ブランズタワー芝浦ってどうですか？

>>19298 匿名さん

江東区の安湾岸タワマン買ってローンカツカツでクルマ持つ余裕がないような奴が電車便利だからクルマいらないとクルマ持たないことを言い訳して正当化してるに決まってる。

>>19300 匿名さん
車の維持費は車両価格除いても都心では月10万。
住宅ローン換算すれば4000万程度。
これを誤差といえるほど芝浦って分譲価格高かったっけ？

山手線内の都心駅近で車を所有する事は、庶民からしたら贅沢な話なんだよね。
それを否定するということは、自分はその贅沢ができないレベルのお財布事情ですと自白してるだけの話
ちなみ

>>19303 匿名さん
山手線が基準の時点でアドレスの解像度が低すぎて話にならない。ブランズは芝浦アドレスだから良いんですよ。山手線沿いだと不人気なアドレスもあるからね。

>>19304 検討板ユーザーさん
港区は山手線内外で立地が異なる
君の好きすぎて粘着しちゃうWCTは山手線外駅遠物件だから、今の話とは無縁。安心して成仏してくれ。

>>19305 匿名さん
港区の埋立地もアドレスによって住環境はピンキリだからね。ブランズは芝浦アドレスだから良いのですよ。

>>19298 匿名さん
自家用車の所有がステータスって、時代遅れも甚だしい。まぁ戸建で駐車場あるのに車はないとかはカッコ悪いけど、流石にこのスレに都心戸建住まい(実家除く)はいないだろうし。
今はクルマ自体が趣味の人や、ゴルフ・キャンプなど趣味に車が必要な人、日常の買い物や子どもの送迎に車が必要な人くらいでしょ。

クルマなんて都心不動産の価値と比べたら些細な価値しかないよ。マウントするならアドレスの方が破壊力強いのに、何でわざわざ些細なマウントを取ろうとするのか、その心理を考えれば分かるよね。クルマでマウントって、アドレスではマウント取れない貧乏人って白状してるようなものなのよ。

あとクルマって誰でも入手できるから希少性が無い。もっと言うと、クルマでマウント取る人は、住所も、所属も、肩書きも、収入も、パートナーも、ルックスも平均以下で、それらでは勝てないから僅かな金で買えるクルマで自尊心を保ってるケースが多い。要はクルマでマウントって残念な人が多いのよね。

>>19308 匿名さん
>>19309

君が何と言おうが、都心物件になればなるほど、プレミア住戸の付加価値として駐車場優先権を付けているわけで。
君が何に対してコンプレックスを抱いているかはここで披露する話ではない。興味もないし

>>19310 匿名さん
えっと、ここは所詮はいち芝浦のタワマンのスレッドで、駐車場優先権が付いているような、港区山手線内側の低層マンションの足下にも及ばないのはみんな百も承知だと思うんだが。
アナタこそ何の目的で、誰と戦ってるの？
自家用車持ちたい人は優先権なんてなくても駐車場が空いててラッキー、自家用車いらない人は電車でもタクシーでも便利な立地、駐車場空きによる修繕費問題はGFTの例を見ると数年で埋まるだろうし楽観視できる。最高の物件ってことでいいかな？

外から見るととても新築とは思えないな
ピンクはきしょいやろ

>>19313 通りがかりさん
近隣の新築と比べるとまぁ分からないでもないけどここが界隈で一番高いはず

>>19311 マンション掲示板さん
19307～19309の内容が完全に間違ってるから否定してるだけですね。

>>19312 匿名さん
銀座アクセスでしかマウント取れないって悲しくないですか？
そして、どんな車に乗ってようと、郊外の区には興味ないので。対抗で出すなら、せめて中央区にしてよ。

>>19316 マンション掲示板さん
区でしかマウント取れないのも悲しいと思うよ

>>19317 匿名さん
港区湾岸はどちらかと言うとイメージあまり良くないけど、ブランズは芝浦アドレスだから良いのですよ。

>>19312 匿名さん

江東区？港区でなんで無意味な江東区推し？環状2号線？有明の方？有明なんかあり得ないんだが。。。

>>19317 匿名さん

マウント云々じゃなくてマウントしなくても港区は別格なわけだ。

>>19320 検討板ユーザーさん
港区湾岸って嫌悪施設が集まってる土地もあるからね。ここの魅力は区じゃなくて芝浦アドレスなのよ。

>>19318 匿名さん

湾岸でイメージ悪いのは江東区湾岸だろ。土壌汚染、液状化、地価安い、交通インフラ脆弱、、、悪いイメージのデパート。

>>19320 検討板ユーザーさん
港区の山手線内の話だろ、別格なのは

住所でマウントとか。ダサすぎる。
周囲にも「俺は芝浦に住んでる。」とか偉そうな顔して意気揚々と言ってるんだろうか。
あんまり付き合いたくないタイプだな。自分しか見えてなくてスピリチュアル健康食品やMLMに手を出しちゃうタイプの人。

>>19324 マンション検討中さん

↑何言ってるかわからん！

芝浦アドレスでマウントが取れるとか笑わせないでほしい。
3Aの人からしたら、芝浦？あっ...(察し)ってなる。

最終一邸になりましたね。

>>19326 マンション検討中さん
芝浦アドレスでマウント取れるなんて思ってないでしょうし、検討版なのになぜここにいるのです？

芝浦でマウントなんてしないだろ。痛すぎる、、

>>19330 マンション検討中さん
取れるとか言ってる人が本当に住民だと思ってるのか、、取れると言ってる人はどうせここで芝浦とかを炎上させたい人なだけでしょ

プラウドも残り1邸か　どちらが先抜けするかな

ブランズの方が駅近で完成も早いのに完売していない。
修繕費の高さがネックか。東急は金がかかりすぎるんだよな。

>>19334 マンション検討中さん
施工会社、外観、仕様の違いかな。
不動産価値的にはこちらの方が優位ではあると思うけど。

>>19335 匿名さん
同感
不動産価値はこっちが上だけど、満足度とか将来性とかはプラウドが上の気がする
どっちも良い物件です。

ブランズもプラウドも立地が素晴らしいです。

それにしても完売までまだですか…
いつか完売しました！って誰かが言うんだろうけど、え、やっと？ってなりそう。
立地は悪くないのにね

港区湾岸は北高南低だから芝浦2はかなり希少性高い立地です。

>>19338 名無しさん
最後の1戸がなかなかだね。さすがに価格が高すぎると思う。

>>19339 匿名さん

港区湾岸は北高南低なんて初めて聞いたな。ちなみに一番高いのは最南端にある品川Vタワーだからデタラメ確定なんだが。
　

>>19339 匿名さん

芝浦2は1番人気ない

>>19341 マンション比較中さん
北に行くほど住環境が良くなるからね。浜松町とか湾岸とは思えないぐらい高騰してる。

>>19342 eマンションさん
なんかエビデンスあるの？

>>19341 マンション比較中さん
港区湾岸は西高東低
駅に近いVタワーが高いのはそのせい。
芝浦は駅遠中心

>>19343 匿名さん
浜松町は浜松町・汐留とか浜松町・大門（増上寺）って括りが多くて湾岸とはちょっとカテゴリが違うんですよね。

港区の公式の区域分けでも浜松町は芝地区で、芝浦・港南が芝浦地区まとめですよ。

>>19343 匿名さん

高騰はしてるがそれはどこも一緒。むしろ北に行くほど居住エリアではなく商業オフィス中心のエリアになって雑居ビルとかも増えて、スーパーマーケットや公園とかが少なくなって生活環境は悪くなるイメージ。

>>19344 さん

エビデンスの使い方間違ってるよ

エビは個人の信用情報のことやで

>>19347 マンション比較中さん
港区湾岸の南の方は昔から地歴も良くないし、あまり住居には向いてない。住める下限が芝浦4丁目と言われてる。