物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦二丁目1番1(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩8分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩8分 都営浅草線 「三田」駅 徒歩9分 都営三田線 「三田」駅 徒歩9分 ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩8分 ※プライベートエントランスより
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
482戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上32階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年09月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [売主]相鉄不動産株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズタワー芝浦口コミ掲示板・評判
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64
匿名さん
>>63 匿名さん
概ね同感。
ただ、長谷工=ユニクロって言い回しは、某榊師匠の受け売りっぽい。
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65
匿名さん
長谷工をユニクロに例えるのってユニクロに失礼。
ユニクロってヒートテックやフリースとか新しい素材を開発して市場を作ってきた。長谷工ってただ、コストダウンの安普請。
ただ、最近はちょっと変わってきてサイホン式排水は評価してるけど。でも、まだまだかな。
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66
匿名さん
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67
匿名さん
長谷工なしじゃ成り立たないマンション市場
どこもかしこも長谷工頼み
デベにより安物から高級まである程度作り分け出来るしね
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68
匿名さん
スーゼネは五輪関連工事や大型再開発事業で手一杯
今までマンションをスーゼネが手掛けていた方が異常だった
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69
匿名さん
長谷工は、減益予測だしてレーティングも下げられたけどな
今後伸びないらしいぞ
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70
通りがかりさん
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71
匿名さん
>70
ユニクロの場合は繊維メーカーと共同で開発して、ニーズに合った製品を作り出していた。
まあ、最近はそれがないから苦戦してる。
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72
通りがかりさん
ここのドブ川は東南アジアを連想させますな。
臭いが川からあがってきて、きついですな。
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73
匿名さん
ちょっと駅から遠いのがな?。山手線外側なんだから、徒歩5分以内が欲しい。
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74
名無しさん
芝浦のタワマンはどれも駅遠。
駅中心の円の面積をイメージすれば、近いほど数が少なくなり、希少性が高まる。
その点、芝浦のタワマンは徒歩10分前後の円に新築、中古が乱立。希少性は低く将来の資産価値は期待薄。
そもそもJR、地上の駅は騒々しい吹きさらしなので、地下鉄の様に駅近は評価されない
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75
匿名さん
>>73 匿名さん
そうですね。私も港区湾岸でもう少し駅近を探しています。
この辺りで、ここ以外に新しいマンションが建つ計画はあるのでしょうか?
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76
匿名さん
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77
マンション検討中さん
なんなんだこの貶める発言をすることにしか喜びを感じない奴らは笑
ここのマンションは浜松町再開発にも遠くはない分期待してます!芝浦アイランドにモノレール駅出来ればな
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78
匿名さん
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79
マンション検討中さん
羽田空港の影響どうなんだろか。
昼から夕方は爆音に晒されるの?
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80
匿名さん
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81
匿名さん
ここは羽田の新航路からはかなり遠いですから関係ないと思う。芝浦はほぼ全域で新航路とは無関係。
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82
匿名さん
>>78 匿名さん
その方は、地下鉄くん、と呼ばれているお上りさんですのでスルー推奨です。
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83
通りがかりさん
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