物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦二丁目1番1(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩8分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩8分 都営浅草線 「三田」駅 徒歩9分 都営三田線 「三田」駅 徒歩9分 ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩8分 ※プライベートエントランスより
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
482戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上32階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年09月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [売主]相鉄不動産株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ブランズタワー芝浦口コミ掲示板・評判
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2385
匿名さん
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2386
検討板ユーザーさん
浜松町は内側も貿易センター建て替えみたいですし、両サイドとも再開発凄いですね。
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2387
匿名さん
森トラストといえば札の辻の再開発計画はどうなったのだろう。スミフがだいぶ先行している形になってるけど。
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2388
マンション検討中さん
西向き低層を
買い増しで考えていたが
フラット35が...............
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2389
匿名さん
>>2384 口コミ知りたいさん
芝浦一丁目も浜松町もここから徒歩でどれくらい?参考になるを押している連中は何を考えているのか知りたいよ。
浜松町ルネが芝浦一丁目や浜松町を言うなら分かるけど。
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2390
口コミ知りたいさん
先に芝浦一丁目のこと書いてあったから補足したまでよ
何の他意もない
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2391
匿名さん
>>2387 匿名さん
伊達社長が少し前のインタビューで森トラストの三田再開発に触れているから、そう遠くない時期に何らかの発表があると思う。
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2392
マンション検討中さん
ここの南側にある五十嵐冷蔵のオーナーが数日前にお亡くなりになりましたね。昔からあそこの大きな倉庫(?)は再開発の噂があり、南側は若干要注意ですね(東急さんゴメンなさい)
西か東が無難ですね
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2393
匿名さん
>>2390 口コミ知りたいさん
書いている内容は広く公表されているのに、参考になるを押している連中が意味不明。地元のステマ
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2394
匿名さん
>>2391
MTビル隣の古いビル(メゾン富士)も解体間近な感じだから、一体で再開発して欲しいね。
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2395
匿名さん
芝浦一丁目って徒歩10分くらいでしょ。徒歩3、4しか話するなって事?そっちの方が無理があると思うけど。
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2396
匿名さん
同じ芝浦なんだから、芝浦一丁目再開発は芝浦2.3.4丁目にもイメージアップの恩恵はあるでしょうね。
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2397
匿名さん
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2398
匿名さん
芝浦1丁目の再開発は浜松町、竹芝のベイエリアの再開発に含まれている。田町周辺の再開発とは別のコンセプトで距離も概ね一駅遠い。
海岸の方が近いから恩恵もそっちだと思う。5分以内と10分では違う。往復で考えるとなおさら。
変わらないなら、ここは浜松町ルネと価格は大して変わらないことになる。
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2399
匿名さん
>>2395
徒歩10分に大型商業施設、外資系ホテル、日本発水辺を大規模に生かした乗り場など整備されるのに資産価値に影響がないってことはないと思うわ。
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2400
匿名さん
最近GFTの中古がやたら強気なのは、田町、浜松町両方の再開発の恩恵を受けるからというのがあるんだろうね。
ここはどうしても基本的に田町案件だね。まあ十分だけど。
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2401
匿名さん
>>2399 匿名さん
趣旨は海岸、浜松町ルネと大きく変わらないということ。
芝浦解放戦線?
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2402
匿名さん
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2403
匿名さん
>>2402 匿名さん
芝浦の勘ぐりはイ神崎!
浜松町ルネとここの売主、施工見た?かなり被ってるよ。
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2404
匿名さん
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2405
匿名さん
>>2404 匿名さん
何これ、芝浦ふ頭駅の-21%って。
そんなわけないのにこの数字がでる理由が知りたい
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2406
匿名さん
>>2389 匿名さん
浜松町駅へは徒歩17分、芝浦1丁目再開発エリアへは徒歩10分くらいです。
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2407
匿名さん
>>2363 匿名さん
GFTの北東角の最上階がオーナーチェンジですが売りに出てますね。
22,500万円で坪650万円の売り出し価格、賃料75万円(現契約)で想定利回り4.0%とのことです。
マンションスペックが同等くらいとすると、ここの眺望ある部屋が割高ということはない気がしてきました。
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2408
マンション検討中さん
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2409
マンション検討中さん
流石に浜松町ルネとは比較にならないでしょう。あっちは賃貸併用だし、現地行けばわかるけど、高速プラス海岸通プラスゆりかもめは凄い。潮の香り?運河の匂い?も
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2410
匿名さん
ライバルは竹芝だよ
貿易センタービルにヨーカドーが入るとかなり便利になると思うよ
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2411
匿名さん
>>2410 匿名さん
>>2409 マンション検討中さん
日の出とここのエリアの市場評価はほぼ同一
ルネは高速横はマイナスでもベイエリア最前線でゆりかもめは騒音が少ない。駅徒歩1分。
再開発の恩恵は日の出、竹芝、浜松町に優位性。ルネは芝浦一丁目まで徒歩3分では、竹芝まで5分、浜松町まで10分。ここと十分比較になる
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2412
匿名さん
>>2404 匿名さん
>>2405 匿名さん
芝浦ふ頭は極端に事例が少ないから統計が歪むんじゃない
田町やその他の平均価格、騰落率におかしなところはある?
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2413
マンション検討中さん
>>2411 匿名さん
じゃあまだ残ってるルネ買えば?
HPによれば坪単価400万以下の部屋あるよ。ずっと残ってるということはここと同じ価値ではないということでは?
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2414
匿名さん
>>2413 マンション検討中さん
それはここが全部売れないと言えない。正式価格は出たの?
近隣、類似からここの価格予想してるだけ。
ルネと同じではないけど若干高い程度で落ち着くんじゃないのかと。データとも矛盾していない。↓
>>2404 匿名さん
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2415
マンション検討中さん
>>2411 匿名さん
ルネとブランズが同一だなんて
現地行けば無理があるとすぐにわかる。
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2416
匿名さん
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2417
匿名さん
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2418
マンション検討中さん
>>2417 匿名さん
そりゃ平均で見たら築浅タワマンが多い勝どきエリアの方が月島、八丁堀より高くなりやすいでしょ。
こういうのは、まとめ方次第だから安直に信じたらダメでしょう。
実際、各駅の築浅の坪単価を比較すると八丁堀>月島>勝どきですし。
それぞれ、ブリリアとCGPで比較。
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2419
匿名さん
>>2418 マンション検討中さん
2417ですが補足ありがとう。
その通りで伝えたかったのは貴方の仰る通りです。
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2420
検討板ユーザーさん
>>38 周辺住民さん
物件の中身はこの規模でみたら割と普通ですね。ただし屋上テラスがあり、個人的にはポイント高いです。
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2421
匿名さん
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2422
マンション検討中さん
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2423
eマンションさん
>>2421 匿名さん
別に日の出と芝浦をあえて比較しなくてもいいのでは?
棲み分けはできていると思いますけど。
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2424
匿名さん
田町駅の坪単価が320って時点でドヤ顔してURL貼り付ける方と議論しても無駄。
田町駅をこき下ろす目的の書き込みしてる人と議論したところで永久に融和することなどない。
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2425
匿名さん
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2426
eマンションさん
田町を貶めるよりも
日の出の優位を謳いたい
ルネのデベの営業マンの仕業か!
それとも...........
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2427
匿名さん
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2428
匿名さん
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2429
匿名さん
騰落率は分母に依存するブランド力の変化幅を表しているが、価格そのものは土地のブランド力そのものを反映している。やはり1億超えのプレミアムエリアは3A+R+虎ノ門。
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2430
検討板ユーザーさん
>>2425 匿名さん
価値が落ちない、と言うよりは今から見ると10年前は割安だった、ランキングじゃないかな?
一通り駅前の再開発が終わりつつあるのに、これから更に芝浦エリアの単価が上がり続けるのか?と言われると私は疑問。
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2431
匿名さん
社長逝去に伴い向かいの五十嵐冷蔵に果たして再開発の動きが出てくるのか、気になるね。
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2432
匿名さん
この前の順位は、10年前前後含めて3年の販売マンションの騰落率に、直近販売の騰落率を加味していたんだよ
結構信頼できると思う
実は新橋駅が騰落率トップだけど、販売マンションがなかったからランク外なのです
住まいサーフィンに、買うべき街の順位あるよ
それの対象マンションの内訳を見ていくと理解できるよ
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2433
匿名さん
>>2431 匿名さん
敷地広いから、高さだせそうですよね。
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2434
匿名さん
>>2433 匿名さん
芝浦倉庫は、五十嵐冷蔵の創業の地でしょ。
いくら社長が亡くなったからといっても、部外者が勘ぐるのは流石に失礼でしょ。
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