ブランズタワー芝浦ってどうですか？

>>7457 匿名さん

愛育病院側に渡る前にも階段がある。あと田町駅エスカレーターで一階からも屋根付きで行ける。いずれのルートもだいたい8分で行ける。気分に依って帰り道変えれるし、もし少し差があっても誤差の範囲。自分が気持ちいいルートを選べば良い。歩けばわかるよ。毎日のことだからやっぱり駅近は大きい。

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>>7460 検討板ユーザーさん
少なくとも行きは階段使うぐらいならデッキ使わず田町駅のエスカレーターだな

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芝浦四丁目のプラウドと比較して駅が2から3分近いってだけで、8分はそんなに近い方に入らないですがね。10分切り表記取れてるのは良いとこだけど、それ含め何がなんでもこのマンションと言う人がもう残ってないのであんな販売状況…買った人が持ち上げる気持ち分かるけど売主動画まで出して逐一反論するのは。営業の場なのかなこの掲示板。

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プラウドが発表されて急にブランズポジが増えた。これってプラウド狙いの人が一期の倍率を下げるためにブランズポジしてると考えるのが妥当だよ。プラウド一期終わったらポジもいなくなりそう。

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>>7461 マンション検討中さん

それでも良いと思うよ。ポイントは3通りルートがあり、これまでのなぎさ通り経由に加え、いずれも半分屋根があるペディストリアンデッキ2階とその下の1階ルートもあり、手荷物や買い物、天候や気分で使い分けができること。

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>>7462 匿名さん

信号多いからプラウドは実質12分はかかる。4分の差は無視できないし、めちゃめちゃ大きい。あと飛行機騒音の差もめちゃめちゃ大きい。

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上の方でアイランドと並んだ写真出てたけど、写真と違って、実物はアイランドのタワーと比べるとミニタワーみたいに小さい。背が低くてパークタワーやインプレストに近い。

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でかければいいってもんじゃない

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>>7468 マンション掲示板さん
湾岸住民・購入層、マンクラは外見重視なので。

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実需の検討者はそういう見栄っ張りばかりではないですよ。

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>>7468 マンション掲示板さん
スケールメリットという言葉がありまして

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>>7471 匿名さん

デカいと子供が多くなるのがね。
シングル層には辛い。

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スケールメリットもさることながら、単純に大きい目立つ物件の方がフラッグシップになりやすいですよね。タワーどうしだと特に。
フラッグシップの方が指名買いが入りやすいので、価格は高くなりがちかと。アイランドは強い。

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まー、１５年超えた中古で外廊下でも規模感を取る人もいれば、新築がいい人もいるでしょ。他人がとやかく言うことじゃないよ、自分の意見表明はしてもね。

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>>7473 マンション検討中さん
その割にはアイランドの中古価格がGFTに比べて、全く冴えないのはなぜ？

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>>7475 匿名さん
築15年近いマンションとしては十分高値だし、価格維持してると思うけど。冴えないとは相当ハードル高いですね。

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>>7475 匿名さん
それを言い出したら築５年のGFTが築15年のカテリーナと大差ないのはなぜ？
って話も一緒で、個別物件を無条件で比較してどうするの？

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>>7477 匿名さん
芝浦の話をしてるのにカテリーナが出てくる理由がわからんが、芝浦のフラッグシップはGFT一択ということで間違いないのでは

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まーたGFTの押し売りが来てるのか…呆

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