SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)

今買うなら地盤の良い高台のパークシティ武蔵小
山が鉄板かと思いますが。

山手線内なら地盤は鉄板でしょう

ここ1LDKはかなりニーズ高いよね？

1LDKはニーズ高そうですね。
1R、1LDKの部屋も多そうです。売出価格が気になります。

15時から19時の間、2分に一回の頻度で爆音が響き渡るのは、なかなか堪えられそうにありません...

千葉県民は静かな場所をお選び下さい

>>254 匿名さん
盲目的に過信している人がいますが、山手線内もピンキリ
湾岸エリアでも地盤が良いところはある。

じゃあ、ここの地盤はどうかというと、微妙。悪くもなく良くもなく

揺れやすさの目安（表層地盤増幅率）
1.85
揺れやすい

地形の種類

谷底低地
川沿いの幅の狭い低地。地表の堆積物は山間地では砂や小石が多く、丘陵地や海岸付近では粘土や泥炭質もある

地盤や治水よりも、毎日の高速、飛行機の影響がどの程度か気になる。特に高速。
高速の隣でも、反対側の部屋であれば大したことないのか
高速側だと、高層階でも窓開けると排ガスや騒音の影響は大きい？

>>261 マンション検討中さん

目黒線は、他の高速道路に比べ、圧倒的に交通量は少ないです。夜間なんかは特に
高速道路側の低層が圧倒的に安い金額ならば買いかもね。

近くに住んでますけど、この辺りだと麻布通りや明治通りを走るランボルギーニ、土曜日のヘイトスピーチ、要人来日時のヘリの方がうるさいよほんと。

白金2丁目は、C滑走路の着陸地点から、約10,000ｍ。
飛行機の高度は、500ｍ程度。
その高さだと中型機で70ｄｂ、大型機で76ｄｂというので、電話のベルとか、騒々しい事務所、商店街くらいか。
飛行機好きだから、お金があれば買いたい。
https://www.mlit.go.jp/common/001064396.pdf
http://www.bgnm.jp/noise.html

>>263 匿名さん
高速の話
幹線道路の話じゃない

目黒通りの方は嫌になるくらいうるさいけど
ここの辺りはそうでもないよ

>>266 匿名さん

目黒通り沿いのマンション住んでるけど、ほとんど車の音は気にならない。

実際の音より目の前に高速が走っているというだけで、高級物件としてのイメージが棄損しないか

目黒通りは夜9時も過ぎればほとんど車の通りはないよ。うるさいと思ったことはない。

騒音より排気ガス。
換気口と窓サッシ周りのクロスが黒くなる。

>>268 匿名さん
高級物件ではない

梓設計ってどうなんですか？
間取りがイマイチ。気になる間取りがないですがどうですか？

で、庶民で間取り重視ならば新築マンション、それも都心の新築物件なんか見てるより
古めの中古を好きなようにリフォームする方が満足いくよ。

例えば8000万の新築買うなら4000万の中古で2000万リフォームに出せば相当気に入る様に出来るよ。
実際にそういう人もたくさんいるんで特別珍しい話じゃないしね。

それでもこの辺りで買える新築で間取り重視なら好きな間取りが出てくるまで
10年覚悟で気長に待つしかないね。

>>274
最近リフォームして高く売るよりもリフォームしないで安くして売る方が売れるって話は聞いた事がある。買う方も予算の範囲のリフォームで納得しながら安くすませられるので実需の時は有効な方法だよね。

でも金持ちなら新築でもいじっちゃうけどね

>２７５

近くの中古が１０００万のリフォームして販売していたけど、なかなか売れなかった。内装は好みがあるから、お金がかかってても好みと違ってたら考えちゃうよね。

>>276 匿名さん
リノベ物件は、当たり外れが大きいからね

リフォームしても築年、構造は変わらないし
4000万のボロに2000万かけるのは非現実的

>>278 匿名さん
というか、このエリアで4000万で買える3LDkリノベ可能物件ってあるのか？
せいぜい、8000万とかじゃない？

>>275
いつも言ってるんだけど、転勤で飛ばされる可能性が高いとか
収入に自信が無くて売却や貸し出しを視野に入れざるを得ない上に
売値や賃貸価格が不安なら安い部屋を買って手を加えるなって事よ。

リセールがー、賃貸価格が～って連中は安い部屋買って一切手を加えるなってね。

色々とネガを書き込んでるけど、すぐに売れちゃうんだろうね。

>>281 マンション検討中さん
相場より安くでたら、蒸発しちゃうだろうけど、地価暴落のキッカケになる可能性のある場所。高めでは出さないだろうが、それなりの値段になるでしょう。さて1200捌けるか？

地価暴落？？？？　フッフッフー
このサイトを見てください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/

高輪ゲートウェイ駅徒歩圏内は魅力ですね。
白金高輪駅と品川駅間地下鉄新延計画もあり利便性も増します。

>>284 匿名さん
伊皿子の山を越えるのは、結構大変よ。
歩けなくはないけど

今、田町駅が最寄のキャピタルマークタワーに住んでおり、住み替えを検討しています。今の部屋は購入時の約2倍に値上がりしており、白金ザ・スカイ購入の軍資金はあります。
ただ、田町駅前が大きく発展しており、山手線は何だかんだ便利なので、白金ザ・スカイに転居することで利便性が低くなる懸念があります。
自分は大規模タワマンが好みですが、いわゆる中央区や江東区ような下級湾岸エリアには住みたいとは思えず、白金ザ・タワーは理想的な物件だと感じています。
駅力の低さだけが懸念です。

私もグローブ住みで似たような条件てすが、耐震なので東日本大震災のときの揺れの記憶はまだ強く残ってます。
常々免制震に脱出したいとの思いはあれどなかなか叶わす、そうこうしているうちに昨今の高騰でタイミングを失しました。
悩み中です。

私もCMTに住んでいて田町駅が便利すぎて他を検討するも今の利便性を捨てられず
買い換えできずにいます。東工大付属の校庭も高層ビルに変わりますし、高輪新駅
も徒歩圏ですしね。でも白金ザ・スカイと白金タワーの西にできるタワマンは気になります。

白金高輪から品川駅までの地下鉄延伸も検討されているし、将来性の高そうなエリアではある。
しかし近隣でこれほど多くの再開発による物件供給があると、需給バランスが崩れて値下がりしないかという心配もある。

田町組は、同条件の部屋に移ろうと思ったら、結構持ち出ししないと無理でしょ。
キャピタルゲインあるといっても、元が安いし、中古相場自体そんなに高値で売れてない。
ローンがないなら話は別だけど

田町、三田駅最寄りは確かに便利だと思う。しかし、この物件の白金高輪も始発駅で便利だと思う。
何よりここは麻布十番、六本木ヒルズ、広尾が徒歩圏内で、アドレスの響きも良いので、ここの立地は田町よりも華やかな港区ライフを楽しめるのが良いところ。ただ、古川沿いで首都高隣接なのが微妙なところ。

>>288 買い替え検討中さん

CMTの利便性って、田町駅徒歩8分・浅草線三田駅9分・三田線三田駅12分
ここは、三田線南北線白金高輪駅3分（改札までなら5分位か）
全然比較にならないと思うけど

三田線と南北線自体が、、、。苦笑

>>293 匿名さん
CMTから田町駅まで歩いている間に、こちらは地下鉄で目黒駅や田町駅に着くでしょ。
山手線内に住んだことない人は、地下鉄の便利さを知らんのよ

>>286 匿名さん
田町駅って、特に芝浦側、よそ様をマウンティングできるほど駅力あったっけ？

ヒコーキの騒音と部品落下が心配です。

広尾寄りの恵比寿住みですが、内側に住むと山手線とかJRに乗る機会がほとんど無いという事を、引っ越してからはじめて知りました。売却する時に山手線の外側に住んでいる人向けには山手線の駅まで何分というワードが必要なんだろうけど。
この辺り、よくご飯に行きますし、通勤でも通りますが、生活しやすいいい場所だと思います。賃貸用に小さな部屋興味あります。

芝浦アイランドができた2007年頃までは田町駅は駅力は高くはなかったですが、昨今の大規模再開発や隣に新駅ができる事もあり駅力はかなり上がっています。隣が品川駅と浜松町駅なんて私のような出張族にとっては最強です。

白金高輪駅なんて眼中にないくらい田町駅のほうが上でしょう。ただ、田町駅最寄のタワマンは築古タワマン以外は駅遠なので、そんなタワマンよりは白金ザ・スカイのほうがマシでしょうね。

>>298 匿名さん

じゃあ、田町にいればいいじゃん。
不動産なんて、その人それぞれの事情があるから、ここで田町駅最高なんて書き込む意味ないかと。
ちなみに、そろそろ品川駅が隣の駅じゃなくなるけどね。

>>298 匿名さん
芝浦アイランドは、3.11を境に価値が落ちてるからね。
あのスケールで耐震タワマンかつ建物自体地震を経験してるってだけで、住むの怖いよね

この辺りはバスが便利だよ。
恵比寿渋谷六本木新橋品川五反田に出る時は古川橋バス停が使える。

青山に住んでるけど白金なら引っ越してもいいけど田町なんて絶対やだ
田町なら豊洲の方がマシだわ