物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦二丁目1番1(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩8分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩8分 都営浅草線 「三田」駅 徒歩9分 都営三田線 「三田」駅 徒歩9分 ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩8分 ※プライベートエントランスより
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
482戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上32階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年09月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [売主]相鉄不動産株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ブランズタワー芝浦口コミ掲示板・評判
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5078
匿名さん
誰も宣伝してないと思いますけど。検討している人にとっては、近隣の一番近い条件の中古のレインズでの実勢成約データが提示されるのは非常に貴重な内容だと思います。芝浦やGFTのネガやっている人こそ全く検討者でないのが明らかですし、検討の邪魔でしかないのでやめていただけるとありがたいですね。
プラウドはブロガーとかの情報からだと坪550くらいで来るという話ですけど、眺望条件についてはプラウドはどうなってきますかね。
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5079
販売関係者さん
ここよりはいいと思います。眺望重視でプランズを買う人はいないか。
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5080
マンション検討中さん
GFTが中古坪450で売れて、じゃここは中古ならいくらで売れるだろうな。
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5081
匿名さん
プラウドと眺望ってどんが感じになりそう?ベイビューで邪魔になるものなし?
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5082
eマンションさん
>>5081 匿名さん
アイランドがめっちゃ邪魔になるでしょ。
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5083
匿名さん
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5084
マンション掲示板さん
プラウドタワー芝浦(仮)は東方面は芝浦アイランドに被る他、レインボーブリッジのほぼ延長線上な立地なので、高層階でも見え方は微妙かも。
周辺は飲食店が少なくオフィスとワンルームマンションばかりの立地。スーパーも田町駅まで行かないといけない。ここと同じく利便施設が乏しいが、駅徒歩分数がかかる分ここより厳しい。
反面品川駅行きのバス停が目の前で、一応徒歩圏内なのはプラス。
あとは物件の仕様次第でどうなるか。
プラウドタワーの発表を待ってからでも良いのでは。
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5085
匿名さん
駅から物件までの動線にライフもハナマサもあるし、帰り方によってはピーコックもある。飲食店は商店街と田町駅まで行けばいくらでもあるし、芝浦中央公園も近い立地だし、駅までいけば港区スポーツセンターや区役所支所や愛育病院もあるし、エリアに一通りの医療施設や郵便局もあるし、利便施設が乏しいってちょっと同意しかねるが、本当に土地勘ありますか?飲食店にしてもタワマンの目の前にあるような立地に住みたいとは思いませんが、徒歩数分歩いたり、この辺りからなら電車やタクシーでいくらでもミシュラン星付きのレストランなど簡単にいける立地ですよね。
ブランズの方が港区中心部により近いのでタクシー、車で色々行くならわずかにブランズ有利だと思います。
あとはあなたの言う生活利便施設が豊富なタワマンってどこですか?具体例出してもらえますか?
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5086
マンション掲示板さん
>>5085 匿名さん
プラウドタワー芝浦(仮)からピーコックは駅からだと遠回りだし会社帰りに立ち寄るのは現実的ではない。
日常使いするにしても旧海岸通り超える必要があるので面倒だね。
ブランズの方もスーパーは結局田町駅に行かないといけないよね。徒歩8分。スーパーは近い方がいい。
>この辺りからなら電車やタクシーでいくらでもミシュラン星付きのレストランなど簡単にいける立地ですよね。
結局タクシーに頼らないと行けないわけで。
利便施設に近いタワマン?豊洲でいいんじゃないの?
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5087
匿名さん
GFTが坪400でも売れないのは、住環境の悪さと駅から遠すぎなのとノーブランド物件なのが、原因ですかね
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5088
匿名さん
>>5086 マンション掲示板さん
ブランズからはムスブのライフ、アイランドのピーコックは徒歩5分です。
プラウドからはハナマサが徒歩5分、駅からの帰り道からライフかグランパークのピーコックならたいして遠回りにはならないかな。
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5089
マンション掲示板さん
>>5088 匿名さん
ライフなら駅の横だからいいけど、グランパーク寄ってからプラウドタワー芝浦(仮)へは遠回りな上藻塩橋を歩道橋で超える必要がある。
駅距離を少しでも少なくしたいならこっち、品川駅へのアクセスを重視したいならプラウドタワー。
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5090
マンション検討中さん
ファミリー層でチャラチャラ六本木に繰り出したいとか、怪しい商売やってて箔を付けたいとか、どうしてもJR沿線がいいとか、いうことがなければブランズタワー豊洲をオススメします。
そしてこの二者の中古価格は近づくか逆転することもあり得ます。
ららぽとビバホームは強い。芝浦マジなんもない。
ムスブで鰻食べようと思ったんだけど、蒸してもいない蒲焼きが5000円以上。名古屋風だかなんだか知らないが。もう行かない。
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5091
匿名さん
>>5087
本当に唐突にGFT話題好きですね。レインズの最新成約データみて少しは学ぼうぜ。
GFTの今年の4月から9月のレインズで確認できる中古成約は計10件。低い方から坪392、406、426、439、442、462、478、485、521、544で平均坪単価は459です。この成約例にはプレミア階は含まれていないし、10件中20階以上の成約は4件で上層階の条件の良い部屋はむしろ少ないです。
ブランズは新築なので1割増しということを考えれば妥当か条件によってパンダ部屋もありますよね。やっぱり東か西がおすすめ?
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5092
匿名さん
>>5090
二者の中古価格が逆転したり近づく客観的根拠を教えていただけますか?豊洲は素晴らしいエリアだと思いますが、ちなみにこの5-10年の中古相場は近づくどころかやや差が開いてきているのが実データです。芝浦の新築と中古相場は湾岸の中では一歩抜けてしまったというのが現在地です。今後も都内最大級の再開発となる芝浦1丁目再開発、東工大再開発、札の辻再開発など控えている状況では、芝浦以上に上がりそうな地域を探す方が難しいと思います。しいて言えば浜松町くらいでしょう。
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5093
匿名さん
>>5091 匿名さん
せっかくブランズとプラウドの話題で盛り上がってたのに、
中古のGFTの宣伝はもういいって。
あなた、自分の中古が売れなくて困ってるの?
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5094
匿名さん
>>5089
芝浦住んでてわざわざ都心部から遠ざかる品川駅を直接利用する人なんていませんよ。
銀座有楽町、六本木、日比谷、大手町、虎ノ門、霞が関、新橋、汐留などすべて田町からアクセスした方が断然早いです。正直、東海道新幹線乗る時に乗り換えでたまに使うか程度です。
バスで港南口に着いてもバス降り場からホームまで遠すぎるし、港南口から山手線ホームまでどれだけ遠いか知っていますか?
プラウドだって田町駅まで徒歩10分圏内なんだから、日々の通勤や生活で品川駅港南口使うバカはさすがにいません。都心部に通勤するなら断然田町駅の方が便利です。
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5095
販売関係者さん
>>5092 匿名さん
これ以上再開発ネタで価格を吊り上げるのは無理があると思いますよ。
なんだかんだ言ってムスブも大したものが出来上がっていない。
結局、法人・会社員相手の商売しか考えていない。
領収書をもらって経費で飲み食いする高めの店か、仕事終わりに安く飲もうという人たちの両極端なニーズしか汲んでいない。
いくら再開発が行われても、家族で暮らす人たちの為になる再開発ではない。ということです。
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5096
匿名さん
>>5095 販売関係者さん
三井の主流派は、日本橋・八重洲でしょ。
芝浦には、人もお金をそこまで割けん
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5097
マンション掲示板さん
>>5094 匿名さん
正直プラウドタワー芝浦(仮)の位置から田町駅まではかなり面倒だと思う。
というのも旧海岸通りを超える等、信号待ちがある交差点をいくつか超えないといけない。
雨天時なら目の前のバス停から品川駅まで一本だから使う者もいるのでは?
港南口から山手線駅まで遠いし混むから通りたくないのは分かるが。
品川駅港南口もオフィスとチェーン店ばかりで、新幹線とか職場がない限りわざわざ行く場所ではないしね。
もっともプラウドタワーの方が公共交通なんぞ使わない者向けの価格帯、仕様になるかもだが。
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