名無しさん
[更新日時] 2024-11-04 18:03:59
販売スケジュール 2019年10月下旬販売開始（予定）
間取り studio～4LDK
専有面積 23.94m2～147.10m2
バルコニー面積 6.2m2～49.4m2
情報更新日：2019年5月17日
次回情報更新予定日：2019年5月31日
「SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)」 第1期予告物件概要
販売スケジュール 2019年10月下旬販売開始（予定）
間取り studio～4LDK
専有面積 23.94m2～147.10m2
バルコニー面積 6.2m2～49.4m2
＜予告広告＞
※専有面積にトランクルーム面積を含みます。
※本広告を行い取引を開始するまでは、契約、予約の受付は一切できません。また申込の順位の確保に関する措置を講じられません。予めご了承ください。
※販売戸数が未定の場合、住居専有面積等の数値および予定最多価格帯・予定価格は、本販売期以降の総販売戸数に対応したものです。確定情報は本広告時に掲載いたします。
全体概要
所在地 東京都港区白金一丁目1000番（地番）
東京都港区白金一丁目以下未定（住居表示）
交通 東京メトロ南北線「白金高輪」駅徒歩3分
都営三田線「白金高輪」駅徒歩3分
敷地面積 11,087.01m2
建築面積 6,628.17m2
建築延床面積 134,941.82m2
土地の権利 所有権
地目 宅地
用途地域 商業地域、準工業地域
地域地区 防火地域、第2種中高層階住居専用地区、白金一丁目東部北地区地区計画
総戸数 1,247戸 （非分譲住戸477戸含む）
構造・階数 鉄筋コンクリート造地上45階 地下1階建て一部鉄骨造
建築確認番号 第HPA19-01994-1号 （2019年4月23日付）
建蔽率 59.79%
容積率 819.02%
建物竣工時期 2022年12月下旬（予定）
入居開始時期 2023年3月下旬（予定）
駐車場台数／使用料 381台（平置（管理用2台含む）：33台、機械式（身障者用15台含む）：348台）、月額使用料未定
駐輪場台数／使用料 住宅用ラック式（レンタサイクル用15台・来客用８台含む）：1,353台、月額使用料未定
バイク置場台数／使用料 49台、月額使用料未定
その他設備/使用料 その他施設用駐車場20台・駐輪場106台・バイク置場12台
分譲後の権利形態 専有部分は区分所有、敷地・共用部分は再開発事業の権利変換計画の各割合による所有権の共有
管理形態 区分所有者全員で管理組合を設立し、管理組合より管理会社へ委託（予定）
施工 大林・長谷工建設共同企業体
設計 株式会社梓設計
監理 株式会社梓設計
管理会社：未定
売主 東京建物株式会社 八重洲分室（売主）
国土交通大臣(16)第6号
（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区八重洲一丁目4番16号 東京建物八重洲ビル
株式会社長谷工コーポレーション（売主）
国土交通大臣免許（16）第68号
(一社)不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都港区芝二丁目32番1号
住友不動産株式会社（売主）
国土交通大臣(16)第38号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿二丁目4番1号 新宿NSビル
野村不動産株式会社（売主）
国土交通大臣(13)第1370号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿一丁目26番2号 新宿野村ビル
三井不動産レジデンシャル株式会社 （売主）
国土交通大臣(3)第7259号
(一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区銀座六丁目17番1号
お問合せ先 「白金ザ・スカイ」販売準備室
電話番号 0120-770-460
営業時間 平日11：00～18：00 土・日・祝10：00～18：00
定休日 水・木曜日・第2火曜日（※但し、月曜日が祝日に当たる場合は第３火曜日）
お問合せ先備考 携帯電話・PHSからもご利用になれます。
備考 ※1 1993年1月から2019年1月15日までのMRC調査・捕捉に基づく分譲マンションデータで、山手線内側の供給物件で最大戸数となります。
※白金一丁目東部北地区第一種市街地再開発事業(完了予定：2023年12月。現在の状況：工事中)の完成は遅れる場合があります。また、計画が変更になる場合があり、眺望・景観等がかわることがあります。
※本物件は、高齢者、障害者等が利用しやすい建築物の整備に関する条例（東京都・建築物バリアフリー条例）に適合しています。
※本物件価格には建物にかかる消費税率10%が適用となります。
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[スレッド本文を修正しました。2020.12.16 管理担当]
[スレ作成日時]2019-05-17 21:24:12
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区白金一丁目1000番（地番） |
| 交通 |
東京メトロ南北線 「白金高輪」駅 徒歩3分
都営三田線 「白金高輪」駅 徒歩3分
東京メトロ南北線 「麻布十番」駅 徒歩12分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1,247戸（非分譲住戸477戸含む） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上45階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2022年12月下旬予定
入居可能時期：2023年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東京建物株式会社
[売主]株式会社長谷工不動産
[売主・販売代理]住友不動産株式会社
[売主・販売代理]野村不動産株式会社
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
[販売代理]株式会社長谷工アーベスト
[復代理]野村不動産ソリューションズ株式会社
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| 施工会社 |
大林・長谷工建設共同企業体 |
| 管理会社 |
株式会社長谷工コミュニティ、株式会社東京建物アメニティサポート |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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SHIROKANE The SKY口コミ掲示板・評判
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213
匿名さん
外にいたり、マンションの窓を開けていると、会話は全く聞こえないレベルだと思います。
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214
匿名さん
どちらかというと、白金二丁目タワーの真横を
通るんですね
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215
匿名さん
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216
匿名さん
新航路については個人がどう思うか。
個人的には、不人気で価格が安くなったら正直嬉しい。
あんまり新航路のこと気にしてないので
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217
匿名さん
>>216 匿名さん
気にする人が多いだろうから、飛ぶ前に売り出すんだよ。
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218
匿名さん
>>217 匿名さん
デベロッパー的には売り切っちゃいたいだろうね。
増税も併せて
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219
匿名さん
>>216
>新航路について個人的には、不人気で価格が安くなったら正直嬉しい。
まあ東京じゃ無理だろうねえ。
最初だけTVでこんな影響が～って大騒ぎしても
不動産的にはすぐに誰も気にしないレベルになるでしょう。
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220
マンション検討中さん
私は液状化湾岸のエリアの方の物件は対象外です。
日本人は東日本大震災直後の事さえ時間が経つと忘れてしまう。人それぞれなんでしょう。
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221
匿名さん
>>220 マンション検討中さん
この辺りが液状化しないとも限らんよ。
そもそも古川沿いのなかでも水はけが最も悪いエリアの一つでしたから。
地盤を気にするなら、高台をオススメします。
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222
匿名さん
<1808> 長谷工 1103 -24
続落。大和証券では投資判断を「2」から「3」に、目標株価も1500円から1200円に引き下げた。今後2-3年は業績拡大のイメージがつかみにくく、株価が対TOPIXでアウトパフォームするカタリストに乏しいと考えているもよう。受注時採算の低下や資材費・運送費の上昇等により完成工事総利益率の低下幅が想定を上回る見通しになったとして、今期営業利益は従来予想の960億円から880億円に引き下げている。
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223
匿名さん
不動産デベロッパーや建設会社の株価は長期で右肩下がりですからね。結局、アベノミクス始動時の株価が直近では一番高かった。
それでもここの資産価値は鉄板だと思う。
希少性がなく供給過剰な湾岸タワマンはかなり下がるだろうけどね。
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224
匿名さん
15時から19時まで2分に一回の頻度で爆音が響き渡るのは耐えられないかな。。。
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225
匿名さん
>>223 匿名さん
ってバブル崩壊後、100円切ってなかったっけ？
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226
マンション検討中さん
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227
匿名さん
飛行機の音って耳をつんざくような音だから、本当に嫌だね...
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228
匿名さん
水害については大丈夫だよ、ここはそれを克服するために護岸工事をするから。
多分非常に安全になるはず。
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229
匿名さん
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230
匿名さん
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231
匿名さん
>>230 匿名さん
飛行機が上空飛ぶ前に勢いよく売れるだけ売っておきたいということか。
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232
匿名さん
1,247戸
マジか。今日まで勝手に100戸位かと思っとった。そうか～白金で1000戸か。
中身は全然調べてないけどなんか凄い時代だな、おい。
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233
匿名さん
相場高騰期は再開発の話もまとまりやすいんだろうな。
高いけどいい物件が出てくる。悩ましいね。
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234
匿名さん
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235
匿名さん
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236
匿名さん
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237
マンション検討中さん
200平米の広い部屋なないのが残念だな。
買える買えないは別として、それぐらいの部屋があると、全体の資産価値が保ちやすい。
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238
匿名さん
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239
匿名さん
15時から19時の間、2分に一回の頻度で爆音が響き渡るってかなり厳しいですね...
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240
匿名さん
>>239 匿名さん
それだけで購入する気が失せてしまいますね。
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241
匿名さん
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242
マンション検討中さん
坪いくらなのか気になります。
投資用として価値があるのか。気になる物件ですし、迷っています。
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243
マンション検討中さん
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244
匿名さん
>>242
投資用って1部屋買っただけじゃ利益出てもママゴトレベルだからやめとけ
試しにいくらの物件を何年持ったらどうなるか自分で３パターン位計算してここで書いてみな
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245
検討板ユーザーさん
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246
匿名さん
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247
マンション検討中さん
パークコートの1dkを実需で買おうと
してます。白金タワマンは魅力ですが、
どうせ下層階だし、なんなら、麻布十番使える方がいいと。リセールなんてなかが知れてるし《1dkの面積なら》。私は見栄張りなのでパークコートの1dkかいます。
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248
匿名さん
独身さんでしょうか。いいですね。
どちらのパークコートか分かりませんが、買うには勢いも必要ですし
いろいろと羨ましいですね。
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249
匿名さん
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250
匿名さん
ここの再開発は水害対策のための古川の護岸工事とかもセットでしょ？
水害のリスクについてはある程度クリアできているとおもうけど
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251
匿名さん
麻布十番の方が水害リスクは高いと思いますが人気な場所に変わりないので杞憂でしょう
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252
匿名さん
パークコート南麻布も鉄板でしょう。ランドマーク性はありませんが、底が堅いのは確かですね。
自分はランドマークであるかが大事なのでこちらの方ですが。
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253
匿名さん
今買うなら地盤の良い高台のパークシティ武蔵小
山が鉄板かと思いますが。
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254
匿名さん
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255
検討板ユーザーさん
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256
マンション検討中さん
1LDKはニーズ高そうですね。
1R、1LDKの部屋も多そうです。売出価格が気になります。
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257
匿名さん
15時から19時の間、2分に一回の頻度で爆音が響き渡るのは、なかなか堪えられそうにありません...
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258
匿名さん
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259
匿名さん
>>254 匿名さん
盲目的に過信している人がいますが、山手線内もピンキリ
湾岸エリアでも地盤が良いところはある。
じゃあ、ここの地盤はどうかというと、微妙。悪くもなく良くもなく
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260
匿名さん
揺れやすさの目安（表層地盤増幅率）
1.85
揺れやすい
地形の種類
谷底低地
川沿いの幅の狭い低地。地表の堆積物は山間地では砂や小石が多く、丘陵地や海岸付近では粘土や泥炭質もある
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261
マンション検討中さん
地盤や治水よりも、毎日の高速、飛行機の影響がどの程度か気になる。特に高速。
高速の隣でも、反対側の部屋であれば大したことないのか
高速側だと、高層階でも窓開けると排ガスや騒音の影響は大きい？
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262
匿名さん
>>261 マンション検討中さん
目黒線は、他の高速道路に比べ、圧倒的に交通量は少ないです。夜間なんかは特に
高速道路側の低層が圧倒的に安い金額ならば買いかもね。
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