物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦二丁目1番1(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩8分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩8分 都営浅草線 「三田」駅 徒歩9分 都営三田線 「三田」駅 徒歩9分 ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩8分 ※プライベートエントランスより
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
482戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上32階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年09月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [売主]相鉄不動産株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズタワー芝浦口コミ掲示板・評判
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17445
匿名さん
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17446
匿名さん
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17447
匿名さん
>>17415 匿名さん
海岸通りの交通量の方が5倍ぐらいありそう。ブランズの方が良いですよ。
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17448
匿名さん
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17450
通りがかりさん
ブランズとしては早く住友に出てきてほしいだろうな笑
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17451
匿名さん
>>17449 匿名さん
マンモス校のほうが友達たくさんできていいよ
教育環境力1位と2位だしね。
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17452
匿名さん
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17453
匿名さん
>>17451 匿名さん
文科省は、いじめ防止や教育効果向上のために1学年3クラス以内にすることを推奨していますよ。この水準を守れているのはブランズの学区である芝浜だけです。
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17454
匿名さん
>>17453 匿名さん
1学年3クラス以内なんて全国的な基準はそもそも湾岸では無理。新設校である芝浜が特殊事例。それよりも、少子化の世の中でこれだけ子供の数が多いということは、いかに子育てファミリーに人気かのバロメーターであり、平均年齢も下がるので良いことだ。芝浦小学校も港南小学校も児童数がまだ伸びている。これは子育て世代に大人気であることを物語っている。
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17455
匿名さん
1クラスの定員については義務教育法で決まっているが、1学年3クラス基準
なんてあったっけ?
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17456
匿名さん
>>17449 匿名さん
自分、白金小出身だけど、当時で全校1000人位いたそれなりの大規模校だったけど、全校生徒が多いのはネガティブなことより自慢だったけどね。
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17457
匿名さん
>>17455 匿名さん
地域の実情に応じて弾力的に運用しないと一律学年3クラス
なんてそもそも無理でしょ。
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17458
周辺住民さん
>>17453 匿名さん
1クラス30人ではなく20人程度にしたほうが、いじめが少なくなると言われていますよ。先生の目も届きやすいです。
学年あたりのクラス数を3以下にというのは、先生の数が足りないからです。
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17459
匿名さん
>>17458 周辺住民さん
まあ、ここで港南がとか豊洲がとか山手線スレの延長戦してる輩に、イジメ云々とやかく言う資格はないけどな
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17461
匿名さん
>>17460 匿名さん
芝浜が新設された今は別として、埋立地内でわざわざ越境なんてする?
芝浦から芝小に行くとかならわかるけど。
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17463
匿名さん
出身小学校って子供に一生付くものなんだし、やはり芝浜小学区のブランズが良いと思います。
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17464
通りがかりさん
>>17463 匿名さん
芝浜は否定もしないが進学実績とかとなく、ポジティブ要素は新しいってだけなので学区で人を集めるほどの力はまだないわな。
そういう意味では今後の伸びしろとも言えますが。
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17465
匿名さん
>>17464 通りがかりさん
人気の高い芝浦エリアの小学校なので楽しみですね。
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17467
匿名さん
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17468
マンション検討中さん
>>17464 通りがかりさん
芝浜は猫の額ほどの校庭ですし、ただ新しいだけがウリだと思いますが。
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