ブランズタワー芝浦ってどうですか？

>>4379 匿名さん
同じ計算方法で一年前からどう変化したかだよ。トレンド
http://residence.nikkei.co.jp/buildings/59110

>>4292 匿名さん
この土地勘はどう思う？。正しい見解は既出ですよ↓
>>4294 匿名さん
>>4300 匿名さん

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

>>4380 匿名さん

>>4289のことですか？芝公園徒歩4分はいいですが、田町・三田(徒歩12分)、大門(徒歩16分)は使えて便利というには距離があるなと思いました。

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ブランズと無関係の話をごちゃごちゃ続けてる奴、別のスレでやれや

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ブランズ芝浦ですか？
悪夢の立憲民主党政権再来で坪250万に暴落ですよ。

蓮舫首相の弱者救済法案w
デベはヒヤヒヤしてるんだろうな～

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>>4378 匿名さん
プラウドが予定されている芝浦4丁目エリアの中古相場も右肩上がりで上がり続けているようです。
あちらは高輪ゲートウェイ再開発のインパクトも大きいので更に強気でくるのではないでしょうか。
https://wangantower.com/?p=17877

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>>4381 匿名さん
大門は徒歩4分の赤羽橋から一駅
三田も徒歩4分の芝公園から一駅

>>4292 匿名さん
この土地勘はどう思う？。正しい見解は既出ですよ↓
>>4294 匿名さん
>>4300 匿名さん

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>>4384 匿名さん
野村は千駄木のように早期完売を狙うと思うよ。
後発のプラウドが強気な価格って、ブランズ芝浦の売れ行きは海岸ルネより勢い弱いある？
ルネも完売してないのに。そこはどう？

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>>4385 匿名さん
なるほど！
JRに乗りたい場合は芝公園から三田まで三田線で行って三田から田町駅まで歩いて乗り換えられてたので以前に三田ー田町の乗り換え時間にやたらと拘られたんですね。全て繋がりスッキリしました。
ただ乗り換え関係ない本物件ではスレチのお話なのでこの辺で終わりにしましょう。

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>>4384 匿名さん
高輪ゲートウェイの再開発後のイメージは凄いですね。

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>>4388 匿名さん
オリンピックが中止になれば
かなり影響を受けるのでは？

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>>4389 eマンションさん
オリンピックと高輪ゲートウェイ駅は無関係ですよ。

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>>4391 匿名さん
ここは芝浦、最寄りは田町でしょ。徒歩8分。
高輪ゲートウェイは港南。港南、山手線スレでどうぞ。芝浦、田町との比較ならいいよ。

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>>4392 匿名さん
プラウドタワー芝浦は高輪ゲートウェイ駅の影響があるよって話の流れ。流れを理解してから書いてください。

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ムスブオープンしましたね、ブランズの価値は上がりますかね

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>>4393 検討者さん
最寄り田町に関係ないって話の流れ。流れを理解してから書いてください。

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>>4387 匿名さん
なんでそんな解釈になるの？
内陸はJR使うことあまりない。乗るときも三田-田町は使わないよ。乗換で10分以上も歩くようだね。タクシーか、日比谷-有楽町、大門-浜松町が多いよ。

>>4292 匿名さん
この解釈も変だよ。
なんで芝の場合はわざわざ一駅隣まで歩いて徒歩時間計算して、芝浦が超便利だと主張する？そのマンションは近くの芝公園なら徒歩4分。芝浦民も電車乗るとき一駅隣まで歩く？

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>>4396 匿名さん

芝浦民てあおるなよ
何が目的だよ

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内側に買いましょう
レベル低いけなし合いもありません

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>>4398 匿名さん
白金ザスカイのスレも若葉くん大暴れですね。
内外は関係ないようです。笑

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