東京23区の新築分譲マンション掲示板「ブランズタワー芝浦ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション比較中さん [更新日時] 2024-05-25 14:22:35

ブランズタワー芝浦についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。


所在地:東京都港区芝浦二丁目1番1(地番)
交通:JR山手線京浜東北線 「田町」駅 から徒歩8分
   都営地下鉄浅草線三田線 「三田」駅 から徒歩9分
   ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 から徒歩8分※サブエントランスより
間取:1LDK~3LDK(予定)
面積:40.03m2~125.15m2(予定)
売主:東急不動産株式会社 近鉄不動産株式会社 京浜急行電鉄株式会社 株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社東急コミュニティー
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

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[スレ作成日時]2019-06-05 01:19:34

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  1. 19126 匿名さん

    >>19125 匿名さん

    リセール考えたら江東区はなおさらあり得ない。
    各エリアの騰落をちゃんと見た方が良い。港区湾岸の
    芝浦港南がダントツ。

    1. リセール考えたら江東区はなおさらあり得な...
  2. 19134 名無しさん

    >>19131 検討板ユーザーさん
    東日本大震災の時に液状化したのは港南とか新豊洲とかだよ。

  3. 19149 マンション検討中さん

    >>19134 名無しさん
    港南は大学の未整備のグラウンドだけ。今は対策済。
    江東区は元々地盤までの距離が遠すぎるので、歴史的に災害に弱い。

  4. 19151 通りがかりさん

    >>19149 マンション検討中さん
    海洋大学だけじゃなくて港南緑水公園も大規模に液状化してたはず。

  5. 19164 マンション検討中さん

    港区湾岸って港南、芝浦、海岸しかなくない?どこもあまり変わらないような…

  6. 19175 マンコミュファンさん

    かつての「倉庫街」だった芝浦・港南エリアはいまその面影はありません。 芝浦・港南地域を代表するタワーマンション「芝浦アイランド」や「ワールドシティタワーズ」が圧倒的な存在感を放つ、近代的な街へと生まれ変わりました。

    この芝浦・港南地域のタワーマンション建設ラッシュが始まったのは、いまから約15年前。2005年、港区港南4丁目に「ワールドシティタワーズ」が完成。アクアタワー、キャピタルタワー、ブリーズタワーの3棟からなる総戸数2,090戸、42階建ての超高層タワーマンションです。そして、2007年には先述した大規模タワーマンション群「芝浦アイランド」が竣工。総戸数約4,000戸、人口約10,000人の街となりました。

    現在でも、芝浦・港南地域は続々とタワーマンションが建設されています。最寄駅は、芝浦地域がJR山手線京浜東北線「田町駅」、地下鉄三田線浅草線「三田駅」、新交通ゆりかもめ「芝浦ふ頭駅」あるいは「日の出駅」です。

    そして、港南地域はこれまでJR「品川駅」が最寄駅でしたが、2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催にあわせて暫定開業するJR山手線京浜東北線の新駅「高輪ゲートウェイ」からのアクセスが便利です。新駅開業とともにその周辺地域も大規模な開発が予定されていて、東京を代表する注目エリアになっています。

  7. 19196 匿名さん

    >>19195 匿名さん
    最近は環境の良い芝浦エリアを再開発して倉庫機能は港南に寄せる動きが多い。五十嵐冷蔵の土地は一等地だし、きれいに再開発される可能性が高いかな。

  8. 19198 マンコミュファンさん

    >>19197 検討板ユーザーさん
    倉庫は港南とか天王洲の方だよ。ここは芝浦だから、複合オフィスビルに商業施設とかできる可能性が高い。

  9. 19204 匿名さん

    港南三丁目にあった日本通運も壊されてリビオタワーに変わるし、四丁目の報知新聞もマンションに変わるらしい。

  10. 19241 匿名さん

    高輪ゲートウェイ駅前では駅と駅前の4街区ツインタワーを直結する人工地盤の敷設が始まっていました。駅の改札は2階にありますが、駅のフロアと周辺のビルの2階を直接つなげる計画です。

    この2階デッキは品川駅西口開発の駅前広場ともつながっていくので車道の横断をせずに高輪ゲートウェイシティから品川駅の高輪口や北口、港南口まで歩ける広大な歩行者空間が出現すると思われます。

    1. 高輪ゲートウェイ駅前では駅と駅前の4街区...
  11. 19256 匿名さん

    港区の区民意識調査によると、芝浦港南地区の住民の6割以上が水辺を魅力的と考えているという結果が出ています。港区でも運河や海に面しているこのエリアの良好な住環境形成に運河や海の存在が貢献していると地域住民が考えていることが分かります。6割が魅力だと答えたことは圧倒的であり、残りの4割は交通利便性などに魅力を感じているだけであって、水辺が不満だと考えているわけではありません。

    1. 港区の区民意識調査によると、芝浦港南地区...
  12. 19257 匿名さん

    港区の区民意識調査「住環境」

    訂正。港区では定期的に各地域の住民に対するアンケート調査を行っています。そのなかにおける「住環境調査」によると、「環境に対する意識を高め、健康で快適に暮らせる生活環境をつくる」において芝浦港南地区で33.8%が十分達成しているとしており、芝浦港南地区の住環境に対する住民満足度は港区内で1位でした。

    1. 港区の区民意識調査「住環境」訂正。港区で...
  13. 19299 マンション掲示板さん

    >>19295 匿名さん

    芝浦、港南は高輪ゲートウェイシティの開発でめちゃくちゃ人気高まるでしょうね。

  14. 19346 マンコミュファンさん

    >>19343 匿名さん
    浜松町は浜松町・汐留とか浜松町・大門(増上寺)って括りが多くて湾岸とはちょっとカテゴリが違うんですよね。

    港区の公式の区域分けでも浜松町は芝地区で、芝浦・港南が芝浦地区まとめですよ。

  15. 19363 eマンションさん

    >>19350 検討板ユーザーさん

    そんな話は初めて聞いた。港南のほうもたくさんの人が快適に住んでるわけで。地歴とか言い出したら埋め立てには住めんよ。

  16. 19364 匿名さん

    >>19363 eマンションさん
    芝浦住民なら常識ですよ。周辺環境が芝浦と港南では全然違う。

  17. 19442 検討板ユーザーさん

    >>19431 匿名さん
    品川駅田町駅は港南or高輪、芝浦or三田で東西格差が大きいけど、浜松町駅は竹芝or浜松町であまり差がない気がする。

  18. 19479 匿名さん

    >>19473 匿名さん
    江東区より港南の方が嫌悪施設多くないですか?

  19. 19510 匿名さん

    港南は倉庫街だけど、芝浦は住宅街という印象だけどな。

  20. 19523 名無しさん

    >>19522 匿名さん
    港区湾岸のアドレスって港南、海岸、芝浦、台場くらいしかないやん。何言ってんの。

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