SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)

>>6480 マンション検討中さん

それは言えるね。
その視点も大事だね。

妬まれてるおかげでいつもスレが上位で探しやすくて助かります。

単独犯だろうが、白金に苦い思い出や、恨みでもあるのかい？
ここに執拗にレスするようにして、過去にプラチナ女にフラれたとか、、、
まあ、買う気もないのに朝から朝までネガレス書き込んで発散してる君たちは可愛く見えて仕方ないよ。
まだまだ３年もあるし、これからも遠慮なくどんどん検索しやすくレスしてね！頼んだね！

>>6482 匿名さん
>>6476 通りがかりさん
あなたのような鬱憤晴らしだけが目的の中傷、皮肉、勝手な想像レスは3倍あるけど、そっちは必死じゃないの？ここは港区の中心、ここ以外ないというのが間違いと言ったら、わんさか頓珍漢なレスが湧いたので、事実をちゃんと説明しただけ。入居は3年後でも契約するかどうかは今だしね。
もっとも、ここのリンチレスも近隣やスレの雰囲気を知るには役に立ったと言えるかもね。

ほんと若葉くんのおかげで検討版でいつも上の方にいるから探しやすいよなー若葉くんがPCの前で蒸気機関車みたいになってる姿が眼に浮かぶわー

ハハハ、なるほどね

＞＞ここは港区の中心、ここ以外ないというのが間違いと言ったら、わんさか頓珍漢なレスが湧いたので、事実をちゃんと説明しただけ
「うちの子は世界一かわいい、この子以外他に考えられない」
「うちの嫁は世界一かわいい、この嫁以外他に考えられない」
「青葉くんは世界一お節介だから、頓珍漢なレスが湧くやいなやお節介してしまう」

ここ凄い人気だな笑
港区物件だと皆ここに集まってるのか。

誰か近隣の三菱や大和にも行ってあげなよ。閑散としてて可哀想だぞ。

>>6487 匿名さん

〉誰か近隣の三菱や大和にも行ってあげなよ。閑散としてて可哀想だぞ。

言っちゃ悪いが、まっーーたく興味なし。

>>6487
若葉君釣ればいいじゃん！三菱が一番大和が一番って言ったらいいだけだよ！

白金でも一丁目は特殊なんだよね。古川沿いの低地というだけでなく、ここはもともと芝白金ではなく、麻布田島町、麻布新広尾。麻布と言っても麻布の中でも霞町や麻布十番に次いで最底辺に近い町。
でもここは化けるよ。白金高輪駅、麻布十番駅、田町駅、高輪ゲートウェイ駅の再開発エリアに囲まれた中心。港区の中心になるかどうかはわからないけど、港区屈指のプレミアムエリアになるのは間違いない。

>>6489 匿名さん
？？？

>>6487 匿名さん
？

>>6486 匿名さん
まあ、人の嫁にいちいちケチつけることだけに生きがい感じてるのは、尋常ではないけどね。

今日も若葉やネガが沢山釣れた！

来年も豊作でありますよーに（祈）

>>6490 匿名さん
>>6486 匿名さん
公共の掲示板だからブス専よろしく、個人の趣向ではなく、客観的事実に基づく理由が必要。
安さや地下鉄駅近が魅力、メリットなら分かる。
デメリットは環境、間取りが相当悪く、徒歩圏内に港区らしい施設、人を呼ぶ建物がほとんどない。単なるタワマン乱立のニュータウン化で職住近接とは別物だから大して化けないと考えるのが自然。メトロよりJR駅をメリットに出すあたりは、田舎もんの発想。
白金は高輪、白金台とは全然違う。むしろ、地味にした麻布十番、南麻布の一部の低地に近い。

>>6495
人を呼ぶ建物がない？全くわかっていませんね。
白金高輪駅前のアエルシティにアクサやフジテックの本社があるし、業務機能の集積した田町駅や品川駅も近い。古川橋にはDHCの本社もある。徒歩圏内に慶應義塾、明治学院、北里などの大学もある。近隣の三田、南麻布、高輪には主要国の大使館が点在しており、いかにも港区らしい立地ですよ。

>>6495 匿名さん
客観的事実が全然無いじゃん。ただの個人の固定観念。しかもだいぶ偏った。こんなに必死にスレに張り付くのはなぜ？皆にブス専否定されるから？検討してないなら放っておけば良いのに。

>>6497 匿名さん
客観的でないのはあなたでしょう。

ここ最近の一連のやり取りはなに？笑
自作自演か…
どうでも良いけど4次ってどれくらい供給されるの？営業になんとなく聞いている人いたら教えてください。

>>6499 マンション検討中さん
どうかね～。
年明けに営業でも決まるんじゃないかな。

なんか既存の施設ばかりの話だけど、ここのポジとして麻布台の森ビル再開発とメトロ2駅で繋がる事も大きいと思うけどね。
麻布十番の方が近いけど

地下鉄通って便利になった。
水害等の災害起こりやすい場所だから、大規模再開発でリスクを低減した物件。周辺再開発もその趣旨。低減されたリスクを受容できるなら買えばいい。
ただし元々そう言う場所故に、港区的な富裕層が住む街ではない。今後もそう。
個人的には大規模物件は部屋までが遠くて住みたいとは思わない。でも住んだことがない人が憧れるのもわかる。
諸々検討したけど、買うなら中古でも日比谷線沿線の方がいいとの結論に至り撤退しますわ。

値上げは無いよ

本社だけでなく、＊＊＊の、陽気な建物もありますから。

>>6501 どうぞどうぞ　おつかれさまでした
>>6503 値上げはあるよ　残念でした

>>6505 匿名さん
何で値上げして欲しいの？

＞＞港区的な富裕層が住む街ではない。今後もそう。
＞＞個人的には大規模物件は部屋までが遠くて住みたいとは思わない。
と似非富裕層が目くじら立てて一生懸命おっしゃり、ご苦労様どす。
わたくしには中古物件など全く御縁がございませんので、失礼あそばせ、おおきに。

>>6506 匿名さん
値上げして欲しい？となるロジックが意味不明で理解し難いが。営業がそう言っていたという事実を書いただけだからね。
私は前からこの物件見てないので知りませんが、2次は事前にオープンになってた予定価格より販売価格下げて売り出したんでしょ？
同様な下げ方は今後しないだろう、むしろ、予定価格のままか時期によっては上げることも選択肢と考えていると説明あったということを一つの情報として提供しただけ。

>>6496 匿名さん
例えばヒルズやミッドタウン、芝公園、東京タワーに行こうとは聞くけど、アエルシテイに行こうとは一度も聞いたことがない。一般には知られてもいない。そのレベルの会社は新宿にもある。
三田、麻布、高輪、白金台は白金ではない。貴方の徒歩圏内は世間より広い。埼玉県民は都民より東京に詳しいという歌があった。白金町民は白金以外の港区に地元より詳しいし自分事に語る。
「翔んで埼玉」の次回作は「翔んで白金」で決まり。副題は「芝浦だけには負けねーぜ」

この辺りも周辺開発の波及が見込めそうですね。

＞櫻井：不動産価格の高騰は、新駅構想が立ち上がった段階から既に起きています。そのトレンドは今後も維持しますが、この先は品川、高輪ゲートウェイ（泉岳寺）、三田の一帯が人気エリアとなるのではないでしょうか。最終的には丸の内クラスのビジネス都市になる可能性も秘めています。

居住用のタワーマンションや賃貸マンションが多く建てられており、新幹線をはじめとする交通の便が良い点からも、支持は集まっていくのではないでしょうか。


https://news.yahoo.co.jp/byline/yahooroupeiroedit/20191227-00156358/

>>6499 匿名さん
分譲全体(770前後？)の半分近くまでとの事でしたから、360-380戸ほどでしょうか？

売れてる数より、残ってる場所を気にした方が良いかも。

>>6509


かわいそうに . .

>>6511 匿名さん
1期1次から見てるとどこが売れたとか大事に感じるけど、途中からの参戦組もいるから、どこが残ってるという事よりも残ったところがどれだけ売れていくという視点の方が大事

3次までで値頃な安い部屋と、高層はある程度出ちゃったんでしたっけ？

来年後半からは西棟をメインに売ってくのでは？

>>6514 検討板ユーザーさん
高層南側はまだ売り出し残ってる

あと3年もあるのかぁ。長い

>>6517 匿名さん
それまでちゃんと金貯めとけよー。

>>6516 匿名さん
4次でそこそこ埋まりそうですよ。

西棟も東棟同様にパンダ部屋の設定はあるんでしょうか？

>>6530 口コミ知りたいさん
YES！

>>6529 匿名さん
縦2列くらい、2期以降に温存していくと思いますが

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/guideline2014/comment.htm...

品川地下鉄計画が追加変更されてます。
東京都もやる気出てきたかしら

>>6535 匿名さん

私が小学生の頃から言われてますので本決まりのスケジュールが出るまでもう30年50年と気長に待ちましょう。

>>6536 匿名さん
私が小学生のころっていつだよ。

営団との話し合いがついたということでしょうか。
正式に発表されると今後白金高輪周辺で売り出されるマンション価格に確実に影響あるでしょうね。

RV130%いくね

品川地下鉄の整備をするのであれば、品川駅西口再整備とスケジュールを合わせることになるので、早ければリニア開業の2027年に開通もあるのではないかと。

何だかんだ後々買っておけば良かったとなるんだから、選べる部屋があるうちに動いた方が良いよ。

>>6535
今年3月に発表された国交省の新線検討会で非常に前向きの評価が出ていましたので、それを受けての動きと思われます。メトロとの調整も進んでいるのでしょう。

品川地下鉄 が2027年ー2030年に開通すると、ここに越してから4年ー7年後って事か。

長いなぁ。

>>6543 匿名さん
あっという間よ

それを見越しての新築マンションラッシュだろうね。

>>6545 匿名さん
その割にはちょっと売り急いでいるのも気になる。
まあ、地下鉄計画の梯子外されて困るのはデベロッパーだからね。

>>6519 匿名さん
ここの白金1丁目は、由緒ある高輪や白金台とは街並みの雰囲気や施設、環境が大きく異なるのは事実ですよ。若葉かどうかは検討に関係ないですよね。言葉使いは住民の雰囲気を知る上では役立ちます。

あれこれ考え過ぎているなら見送った方がいいよ。

>>6546 匿名さん
売り急いでいるのは、近隣にここより間取りや環境が優れる後発が多数控えているのと、景気や所得の頭打ち感、マンション全体で契約率が大幅低下しているため。大量在庫を避けるため、当初から大きく値下げして売り急いでいます。

品川地下鉄ができたら途中駅なしの直通だから便利性を買う人も出てくるだろうね。

>>6547 マンション検討中さん
くどすぎ

途中駅なしの根拠はあるんですか？

地下鉄品川駅が南北方向(第一京浜地下)にできるので、ルート的に途中駅は作らない可能性が高そうだね。

＞＞当初から大きく値下げして売り急いでいます。
発表された価格から値下げありません。売り急ぎ？全然急いでるように思えません。逆に小分け販売されてじらされてる感じがします。

>>6552
国交省審議会は「途中駅なし」としているね。

『2019年3月に国土交通省の交通政策審議会が「東京圏における国際競争力強化に資する鉄道ネットワークに関する調査」の調査結果を発表。そのなかで、品川地下鉄の概要が初めて示された。
それによると、品川地下鉄の路線延長は2.5km、途中駅は設置されない。事業費は800億円（建設費763億円、車両費37億円）、建設期間は10年間を要すると見積もられた。』

品川に地下鉄きたら山手線の乗り換えが便利になるんじゃないの
小石川の充実の方が凄いなと思うけど

新幹線とリニア、京急空港線もあるね。

小石川？関係ない

>>6558 匿名さん

同じ南北・三田線仲間じゃん

>>6556 口コミ知りたいさん
さすがに、地下鉄オンリーと比べるのは地下鉄至上主義過ぎるのでは。
おたく以外は品川周りのが上だと考えてるかと。

>>6556
山手線ならいまでも田町や目黒で乗り換え可能だけどね。品川延伸で便利になるのはリニア、新幹線、NEX、京急空港線への乗り継ぎだと思う。

品川を日本の玄関口にするのが国と都の目標なので、そこに直通するメリットは大きいね。

RV150%いくね

港区なんだからJRなんてどうでもいい。
品川はタクシーで千円前後。毎日新幹線乗らないし、荷物多めだから問題無い。

新幹線どころか電車に乗らないので。
お前ら皆電車マン？

ちぃバスです

ヒルズまでチャリ通勤の予定

>>6567 匿名さん

電動自転車検討中。
根が貧乏なんで結構悩んでる。
シャレオツなの高いね。

>>6565 匿名さん
車派にここは場違い。もっと他があるでしょうに

>>6568 匿名さん
小径（ミニベロ）折り畳み軽量電動自転車がカッコいいし便利。玄関やSICに置いても邪魔にならないし、家族で使い回しできる。スピードも十分。かごやフェンダー付けるとダサくなる

>>6570 匿名さん

折り畳みも考えて一時期傾きかけたんだけど下り坂でポキッと行かないか怖じ気づいちゃって。

>>6569 匿名さん
普通に車派だけどね。

ここは駐車場サイズも悪くない。

いま十番から虎ノ門ヒルズまで自転車通勤してますよ。ヒルズの駐輪場は5時間無料なので昼休みに一度出せば1日無料。

ちぃバスで品川通勤便利よん

>>6573 匿名さん

定期代が浮く 儲かる

>>6572 匿名さん　
お前ら電車マン、新幹線も乗らないとか掲示板に書いちゃうほど電車無縁、車通勤なら高台、緑地、静謐なもっと良いところにしたら？ここは電車通勤者向けの普通の大規模マンションだよ。ホームページの構成を見よう。
車ならレジデンスやレフィール、グランの方がメリットあるじゃん。

>>6576
言葉遣い気をつけろ

>>6576 匿名さん

ここ、連投グセのあるマジ○チが仕切ってますから
あまり正論は言わない方がいいですよ

>>6576 匿名さん
普段使わないからと言っても、いざという時にあるかどうかは別。子供が大きくなった際の事など諸々含めてね。そもそもマンション住むのに駅から遠いなんて論外だし。

坂登って降りてって道順も、これからの時代ナンセンス。私は電車使わないけどね。

>>6578 匿名さん
とりあえず若葉はお口チャック！