ブランズタワー芝浦ってどうですか？

>>2123 坪単価比較中さん
1期1次でどれだけ要望入るかによるよね。@500が適正かどうか。
ちなみに白金スカイは320/770、豊洲は450/1200売れた。有明は知らん。
スタートダッシュきれるかな

>>2121 匿名さん
三田線だろ。山手線では都心に行けない

>>2124 匿名さん
値下げしろではなく、麻布と並んだとか、交通便利とか事実誤認はやめろと言ってる
妥当な価格はルネよりチョット高いくらいだよ

山手線で都心に行けないなら、あなたにとって東京駅、有楽町駅、新橋駅、渋谷駅、恵比寿駅、新宿駅は都心ではないということでファイナルアンサー？

芝浦が交通利便性がいいと言わなかったらどこがいいのか10個くらいあげてくださいよｗ

>>2126 匿名さん

大手町と日比谷でカバーできるよ
ちょっと歩くけどね
東京駅、有楽町駅ね
内幸町から新橋駅も行けるな

後楽園に住んでいたから三田線に詳しいのです

山手線と京浜東北線（快速）の並走区間はマジで便利。駅に早く来た方に乗ればいい。電車待ち時間はほぼ無し。地下鉄なんかでチンタラ移動してられない。これは住民しか分からないだろう。田町駅と浜松町駅だけの特権。

本当これ同意です。体験した人にしかわからない。ホーム下りた瞬間に早い方、空いてる方に選んで乗ったり、当たり前なんだけどとにかく待ち時間が少ない。

そんなこと、大発見したように言われても　苦笑

7、8分以内で探しています。ここも検討にいれています。

地名のバトルはもうよいとして、ここいくらなの？

なにこの大量投稿ｗ

死刃裏民族 必死すぎやろｗｗｗ

無理ポジの仕方がパーコ小石川とそっくりだな。

>>2131 匿名さん
ちんたら外を走っても都心には行けないよね

>>2129 匿名さん
かなり歩かない？毎日できる？

>>2128 坪単価比較中さん
そのとおり。ファイナルアンサー
丸の内、大手町、日比谷、霞が関、虎ノ門、六本木、赤坂、麹町のオフィス、事務所、官公庁は、山手線からめちゃ歩くかとても行けないよね
ちなみに、恵比寿、新宿は地下鉄の方が早いよ。直線移動だから。山手線はどこに行くにも遠回り

>>2135 マンション検討中さん
500前後を予想。ルネを勘案すれば400後半でもおかしくない

>>2132 匿名さん
ホームまで何分ですか？体験した人、教えて下さい

さすがにルネよりブランズの方がブランドとデベの信用はあるし、ルネがタワマンかといわれると規模的に微妙だからな。共用施設あってのタワマンの資産価値という部分があるので。あとはルネは駅近といってもやはりゆりかもめでは世間的には評価があまり上がらない。浜松町駅南口は田町と違って入口からホームまで距離があるのと湾岸通りの信号が長いため、不動産表記以上にブランズとルネではＪＲ駅へのアクセスは差があるよ。

ここでも若葉が。

若葉の見周り凄いね
最近劣勢なんだよな

私の三田の病院でのエピソードが、抹消されていたぞ

＞無理ポジの仕方がパーコ小石川とそっくりだな。


低地の小石川も 倉庫街の芝浦も
新興住宅地を売るには そうせざるを得ない

今メール案内見てたけど、相当いいね
空地率も高いし、湾岸物件は、まだまだゆとりがあるなと感じた
スポーツジムも広いよ
これ多分、マンション良いぞ

>>2146 匿名さん
たけーんだよ

>>2138 匿名さん
丸の内、大手町、日比谷、霞が関、虎ノ門、六本木、赤坂、麹町、恵比寿、新宿へ乗り換え無しで行ける地下鉄ってあるの?

>>2144 匿名さん
どんなエピソード？

>>2149 マンション検討中さん

けされたからもういいよ

>>2148 匿名さん

ないからこそ、山手線が最強と言われてるね。

丸の内線と南北線でほとんどカバーできそうだけど

>>2148 匿名さん
芝浦みんはメトロの路線図しらないの？

>>2151 匿名さん
言われてないよ。内陸、都心が無縁の人の発想。芝浦の様に山手線沿線は安いじゃん。

>>2141 匿名さん
毎日10分近く歩くよりは、ゆりかもめでも1分の方がいいよ。今日みたいな日は特にね。
田町8分と浜松町10分はそんなに価値が違うかな。駅の価値は浜松町でしょ
どっちも施工は長谷工。ルネはデベが関西だからこそ、地の利やブランドがないから質を上げてくるよ。同じコスパじゃ勝てないから。
たがらここはルネより少し高いくらいが妥当。

芝浦の町はいいとこだけど
分不相応に高い

>>2154
だから上にも書かれてる通り、デベやブランドの信用度と価格は正相関するのは当たり前。また、ルネは浜松町10分と言っても横断歩道の待ち時間が長い海岸通りを跨ぐのと、駅入り口からホームまですぐの田町駅と違って浜松町南口はホームまで遠いから不動産評価よりルネの方が平均してプラス3ー4分はかかる。さらにあの暗くて空気が悪い海岸通&首都高を毎日跨ぐのあまり気分がいいとは思えない。ルネより坪50以上は高くないとどう考えてもおかしい。

>>2155
そう言われ続けて15年以上経ちますが、ずっと上がり続けています。わからんやつはいつまでも文句ばかり言って郊外住んで郊外で人生終えるしかないのよ。

駅前の再開発から芝浦めちゃ良くなったよね。それまでは場末としか思わなかったけど。駅前から愛育病院の景色の綺麗さとかスポーツセンター羨ましい。もうちょっとしたリーマンでは中々住めないポジションまで行ってしまったな。

>>2154 匿名さん
浜松町駅は芝浦一丁目の再開発前だからね。再開発前にデベも強気の販売はできません。
田町は部分的に再開発が完了して街並みの変化がはっきりと検討者に分かる。
この違いですよ。

>>2152 匿名さん

まぁこの手の目的地って、いくらでも入れ替えられからね。
日本橋、虎ノ門、広尾、表参道、渋谷、青山、恵比寿、浜松町、品川、秋葉原、とかね。

これでとたんに 丸の内線 南北線 がクソ化しちゃう。

確かにピンポイントのアクセスを言い出したらそんなのキリがないし、個人の都合とか恣意性に左右されるだけになる。
やはり満遍なくカバーしている山手線が最強なのは、疑う余地がないよ。

>>2160 匿名さん
入れ替えられないよ。そんな所に大手企業、法律事務所、官公庁あんまないよ。

芝浦一丁目が出来るとアプローチが良くなって帰りに買い物も出来るようになるから
格段に生活しやすくなるだろうね
それまで数年の我慢だな

>>2156 匿名さん
だからここから三田線ホームまで何分？、山手線ホームまで何分？雨の日は大変じゃない、ここ。ルネは乗り換え含めてもそんな歩かない。
大人なのに近鉄はそんな知名度低いかな。内容よりもデベのブランドで判断する人は、港区だからで芝浦を選んで内容の違いに驚かなかった？

>>2157 匿名さん
芝浦は郊外

>>2161 匿名さん
あの団体は山手線狙わなかった。最強ではないから

>>2162 匿名さん

大手企業も法律事務所も官公庁もあるよ?
法律事務所や官公庁が有るから何なの?とは思うけど。

最強は、山手線＋地下鉄複数
次点が、山手線＋地下鉄単線
その次は、山手線単独 or 地下鉄複数
あとは、知らん。

>>2166 匿名さん
地下鉄のような閉鎖空間はテロの標的になりやすいリスクもありますね。

>>2168 匿名さん
点数化するなら
山手線　10点
湘南新宿ライン・上野東京ライン・埼京線停車駅　6点
京浜東北快速停車駅　4点
京浜東北線　2点

営団地下鉄1線につき　8点
都営地下鉄1線につき　6点

私鉄　6点

駅近でないと意味ないから、駅徒歩5分以内物件　15点
改札まで10分以内が対象で、10～15分に関しては点数は半分

個人的なイメージです。
ご指摘いただければ

点数自体があまりに主観的で馬鹿馬鹿しい。
芝浦はここ10年で格段に都市基盤が整備されたので、良くなっていると思いますよ。田町駅芝浦口はほんと綺麗になりました。
愛育病院が麻布から芝浦に移転してきたことも、芝浦のイメージアップに大きく貢献していると思います。

>>2172 匿名さん
超主観的な投稿、ありがとう

2172のような人が多数だと、@600も狙えるね

>>2173 匿名さん
主観的な意見は大いにアリだと思うけど、主観を数字にすることに意味がない、と。文系脳的とでも言うのでしようか。血液型性格診断の話を真面目にされた時に感じる残念さのようなものを感じたというだけです。

>>2175 匿名さん
全く話がかみ合ってないけど、大丈夫か？

みんな芝浦好きなのね。準工業地帯の駅遠水没危険マンションよりも、ケープでも買って駅までタクシーで行き来した方が安く済むんじゃない？

駅の利便性を数値化して比較したいなら山手線スレでやってくれ。
物件比較なら意味はあるけど、高い高いと言うだけで、対抗となる安い・妥当な金額の物件を挙げられていない以上、高いというのは現在の相場全体ということです。

>>2177 通りがかりさん
隠居老人なら駅までタクシーでもバスでもいいけど、毎日の通勤・通学には現実的ではないでしょ。
芝浦アイランドなら、駅に近いグローヴタワーがいいけど、坪300後半に上がっちゃったので、築年数考えると微妙だな。条件のいい部屋はあまり出ないし。値下がりリスクはここより低いと思うけどね。

>>2177 通りがかりさん
1日2000円だと週末含めても1人年間100万弱か。確かにその方が安いだろうけどケープは斜め向かいに住戸があるのが気になる。

>>2180 匿名さん
ケープとか耐震のタワーマンションは地震が怖くて買えない。タワーマンションなら最低でも制震じゃないと怖すぎる。一瞬で全財産パーになるリスクがある。

しばうらｗ

>>2173 匿名さん
再開発はそこらじゅうで行われている
丸ビルも建て替えられたもの
愛育病院は少子化なので、背伸びする人の一大集積地である芝浦に移転するという典型的なブランド戦略。土地は安いしね

ここは駅から遠いし都心の移動に不便な山手線。地下鉄まではかなり歩くから通勤には不便。ルネ浜松町よりチョット高いくらいがいいところ。それ以上で売れると思う？売れて欲しいとは違うよ

>>2183 匿名さん
愛育は、有栖川住民にあまり相手にされてなかったからね。

>>2160 匿名さん
>>2167 匿名さん
大手の法律事務所や官公庁は例えばどこ？そんなとこに財務省も４大法律事務所、会計事務所はない
1と2を入れ替えられる訳ないじゃん。芝浦は都心を知らないのか？

1丸の内、大手町、日比谷、霞が関、虎ノ門、六本木、赤坂、麹町

2日本橋、虎ノ門、広尾、表参道、渋谷、青山、恵比寿、浜松町、品川、秋葉原、とかね。

>>2185 匿名さん
何を議論したいのか分からないが
財務省、４大法律事務所、会計事務所がある場所が都心の定義とでも言いたいの？

芝浦は1丁目から4丁目で雰囲気が全然違うし。
一括にはできないね。

田町にも地下鉄はあるし。何寝ぼけているんだろ。

>>2186 匿名さん
いくらでも入れ替えられる、大手の官公庁、事務所があるというのは虚偽。嘘はだめ

>>2188 匿名さん
ホームまで10分切れる？
寝ボケるとか暴言を平気で書き込むのは常習ですか。

ここ棟内に保育園ある予定ですか？

>>2190 マンション検討中さん
まずは保育園でスレを検索しよう。色々レスがあるみたいよ

>>2189 匿名さん
アナタしつこいね。
山手線と三田線のどちらが便利かと言うと、一般的には山手線だろうし、地下鉄全路線と山手線単独を比較するのはナンセンス。
ここから三田線までの時間は公式HPによると不動産表記ルールで9分であり、一般的に通勤・通学で使える駅です。ホームまでは+1～2分だろうけど、正確な時間が知りたいなら歩くスピードも個人差があるんだし、自分で測定しろよ。

芝浦界隈に住んで三田線に乗ろうとすると正直かったるいよ。
線路を越える心的ストレスもある。
山手線で新宿にいくのもかったるい。大崎で埼京線に乗り換えるのもめんどくさい。
大江戸線なら一本で行けるけど。芝浦からだと駅が遠い。

贅沢言ってすみませんね。
一度、芝・大門界隈に住んでしまうと、芝浦で生活するってのがとてつもなく不便に思えてしまうのです。

芝・大門住民ですがかったるいがよく分からないです。どちらも良し悪しありますね

芝大門は、渋谷、原宿、池袋が遠いんだな
池袋は用事ないけど、原宿はたまに行く
大手町、霞が関みたいな全ての地下鉄が集まっているような所に住めば良い
小石川もいいよ

>>2193 口コミ知りたいさん
無茶苦茶な理論だな。
そりゃ田町・三田より浜松町・大門・芝公園の方が大江戸線とモノレールがあり、都心に近い分、交通利便性が高いのは当たり前でしょ。都合よく新宿を挙げていますが、渋谷や池袋は大門からでもかったるいんですよね？そんなんじゃどこへも行けませんね。
一般的には新宿に直通25分以内、更に5分間隔で電車が来るのは近くて便利な方です。また、田町から新宿行くのに大崎でわざわざ乗り換える人もいません。
田町駅芝浦口方面から三田線に乗るには、田町駅を越えて地下をグルグル回るので動線が悪いのは認める。ただし、ここからなら雑魚場トンネルを抜けるルートなので、そこまで苦じゃないです。
三田線へのアクセスなら、ガード下をくぐって第一京浜沿いに向かうルートのGFTが芝浦からのアクセスは最もいいかな。田町エリアならカテリーナ三田が最強ですが。三田線重視の人は中古で良ければカテリーナかGFTの方がいいかもね。

>>2193 口コミ知りたいさん
大門って駅入口からホームまで半端なく深いですががかったるくないの?三田駅よりもずっと深いよね。それに通勤時間帯の大江戸線は地獄のような混み具合ですよ。三田駅までフラットな道のり歩くだけでかったるいと感じる方が大門でかったるく感じないの？不思議ですね。
近隣なんで批判するつもりはありませんが、単純に疑問なんで。

>>2195 匿名さん
小石川もまあ悪くないけど、目的地って人それぞれだからね。
最大多数の利便性を考えると、やはり山手線は都心利便性では唯一無二の存在だよ。
山手線＋地下鉄複数路線の駅近を抑えておけば、転職しても何しても未来永劫 困る事がない。

山手線と地下鉄が使えるマンションしか狙って無いですがどこも高い。。

巣鴨とか駒込なら安いでしょ港区よりも

>>2189 匿名さん

虎ノ門駅がどこにあるのかとか知らないのかな?
文科省は直結だし、財務省だって経産省だって霞が関と虎ノ門の間にあるんだけど。

>>2197 匿名さん
ほとんど歩かずにホームに行けるよ

>>2196 匿名さん
これを支持する方が無茶苦茶じゃない？

>>2199 マンション検討中さん
地下鉄のみの内陸の方が全般的に高いよ。山手線沿線は総じて安い。浜離宮は例外。山手線ではなく浜離宮の価値で高い。

個人的には、圧倒的に2に行くことの方が多いし、2の駅に便利の方に住みたいわ。
結局、自分の行動圏で便利な路線は変わるわな。

>>2201 匿名さん
殆どの省庁、裁判所は日比谷、千代田線の霞が関駅ね。虎ノ門はこっちも最初から入れてるのに。>>2185 匿名さん
しつこく食い下がるなら確認してからがマナーだよ。たがら虚偽のマウント投稿を繰り返すんだよ

結局山手線は無縁だということ
だから法曹関係者は地下鉄沿線に事務所や住居を構える

>>2203 匿名さん
個人の話は別。東京以外もあるしね。
価値の話。ここで言う山手線が最強だったら、価値もそうなるはず。そうなってない理由だよ

地下鉄クンが発狂してますね。
ムキになり過ぎて逆に山手線コンプレックスを撒き散らしていることに、いつ頃気付くでしょう。

楽しみです。

>>2205 匿名さん
ここも地下鉄徒歩圏って何度言ったら、以下略

>>2202 匿名さん
パークコート浜離宮は浜松町の再開発期待で高い。浜松町駅の再開発が終わればもう1段値上りするはず。再開発がある地域は再開発後は必ず値上りしている。昔の価格と比べても無意味なんですよ。

そもそも山手線の駅近にマンション建てる土地なんてもうそうそうでないでしょ。
山手線沿線より地下鉄がいいとか、正気とは思えないよ。

山手線沿線でも目黒、恵比寿、渋谷、原宿、代々木のマンションは滅茶苦茶高いよね。

>>2209 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅

>>2210 匿名さん
そこは、田町駅をいれなさいよ。せめて

25分間電車に乗れない地下鉄クンは何線のどの駅がお勧めなんだろうか。大手町と霞ヶ関を通るのは丸ノ内線と千代田線しかないんだが。
地下鉄同士の乗り換えがOKで山手線から地下鉄の乗り換えがNGとか言い出すのかな。

うちは白金高輪が最寄りなので地下鉄を使いますが、山手線は便利だと思いますよ。
鉄道の利便性は山手線とメトロを使える目黒、恵比寿、渋谷、原宿が最強かなと思います。
田町駅三田駅は日比谷、大手町、銀座、日本橋に近いのが便利。渋谷までのアクセスが都バスか山手線なので時間がかかるのがデメリット。

>>2213 匿名さん
日比谷線、千代田線の乗り換え何分？ここからホームまで何分？田町、三田線乗り換え何分？

>>2206 匿名さん
こういうレスには誰も突っ込まないどころか後押しするのか。スレの雰囲気、安易な群衆心理が見える。
こういう人達が他人の不倫にもネットで罵詈雑言、中傷の限りの書き込みをしてるんだろうか？

>>2208 匿名さん
買ってる人はそんな途上国みたいな発想ないよ。富裕層立地はたいてい公園や大使館、御所、神社、寺に近接してる。
そっちの考えだと浜松町ルネもそうなるね。ここはルネより少し高いのが妥当でいいですか？
田町8分、三田線10分以上の徒歩と、浜松町10分、日の出1分の徒歩の価値はそんなに変わんない。知名度は浜松町。毎日の通勤、通学には徒歩1分の価値は高いよ。

>>2216
この地下鉄命の若葉くん、強烈な芝浦コンプレックスと低脳際立つ文書が特徴。これじゃあ、世間で上には上がれないよな。まあ郊外で頑張れや。

>>2215 匿名さん
なんで芝浦住民が田町と三田線乗りかえるねん

>>2217 匿名さん
必死やね

>>2217 匿名さん
>買ってる人はそんな途上国みたいな発想ないよ

あんたも買ってないだろ。超能力者か何か？
パークコート浜離宮は良いマンションだよ。
三井が再開発も何もない場所にプレミアムマンションのパークコート作るとでも思ってるの?

>>2204 匿名さん

＞法曹関係者は地下鉄沿線に事務所や住居を構える

いや、ここ数年で日本の3大大手法律事務所は東京駅近辺に集結したから、本当のトレンドはちょっと違うと思うな。山手線vs 地下鉄という単純な構図でもない。
というのは、どうでもいい話で、山手線と地下鉄の話は、別スレでお願いするわ。お腹いっぱいだよ。どっちも便利。

>>2222 匿名さん
虚偽を指摘したまで
ちなみに法律事務所は4大

>>2221 匿名さん
三井に富裕層立地の条件を聞いたらどう？芝浦は再開発あるけどパークコートはありますか？

>>2220 匿名さん
確かに買う気なく売る気しかない芝浦民は凄いね。しつこく食らいついてくる。ゾンビ

>>2219 匿名さん
よく読もう↓
>>2213 匿名さん
>山手線から地下鉄の乗り換えがNGとか言い出すのかな

>>2218 匿名さん
そう思うということは、貴方はコンプレックスで行動したことがあるんですか？　安いものにコンプレックスというのはドラマでも見ないですよ

>>2223 匿名さん

法律事務所の3大と4大の件、ごめんよ。自分の中で4つのうちの1つは外系のイメージなので、その1つはいつも忘れてしまう。
ちなみに、外系大手は地下鉄駅が多いが、勤務弁護士もクライアントもタクシーか社用車で動くから、電車の話に関係ないね。
法律事務所スレではないから、この辺りで失礼。