ブランズタワー芝浦ってどうですか？

>>5293 匿名さん
なので、山手線じゃないかな。

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>>5290 匿名さん

芝でも良い店ありますよ、オステリア ラディーチ イタリアン おかめ寿司 ボン ナペティ 欧風カレー
芝とんかつ ムンチーズバーガー
カテリーナにある パスタ屋さん ロールキャベツが絶品の 洋食屋 名前忘れ などなど
コスパ良く美味しいて゛す

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>>5295 マンション検討中さん

最近では ムスブの炉端焼き 千寿が 美味くて安い
バツイチ独身何チャラが、ブランズを酷評しながら、GFT近くの キ○ヤレストランを好評価してましたが、独特な感覚の持ち主だなと思いました。
キ○ヤが余りにも酷かったので。

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芝浦一丁目再開発計画の恩恵ありますか？

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ここ人気ないですね。高いかな？

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>>5297 マンション検討中さん
再開発はすればいいというもんじゃないからね。
結局、ありきたりな何の目新しさの無い再開発になるかもしれん。そうなると、ほぼ恩恵ない

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逆を言えば港区エリアにおいて山手線沿線でリーズナブルな値段で買えた芝浦。
それが麻布界隈と変わらない値段付けをされていることが不人気の原因。
営業は再開発が～と決まり文句のように言うが、それが消費者に評価されていないということ。

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>>5297 マンション検討中さん　
歩いてすぐの場所があれだけの規模で開発されるわけですから、資産価値的にも、生活にも影響すると思いますよ。
田町という狭いエリアだけでなく、芝浦全体、浜松町から田町、そして高輪ゲートウェイ、品川あたりまでの変化はまだまだこれから。
５年後の近未来、そして自動運転の車がバンバン行き来しているその先の東京を想像すると、インターの近くなのに交通量が少ない道に面していることはプラスポイント。

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期待感だけで再開発前から住んでくれる変態なんて有明民ぐらいなもんだよ。
再開発の恩恵がしっかり形になったのが実物で見えないと普通は住もうと思わないし、期待感だけで売っていくなら、住友みたいにもっと安く売りはじめて徐々に値上げしていく形じゃないとね。

将来の価値向上も織り込んだ高値で土地を仕入れたんなら、それに見合うぐらい相場が上がってくるまで寝かせておけばいいのに、それをやらない・出来ないからダラダラ営業費を垂れ流す結果になる。

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>>5297 マンション検討中さん

工期が2021から 2031年になってました。
将来的恩恵はあると思います。

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有明は商業一体開発だからこことはまるで違うでしょう。
ここはただの駅遠にもかかわらず、ただただ高いだけという消費者の評価じゃないか。

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>>5304 匿名さん

そうですね、5年ほど前のGFTから 1.5倍になる要素は無いですね。

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>>5305 マンション検討中さん
GFTも今が天井でしょ。

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外観がピンク色でより一層買う気が失せました。
せめて外観がかっこよければ。。

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>>5305 マンション検討中さん

今が天井かどうかはわからないけど、芝浦あたりのタワマンはどの物件も分譲後今が一番高いでしょ。

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>>5308 匿名さん
それ、芝浦に限らずじゃないかな

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>>5307 匿名さん
外観ダサいよね
横のパークタワーの方がカッコいい
植栽やエントランスの完成で少しマシになることを期待しているが

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本日、第1期6次　5戸抽選日
先着順あることはHPで謳うも、肝心の戸数が書いてない。
書かない戦略なのか、売れてなさすぎて書けないのか

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長谷工ってかっこいい建物あるの？

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周辺開発計画がよくまとめられているサイト。
↓
https://www.tamati.jp/about/index23.html

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まだ350戸くらい残ってるから、ここは竣工後値下げ狙いでいいと思います。

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高輪ゲートや竹芝まで20分以上
品川の高輪口まで35分以上

なのに芝浦アップサイドアップサイド
と騒いでる

高速と運河と鉄道を乗り越えるのに
芝浦が彼らとお隣さん扱い

有明が勝どきのお隣さんというのと同じw

>ここからの再開発は、竹芝?三田?高輪GW?品川迄、港区湾岸周辺の再開発が、規模と数共に圧倒的

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>>5307 匿名さん
マジで外壁がピンクだった。ここはブランズという名の足立区の公団住宅だったのか

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そんなにピンクなんですか？

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>>5316 名無しさん
足立区の方に失礼だわ、おまえ

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>>5315 名無しさん

そんなこと誰も騒いでないよ。

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外観は都営住宅の色。
昭和の雰囲気がしました。

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ここはかなり売れてないみたいだね
しかし、アンチが張り付いているところで下がるところがあまり無いのも事実
プラウドタワー側は新駅も近いし、そちらに期待かな
土地の取得価格は高いと聞いた気はするが・・

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ほんとくだらない投稿する暇人が多いな

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坪500台なら厳しいけど400台なら売れるとおもう。港区湾岸と相場が似ていた世田谷東急沿線は駅遠なら坪300台まで下がってきた。

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「悪名は無名に勝る」との
言葉通りいろいろなご意見がありますが
外野としては興味深く読ませて頂きありがとうございます。

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アンケートの直電が休み中にありましたと言い触らすのが良いの？
まあ、確度低いと対面で伝えた筈だけど、原因知りたくて大変そうだったね。

それより、訪問した時に見えたクラッシィの外観がかなり良かった記憶。
ずっと出てる8980万の部屋って、長い間残ってるよね？
AIで▲500万のお勧め物件とメール届いたけど、やっぱ危ないエリアなのかな。
https://suumo.jp/ms/chuko/tokyo/sc_minato/nc_95096087/

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立地で大分劣るけど、dinksならスーモに乗ってるローレルルネの66平米7600万の部屋や81平米で1億の部屋の方がお得感を感じる。同じ長谷工だから、あっちが売れるようにわざとここを高くしているように思える。

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>>5332 匿名さん
そこ現金一括で即決
残念ながらもうありませんよ

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クラッシィは当時高いと思ったけど、今思えば安かったですね。

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>>5336 評判気になるさん

それ、CLASSYに限らず世の中全てそうだから

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>>5336 評判気になるさん

クラッシィは外廊下・板状マンションなのがねえ。

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>>5336 評判気になるさん
クラッシィの時も割高と連呼するネガが多数いたが、彼ら息してるのかね?
日本の経済がクラッシュでもしない限り、今後も大規模再開発が続く芝浦のマンション価格が下がるわけ無かろうに。

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>>5315 名無しさん

アップサイドアップサイド!
リセールリセール!

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クラッシィ、AIで▲660万だった・・・
同じ広さで成約9980～8980
売り出し少ないからボラすごくてよくわからんね

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>>5339 匿名さん
ただ、ここが芝浦の負の遺産になりかねん

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