションさん
>>5819 匿名さん
若葉マークさん!
お金が無くて買えないのじゃ無くて
諸条件で買う価値がないという事。
芝浦は港区の中の格下だけど
豊洲と比べるのは論外ですぞ
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5821
匿名さん
今日のブランズタワー。
まだ外壁はネットで覆われています。
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5822
匿名さん
ここが、プラウドタワーに比べて劣っているとこってどこなの。
長谷工<竹中くらい?
冷静に、プラウドがここと同値程度ででてくるなら、ここのほうがいいよね
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5823
匿名さん
くさっても鯛
くさっても芝浦
豊洲が上がれば芝浦もさらに上がります
ま、田舎によくあるショッピングセンターみたいなのはありませんが
表参道で人気のパン屋の姉妹店ができたり
2兆円売上がある会社のドル箱事業がきたり
少しずつ人も環境も変わってますので
興味無いなら放っておいてくださいまし
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5824
マンション検討中さん
ここはリビング重視で間取りも良いし、仕様も割と高いのに、なんでこんな叩かれてるんだ?
管理費は高い、予想より建物がカッコ悪い、とは思う。
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5825
マンション検討中さん
外見はプラウドかな。でも場所はプラウドよりいいと思う。公共施設、新設小学校、病院、駅からの導線。そしてそれがマンション選びには重要。あとプラウドは免震じゃないのかな。恐らくプラウドもゲートウェイ売りの高値で、ブランズ同様スロースタート。あとは相場次第で、売り手が諦めるか買い手が諦めるかの我慢比べ。
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5826
匿名さん
>>5824 マンション検討中さん
GFT中古の方が安い。みんなGFT買うよ。。
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5827
マンション検討中さん
>>5826 匿名さん
ブランズは確かに高いと思うが、GFTの価格と比較すると妥当に思えます。新築だし、仕様も良い。
何故、GFTがあんなに高いのか不思議。確かに大きくて目立つし、三井だけど、間取悪いし、仕様も良くない。ブランズが叩かれる程酷いとは思えない。
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5828
マンション検討中さん
ものが叩かれているというより、価格設定が叩かれてるんでしょうね。だから低層階から売れてるんでしょう。共用施設、免震はいいね。1階ロビーの石垣とかは壮観だと思うし。
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5829
名無しさん
新築に移りたかった人はGFTにうつっちゃって、今更もっとお金を出して住み替える理由が見出せない。
GFTに移らずにいた人もこの値段をだしてまで住み替える理由が見出せない。
てところ?
パークタワー勝どきみたいに一番物件確定なのに割安感あるようなものじゃないと厳しいんだろう。白金ザスカイやブランズタワー豊洲やシティタワーズ有明など。
こことプラウドタワーはブリリア有明のミッドクロスみたいな感じになりそう。
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5830
匿名さん
>>5829 名無しさん
基本的に駅5分超えたら売れないんですよ。
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5831
eマンションさん
>>5830 匿名さん
貴兄の様なハイソな方は
芝浦のスレに来ちゃダメですよ。
虎ノ門あたりで探してください。
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5841
匿名さん
[No.5832~本レスまでは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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5842
マンション検討中さん
芝浦って便利で住みやすい所で有るけど、決して地名で自慢できるところじゃなく港区の割には
値段も手頃だったのにブランズが急に
高飛車な値段付けてくるからこんなに叩かれるのでは?
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5843
匿名さん
しかし、最近は仕様低いねえ
長谷工でサッシ2.1mのタワーなんて昔ならゴミ扱いだよな。
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5844
マンション検討中さん
>>5842 マンション検討中さん
ブランズはGFTの中古の価格を見て決めただけだろうから、高飛車でもないかと。それに昔の芝浦と比較すれば高いけど、今の内陸と比べれば全然安いし、高飛車ってことはないでしょう。
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5845
匿名
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5846
マンション検討中さん
>>5845 匿名さん
おまえにおまえと言われる筋合いは無い!
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5847
匿名さん
>>5827 マンション検討中さん
間取りも仕様もここより良くないか?
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5848
マンション検討中さん
>>5847 匿名さん
同意ですね。
長谷工と清水の違いは大きいし
世帯数が圧倒的に違うので
スケールメリットがいい。
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5849
匿名さん
>>5848 マンション検討中さん
冗談でしょ。
分譲当時、他物件と比べて仕様が低くて、安いからねと揶揄されてたじゃんか。
スーゼネに利益吸われて、肝心の内装はコスカの嵐
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5850
匿名さん
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5851
匿名
GFTに住んだことあるけど、仕様が違いとは言えないね。
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5852
マンション検討中さん
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5853
買い替え検討中さん
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5854
匿名さん
>>5852 マンション検討中さん
いえ、三井のタワマン住人です。
このスレは定期的にGFTを高値で売り抜けたい人が現れるけど、リビング壁掛けエアコンの時点で、仕様が良いなんて口が裂けても言えない
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5855
匿名さん
>>5854 匿名さん
GFTは芝浦周辺のタワマンでは最低の仕様ですよ。これは時代の問題もある。芝浦アイランド時代は土地の仕入れも安かったし、建築費も今ほど高騰としてはいなかった。だから安く販売することができたし、内装等にもそれなりにお金がかけられた。今は原価が高くなっちゃってるから、あまり広い部屋にすると部屋の値段が高くなりすぎて、検討者の手が届かない価格帯になってしまう。だから、1戸あたりの専有面積を小さくしているのはここも同じ。
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5856
匿名さん
>>5855 匿名さん
まあ、芝浦アイランドは耐震かつ3.11経験してるから、内装云々の前に検討外ですがね。
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5857
匿名さん
>>5842 マンション検討中さん
エリア全体再開発の芝浦アイランドはさておき、確かにCMTとGFTは「芝浦」の名前が入っていません。ただし、ブランズとプラウドが「地名+自社マンションブランド名」のタワマンを芝浦で新たに販売する訳で、地名に対するイメージが変わっているとも言えます。
古いイメージのままの方からすると割高に感じるんでしょうね。
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5858
マンション検討中さん
ブランズの室内は天カセ含め高級タワマンらしさはありますね。GFTはパークタワー勝どきのちょい上くらいでしょうか。清水施工やスケールメリットは皆が認めるとこですね。
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5859
マンション検討中さん
55平米の2LDkでもワイドスパンな所は評価出来ますね
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5860
販売関係者さん
ブランズ御得意の全室リビングインやめてもらいたい。
あれって要はリビングの畳数を無理やり増やしたいがためのもの。
結局各部屋への導線が廊下となって家具も置けない。
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5861
匿名さん
>>5860 販売関係者さん
全室リビングインでも間取りが良いと思う人といるので。
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5862
匿名さん
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5863
買い替え検討中さん
>>5854 匿名さん
本当にGFTの住人が高値で売り抜けるために書き込みをしてると思いますか?
恐らく、あらし目的であなたのような人が過剰反応するのを楽しむために、そういう書き込みをしてるんだと思いますよ。
そもそも、こんなサイトに一生懸命書き込んだところでマンションの価格が上がる訳ないですし。
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5864
匿名さん
>>5855 匿名さん
専有部の内装なんて後でいくらでも変更出来るので、仕様の良し悪しは変更不可な部分(マンションの構造など)で判断した方が良いですよ。
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5865
マンション検討中さん
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5866
マンション検討中さん
東海道線の線路を走るんだからどう考えても田町には止まらんわな。
それにモノレールも京急もあるんだから必要性を感じない。JR羽田空港線は埼玉県民の為のものでしょ。
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5867
匿名さん
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5868
匿名さん
>>5863 買い替え検討中さん
GFT推しが荒らしなわけないでしょ。
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5869
匿名さん
>>5864 匿名さん
そうですね。
天カセにできない=コスカの事もあるけど、天井高低くてできない場合もありますからね。壁掛けエアコン物件は要注意です
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5870
マンション検討中さん
>>5868 匿名さん
こういう書き込みすると、また荒らしが増えるので止めて貰えますか。
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5871
匿名さん
>>5863 買い替え検討中さん
普通にGFT住人でしょ。書き込みしてんの。
じゃなければあんな低仕様な物件を、内装が良いとか書かんでしょ。
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5872
匿名さん
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5873
匿名さん
>>5872 匿名さん
中古市場になったら、こことプラウドが芝浦ナンバーワン物件だわ。駅遠コスカ物件よりは上でしょ。
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5876
5873
>>5875 匿名さん
私は5872じゃないですよ。
GFTのステマやって、それを指摘されると荒らしだと騒ぎたてるあなたこそ荒らしじゃないんですか?
ここは東急の物件です。GFTの事を推したいのなら、そちらの物件スレでお願いいたします
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5877
マンション検討中さん
ここは投資用だとすれば北か西の低層階(400?420?)ならぜんぜんありだと思う、中住戸なら間取りも悪くない。問題は実需で眺望がほしいケースで、いきなり単価が跳ね上がる。それが今の販売状況を表している。一方で値下げは時間がかかると思う、複数社の乗り入れで稟議にはすごい時間がかかるから。結局竣工後の持久戦覚悟だと予想。プラウドも一長一短だから同じ展開かな。
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5879
匿名さん
>>5866 マンション検討中さん
現在の計画に記載ないので田町に停車はしないだろうというのと、必要性も感じないのは同意しますが、田町駅通過時は完全に地下を通るので、物理的にホームを作る場所はありますよ。
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5881
匿名さん
>>5879 匿名さん
田町地下は単線区間だからダイヤ的に停車する余裕がない。
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5882
匿名さん
>>5881 匿名さん
田町地下は単線区間というのは確定でしたっけ?
田町駅の地下に2線のホームを作れば、羽田との折り返し運転もできるし、京浜東北線、山手線の品川方面との接続も良くなりメリット大きそうですけどね。
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5883
匿名さん
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