ブランズタワー芝浦ってどうですか？

もし今後値下げになった場合、既に契約済みの人にも値下げ？

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>>4148 検討板ユーザーさん
過去そうした例もあったけど、どうするかは売主次第。資金繰りが厳しかったらわざわざ契約済みの価格は下げないし、余裕があるなら今後の評判を考えて下げてくれるかもね。

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1割以上値下げするなら手付破棄して再契約になるだろうから、下げ幅大きいようなら手付けと比較して売主が損しない程度価格更新して契約者を納得させる事はあるかもね。

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GFTの海側（東側）高層階に住んでいましたが、窓を開けると高速の車の音はかなり聞こえました。（テレビの音が聞こえなくなるくらい）

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そりゃ窓開ければうるさいよ。高速に限らず普通に一般道を走っている車の音だってそれなりにうるさい。
東京に住んでいる以上それは仕方ない。それより夜中に走ってるスーパーカーの方が迷惑。窓閉めててもうるさい。
おかげで音を聞いただけでアヴェンタドールと458は分かるようになりました。

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東向きの騒音はGFTの方がうるさいけど、眺望はGFTの方がいいよね。GFTの東向き中高層は売出しも少なく、高いし、悩ましいところ。

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今となってはローレルタワーの東京湾眺望の東側が、破格でしたね。東側は完売したし。

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倉庫ビューになったよ

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>>4155 匿名さん
東の一部でしょ。そこは300台だったらしい。

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>>4154 マンション検討中さん
ローレルタワーの東向き中高層階は坪450くらいでしたね。立地とマンションスペック、ブランドを考えるとここの坪500は妥当な価格と判断してます。
新橋やお台場などのゆりかもめ勤務者なら断然ローレルタワーでしょうけどね。

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妥当じゃないから売れ行き鈍いんだよ思うよ。

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ＧＦＴはノーブランドマンションだしなあｗ
ブランズタワーと比べちゃいかんやろ

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>>4158 匿名さん

逆に妥当なとこってあるの？

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>>4160 検討板ユーザーさん

同じブランズでも豊洲はだいぶ好調みたい。

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豊洲は妥当

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>>4157 匿名さん

それはそうなんだけど、75以上の大きな部屋（9000万以上）か50台の1Lしかなかったんですよ。

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率直に考えて海岸通の向こうの耐震タワマンなんて買う気にならない。

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駅遠芝浦民は分かりやすいね。傍から見れば海岸と似たもの同士なのに。もう逆転されたか。

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芝浦港南って湾岸の中でも心底きつい倉庫街だけど何故わざわざこんなところに住むの？飯屋すらろくにない

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>>4163 マンション検討中さん
リモートワークが増えたし、独身以外なら75㎡くらいは欲しくないですか？

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