SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)

株価もえらい事になってるね。不動産価格もまた一段高になりそうね。

1990年8月6日以来約30年半ぶりに節目の2万9000円台を回復した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/17b019d562e8e867cb7f9c53e5180aa54410...

最近若葉のレベル低い煽りなどが増えたねー。3期発売間近になって来たから抽選への牽制？

2億円台の物件のローンを組む場合、頭金はどれぐらい必要？2割から3割？

>>17253 匿名さん

ローンて多くても1.5億くらいにしたくない？金利あがったら怖いし

>>17251 匿名さん

お金の行き先がないね
新車も売れてるみたいよ

>>17246 匿名さん
東急は高いでしょうね。
また工事着工も少し遅れてるとの事でしたよ。

>>17255 匿名さん
頼んでた新車2台、本来なら年末12月に納車予定だけどコロナの関係でまだ入ってない。。かれこれ1年待つんだけど…。

今回ニューモデルのだから中古に出てないってのあったけど、新車より中古の方が早く乗れて良いなと思ったよ。ちなみにどちらも英国。ドイツは新車でも流石に早いね。

どーでも良い話ですみません。

>>17256 匿名さん

東急の北西のかどどうして工場にしたのかな。アエルシティの公園とつなげればよかったのに。ついでにスカイとアエルシティの間のガスタとこらへんも公園にして幼稚園と繋げて、みたいな勝手な妄想してました

機械式1550以下の車幅っていくつまでいけますか？

>>17259 匿名さん
幅ですかね？
幅なら全て全幅2050（タイヤ外幅1960）です。

長さは全て5300です。

スカイの駐車場サイズ↓
https://mobile.twitter.com/thesky2023/status/1356135928864014338

>>17260 匿名さん

ありがとうございます。1550以下に買い替え検討中です

4階5階の地権者ワンルーム、売るのかな？貸すのかな？このあたり10階くらいのワンルームマンションあったから、オーナーは法人だろうなぁ。

ここは隣駅になりますね

https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/public_...

>>17263 匿名さん
コンサル入って着々と
湾岸地下鉄より、品川地下鉄の方が先に開業しそうですな。

>>17261 匿名さん
ロールーフの車ですか？

ハイルーフじゃなく？

そもそも単価が違い過ぎるやろ、、。

不毛な煽りはやめなさい。

>>17265 検討板ユーザーさん
ハイルーフ取り辛いからじゃなくて？

>>17266 名無しさん
抜けてたけど、勝どきのスレに対してね。

>>17268 名無しさん
はぁ？？

>>17257 匿名さん
遅れてる英国車って同じメーカーですか？

超高額物件を買う富裕層達。


『15億円マンションも即成約　富裕層市場は不況知らず』
不動産経済研究所（東京・新宿）によると、20年に売り出された1億円以上のマンションは1818戸。最高額は野村不動産が手掛ける「プラウド代官山フロント」の6億9千万円（坪単価1243万円）だった。10年以降、最高額の物件は5億円台から15億円台で推移する。

現在、不動産大手が売り出している主な超高額物件を調べると、住友不動産の「グランドヒルズ目黒一丁目」の最上階ペントハウスの価格は5億円程度になりそうだという。東京建物などが開発中の「白金ザ・スカイ」も5億3千万円、森トラストグループの「フォレセーヌ渋谷富ヶ谷」は2月上旬発売予定分の最高額が5億2千万円台だ。どれも人気の高級邸宅地に建つ。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQODJ299DQ0Z20C21A1000000/?unlock=1

>>17271 匿名さん
まぁこの情勢だからね。
富める者は益々資産を増やす構図。

あと2年長いなー。

>>17267 匿名さん

その通りです。もう最初から1550以下希望で出さないと漏れたとききついかなと思いました

>>17263 匿名さん
地下鉄延伸も良いけど、周辺マンション乱立して人口増えて駅パンクしない？

>>17273 匿名さん

コロナで同じような毎日だから、工事現場見に行くのが小さな楽しみですわ

>>17275 匿名さん

多分実際タワマン住んでる人たちは電車あんま使わないよ

>>17274 匿名さん
最初から出すと当たる率って変わるんですか？

ハイルーフ希望で出して取れなかったらノーマルルーフへって事はないのかな？

>>17278 匿名さん
列の一番後ろに並べになるよ

>>17261 匿名さん
SUV全盛の時代ですが、やはり綺麗な車はクーペスタイルよ

>>17279 匿名さん

白金タワーも大型平置きは長蛇の列です

>>17280 匿名さん
やはり流麗なクーペスタイルだとアストンですか？

>>17270 匿名さん
別ブランドです。

1台は来週横浜に入港予定、もう一台は年末から音沙汰無し…。そっちはもう要らない感出てる。。遅い。

>>17279 匿名さん
一か八か、、

悩みますねぇ

品川地下鉄延伸。
思いのほか早く進みそうと読める記事。一部抜粋

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFB0197M0R00C21A2000000/

注目なのは南北線を分岐して品川駅に延伸する「品川地下鉄構想」。構想が浮上したのは2010年代だが、品川駅に初めて地下鉄が通れば利便性が大きいうえ、延伸距離が短いため事業費も少なく済む。残る1つの都心部と臨海部を結ぶ地下鉄構想は、ルートもまだ煮詰まっていない状況だ。

委員会でもう1つの大きな論点がメトロの上場問題だ。メトロ株は53.4%を国（所管は財務省）、46.6%を都が保有する。メトロは法律で早期の完全民営化が求められているほか、同社株式の売却収入を2027年度までに復興財源に充てることになっている。

国（財務省）は上場利益確保のため財務悪化要因になる新線をメトロに作らせたくない立場。一方、都はメトロに新線を作らせるため株主という立場を維持したい。こうした双方の思惑が絡まって、株式上場の議論は停滞していた。そこで国の組織ではあるがメトロの株主ではない国交省が「仲介役」として問題解決に乗り出した形だ。

都と財務省双方からは委員会に期待する声が出ている。都は豊洲市場を江東区に受け入れてもらう条件の一つとして、8号線の実現に取り組むことを約束しており、なんとか前に進めたい。上場については「委員会の結論をみてからの判断」（都幹部）とするが、新線整備が前提ならば庁内で積極的な反対の声は聞かれない。財務省も一切の大型投資を認めないという姿勢ではなく、上場への道筋がつくことを優先する構えをみせている。

委員会が6月に出す予定の答申の素案は、メトロに対して国や都の支援を前提に一部の新線を作ることを要請しつつ、株主には着実な株式売却を求めるといった結論になる可能性がある。国交省は「関係者がのめない案にはならないだろう」（幹部）としており、利害関係者間で調整が進みそうだ。関係者の間では新線建設を担保するため、株式を一度にすべて売却するのではなく、段階的に放出するといった案も出ている。

地下鉄って誰か頓挫したって言ってる人居なかった？

>>17286 匿名さん
具体的な計画は未定って事を言いたかったんでしょう。

地下鉄は直に公表されるから待ってれば良いのよ。

騒いでても仕方ない。

みんながワクチン打ってコロナが重症化しなくなったら、世界はまたまわりだすよ。余ったお金はどうなるのかな。金利は。変化を楽しもう

>>17286 匿名さん

>>15026 の若葉な。

ここの若葉ネガは、他のスレと比較しても段違いにレベル低いからな。
全く有益な情報もたらさない

>>17282 匿名さん
アストンマーチンでもいいけど、普通にBMW Benz Audiも一番綺麗なフォルムはクーペスタイル。2ドアも4ドアも

ここ車持ちの人多いんですかね？

夜のスカイ

>>17293 匿名さん
私は自家用車を持ってません。

>>17294 匿名さん
ここから少し伸びました？

>>17293 匿名さん
それなりに多そうな雰囲気。

>>17292 匿名さん
ハイルーフ狙って、クーペのロールーフに移行させようとしてません？

普通に2台持ち、3台持ちも居るでしょう。
ファミリー用　1台
個人用（夫1、妻1）2台

オプションの締め切り期限ってあるよね？

チンタラ供給してたらオプション選べなくなるじゃない。。ここ、のんびりし過ぎな気がするわ。

>>17298 匿名さん
どんだけひねくれてんのよ。

>>17300 匿名さん
オプってなんの？

>>17302 匿名さん
ダウンライトとかその辺のオプションです。

>>17303 匿名さん
もうアキラメロン

>>17292 匿名さん
どれも最近デザインが似て来てませんかね？

そーいえば昨日GTC4ルッソ走ってるの見たけど、思ってたよりも良かった。アレならノーマルルーフでも入るのかな？足にも使えそうだし。

>>17305 匿名さん
高さ1.4mなのでノーマルルーフいけます

でも後継でSUVでますよ

>>17306 匿名さん
フェラーリよ、、お前もか…

>>17293 匿名さん
地下の駐車場の造りがそれっぽい感じですからね。

駐車場欲しいなら専有権付き住戸がある三田ガーデンは？あっちも地下駐はしっかりしてるよ。タワー棟へのアクセスはやや難有りだけど。

>>17309 匿名さん
スカイ見ちゃうとガーデンは共用部がシンプルすぎて、なかなかそっちには行けないと思う。

街角の景気は冷え込んでるのにも関わらず、株価や不動産価格は過去最高値水準とは。。

「街角景気」、３か月連続で悪化…緊急事態宣言の影響訴える声目立つ
https://news.yahoo.co.jp/articles/2161703cf938f1bd7d30a435d5addba23e57...

ここは購入者や検討者にお医者さんも多そうだけど景気はどうなのかな？

広尾病院ヘリだ

>>17312 匿名さん
医者ではないが、会社の業績は悪くない。

>>17299 匿名さん
普通にいるのはここより遥かに高い価格帯のマンションだと思うよ。
もっとも、最近は減ってるからどこも駐車場設置率がどんどん下がってるんだよ。
昔の港区のマンションは設置率がここよりかなり高かった。そこも今は空きがじわじわ増えている
寝れる、酒飲める、運転手付きのタクシーでいいじゃん。遠出は新幹線、飛行機と現地でタクシーかレンタカー。
スマホで配車、不便ない

>>17315 匿名しさん
まぁ移動手段としての実用性だけで考えるならそうね。でもまぁこの辺の人達は嗜好性として、車を所有してる人も多いですよ。

ウチも実用車2台含めて4台です。さてさて駐車場取れなかったらどうするか。

ノーマルルーフならそれなりに確保出来るのでは？

全員が全員駐車場を契約する訳でもないでしょうし。平置きとハイルーフは狭き門。

白金ザスカイ駐車場優先（プレミアム以上）

駐車場の優先権は基本的には1住戸につき1台。

2台目希望者は半年前にアンケートを行い、駐車場の空きがあれば抽選で案内予定。
（2億5000万以上は2台目ハイルーフの可能性も高い）

【サイズ】
平置　長：6000　幅：2500　高：2400
　　　長：5700　幅：2450　高：2400
　　　長：5000　幅：2450 高: 2400　　　

機械式ハイルーフ
長：5300　幅：2050　高：2000　
重：2500kg　

アトラスタワー白金の価格待ってる人もそれなりに多そう。

>>17315 匿名しさん

レンタカーとか嫌過ぎる、、

>>17319 匿名さん

ブランズ待ってる人はたくさん居ると思う

>>17311 匿名さん
金融資産価格はその先の予想を織り込みますからね。新型コロナ収束後の経済成長率のリバウンド、社会構造の変化による新たな産業や需要の創出によるキャッシュフローの増加期待を反映しているのでしょう。さらに将来価値を現在価値に割り戻す割引率も低金利が続くことを前提にすればディスカウントはわずか。

>>17323 匿名さん

コロナが落ち着いたら反動でお祭り騒ぎになりそう。楽しみ。

レンタカー安いからな
近所にあると便利だぞ

>>17324 匿名さん
コロナが落ち着いたら？
どういう基準だと落ち着くの？コロナ禍は今日ここまでで終わりです、みたいになると思ってるの？
コロナウィルスは今後も人間と共存です。コロナ流行が落ち着くんじゃなくて、人々がどこまでこのウィルスを受けいれるかです。

>>17326 匿名さん

感染者はゼロにはならないけど、ワクチンが遍く行き渡り、高齢者が重症化しなくなれば経済活動はもう一段活発化するよ。楽しみ

Twitterより

白金高輪駅の個人の飲食店のテイクアウト応援キャンペーンのポスターみました。なんかアットホームで微笑ましい

>>17328 匿名さん

南は歩道と二車線だから割と空間あるよね

スカイーー！

スカイーー！

スカイーー！

>>17331 検討板ユーザーさん
タイホーー！

西向きの4階5階あたりいいなー、欲しくなった。車好きにたまらない。毎日外見てられる。

今この辺まで進んだのかな？

シュトコー

>>17321 匿名さん
ブランズのとこ解体工事始まったのかな？

ネット貼られてるマンションあった。

>>17318 匿名さん
どこからの情報でしょうか？

>>17338 マンション検討中さん
モデルルームで聞きました。

>>17337 匿名さん

いよいよですか。

駐車場って幾らぐらい？

ここにするか、ブランズを待つか、それともブランズタワー芝浦にするか、悩んじゃいますね！

>>17341 eマンションさん
機械式で37000円ー45000円です。

>>17342 匿名さん
悩むぐらいなら全部買っちゃえば？

>>17343 匿名さん
ありがとう！思ったより安い。

これ見ると平置き全31台のうち、地権者9台、スカイプレミアム9台、それ以外の13台を優先順位が高い部屋で抽選するって事ね。

>>17340 匿名さん

まだその区域たくさん人住んでますよ

のらえもん
後発が上がるって何のロジックもないよね
あいつ大丈夫なのか？
人件費と資材が上昇し続けるのか

>>17335 評判気になるさん
レジデンスの方はこれぐらいかな？

>>17346 匿名さん
少しずつ転居していますよ。

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