名無しさん
[更新日時] 2024-11-23 23:01:49
販売スケジュール 2019年10月下旬販売開始（予定）
間取り studio～4LDK
専有面積 23.94m2～147.10m2
バルコニー面積 6.2m2～49.4m2
情報更新日：2019年5月17日
次回情報更新予定日：2019年5月31日
「SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)」 第1期予告物件概要
販売スケジュール 2019年10月下旬販売開始（予定）
間取り studio～4LDK
専有面積 23.94m2～147.10m2
バルコニー面積 6.2m2～49.4m2
＜予告広告＞
※専有面積にトランクルーム面積を含みます。
※本広告を行い取引を開始するまでは、契約、予約の受付は一切できません。また申込の順位の確保に関する措置を講じられません。予めご了承ください。
※販売戸数が未定の場合、住居専有面積等の数値および予定最多価格帯・予定価格は、本販売期以降の総販売戸数に対応したものです。確定情報は本広告時に掲載いたします。
全体概要
所在地 東京都港区白金一丁目1000番（地番）
東京都港区白金一丁目以下未定（住居表示）
交通 東京メトロ南北線「白金高輪」駅徒歩3分
都営三田線「白金高輪」駅徒歩3分
敷地面積 11,087.01m2
建築面積 6,628.17m2
建築延床面積 134,941.82m2
土地の権利 所有権
地目 宅地
用途地域 商業地域、準工業地域
地域地区 防火地域、第2種中高層階住居専用地区、白金一丁目東部北地区地区計画
総戸数 1,247戸 （非分譲住戸477戸含む）
構造・階数 鉄筋コンクリート造地上45階 地下1階建て一部鉄骨造
建築確認番号 第HPA19-01994-1号 （2019年4月23日付）
建蔽率 59.79%
容積率 819.02%
建物竣工時期 2022年12月下旬（予定）
入居開始時期 2023年3月下旬（予定）
駐車場台数／使用料 381台（平置（管理用2台含む）：33台、機械式（身障者用15台含む）：348台）、月額使用料未定
駐輪場台数／使用料 住宅用ラック式（レンタサイクル用15台・来客用８台含む）：1,353台、月額使用料未定
バイク置場台数／使用料 49台、月額使用料未定
その他設備/使用料 その他施設用駐車場20台・駐輪場106台・バイク置場12台
分譲後の権利形態 専有部分は区分所有、敷地・共用部分は再開発事業の権利変換計画の各割合による所有権の共有
管理形態 区分所有者全員で管理組合を設立し、管理組合より管理会社へ委託（予定）
施工 大林・長谷工建設共同企業体
設計 株式会社梓設計
監理 株式会社梓設計
管理会社：未定
売主 東京建物株式会社 八重洲分室（売主）
国土交通大臣(16)第6号
（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区八重洲一丁目4番16号 東京建物八重洲ビル
株式会社長谷工コーポレーション（売主）
国土交通大臣免許（16）第68号
(一社)不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都港区芝二丁目32番1号
住友不動産株式会社（売主）
国土交通大臣(16)第38号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿二丁目4番1号 新宿NSビル
野村不動産株式会社（売主）
国土交通大臣(13)第1370号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿一丁目26番2号 新宿野村ビル
三井不動産レジデンシャル株式会社 （売主）
国土交通大臣(3)第7259号
(一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区銀座六丁目17番1号
お問合せ先 「白金ザ・スカイ」販売準備室
電話番号 0120-770-460
営業時間 平日11：00～18：00 土・日・祝10：00～18：00
定休日 水・木曜日・第2火曜日（※但し、月曜日が祝日に当たる場合は第３火曜日）
お問合せ先備考 携帯電話・PHSからもご利用になれます。
備考 ※1 1993年1月から2019年1月15日までのMRC調査・捕捉に基づく分譲マンションデータで、山手線内側の供給物件で最大戸数となります。
※白金一丁目東部北地区第一種市街地再開発事業(完了予定：2023年12月。現在の状況：工事中)の完成は遅れる場合があります。また、計画が変更になる場合があり、眺望・景観等がかわることがあります。
※本物件は、高齢者、障害者等が利用しやすい建築物の整備に関する条例（東京都・建築物バリアフリー条例）に適合しています。
※本物件価格には建物にかかる消費税率10%が適用となります。
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[スレッド本文を修正しました。2020.12.16 管理担当]
[スレ作成日時]2019-05-17 21:24:12
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区白金一丁目1000番（地番） |
| 交通 |
東京メトロ南北線 「白金高輪」駅 徒歩3分
都営三田線 「白金高輪」駅 徒歩3分
東京メトロ南北線 「麻布十番」駅 徒歩12分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1,247戸（非分譲住戸477戸含む） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上45階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2022年12月下旬予定
入居可能時期：2023年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東京建物株式会社
[売主]株式会社長谷工不動産
[売主・販売代理]住友不動産株式会社
[売主・販売代理]野村不動産株式会社
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
[販売代理]株式会社長谷工アーベスト
[復代理]野村不動産ソリューションズ株式会社
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| 施工会社 |
大林・長谷工建設共同企業体 |
| 管理会社 |
株式会社長谷工コミュニティ、株式会社東京建物アメニティサポート |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
SHIROKANE The SKY口コミ掲示板・評判
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30151
匿名さん
タワーは最初の売り出しのときが安かったので投資家が殺到した。レジデンスは2020年の秋に投資家が来ないように値上げした。その後タワーの値上げが続いているが、人気があるためにタワー、レジデンス共に売れますね。
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30152
匿名さん
デスカイさんいつもありがとうございます
最上階すごい
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30153
匿名さん
>>30152 匿名さん
私には無縁だけどね。
タワーに屋上作って欲しかったわ
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30154
匿名さん
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30155
匿名さん
>>30148 匿名さん
>>30150 匿名さん
先着順ってその価格で買い手がつかなかったという事でしかないから、そこから値上がりが大きいとか判断するのは、厳密には誤りでしょ。
もちろん売れたら話は別ですが
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30156
匿名さん
>>30155 匿名さん
今まで先着順売れなかった間取りある？
少し時間が必要だけど
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30157
匿名さん
>>30156 匿名さん
今まで売れたからこれからも売れると考えてしまうのは、ちょっと感覚が麻痺してるだけ。ショーンさんもしきりに呟いているが、バブル末期なのかもね
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30158
匿名さん
>>30157 匿名さん
いや、この値段なら白金タワーの中古と変わらないし普通に売れると思うよ。三井のプレミアムマンションレポート見るとこの界隈でもっと高い値段で売れてたりもする。文京のパーコータワーですら坪700超で成約してるからね
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30159
評判気になるさん
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30160
匿名さん
3LDKなら13階くらいの南が坪700ちょいで倍率つけて売れてるし、今の先着順の価格にも違和感ないけどね。むしろレジが割安に見える。
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30161
匿名さん
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30162
匿名さん
>>30160 匿名さん
4期では19階の南側の3LDKの部屋が坪750でかなり倍率ついて売れてたから、今回のタワー棟の価格は違和感ないな
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30163
匿名さん
>>30161 匿名さん
別に答え合わせしたいわけじゃないからな。
2週間後に先着順売れてても、おめでとうとしか思わんよ。
そういう話ではなく、まだ成約実績の無い部屋の価格を元に相場を語ってる事に違和感があるという事。
物事に対して、アグレッシブやディフェンシブに考えるのは人それぞれだけど、事実に基づいて考えたいですね。
1億総楽観とか、ただのバブル崩壊の兆候でしかないですから。
ちなみに私は1期2次契約者
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30164
匿名さん
住宅ローン控除改悪するまでに竣工早まらないかな
そもそも住宅ローン控除使えない人多いのかも
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30165
匿名さん
>>30162 匿名さん
池袋とか横浜とかが白金ザスカイ一期のような価格つけてるからね。港区にしとけば暴落はないと思えばむしろ売れるよ
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30166
匿名さん
>>30163 匿名さん
同じ物件の類似の間取りで直近で坪700?で売れてるので、相場を語る上では十分でしょう。
今の相場としては違和感はない価格ですねってだけで、今後これが維持されるとか、もっと上がるとか語ってる訳ではないので。まぁ、この価格帯ならさくっと売れるんでしょうね。
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30167
匿名さん
千代田区や港区内陸の駅近大規模を買っておけば間違いないでしょ。投資マネーも期待できる場所や物件にしておくのが賢いリスクヘッジ。
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30168
匿名さん
マンション売れてるから控除減らそう
→
ますます普通の家庭の人買えなくなる
アホだな日本
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30169
匿名さん
>>30168 匿名さん
都心のマンションはますます高級品になりましたとさ
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30170
匿名さん
>>30168 匿名さん
本当ですよね。控除のカットは消費税の減税とセットにするのが筋というもの。
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30171
匿名さん
アホか
住宅借入金等特別控除は本当なら期限切れだったけど、消費増税の緩和策で延長されたんだよ
趣旨まで調べろ
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30172
匿名さん
スカイの次に購入を予定していた、2023年着工の2027年竣工を目指す麻布十番駅至近の大規模再開発のタワーマンションは高くなり過ぎて、もう買えないかもしれない。
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30173
匿名さん
税の事は税理士にちゃんと聞けよ
マンションカウンターのFPはだめだぞ
間違い記事消しやがったからな
ネットに自称不動産好きの税理士で予測外しまくっている人が取り敢えずいるよ
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30174
匿名さん
>>30171 匿名さん
アメリカやヨーロッパはとんでもないプラス成長の中、日本はまさかのマイナス成長。そんな国で増税ってあり得ないでしょ、という話。
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30175
匿名さん
>>30165 匿名さん
港区といっても此処は・・・
横浜駅デッキ直結タワーの方が余程希少価値あり。
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30176
匿名さん
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30177
匿名さん
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30178
匿名さん
>>30175 匿名さん
希少価値は定義次第。それ以前に、横浜駅近くに住みたいとは思えないんだが。みなとみらいにセカンドハウスならわかるが。
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30179
マンション検討中さん
横浜駅デッキ直結タワーは風俗店が目の前のやつでしたっけ。お目が高い。
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30180
匿名さん
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30181
匿名さん
BTT豊洲中古で坪700売り出し。プレミアムではない住戸。
ここの中古はいくらになるかな。
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30182
匿名さん
>30181 匿名さん
竣工時の価格でタワー棟の中高層で南800、北850くらいじゃないでしょうか。その後の地下鉄延伸、東急、三菱、住不マンション建設、品川高輪ゲートウェイ開発でもう少し高くなる気もするが。
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30183
匿名さん
>>30182 匿名さん
白金タワーの中古が既に坪800近いので、それは最低ラインでしょうね。白金タワーは古さを感じざるを得ないし、耐震だし、東京タワービューではなくなるし、スカイの方が1割は高くても良い気がするが。
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30184
匿名さん
>>30183 匿名さん
いつも白金タワーが例に出ますが、それは成約事例ですか？売出価格ではなく？
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30185
匿名さん
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30186
匿名さん
>>30185 匿名さん
すみません、突っかかった訳ではないのですが、、売出し価格ですよね。中古の売出し価格は、単なる所有者の希望価格だから、それで売れるのかどうかあんまりアテにならないですね。
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30187
匿名さん
>>30186 匿名さん
新築も中古も売り出し価格で語る方が一定数いるけど、相場を語るなら成約価格ですよね。そこはちゃんとしておいた方が良いですね
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30188
匿名さん
>>30186 匿名さん
三井のプレミアムマンションレポートだと直近白金タワーの中古で坪750程度で成約してるよ。今は更に相場上がってるから、800近い値段でも売れちゃうかもね
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30189
匿名さん
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30190
匿名さん
レポート見れば5分で把握できるだろうに
下手くそばっかりやな
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30191
口コミ知りたいさん
今日近く通ったから見てきたけど、ここの高速道路側の区画はちょっとひどいね
近いし、車からも丸見えだね。ほぼ立ち上がって全景見えてる感じだけど、やっぱり高速道尾脇立地っていうのがやや高級感に欠けるね。
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30192
マンション検討中さん
>>30191 口コミ知りたいさん
だから、やめたら良いじゃないですか。
文句ばかり。買わないのだったら投稿
しないで。不愉快。それとも、買えないのか。
アハハ。
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30194
匿名さん
>>30191 口コミ知りたいさん
そもそもここは高級マンションではないから700前後で買えた。
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30195
マンション掲示板さん
[No.30193と本レスは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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30196
匿名さん
>>30194 匿名さん
それを言うなら、500前半で買えたでしょ。
投資目線では、大正解
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30197
通りがかりさん
買えない可哀想な底辺達が今日もコメントしててメシうま。
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30198
匿名さん
>>30191 口コミ知りたいさん
高速のネガティブな影響を受けやすい部屋は安いからね。一方で高速のお陰で10階とかの低層でも前建の影響を受けにくいというメリットもあるし。
そもそもこういう場所だからこそ、これだけ広大な土地をまとめられたということでもあるので、高速くらい良いじゃんって思ってしまう。
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30199
名前さん
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30200
購入経験者さん
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