物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦二丁目1番1(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩8分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩8分 都営浅草線 「三田」駅 徒歩9分 都営三田線 「三田」駅 徒歩9分 ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩8分 ※プライベートエントランスより
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
482戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上32階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年09月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [売主]相鉄不動産株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズタワー芝浦口コミ掲示板・評判
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5624
匿名さん
>>5623 匿名さん
内陸の新築で坪500じゃ、今は相当微妙なマンションのパンダ部屋しか買えませんよ。
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5625
匿名さん
内陸が坪〇〇だから、湾岸が坪〇〇だから
GHTが坪〇〇だから
港区だから、山手線徒歩だから
再開発だから、国家戦略だから
芝浦久々の新築タワマンだから
中古が枯渇してるから
売れるはずのもっともらしい理屈が通用しないのをみると結局芝浦って魅力ないのねという感想。マンションを作ったものの物流地域を脱しきれず他に合わせて値上がりだけしたという理解でよいかな?雰囲気だけ見れば東雲や港南と同じだよね。違いがわかる外野の人いるのかしら。
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5626
マンコミュファンさん
>>5625 匿名さん
違いがわからない外野の人お疲れ様です
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5627
検討板ユーザーさん
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5628
匿名さん
>>5625 匿名さん
何を言おうが、中古の成約価格は実勢価格だからね。港南や、まして東雲との差が理解できない人には、そりゃここは割高に見えるでしょう。
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5629
匿名さん
>>5628 匿名さん
東雲はともかく、港南と芝浦でそんなに差がある?
築年数とか徒歩距離の差とかを勘案したら差なんて無くない?
むしろ品川駅近のVタワーは高い訳で。
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5630
匿名さん
>>5629 匿名さん
Vタワーは別格で、港南エリアだけど港南マンション群とは別物と考えた方がいいよ
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5631
匿名さん
定借で格安販売されたシティタワー品川も特殊なので、徒歩10分くらいならコスモポリタン品川が相場を比較するのに適してるかな。
築何年で今の取引相場はいくらくらいなのでしょうか?たぶん坪400とかはいかないよね?
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5632
マンコミュファンさん
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5633
匿名さん
コスポリ中古が今坪300-350ぐらいかな
芝浦なので芝浦アイランドと比較した方が良いだろうが
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5634
匿名さん
>>5633 匿名さん
芝浦アイランドは坪400弱くらいかな。築年数は同じくらいなので、坪50くらい港南より芝浦の方が高そうです。
有明や東雲はさすがに分かりません。
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5635
匿名さん
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5636
匿名さん
>>5635 匿名さん
田町の方が高いのは地下鉄に路線が使えるからだと思うけど、南北線の品川延伸後は差が縮まるかもしれないと思ってます。
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5637
マンション検討中さん
月島がCGPばかり引き合いに出すが、アイマークもライオンズもファミールもなかったことにするのと同じだな。
そういや東雲もPTSを引き合いに出すが、ビーコンもアップルもWコンも無視しがちだな。
芝浦はGFTだけなんだよ。あとはお察し価格。
都合のいい数字ばかり出すなよ。ヤンキー出自全開で突っかかってくる前にさ。
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5638
マンション検討中さん
>>5634 匿名さん
アイランドはそんなにいかない。都合のいい成約数値だけ引っ張ってくるなよ。
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5639
匿名さん
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5640
匿名さん
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5641
匿名さん
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5642
匿名さん
>>5636
たしかに田町には地下鉄も2路線ありますが、単純に港南より麻布六本木新橋銀座丸の内白金台汐留日比谷有楽町といった都心部に距離的に非常に近いという都心アクセスがよいのが大きい。台場、有明、豊洲へのアクセスも優れていてどこに行くにも交通利便性が極めていいというのが湾岸エリアでこの20年一番高い理由だと思う。また港区スポーツセンターや愛育病院、有明みんなのクリニックといった文化スポーツ、子供医療施設の充実に加え、再開発で駅前が劇的に綺麗になったことも他に差をつける要因になっているのでは。
駅降りてからあの綺麗さとオシャレみたら、付加価値が上がっているのはわかるし、さらに東工大再開発、都内最大級の芝浦1丁目再開発など、まだまだ綺麗に便利になる将来性というのは元々の立地に加えて大きな強みだよね。
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5643
検討板ユーザーさん
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