SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)

ちょっと多すぎだな
武蔵小杉みたいにならんと良いけど

武蔵小杉を教訓に街づくりしてほしい。
同じ轍は踏まない様に。。。

>>3702 匿名さん
それは三井が得意と言われてる。
今回、三井の主幹が全然ないんだよね

ここは、たくさんの地元地権者が長い時間をかけてようやく着工に漕ぎ着けた再開発です。ブランズ白金やプレミストタワー高輪も同様です。とくにここの地元地権者は過去の古川の水災の歴史はよくわかっていますから、治水対策には相当力を入れています。
白金高輪は豊洲や小杉のように大工場の後地の再開発ではないので、街は雑然としているかもしれません。白金と言っても、このあたりはもともと庶民的な下町ですので。
十三年前にアエルシティが出来たおかげで、駅前は洗練された雰囲気になりましたが、他地区からこちらに見学に来られた方は、白金一丁目の旧市街地を見たら、シロガネーゼ的なイメージとのギャップに驚かれるかもしれません。
でも、白金高輪の良いところは、旧市街地のコミュニティと再開発エリアのコミュニティがうまく融合できているところです。新住民と旧住民の関係はとても良いと感じます。
地元民は白金ザスカイが完成して、街がさらに綺麗で安全になることをたのしみにしています。

ここは30年かかったプロジェクトだからね！

>>3705 マンション検討中さん

そうなんだ、30年は凄いね。
高輪だから、高級だね。

>>3706 匿名さん

白金奇数町が気になるけどこれから白金高輪駅周辺が様変りして街全体が盛り上がるのでとても良い物件。

売れれば人口増えるだろうけどね
武蔵小山のスミフみたいに、そこまで需要ないと思うよ

>>3707 マンション検討中さん
白金4丁目のような偶数町を望むような層は、タワマンなんか検討外でしょ。価格帯だって違うし
竹中の物件はどうなんだという反論は受付ません

四の橋商店街の昔ながらの雰囲気は消えていくだろうね。地価さらに上がるだろうし、固定資産税も爆増

>>3708 匿名さん
売れれば人口増えるだろうね
→当たり前

ムサコのスミフ
→興味ない

>>3710 匿名さん

仰られる通りです。

再開発と言っても他の地域の再開発と違って住宅だけの再開発でタワマンばかり増えても残念ながら街の魅力は増えないという…
購入するなら六本木から虎ノ門の間がベストだと思いますよ

>>3710 匿名さん

興味ないとかでなく
武蔵小山は三井不動産が需要を全部食って終わったと思うの
後発２件のタワマンは苦しいよ

予測通りの頭悪い反応で笑ったわ

>>3712
大街区エリアですか。あのエリアは港区内というか日本で最高級のエリアだと思います。20年前にアークタワーズに借り上げ社宅で住んでいたのですが、マンションはイマイチでしたが街は最高でした。
インターシティ南側でアークヒルズ東側のタワマンのサイオン桜坂は2009年新築時の単価が坪単価350弱ぐらいだったんですよね。検討したのですが、結局、坪300の南麻布の新築マンションを買いました。しかし今の中古相場ではサイオン桜坂の方が1.5倍ぐらい高いです。今考えると大街区エリアに買っておけば良かったと後悔しています。
この経験から得た教訓は、価格が高くても、経済的に購入可能なら立地が良い方を買うのが正解だと言うことです。

この物件ではないですが、
別の港区物件の販売員に聞いた話しによると、
現在、港区から公表されている浸水ハザードマップは今年9月30日更新なので、その改定で新たに浸水地域に指定された場所もあるとのこと。
なので計画時や販売開始時には浸水地域でなかった物件もありそう。
更新前のバザーマップを把握してないのでなんとも言えませんが。
元々、含まれてなくて今回新たに指定された物件購入者や販売員は大変ですね。。。
この物件はどうなんでしょうかね。

>>3713 匿名さん
とりあえず、がんばれ

南北線の品川延長の確定ぐらいのサプライズがないと、白金高輪地区の計画物件を裁くのは私も厳しいと思うな。
古川の浸水リスクは常に付き纏いうし。

もしくは六本木、虎ノ門、内幸町辺りのオフィスビルの増加による就業人口増も見込んでいる部分もありそう。

>>3717 匿名さん

港区でも3A+Rには敵わないけど白金はそれなりに住んでて快適。
白金スカイは投資で買います。

こっちは長谷工主体で再開発進めてましたが、あっちはコンサル主体で最後にデベを決めたんですね。
一番地権者に条件良かったんが東急だったってことですね。

こんなのがあがってましたよ！↓

疑問ですが、武蔵小杉から沢山乗り込んでパンパンの通勤電車に、さらにここからこんな大勢が乗り込めるんでしょうか。

>>3717 匿名さん
浸水に絶対はないけど、相対的にはかなり大丈夫。地下鉄あるから行政的に治水整備の優先順位が高い。ハザードマップは政策的意図も少なからずある。ここが駄目な雨でも助かりたいなら坂の途中や坂上しかない。港区なら千石山、麻布台、六本木あたりかな。たかーい

>>3713 匿名さん
最後の一行不要。ホットケーキだよ
後は賛成。ここも数と価格、後発案件、景気を考えると、後半にかけてかなり厳しいと思います。世間の多くはさほど給料増えてないし、115-120の頃と比較すると円高気味なので、外人の勢いも鈍っている。モデルルームは休日でも簡単に予約できる。現場で中国語が聞こえてくれば勢いあるでしょう。

>>3721 匿名さん
始発もあるよ。三田線、南北線はダイヤや一編成あたりの車両数もホーム長さ比で余裕あり。東西線の東のようにはまだならないと思いますが、三菱、大和、東急、長谷工合わせ、追加だけで少なくとも＋3千人程度なので、混むのは間違いない。大手町、日比谷まで結構遠い。

ここから電車で通う住民が大勢いるかよ

発想がサラリーマンなんだよ、草

>>3723 匿名さん

確かに私も大半はタクシーで移動。
出張は品川迄タクシーで1000円だし便利。
逆に目黒方面はすいてるし目黒→山手線内回りもすいてるので渋谷勤務とかは超便利。

電車通勤だと、子供が笑われちゃいますかね。ここのマンションは。
格差が大きいかな。うーーん。
うちは電車なんですよね。低層階しか買えなそうだしなぁー。。。

>>3725
そんなことないのでは。
あなたが思うほど他人はあなたやあなたの子に興味ないと思いますよ。

私もそんな事はないと思いますが

>あなたが思うほど他人はあなたやあなたの子に興味ないと思いますよ。

ここの部分はあなたやあなたの子供という特定で馬鹿にされる事を懸念してるというよりも
「そっち組」にカテゴライズされてしまわないかというニュアンスの方が近いと思います。

>>3725
東京だし港区だし１Ｒ～150㎡だし格差は大きいと思っておくべきかと。

YOU買っちゃいなよ　んじゃ買うわ　とか
YOUここに住めよ　分かりました　みたいな人から
1日中ＰＣ画面5台見比べて何やってるか分からない人
夫婦でコツコツ金を貯めて車を諦めて満額ローンでやっとって人までいると思うし。

一方で、でもそれがフツーの東京でもあるので周りはそこまで気にすることはなと思うけどね。

ただ、郊外のファミマンに大体皆世帯収入似たり寄ったり、車もプリウスメインみたいなのとは違うわね。

タワマンの格差は、住んでみると想像以上ですよ。
特に、専業主婦内や、子供内では、きついです。
専業主婦で、とくに子供が高校生未満なら、高層階をお勧めします。

共働きとか、子供が大学生以上とか、そんなの気にしませーん、というのでないと、人間関係が狭いですからね。
まあ、高層階での幼児教育は良くないとの研究結果もあり、イギリスなんかでは規制されていたりしますので、子育て中の方はいろいろ調べてからがいいかとは思います。

>>3729 匿名さん
タワマンの格差ってなによ？
高層階の80平米より低層階の95平米の方が分譲価格高かったりするけど。
別にみんながみんな全力買いしてるわけじゃないのに、そんな浅はかなマウティングするやつなんていない。

>>3730
>別にみんながみんな全力買いしてるわけじゃないのに、そんな浅はかなマウティングするやつなんていない。

>>3730の周りにいないならそれは結構なこと。

でも世の中広いのに
親子でも嫉妬するのに
夫婦だって嫉妬するのに
兄弟だって揉めたりするのに
上司部下でもいろいろあるのに
学歴でもいろいろあるのに
出身地だけでも揶揄されるのに
常連と一見さんでもいろいろあるのに
ファン同士でも揉めたりするのに

何故かマンションだけ何もないなんて思えてしまうのは何故でしょうか。

それとも>>3730は学歴や国籍や出身や先輩後輩やお金の有無などで
人は差別や区別をしないと思ってるピュアな人なのでしょうか？

数年前のドラマの砂の塔みたいなことって必ずしも全てのタワマンに当てはまるわけではないのではないかと。自分の経験では、タワマンというには低いけど、アークタワーズでは所在階層ヒエラルキーみたいなのはなかった。
あくまで私の仮説ですが、湾岸タワマンの場合、多摩田園都市などの郊外戸建て住宅街などと同様に、住民がある程度均一化しているので、マウンティング合戦になるのでは。

>>3733
そういう部分はあるだろうね。

>高層階の80平米より低層階の95平米の方が分譲価格高かったりするけど。
ハハハ、確かに。こういうのがあるから揉めないって方向に進めばいいけど
こういうのが例外的要素があるからより問題が複雑化するなんて事もあるよね。

>>3732 匿名さん
少なくとも、そんな小さな事で人を判断しません。自分はね。くだらない

ドラマや都市伝説語られても、、
どんだけ承認欲求と自己顕示欲高いんだよ。

>>3735 匿名さん

素朴な疑問。
何で判断してるの？

>>3737 匿名さん
友達の作り方の相談ならスレ違いだから、適切なカウンセラーに行くか、道の手相占い師にでも相談してください

白金クラスになれば住戸の違いで資産を測ると恥ずかしい目にあいます。

例えば、小石川や晴海あたりのレベルならいわゆるタワマンヒエラルキーが顕在化してくるものです。

>どんだけ承認欲求と自己顕示欲高いんだよ。

君たち、日本一承認欲求、自己顕示欲の高い港区スレで何箱入り娘みたいな事言ってんだよ。

>でも世の中広いのに
>親子でも嫉妬するのに
>夫婦だって嫉妬するのに
>兄弟だって揉めたりするのに
>上司部下でもいろいろあるのに
>学歴でもいろいろあるのに
>出身地だけでも揶揄されるのに
>常連と一見さんでもいろいろあるのに
>ファン同士でも揉めたりするのに

車のナンバーでもマウントあるで

>少なくとも、そんな小さな事で人を判断しません。自分はね。くだらない

自分はしませんけど。で済むところをすぐにキレて

・そんな小さな事
・くだらない

等と徹底的に否定に入る。

こういうタイプこそナチュラルに相当マウントすると思うで
気を付けなはれや

>>3741 匿名さん

ちゃんと白金スカイについて皆さん議論しましょうね！

白金ザスカイの最上階に住んだところで、2023年には虎ノ門麻布台ヒルズにドヤられる。

ここが地域ナンバーワンになれるかな？
古いけど駅直結の白金タワーは一つ抜けているよね。

>>3743 匿名さん

それはそれで良いんじゃないですか。
白金高輪エリアが盛り上がればそれで良し。

>>3744 匿名さん
白金タワーは、直結というメリットしかなくなる。
四方八方、タワマンに囲まれるからね。

白金高輪エリアでは、白金ザスカイのほかに、白金1の東急45階900戸、日興パレス建て替え23階94戸、高輪1の三菱26階164戸、大和ハウス35階280戸が競合する。そのほかにも、三田5の三菱22階266戸が間も無く出てくる。同じく三田5で魚藍坂下で住友不動産手動で大規模再開発が進んでいる。
隣の麻布十番エリアでも三田小山町西地区再開発で45階+33階1300戸、三田1簡保跡再開発で三井不15階900戸が供給される。
南北線8両化でも相当混雑するのではないか。品川延伸が実現したら逆方向に乗客を流せるかもしれないけど。

>>3747 匿名さん
品川方向に流さないと三田駅から田町駅乗り換えもパンパンになりそう。
その観点でも品川延長は是非実現してほしいね。

>>3748 匿名さん

流れ的に確実にやるでしょう。

国土交通省の資料によると、京急西武の品川駅西口再開発のうち京急地上化はリニア開業に合わせて2027年完成目標で、品川地下鉄延伸計画も再開発に合わせて調整する予定なので意外に早く実現するかも。
下の資料の26ページ。
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000743189.pdf