物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦二丁目1番1(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩8分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩8分 都営浅草線 「三田」駅 徒歩9分 都営三田線 「三田」駅 徒歩9分 ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩8分 ※プライベートエントランスより
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
482戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上32階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年09月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [売主]相鉄不動産株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズタワー芝浦口コミ掲示板・評判
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4461
GFT乙www
プンイチで返信乙でぇーす
(一分)
やっぱこのスレ見張ってンすか?
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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4462
マンション検討中さん
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4463
匿名さん
>>4454 匿名さん
「じゃあ」二駅でと書いてないから、リニア、新幹線の駅まで歩くんでしょ。それが素直な解釈、土地勘なんでしょ?>>4434 匿名さん
だって芝公園、赤羽橋使わずに、三田、田町、大門まで歩くのが素直な解釈、土地勘なんだから。
>>4292
>>4441
品川が田町から一駅って書いた?
そもそも認知大丈夫ですか?
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4464
匿名さん
>>4460 匿名さん
笑いながらスマホ?中身ないのにそれに賛同してるのは芝浦民だろうね。
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4465
匿名さん
ここには”いいね”の数を気にする若葉もいるみたいだな。
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4466
匿名さん
”いいね”ではなく”参考になる!”の間違い。
訂正しとく。
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4467
マンション検討中さん
十数年前、芝浦エリアのタワマンを200万円台で買えた方達は羨ましい限りです。
10年以上経って買った以上の価格で売れるんですもんね。
ブランズは、その夢がないかもね。
東急さん 夢見させて下さい。
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4468
匿名さん
>>4467 マンション検討中さん
それは難しいだろうね。時は戻らない。
今から倍になる物件狙いたいなら、相応のリスクを負って郊外か地方狙ったらどうですか?
芝浦は向こう10年は現状維持か微増くらいでしょう。江東区の湾岸なら値下がりのリスクも高いから、私はここを検討してます。
新築希望で坪600も出す予算はないので山手線内側は到底無理です。同等の交通利便性で都心で他にいい物件があれば紹介して欲しいです。
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4469
匿名さん
>>4463 匿名さん
最寄りの一駅先まで歩くんだろと鼻息荒く反論しといて、ブランズからは最寄りの二駅先の駅を例示するんですか?
半年前までは一駅先でしたが残念でしたね~
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4470
匿名さん
笑うネガさんと笑わないネガさんは「参考になる!」ネガ合戦をどうぞ!!
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4471
マンション掲示板さん
>>4467 マンション検討中さん
芝浦住民でブランズタワーを家族用に購入検討している者です。
芝浦に住んでいる方の多くは、転売益を目的として購入したのではなくて(そういう方ももちろんいるでしょうが)、地域の魅力やマンションでの生活になにかしらの夢を描いて住んでいると思います。
マンションは住居ですので、資産性云々よりも、住んでみて満足出来るかどうかが大切かと存じます。
このスレを荒らしている方の一部は地下鉄からの距離とかにこだわっていますが、芝浦地域は交通利便性は大変満足度が高く、都内のどこに出かけるにしてもスムーズです。
又、スポーツセンターやムスブ田町など、再開発の恩恵を味わえる地域でもあります。
確かに、山手線内側の高級な地域とは、芝浦は格が違いますが、住みやすさでは港区の中でも劣っていないと感じます。
ブランズタワー、そしてプラウドタワーもそれなりに価格が高くなると思いますが、地域の魅力も含めてその価値を認める方か購入されると思います。
どうか無責任に地域を批判する極一部の方に左右されずに、芝浦地域の現地を歩いて、夢を描いて下さいね。
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4472
匿名
>>4467
アイランドの販売当時に田町駅芝浦口を降りて「いいじゃんここ住みたい」って素直に思えた人がどれだけいただろうか。
こんな殺風景な所が坪200万以上するなんてふざけてるというのが8割9割で、買う人はよほど事情があるかSMAPのファンくらい、いまの芝浦の姿をイメージできてた人なんてほとんどいなかったはず。
例え他人から高掴みと馬鹿にされても、値段が上がるとか下がるとか考えずに自分にとっての住まいの価値を見出した人達だと思いますよ。
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4473
匿名さん
>>4467 マンション検討中さん
それって芝浦だけの話じゃないでしょ。
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4474
匿名さん
こりゃしつこい、見苦しい
>>4469 匿名さん
最寄り同士の徒歩時間で比較するはずが、芝浦民はなぜか内陸は一駅隣を出してきた。その理由は一駅でと言わないからで素直な解釈らしい。その理屈、芝浦基準に当てはめただけ。もちろん世間の非常識
>>4471 マンション掲示板さん
あらしているのは買う気ない既存芝浦民だよ。毎日歩く駅距離のまともな比較ができない。
>>4472 匿名さん
同じこと、更に倍がおこるとでも?
やっぱり芝浦民が監視してるんだね。買い煽りだけで検討してないなら来ないでよ、
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4475
匿名さん
>>4465 匿名さん
気にすると、地元民の強がりが分かりやすいのとは違うよ
>>4467 マンション検討中さん
東急は悪くない。港区の良さがない、山手線外の芝浦の限界。
>>4468 匿名さん
それなら売れ行きの現状と説明がつかない。先着順売れてますか?
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4476
匿名さん
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4477
匿名さん
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4478
マンション検討中さん
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4479
マンション検討中さん
>>4475 匿名さん
100は売れてるでしょ
あんたの中ではいくつ売れれば順調なんだい?
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4480
匿名さん
>>4475 匿名さん
芝浦の限界?まだまだ道半ばですよ。
みなとパークやムスブ田町ができて生活満足度はかなり高いですが、野村の芝浦1丁目再開発、住友の札の辻の再開発、東工大キャンパス再開発、田町駅西口再開発など田町駅周辺が街として完成するのはもう少し先になます。
さらに周辺エリアでは高輪ゲートウェイ再開発、品川駅西口再開発、浜松町竹芝再開発、芝公園再開発などが計画されており再開発エリア近傍の住環境として今後も楽しみなエリアなのは間違い無いでしょう。
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