ブランズタワー芝浦ってどうですか？

プンイチで返信乙でぇーす
（一分）

やっぱこのスレ見張ってンすか？

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プラウドタワーを待ってから比較検討したい

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>>4454 匿名さん
「じゃあ」二駅でと書いてないから、リニア、新幹線の駅まで歩くんでしょ。それが素直な解釈、土地勘なんでしょ？>>4434 匿名さん

だって芝公園、赤羽橋使わずに、三田、田町、大門まで歩くのが素直な解釈、土地勘なんだから。
>>4292
>>4441

品川が田町から一駅って書いた？

そもそも認知大丈夫ですか？

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>>4460 匿名さん
笑いながらスマホ？中身ないのにそれに賛同してるのは芝浦民だろうね。

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ここには”いいね”の数を気にする若葉もいるみたいだな。

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”いいね”ではなく”参考になる！”の間違い。
訂正しとく。

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十数年前、芝浦エリアのタワマンを200万円台で買えた方達は羨ましい限りです。
10年以上経って買った以上の価格で売れるんですもんね。
ブランズは、その夢がないかもね。
東急さん 夢見させて下さい。

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>>4467 マンション検討中さん
それは難しいだろうね。時は戻らない。
今から倍になる物件狙いたいなら、相応のリスクを負って郊外か地方狙ったらどうですか？
芝浦は向こう10年は現状維持か微増くらいでしょう。江東区の湾岸なら値下がりのリスクも高いから、私はここを検討してます。
新築希望で坪600も出す予算はないので山手線内側は到底無理です。同等の交通利便性で都心で他にいい物件があれば紹介して欲しいです。

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>>4463 匿名さん
最寄りの一駅先まで歩くんだろと鼻息荒く反論しといて、ブランズからは最寄りの二駅先の駅を例示するんですか？
半年前までは一駅先でしたが残念でしたね～

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笑うネガさんと笑わないネガさんは｢参考になる！｣ネガ合戦をどうぞ！！

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>>4467 マンション検討中さん
芝浦住民でブランズタワーを家族用に購入検討している者です。
芝浦に住んでいる方の多くは、転売益を目的として購入したのではなくて（そういう方ももちろんいるでしょうが）、地域の魅力やマンションでの生活になにかしらの夢を描いて住んでいると思います。
マンションは住居ですので、資産性云々よりも、住んでみて満足出来るかどうかが大切かと存じます。
このスレを荒らしている方の一部は地下鉄からの距離とかにこだわっていますが、芝浦地域は交通利便性は大変満足度が高く、都内のどこに出かけるにしてもスムーズです。
又、スポーツセンターやムスブ田町など、再開発の恩恵を味わえる地域でもあります。
確かに、山手線内側の高級な地域とは、芝浦は格が違いますが、住みやすさでは港区の中でも劣っていないと感じます。
ブランズタワー、そしてプラウドタワーもそれなりに価格が高くなると思いますが、地域の魅力も含めてその価値を認める方か購入されると思います。
どうか無責任に地域を批判する極一部の方に左右されずに、芝浦地域の現地を歩いて、夢を描いて下さいね。

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>>4467
アイランドの販売当時に田町駅芝浦口を降りて「いいじゃんここ住みたい」って素直に思えた人がどれだけいただろうか。
こんな殺風景な所が坪200万以上するなんてふざけてるというのが8割9割で、買う人はよほど事情があるかSMAPのファンくらい、いまの芝浦の姿をイメージできてた人なんてほとんどいなかったはず。
例え他人から高掴みと馬鹿にされても、値段が上がるとか下がるとか考えずに自分にとっての住まいの価値を見出した人達だと思いますよ。

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>>4467 マンション検討中さん
それって芝浦だけの話じゃないでしょ。

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こりゃしつこい、見苦しい

>>4469 匿名さん
最寄り同士の徒歩時間で比較するはずが、芝浦民はなぜか内陸は一駅隣を出してきた。その理由は一駅でと言わないからで素直な解釈らしい。その理屈、芝浦基準に当てはめただけ。もちろん世間の非常識　

>>4471 マンション掲示板さん
あらしているのは買う気ない既存芝浦民だよ。毎日歩く駅距離のまともな比較ができない。

>>4472 匿名さん
同じこと、更に倍がおこるとでも？
やっぱり芝浦民が監視してるんだね。買い煽りだけで検討してないなら来ないでよ、

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>>4465 匿名さん
気にすると、地元民の強がりが分かりやすいのとは違うよ

>>4467 マンション検討中さん
東急は悪くない。港区の良さがない、山手線外の芝浦の限界。

>>4468 匿名さん
それなら売れ行きの現状と説明がつかない。先着順売れてますか？

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笑うネガさん、>>4475にコメントしてあげてください。

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>>4473 匿名さん
芝浦は少し違うかな
https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110341

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>>4477 匿名さん
それ出すの好きだな

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>>4475 匿名さん
100は売れてるでしょ
あんたの中ではいくつ売れれば順調なんだい？

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>>4475 匿名さん
芝浦の限界？まだまだ道半ばですよ。
みなとパークやムスブ田町ができて生活満足度はかなり高いですが、野村の芝浦1丁目再開発、住友の札の辻の再開発、東工大キャンパス再開発、田町駅西口再開発など田町駅周辺が街として完成するのはもう少し先になます。
さらに周辺エリアでは高輪ゲートウェイ再開発、品川駅西口再開発、浜松町竹芝再開発、芝公園再開発などが計画されており再開発エリア近傍の住環境として今後も楽しみなエリアなのは間違い無いでしょう。

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田町駅周辺で公表済みで未完成の再開発計画のうち芝浦側のビッグプロジェクトは東工大敷地の再開発ですね。西口は田町TTMプロジェクト、住友三田三四丁目計画、芝五丁目港区複合施設が着工済み。あと詳細はまだ公表されていないけれど森トラスト三田三丁目計画もほぼ間違いない。その他は産業安全会館跡地、港区勤労福祉センター、芝五丁目アパートもそう遠くないうちに再開発計画が明らかになると思う。

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>>4481 匿名さん
近々森永ビルも再開発されると思います
三井不動産が権利取得しましたから
また、森永ビル再開発が始まると替わりのオフィスが必要になるので連鎖的に森永工場も動きがあるかもです

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日々の生活に関わるところだとムスブN棟が開業して、みなとパークとの間の雰囲気が良くなりましたが、芝浦公園向かいの屋形船が停まっている運河の堀周辺を綺麗な水辺にして欲しいです。
100円ローソン横のトイレとその横の運河が工事中なので期待したいですが、情報をお持ちの方はいますか？

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>>4456 匿名さん

芝浦一丁目あたりは海岸エリアの倉庫や事務所、バラックだらけですし、内陸の芝公園に用事がある人は住んでいないでしょう。

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>>4481 匿名さん
それらを考慮しても、芝浦に坪500？はやっぱ高いなーとは思ってしまいますよね。15年前を知ってると。

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>>4482 匿名さん
そうなんですか。森永ビルの建て替えは駅前超一等地なので期待できますね。建て替え期間中の森永本社機能の一部はTTMプロジェクト完成後のビルへの仮入居で対応するのかもしれませんね。
森永の工場、横浜の鶴見にあるのですが、子供が小さかったころに鶴見に住んでいたことがあって、街に漂よっていたチョコレートの甘い香りと毎年お祭りの日に森永さんから地域の子供達に袋いっぱいのお菓子をいただいたことを思い出しました。

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そもそもここが「芝浦過去最高値」のマンションな訳ですから。
今後の相場の試金石となるわけです。

ただ販売状況を見るとちょっと失敗な感はありますね。
東京タワーが見えないのが致命的でしょうか。
東急は竣工後に長々と売る企業ではないので、そのうち値下げをし始めると思います。

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>>4485 マンション検討中さん
芝浦で坪500は私もさすがに高過ぎると感じます。港区内陸でも一部のパンダ部屋は坪500以下でありますので。
でもここ15年で芝浦の街は目を見張るほど整備され街並みが洗練されてきたと思います。街のイメージは15年前よりも確実に良くなっていると思います。

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>>4487 マンション検討中さん
東急はどちらかというとスミフ方式に近いイメージなので値下げ交渉は難しいでしょうね。

デベロッパー別の値引き難易度
https://diamond-fudosan.jp/articles/-/154413

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>>4486 匿名さん
芝浦一丁目の森永製菓と東京ポートボールの一画はどうなるだろうね。築年数もけっこう経ってそうで、再開発横のまとまった土地なので引く手数多でしょう。

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>>4488
実際田町以上の利便性がある他の都心部新築マンションは坪500ではとても買えません。また田町駅東口以上に綺麗で、一般的に生活する上で便利な山手線駅って実際ないですよね。あればあげてみていただけると助かります。

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>>4490 匿名さん
愛育の隣のブロックですね。確かに好立地ですね。森永とポートボウルの敷地を合わせれば、なかなか良い再開発ができそうに思えます。

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>>4487 マンション検討中さん
東京タワーは西側高層なら見えそうですが、東京湾が見える東側中層以上の方が開放感があってよさそうです。

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>>4491 匿名さん

笑

若葉マーク、ついてますよ

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ところで、田町駅の東西自由通路の新設はどうなったの

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>>4491 匿名さん
駅から遠いよ。田町、三田まで実際何分歩く？どこに行くにも、そこは毎日だよ
しかも、田町は品川や浜松町のようにターミナルじゃないやよね

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>>4499 匿名さん

新設じゃなくて拡幅でしょ。
元々来年着工予定だったけど、JRの経営も先が見通せないから延期かもね。

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>>4496 匿名さん
あなたは人をネガ、誹謗中傷してばっかじゃない。楽しみ他にないの？検討に関係ない。
GFTのネガより酷いね
徒歩10分超は世間では長距離なんだよ。断然、芝の方が近いよね。運動不足かどうかは余計なお世話。それを言うのが趣味なんだろうけど

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>>4501 匿名さん

品川はともかく、浜松町をターミナルと呼ばれても。確かにモノレールの始発駅だけど。

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>>4504 匿名さん
大江戸線もあるよ。
それより駅遠の芝浦を駅近の芝より超便利と言われても。

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田町は、駅前に魅力がないよ
以上

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>>4495 名無しさん
GFTは一番近い駅まででも毎日小旅行です。だから、他の立地には近くの駅を使わせたくない、隣の駅まで歩かせたい。それがGFTの素直な解釈（本当は港区内陸方向音痴、港区気取っても何にも知らない）。
↓
>>4441
>>4434
>>4292

GFTはいらない、用無し。ブランズの検討の邪魔はやめてほしい。

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>>4501 匿名さん
ターミナル駅は便利だけど住環境には向いてないかな。品川駅のコンコースは有名だけどラッシュ時は人で溢れてるしコンコースは長いし。駅周辺はオフィス需要の方が高いので徒歩8分の新築は出ないでしょう。
むしろターミル駅の隣くらいの方が住環境には適していると思うよ。駅も大きくないので改札から電車にすぐ乗れるし。

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>>4508 匿名さん
誰かがターミナルが住環境に向いてるといったの？何番のレスか教えて下さい

私もターミナル駅にすぐアクセスできる駅の駅近、5分程度が便利だと思うよ。地下鉄の駅近なら電車の騒音や喧騒が少ないから住環境にも悪くない。

でも、内陸には徒歩5分程度の最寄駅からターミナル駅まで数分で電車で行けるのに、ターミナル駅までわざわざ10分以上も歩かせるんだよね。
>>4292

>徒歩8分の新築は出ないでしょう。
田町限定？他なら流石にあると思うよ。

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山手線主要駅徒歩圏内に結構新築マンション出てますよね。
新橋駅では駅徒歩6分で今販売中の新築リビオレゾン新虎通りのほか、そのすぐそばで野村が分譲マンションを建てる。
あと浜松町駅でも現在販売中のグランリビオ芝大門が浜松町駅まで徒歩7分、浜松町駅前再開発のうちC地区がタワーマンションで駅徒歩1分。
千代田区になるけどズーム東神田、ピアース東神田、ブリリア秋葉原ほいずれも秋葉原駅まで徒歩7分以内。

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