ブランズタワー芝浦ってどうですか？

なんでもいいけど、早く売らないと駐車場の積立金とか一向に貯まりませんよ！

>>15542 匿名さん
二枚舌ですね。
エリアの話として田町駅で考えるならカテリーナ三田も含めればいいし、カテリーナまでここから徒歩5分くらいでしょう。
芝浦という街の話なら、芝浦一丁目も芝浦だし除外する意味が分かりません。
どちらにせよ山手線駅徒歩6分以内にタワマン(計画含む)はあるというのが事実です。

>>15552 匿名さん
含めたいのならば勝手に含めればいいと思うけど、一般的には最寄りが異なる物件は、異なる相場を形成しますよ。ブランズは田町駅最寄りの芝浦アドレス物件という立ち位置です

>>15552 匿名さん

もう支離滅裂で話にならないから、月島さんはスルー推奨で。

>>15553 匿名さん
相場を形成すエリアというなら、カテリーナ三田は芝浦と同じエリアですよ。長年データ取っている三井の湾岸レポートで芝浦エリアに含まれてるからね。
アナタの個人的な考えより、三井の方がよほど信頼できますが、それを覆す根拠でもあるのでしょうか？

>>15555 匿名さん
良いんじゃないんですか、田町駅の相場という括りで考えるならば。
ただ、田町駅芝浦側は駅近が建たない立地なので、総じて資産価値形成には向いていないというだけの話です。

>>15556 匿名さん
何で向いてないの？駅徒歩8分でも坪単価上がってますよね。

>>15557 匿名さん
それは全体が上がってるからね。大事なのは、全体平均と比較してどれだけパフォーマンス出せるか。

ここよりもブランズタワー白金の方が人気があるかな。

>>15558 匿名さん
具体的にお願いします。
資産価値というなら購入価格と売却価格によるリセールが重要かと思いますが、芝浦アイランドを始めとした駅近ではない駅徒歩8分の芝浦エリアはリセール悪いという事を言っていますか？

>>15560 匿名さん
資産価値はその物件の価値やで。具体的にはいくらか

売却益の事はキャピタルゲインって言うんやで

白金のブランズは坪700ぐらいですかね？

>>15562 匿名さん
もはやブランズは中級から下級マンションの代名詞となった

>>15562 匿名さん
@700だとデベの利益が出ない。最低@800平均

>>15556 匿名さん
アナタは田町駅の芝浦側のどこにタワマンが建てば満足なの？
ムスブのN棟がタワマンだったら、確かに今の相場をもう少し牽引してたかもね。でもそれって、芝浦の相場にポテンシャルがあるってことだよね。心配しなくても、札の辻や海岸のスミフが今後も相場を上げてくれるよ。
これからの駅近だと、まとめられるだけの土地がもうないからね。
そういえば、グランパークに賃貸マンションもあったんじゃない？徒歩6分以内だよね。

>>15560 匿名さん
やはり具体的な回答ないですね。
そもそも駅近にマンションないから資産価値低いという謎理論ですから。

オフィスや賃貸マンションが多いエリアはデベが所有した方が儲かると思っているということ。それだけ将来性が高い土地なのです。

>>15566 マンション検討中さん
何を答えて欲しいのかわからんが、芝浦アイランドの資産価値は豊洲のタワマンと同等レベル。それを資産価値高いか低いかは、それぞれのお財布尺度でしかない

芝浦と同じぐらい人気のエリアですからね。どちらも高いですよ。

この人の主張はずっと同じ
豊洲と芝浦港南は同じレベル
勝どきが駅近だから湾岸なら一番いいよ。これから伸びるのは勝どき。芝浦は終わコン。

言ってることはずっとこの前提に基づく後付け理論ばっかり。

あとはなぜか高輪ゲートウェイや浜松町開発の恩恵は受けない、けど港南の嫌悪施設の影響は受ける

田町駅の三田側は隔絶されてて、その恩恵も評価しちゃダメらしい。ドアトゥドアは否定する理屈すら作れてないからガン無視、駅近のみが不動産の唯一無二の評価基準らしい

全部勝どきアゲ、芝浦サゲのための理論

ゲートウェイはともかく浜松町開発の恩恵はどうなんだろ
芝浦は芝浦中心の大規模再開発の予定がないのがね
ポテンシャルはあると思うんだけど
勝どきはただマンション乱立してるだけだから個人的には魅力ないな

>>15571 匿名さん
不動産は、1に立地、2に立地、34がなくて5に立地。
立地の要素の中で一番大きなウェイトを占めるのが駅からの距離です。なぜなら、新駅できない限り不変だからです。駅近の希少性

勝どきも芝浦も良い立地だと思いますよ。

>>15573 匿名さん
そうだね
ではごきげんよう

田町駅徒歩10分圏内ってすごい！

>>15572 マンション検討中さん
使える商業施設でもできたら激変すると思うけどね

>>15577 名無しさん
で、それができるのか？

野村再開発と東工大再開発に期待したい。

>>15579 匿名さん
東工大の開発はそこまで期待してもね

>>15570 匿名さん
主張というか、芝浦アイランドとパークシティ豊洲の資産価値がほぼ同等なのは、客観的事実でしかないよ。
そこに主観が入り込む余地はない

どちらも立地が良いですからね。

>>15581 匿名さん
データで示して

>>15583 匿名さん
過去レスご参照

ブランズタワー白金は坪800～、三田小山西は坪900～、三田ガーデンヒルズは坪1200～ですね。

芝浦も数年後には坪800ぐらいなってそうだが。

>>15586 匿名さん
それには@500台で大量在庫状態の物件の完売不可避ですね。

臭さは
東京で二番目に臭いエリアです。

豊洲と蒲田の中間。
芝浦の環境について、文句を言っている時点でおかしい。
劣悪な環境だから、この安いマンションが成り立つ。

ニオイがあるのは高浜水門の周辺では？ブランズは関係ないですよ。

>>15588 マンション掲示板さん
じゃあ、法改正で25年までには放水の水質改善にむけた工事が完了するから、そういうエリアは今が買いですね。

>>15590 マンション検討中さん
@500が@502くらいにはなるかもしれないですね。買いです

>>15590 マンション検討中さん
そんな話あったっけ？今もニオイはあるものの環境基準は満たしてるから放流してるという扱いだったはず。

地盤が悪いから。
災害の時にはマンションをちゃんと捨てる意思を持って買った方が良い

使い捨て感覚マンション

>>15573 匿名さん
前段は正しいけど、一番のウェイトはどの駅の駅近かですよ。その次にその駅からの距離。
大江戸線やモノレールやゆりかもめの駅近と、山手線の駅近を同列で語られてもね。

>>15572 マンション検討中さん
浜松町再開発の恩恵、特に東芝ビル再開発の恩恵は、確実に直ぐ近くのグローバルフロントタワーにはある。グローバルフロントタワーが値上がれば、当然、より築浅のブランズも吊られて値上がるでしょう。

劣悪な環境だから。
湾岸て結構そのような場所が多い。

>>15595 匿名さん

虎の門もついでに入れとけよ

>>15595 匿名さん
GFTはある程度織り込まれての今の@550という中古価格。

>>15594 匿名さん
山手線は資産性として鉄板とは言われているけれども、資産価値の高いエリアや騰落率の高いエリアは実は山手線沿線ではないね。
内陸のメトロ駅近物件が実は鉄板。
どうしても地上線の沿線は騒音と背中合わせだからね。地下鉄駅は駅近でも騒音あるわけではないので。
とはいえ、どこの駅の物件でも駅遠が一番あかん

ブランズだからな

東急沿線以外はほとんどハズレ