ブランズタワー芝浦ってどうですか？

>>2747あるある。
低層とか、ほとんど坪400以下だよ。
高層にのせすぎてて、平均したら高いだけ。

低層は、ほんとお買い得案件。

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380万の部屋は数える程度

残りは坪500万前後が殆ど

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パンダ部屋に集中して、大和有明みたいに100戸出して成約20戸だけのパターンか。

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眺望ない芝浦で380は安いのか疑問

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なら、茨城あたりにしたら。

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そこでブランズシティ調布をお勧めするんだろw

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コロナ流行が治ればインバウンドも復活するだろう。
しかしメディアによってリーマンショック級暴落なんていう報道がされると、しばらく財布の紐は緩みそうにない。

ガセネタでトイレットペーパーを買いに走ってしまうピュアな国民だから。

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景気と芝浦は関係ないんじゃない？
ここは芝浦にしては高い値段を付けすぎただけ。

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海岸三丁目 ヨコソービルの横 三菱電機跡地
広大な空き地あり 50m※150m(目測)
何が建つか分かりますか？

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まぁ、タワマンでしょうね。あそこまでいっちゃうとオフィス需要も少ない。
レインボー眺望をウリに家賃を取れるタワマンにしたほうがいい。

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>>2753 匿名さん
700でも内容が見合えば安いし、200でも見合わなければ高い
この考え方を芝浦民は理解できないから茨城となるんだろうか
お金持ちの貴方でも、眺望ない芝浦を380では買う気ないはず。
買う気ない=安くない、貸す売るが難しい、含み損の可能性
380ならサラリーマンでも十分手が届くから、金額の問題ではない。

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>>2758
高さはとれくらいのものになるんですかね。
ヨコソーくらいならともかく、タワマンだとブランズタワー芝浦の虹橋眺望が・・・

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>>2761 マンション検討中さん

容積率600のエリアなので、160mぐらいの高さは建てられると思います。

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>>2762 匿名さん

(´???)?ﾅｲｯｽｩｩｩｩｩ!!!!

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>>2758 マンション検討中さん
タワマンではないんじゃないですかね。東西に高速通ってますし、セメント工場(？)のせいなのか近くの工場のせいなのか臭いので環境が悪すぎます。

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ローレルタワーの悪口はそれくらいにしておけ

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第1期は見送り。もともと芝浦に不釣り合いなハセコー物件と思ってたけど、芝浦地区の将来性に期待してた。でもここにきて、コロナの影響は避けられないだろうし、今後の景気や金利動向も不安。発表されてる都心の再開発も中断や中止もあると思ってる。客足冷え込めば、第2期でも価格を据え置き、例えば第1期の低層と第2期以降の中層が坪単価で並ぶことも想定される。こんな世界的な緊急時に焦って買うマンションではないことは確か。

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>>2765 マンション検討中さん
ここと同門でライバルだからね

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さすがに、あそことは比べものにならないです。
駅徒歩1分という触れ込みで名称の浜松町かと思ったら、まさかのゆりかもめ日の出駅。
そしてこれから地震が来ようというのに耐震設計。
それに海岸通りの向こう側に住むのは厳しいです。

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>>2765 マンション検討中さん
ナイスー

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>>2768 マンション検討中さん
芝浦よがりの見方。世間の評価はあまり変わらない
あっちは駅徒歩1分でそこかは新橋まで歩かずに5-6分。浜松町まで徒歩10分。再開発芝浦一丁目まで徒歩2-3分。95%以上売れている
こちら浜松町より価値が低い田町で徒歩8分。三田線だと徒歩で10分超。再開発まで5分以内はあった？今の値段で売れるかはこれから。
ちなみに、いきなりも貴族も安さが売りなのに値上げして一気に客離れ。

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>>2770
世間知らずもここまでだとあきれる。浜松町品川間のランク付けは芝浦＞港南＞海岸で今後も変わらない。
日之出物件？
ゆりかもめの駅を山手線や地下鉄の駅と比較するなどおこがましにも程がある。
所詮は倉庫に眺望をふさがれた大気汚染まみれのバス便レベル物件。

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>>2770 匿名さん
浜松町でJRに乗るまで何分掛かる？
新橋でJR.地下鉄に乗り換えるのに何分掛かる？
週末の別宅とかならまだしも、流石にあそこと比べるのはどうかと思うよ。

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>>2766
>芝浦に不釣り合いなハセコー物件

鹿島や清水でないと不足という意味ですか？
でも、元々がハセコーの持ち込み案件ですからそれは言ってもしょうがないですよね。
そもそもハセコーは技術力はかなり高いですし特に問題ないのでは？買ったデベロッパーがどう仕様を決めるか次第ですので。
ここは東急が買い取って以降はいわゆる「ハセコー仕様（梅）」ではないですよ。「松」と「竹」の間ぐらい？もっと上げてもよかったですね。

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>>2771 マンション検討中さん
山手線外でマウンティングして満足か？
世間の認識は、大してかわらん

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>>2772 通りがかりさん
>>2771 マンション検討中さん
根拠がない。単なる罵詈雑の羅列。それとJR基準はヘル中的発想だから田舎者だとばれるよ。虎ノ門、六本木はどうなる？
それでもここからJR、地下鉄乗るの何分歩く？雨の日は？ルネの新橋、浜松町と変わらないか負けてる。再開発へのアクセスも負けてる。
芝浦以外は芝浦も海岸も同じに見ている（港区民でもどちらも知らない人が多い）。ここの価格と販売状況が何よりの証拠。

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>>2771 マンション検討中さん
乱暴な言葉使いで不等号>を使うところが、ネット依存症の雰囲気出てるね。

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中古70㎡換算
田町69百万円、日の出68百万円
https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110341

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絶賛中古晒し中の芝浦既存民が、何とかここに高く売って欲しい感じなんでしょうね。
あと、ルネと立地同門とされた、恥辱に対する反発心と。
滑稽。

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>>2771 マンション検討中さん
芝浦>港南>海岸
そんなに単純じゃないでしょ。竹芝の海岸一丁目は芝浦よりも格上。所属も芝総合支所で別格。

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>>2779 匿名さん
三井の浜離宮も含めて、山手線内側住民は大して区別ついてないよ。場合によっては豊洲の近くと思ってる人もいるでしょ。
湾岸ってそんなもん

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港区に住みたがる人ってほんとマウンティングが好きですね。

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>>2779 匿名さん
確かに海岸1丁目は少し毛色が違いますよね。浜松町から陸続きだし。
そこは別として、海岸2や海岸３は高速向こうの島流しで今後も最低評価は永遠に変わりようないでしょ。まったく街並みの連続性がないし。
丘の上のお屋敷と崖下の貧民窟の隣り合わせが、運河を境に実現しているイメージ。

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>>2782 匿名さん
何を境にって、山手線路と第一京浜の道路の間違いでしょ。

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>>2782 匿名さん
どんぐりの背比べ、五十歩百歩、目糞鼻糞、芝浦海岸豊洲有明

芝浦もその他港区とまったく街並みの連続性がないし。今後も最低評価は永遠に変わりようないでしょ。丘の上のお屋敷と崖下の貧民窟の隣り合わせが、山手線を境に実現しているイメージ。こここら距離ある芝浦一丁目再開発で良くなるかな

東急、近鉄、長谷工は紛れもなく一流。

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湾岸は上京民のもの

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>>2785 匿名さん
地元民など入れてたまるか

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>>2786 名無しさん
そんなにいないから。元々海だし

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海岸アドレスのルネも坪400万オーバーで竣工時完売ペースでしたか。
生活利便性が優れる芝浦アドレスの新築がそれ以上になってしまうのは致し方なさそうですね。

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本日モデルルーム参りましたら、中華系中心にコロナリスクから、登録に向けてキャンセルが続出してるそうです。
ただし、価格はコロナが長引こうが変更する必要がないみたいです。
パンダ部屋の倍率減りそうですね！
モデルルームへ急げー！
そして要望書は100は全然言ってないですね。上記コロナキャンセル含めると60と言うのはあながち嘘じゃなさそう。営業も明言はさけ、苦しそうな感じでした。
一期はマンションマニア先生のおススメ通り、低層と、価格と眺望のバランスが絶妙な17階前後が中心です。というかそこら辺しか要望書集まってなさそうでした。笑
こんなに偏った一期売り出しは初めて見たかも。笑
結構営業も暇そうなので、冷やかしでもなんでもモデルルームへ急げー！
これ盛大に売れ残りそうです。

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どこが？
ルネいっぱい売れ残ってるけど。

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>>2790 口コミ知りたいさん
いっぱいは何戸？5%もなかったような。ここよりは好調

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>>2791 匿名さん
ここはまだ1期1次すら終わってないから。
断定は時期尚早

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ここを第1期で買うのはリスキー。2期以降、絶対値下がる。

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>>2792 匿名さん
ルネは最初から好調だった。売れ残りも少ない。下げれば捌ける数。ここの滑り出しは好調ですか？
どっちも長谷工だから長谷工は全然悪くない。結局のところ芝浦、価格なんだよね

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ここのお見合い部屋酷いね。
お向かいのパークタワーからしたらいい迷惑なんだろうけど。
もうちょっと角度をつけるとか設計で工夫できなかったのかな。

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パンダのタイプってどこ？東向の体操のこと？

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パンダのタイプってどこ？東向の低層のこと？

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>>2789 マンション検討中さん
現場の営業レベルが、今後、価格を上げるのか下げるのが把握してるわけないじゃない。

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>>2794 匿名さん

ルネとは価格帯が違うからでは？
ここがルネくらいの価格なら売れると思うよ。

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>>2798 マンション検討中さん
そうそう。
東・北低層。
坪400以下がじゃんじゃんあるから、急いだほうがいいよ！！
リニア極近・再開発エリアでこの坪単価なら、まず利食えまっせ

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>>2801 匿名さん

ありがとう！
倍率覚悟だね。

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お見合い部屋だから安いんだろ...
現地行ってみて、タワマンなのに閉塞感のある部屋に住めるなら買えばいい。

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>>2801
田町は伸びしろの多い街だから、それはありだね。

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>>2804 匿名さん
ありだと思いますー
別に眺望なんて、東・高層の共有スペース&屋上からみれますから、必要ないです。

そもそも、眺望気にするなら、他にもっといいとこあるのでは？？

ここは、リニア山手線三田線含めた交通&再開発の将来性だと思ってます。

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>>2805 匿名さん
BRTもこのへんとまるよね。
お台場ー品川のBRTバンバンはしることになるよ。

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>>2806 匿名さん
BRTなんて初耳だな
誤爆か?

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>>2803 マンション検討中さん
あなたはどこを買う予定ですか？ご意見聞かせてください。

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>>2800 匿名さん
市場の評価はルネと同等ということだね

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お見合い感のない、西向き低層もやっすいよ！

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youtubeにも広告出し始めたね。
ネット工作員も増員したみたいだし。
これは109焦ってるね。

消費者の皆さん、もう少しの我慢で値下げです。

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>>2807
去年都が発表した東京ベイエリアビジョンにあるね。

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い、109

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と、109

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>>2811 マンション検討中さん

いや、エリアの価値、ひいては自宅の価値を上げたい、芝浦民です。
109さんには感謝しても仕切れません。
もう少し下がったら自宅売って住み替え検討します。

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>>2816 検討板ユーザーさん
それだから、いつまでも山手線外から抜け出せないんでしょ。

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>>2817 匿名さん

TMショーンさんですか？
早く抜け出したいです。笑

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>>2815 マンコミュファンさん
それだとここに連動して自宅も下がっちゃうよ。地元工作員はきっと自宅が上がって欲しいから、このスレで、東急や長谷工ではなく芝浦の宣伝（ここからさほど近くない新駅、愛育、msb、三田線、一丁目再開発等）をしてるんでしょ。

長谷工は一流のマンション施工会社。コスパと経験は間違いなく業界トップクラス。東急も経験豊富、大手デベロッパーの一角。
仮に問題があるとすれば他でしょうね。
↓例えばこれはあまりにも酷い。
>>57 匿名さん

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>>2819 匿名さん
ただ単に芝浦ということと、駅から遠いからでしょ

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109って大手デベロッパーなんですか？
中堅かと思いました。
渋谷の再開発も電鉄主導ですし。
長谷工も長谷工なので、中堅が頑張ってタワーマンション建てましたプロジェクトかと。
ルネと遜色ないイメージです。
期待は野村と竹中のタッグの芝浦タワーマンションですな。

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>>2821 匿名さん
AKBじゃないけど、major7とか言われてる。
そんなん知ったことではないが、野村も東急も中堅。やはり大手と言えば、三菱・三井・住友になるかな。
長谷工は、中堅ゼネコンの雄。スーゼネとは格が違う

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>>2821 匿名さん
たとえ野村、竹中でも、価格を下げないと結果は大きく変わらないでしょう。

>>2822 匿名さん
東急、長谷工よりも立地が原因と遠回しに言ってるんだよ。きっと。
今の状況を見て芝浦民は東急、長谷工に原因を求めて納得しようとしているね。

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港区のマウンティング最下層と揶揄されるのに、高値掴まされるの嫌だな

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港区のマウンティングなんて意識しているのは港区出身者以外。港区というもの自体意識してない。芝は芝、赤坂は赤坂、麻布は麻布、高輪は高輪、芝浦は芝浦であって、港区だから特別だとは思わない。

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>>2825 匿名さん
その割には、湾岸エリア内でマウンティングしあってるけど

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>>2825 匿名さん
長いしつまらないぞ。現実は違う。
芝浦は港区を強烈に意識する人が集う町。ホームページには「港区に住まう」。町の名前より区の名前を優先するのは芝浦くらい。愛育病院が芝浦に引っ越したのは、ステイタスに金を払うターゲットがそこにいるから。子供なんてどこでも元気に産まれるはずなのに。

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>>2827 マンション掲示板さん
子供なんてどこでも元気に産まれるはずなのに
↑
一言、ふざけんなと言いたい。母体やドクターがどれだけリスクを抱えてるか知ってんのか

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>>2827 マンション掲示板さん
公式ホームページ見たが、再開発を全面的に出しているが港区アピールなんて気付かなかったな。愛育病院は子供の増加するエリアに移転したほうが経営が有利だからね。それが理由。芝浦住民はステイタスに金払うとか、それこそ下衆の勘繰り。

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>>2827 マンション掲示板さん
あなたの方が長いのはギャグ？

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プルマンホテル、愛育病院、大企業本社、ベンチャー企業本社が芝浦に移転してきたのは事実。その事実をどう捉えるか（悪く考えるか、良く考えるか）はその人次第。

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>>2831 匿名さん
一流企業は芝浦に来ない

>>2829 匿名さん
芝浦が売れないのを長谷工や東急のせいにしてるよね。

>>2828 匿名さん
愛育はリスク低いの？

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GFT中古と、ここだったら、どっちがおすすめ？

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若葉さんが朝から芝浦批判の波状攻撃。微笑ましいです。

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>>2833 匿名さん
部屋と値段に依る

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>>2834 匿名さん
微笑ましいで精一杯の強がりも、芝浦らしい。

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>>2832 マンション掲示板さん
一流企業じゃないとムスブの賃料払えないと思うけど、一流企業じゃないと思う人がいても別にいいよ。感じ方は人それぞれだし。結果が全て。

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芝浦という名前の響きが、昔の（今も？）倉庫街を連想させてしまい、安っぽい街のイメージで残念です。行政に働きかけて、名称変更することは難しいのでしょうか。

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>>2837 匿名さん
山手線内側が無理な企業。
それと企業は芝浦より品川、港南の方が遥かにネームあるよ。調べてみて

芝浦の駅遠は海岸と同等の評価

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>>2839 マンション掲示板さん
芝浦と海岸が同じでも別に良いよ。
海岸にある埠頭公園にも良く遊びに行く。
海岸住民も見ているだろうし、海岸を批判する理由もない。

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長らく港区内に住んでおりますが、ここ15年で芝浦のイメージは格段に良くなったと思いますよ。田町駅の芝浦口はとても綺麗になって洗練されたと思います。あとは港区の高級住宅街=高台の信仰がどれだけ緩和していくか、ですかね。フラットアクセス人気や治水技術の高度化により、麻布十番や白金奇数丁目、虎ノ門あたりの低地にも富裕層が住むようなご時世になってきたので、芝浦も富裕層の選択としてありになっていくでしょう。

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汐留、竹芝あたりもジェントリファケートされたと思います。芝浦がそうなっても不思議ではないと思います。

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>>2842 匿名さん
>>2841 セットパックさん
芝浦駅遠はとても無理だと思います。
港区民が虎ノ門を低地とは言わないですね。価格水準、値上がり率でその他港区に劣る芝浦が、富裕層向けには今後もならないと思います。

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こちらでしょう。GFTは〇力団オフィスに近い

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某スレでGFTの住民さんがGFTは芝公園再開発隣接とか強弁して失笑をかっていましたね。

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>>2832 マンション掲示板さん
そんなに芝浦が嫌なら、この掲示板に来なければいいでしょう。

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GFTが分譲されたのは、田町駅芝浦口再開発前。
そこからのキャピタルゲインが30％。
それ自体いい数字だけど、実は都心エリアの分譲マンションもほぼ同じかそれ以上の成績です。

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