ブランズタワー芝浦ってどうですか？

>>16098 匿名さん

そもそもそんな話は聞きませんが根拠は？

>>16099 匿名さん

迷わずブランズ契約しましょう！

>>16085 マンション検討中さん
率よりも数でみるべきじゃない。事故件数がそもそも多い事が危険なわけで

芝浦は交通死亡事故聞かないけど、港南は年1ぐらい死亡事故起きてる。港南の方がスピード出してる車の数が多い。

残念ですが夜の犬の散歩中に五十嵐倉庫からアイランドにかけての広場でネズミを見かけました。都内はどこにでも少なからず居ますよ。我が家は低層ですのでG対策もしっかりしています。

高浜水門のあたりはネズミ多いけど芝浦で見かけたことないけどな。

>>16107 匿名さん
無いことの証明は不可能。
見たという人には勝てないよ

>>16096 匿名さん
築地移転の時には大量のねずみとゴキブリが問題になりましたからね。
豊洲市場には相当数住みついているでしょうね。
いずれはららぽーとや周辺住戸にも住み着くことになるでしょう。

ネズミは不潔な場所じゃないと住み着かないから、再開発の進んでる豊洲や芝浦には来ないよ。下水幹線の中とかで栄養摂ってるわけで。

>>16110 匿名さん
凄いね。どうやっていないと調べたの？

ブランズタワー芝浦よりもブランズタワー白金をおすすめします。

>>16112 匿名さん
どっちも買えばいいじゃん

>>16104 匿名さん

港南で年一回の死亡事故？嘘は止めましょう

>>16104 匿名さん

港南から天王洲のあたりは車の交通量少ないので子連れで
遊びに行くのに良いですね。

どれくらい少ないかと言うと海岸通りや旧海岸以外は
どの通りも赤信号無視して渡れるくらい。もちろん信号は
守りますが。海岸通りも港南四丁目あたりは交通量が少な
いです。

グーグルストビューで見ると道炉の車線の数の割りに交通
量が少ないのが良く分かります。交通量が多かったら
こんな車がいない写真を意図せず撮るのは無理でしょう

>ネズミは不潔な場所じゃないと住み着かないから、再開発の進んでる豊洲や芝浦には来ないよ。


また嘘つきですね。豊洲にはネズミ大量にいるようですね。
公園の中がこんな不潔だと外で子供あそばせられないですね。
さすが汚染地。

https://fk-online.jp/archives/10786

みんな大勝利おめでとう
いよいよ田町駅再開発が動きますよ
発表後に、スミフずどんです

>>16117 匿名さん
先日出ていたニュース。何をいまさら
そして、芝浦側ではない

>>16099 匿名さん
港南は幹線道路を暴走する大型事業用車が中心。
豊洲は歩道を横切る自家用車が中心。
それくらいの違い容易に思いつくでしょう。
住環境が悪いのは明らかにコーなんフォー。

>>16117 匿名さん
大型の再開発が続くのはいいですね！販売も加速しそう。どこまで相場を押し上げるか、スミフの発表も楽しみですね。

>>16118 匿名さん
そうだね。築地の開発も勝どき側では無いし、白金の延伸も内陸側では無いね。

で？

価格表更新されたね。先着順が増えただけな気がする

>>16119 匿名さん

豊洲の晴海通りは大型車多いですよ

>>16119 匿名さん

コーなんフォーって何？レイザーラモンの真似？バカっぽいね。

豊洲市場があるのに自家用車だけな訳ないよね。

>>16121 名無しさん
勝どきを絡める意味もわからんし、品川地下鉄は内陸と品川が繋がる内陸の開発。

しかし、再開発は内陸側ばかりだね

>>16126 匿名さん
これまで愛育移転、芝浜小、ムスブがあってこれからは東工大、芝浦1丁目あるじゃん。至近の内陸で高輪ゲートウェイやリニア、三田三丁目、品川再開発、田町タワー、森永本社があり。新築も港南芝浦、三田で出てくるしこれだけ再開発が盛んな場所なかなかないでしょ

>>16127 マンション検討中さん
ほとんど内陸側の再開発じゃん

芝浦高輪エリアは再開発が目白押しですよ

>>16129 匿名さん
高輪アドレスの人が、「芝浦東工大開発があるから高輪の資産価値は盤石」と言っているの、聞いたこと無いけどね。
逆は沢山あるけど

>>16130 匿名さん
高輪が上がれば芝浦も上がるし、芝浦が上がれば高輪も上がるよ。

｢（仮称）森永製菓芝浦ビル建替計画｣の詳細情報は誰も持ってない？港区スポーツセンターと愛育病院に隣接する立地だし、期待してたんだけど。
ここからは普段通る動線にないですけどね。

>>16117 匿名さん
スミフずどんって何でしょうか。スミフの新たな開発計画が発表されるのですか？

>>16117 匿名さん
こうやって三田側、浜松町側、品川・高輪側の全方面で開発続きで、日々街が成長していく様が見れるのが芝浦の魅力の一つだね

周辺の再開発が活発なのは間違いないけど、その開発が芝浦に直接効果あるかは微妙なとこが芝浦物件の売れ行きが伸びない点かなぁ

>>16133 匿名さん
スミフの海岸のオンワード跡のタワマン計画話でしょ。眺望はいいかもしれないけど、海岸アドレス、コンクリート工場？至近で、田町駅もそれなりに遠いけど、スミフが高値で売り出すと予想されてる。
そうなると、芝浦中古はもう一段値上がりすると思うよ。
上がりきった感のある勝どきや白金高輪より芝浦の方が手堅いと思うけど、こればっかりは各自で判断するしかないからね。

>>16136 匿名さん
スミフができると芝浦は@800台が見えてくるということですね。これは凄いね

住友ブリジストン跡地はまずブランズ価格で買えないと思う。早く情報出ないかな

スミフなら海岸オンワード跡が坪600万円、芝浦ブリヂストン跡が坪700万円くらいで出して来そうな気がしますね。

ブランズ買えた人は完全に勝ち組じゃないですか

>>16140 匿名さん
安心してください。まだ沢山売ってます

>>16140 匿名さん

芝浦タワマンの勝ち組はブランズでなく…
マンション名を出すとブランズの購入者が荒れ狂うので控えさせて頂きます。

ブランズもGFTも芝浦アイランドも勝ち組ですよ。

ブランズに近接してるメンズエステ行ったことある人いますか？

>>16144 マンコミュファンさん

なにそれ？

>>16127 マンション検討中さん

このエリアは今後の発展の余地で言えば都内最強エリアでしょう。
他の場所はもう開発されて十分価値が高いですが、そこの「再開発」とは
言っても基本的に老朽化したビルの建て替えですから、大きく変貌する
わけではない。芝浦の徒歩圏は大きく変貌しますからね。

>>16134 匿名さん

おっしゃる通り、開発が終わった町よりこれからの計画や開発中案件が目白押しの街のほうが住んでいても楽しみが多いし、資産価値にも大きくプラスになりますからね。

港区湾岸エリアは正直ピンキリだけど、芝浦は再開発が進んでいて良いですよね。

>>16144 マンコミュファンさん
それ港南の間違いじゃない？

>>16146 匿名さん
やはり高輪アドレスが鉄板。
芝浦側、真っ暗じゃないの

>>16144 マンコミュファンさん

行ったことあります。最高でした。

https://hifu-bello.com/

>>16144 マンコミュファンさん

山手線徒歩でありながらいわゆる性風俗店が無いと言うのは実は稀有。
山手線２９駅では東京、田町、高輪ゲートウェイ、品川、大崎、原宿、
目白くらいしかない。

>>16150 匿名さん

高輪ゲートウェイはどちらかと言えば高輪より芝浦港南側にメリットが大きいな。
高輪と言っても広域なので高輪でメリットがあるのは高輪２丁目だけ。

>>16132 さん

現地の建設計画によると、7階建てオフィス(商業なし)なので、周りへの影響は無さそうですね。
期待してたので、少し残念ですが、森永プラザビルは三田側とはいえ、立地的に期待できそうですね。

TTMと建て替え後の森永プラザビル、MSBが架橋でつながれば、回遊性が増しそうです。

南側売れ残りすごいな。次期以降供給のとこはいつでてくるんかな。

>>16153 匿名さん
山手線内側の開発は、GW～品川高輪口と連続的。第一京浜を挟んで向かい側の高輪アドレス一帯が一番恩恵受けるのは当たり前だろ。
なんで線路で遮断された側の方がメリット大きいのか。

そして、プリンス開発は高輪アドレス内

高輪と芝浦はサウスゲートエリアの中心位置にありますからね。

>>16157 匿名さん
その背骨が山手線線路ですね。

芝浦、いいと思うけど何で売れないかな?
やっぱり高すぎた!？
それともまだ時代がついて来てない?

>>16156 匿名さん

高輪のほとんどのエリアより芝浦のほうが高輪ゲートウェイに行きやすいから。

>>16157 匿名さん

サウスゲートの中心はこちら。

ちなみに高輪ゲートウェイシティと東側のアクセスとしては、第二東西連絡道路が芝浦水再生センター北側で建設中、高輪ゲートウェイ歩行者デッキは港南のシーズンテラスとつながり、さらに環状4号線も第１期で高輪ー港南区間が2024年開通。

>>16162 匿名さん
昔から港区湾岸民は線路を越える事に必死だな

駅周辺に色々出来て便利だから田町高輪GW品川に行くけど、住むとこは芝浦が綺麗だし、安全で落ち着いてていいと思うけど。特に子育てファミリーにとっては。
高輪ゲートウェイシティは資産価値うんぬんは置いといて遊びに行く場所が増えるから嬉しいわ

>>16155 マンション検討中さん

南以外ほとんど残ってないので、次期以降動きそうですね。

>>16162 匿名さん
環状4号線は品川埠頭に繋がる道路だからトラック増えるよ。ブランズみたく幹線道路からは離れてる方が良い。

>>16164 匿名さん
おっしゃる通りで変に近くに大きな商業施設増えたら渋滞したりゴミ増えたりイベントで騒がしかったりでマイナス面は結構大きい

程よい距離に色んな施設がある環境が個人的にはベスト。
これは住んでみて分かったことでもある。

>>16167 匿名さん
芝浦は嫌悪施設がないのも魅力的ですよね。

>>16153 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅から港南側へは行けない構造になってませんか？
あと当マンションからはさすがに徒歩圏外かと。

>>16167 匿名さん
程よい距離って、どこへ行くにも遠いよね。

芝浦2兄弟はスレが多いが購入までに至っていない。いつ頃完売するのかな。

>>16170 匿名さん
どこに行くにも便利だけどな。徒歩ベースで考えてないから感覚違うのかね。
日常使う田町三田エリアは徒歩でデッキで快適。チャリもあり。大手町東京品川への通勤は何使ってもすぐ。品川芝公園新橋らへんはレンタサイクルやタクシーで10分ちょい。たまに台場や豊洲行くなら車かゆりかもめ、バス。子供連れには意外とゆりかもめ楽しいよ。芝浦はむしろ交通利便性恵まれてると思う

5月15日　先着順35戸

芝浦は田町駅が使いやすいのがメリット大きいですよね。

>>16174 匿名さん
あまりそれが資産価値に反映されてないよね。港区なのに不思議だよ

>>16171 匿名さん
2年以内にはここ完売するでしょ

>>16175 匿名さん
ららぽーと芝浦ができたら激変すると思う。
まぁありえんけど

>>16177 名無しさん
もしできたときの>>16167のリアクションが気になる

浜松町と芝浦を繋ぐ歩行者空間のニュース
思ってたより良さげ

https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1410171.html

>>16179 匿名さん
芝浦始まったな

>>16180 匿名さん
浜松町だろが

>>16178 匿名さん
多分ららぽ最高って言ってると思う笑

>>16179 匿名さん
これは期待できるね。
浜松町までエスカレーターで行けるのも大きいし、線路と旧芝離宮横を通れるようになるのも大きい。

>>16183 匿名さん
浜松町わざわざ行くかね？
大江戸線とモノレールくらいでほとんど田町で事足りるかなと。
まぁ浜松町勤務の人が芝浦を検討する動機にはなるかもね。

>>16169 マンション検討中さん

港南に向けてペデストリアンデッキができますよ

>>16184 マンコミュファンさん

旧東芝ビル、野村のタワーは芝浦とは言っても実質浜松町ですから
あまり関係ないですね。

>>16179 匿名さん

たしかに浜松町芝浦口の現状は階段しか無いのが最大の弱点だったからそれが解消されるのは大きい。ただ最大のメリットを受けるのはGFTだろうね。メイン使いが田町から浜松町に切り変わる可能性すらある。
ブランズからはさすがに日常的に田町メインは変わらないんじゃないかな。

>>16187 マンション検討中さん
またGFT住人か・・・
田町からも浜松町からも駅遠だよ

>>16188 匿名さん
残念ですかGFT の勝ちですな
by GFT 区分所有者

まぁ周辺環境が便利になるのは嬉しい事ですな。
ただ、ららぽ芝浦いらんしそんな土地ないでしょ。高輪ゲートウェイシティのルミネでいいんじゃん。
芝浦2はとりあえずはよ香取橋綺麗になって欲しいわ

>>16189 マンション検討中さん
残念ですが、パークシティ大崎の勝ちですな

>>16187 マンション検討中さん
GFTからだと今でも東京方面に行くなら浜松町の方が早いですよ。折り返しなくエスカレーターを使える構造っぽいし、更なる時短になるね。ちなみに、大手町も三田に行くのと芝公園に行くので時間的には同じくらい。
ブランズから浜松町は徒歩15分くらいかな。荷物の少ない出張とかでモノレール使うなら徒歩もありかもね。

>>16190 匿名さん
あるとすればレインボーブリッジの麓の倉庫がなくなれば豊洲ららぽーとの2倍近い面積があるね。
まぁ大型商業施設なんて3回いけば飽きるし至近には不要というのは同意だな。

>>16193 検討板ユーザーさん
近隣にできたら資産価値は爆上げだと思うよ。映画館が欲しいな。

>>16194 評判気になるさん

ららぽーとはいらない。ミッドタウンならOK

>>16194 さん

ららぽーと豊洲徒歩圏のマンション、全然上がってない。

飲食店以外だと、田町駅に映画館(日比谷)と家電量販店(有楽町)とスポーツ用品店(神保町？)とユニクロ(銀座)とミスド(たまに改札前で路面販売)が来て欲しい。
ホームセンターは三田にあるよね。

>>16195 匿名さん
なぜ上から目線・・・
三井はパークコートすら芝浦港南地区に造ろうともしないのに

激論のところ水を差すのかも知れませんが、結局のところ買いなの？買いではないの？