名無しさん
[更新日時] 2024-11-23 23:01:49
販売スケジュール 2019年10月下旬販売開始（予定）
間取り studio～4LDK
専有面積 23.94m2～147.10m2
バルコニー面積 6.2m2～49.4m2
情報更新日：2019年5月17日
次回情報更新予定日：2019年5月31日
「SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)」 第1期予告物件概要
販売スケジュール 2019年10月下旬販売開始（予定）
間取り studio～4LDK
専有面積 23.94m2～147.10m2
バルコニー面積 6.2m2～49.4m2
＜予告広告＞
※専有面積にトランクルーム面積を含みます。
※本広告を行い取引を開始するまでは、契約、予約の受付は一切できません。また申込の順位の確保に関する措置を講じられません。予めご了承ください。
※販売戸数が未定の場合、住居専有面積等の数値および予定最多価格帯・予定価格は、本販売期以降の総販売戸数に対応したものです。確定情報は本広告時に掲載いたします。
全体概要
所在地 東京都港区白金一丁目1000番（地番）
東京都港区白金一丁目以下未定（住居表示）
交通 東京メトロ南北線「白金高輪」駅徒歩3分
都営三田線「白金高輪」駅徒歩3分
敷地面積 11,087.01m2
建築面積 6,628.17m2
建築延床面積 134,941.82m2
土地の権利 所有権
地目 宅地
用途地域 商業地域、準工業地域
地域地区 防火地域、第2種中高層階住居専用地区、白金一丁目東部北地区地区計画
総戸数 1,247戸 （非分譲住戸477戸含む）
構造・階数 鉄筋コンクリート造地上45階 地下1階建て一部鉄骨造
建築確認番号 第HPA19-01994-1号 （2019年4月23日付）
建蔽率 59.79%
容積率 819.02%
建物竣工時期 2022年12月下旬（予定）
入居開始時期 2023年3月下旬（予定）
駐車場台数／使用料 381台（平置（管理用2台含む）：33台、機械式（身障者用15台含む）：348台）、月額使用料未定
駐輪場台数／使用料 住宅用ラック式（レンタサイクル用15台・来客用８台含む）：1,353台、月額使用料未定
バイク置場台数／使用料 49台、月額使用料未定
その他設備/使用料 その他施設用駐車場20台・駐輪場106台・バイク置場12台
分譲後の権利形態 専有部分は区分所有、敷地・共用部分は再開発事業の権利変換計画の各割合による所有権の共有
管理形態 区分所有者全員で管理組合を設立し、管理組合より管理会社へ委託（予定）
施工 大林・長谷工建設共同企業体
設計 株式会社梓設計
監理 株式会社梓設計
管理会社：未定
売主 東京建物株式会社 八重洲分室（売主）
国土交通大臣(16)第6号
（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区八重洲一丁目4番16号 東京建物八重洲ビル
株式会社長谷工コーポレーション（売主）
国土交通大臣免許（16）第68号
(一社)不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都港区芝二丁目32番1号
住友不動産株式会社（売主）
国土交通大臣(16)第38号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿二丁目4番1号 新宿NSビル
野村不動産株式会社（売主）
国土交通大臣(13)第1370号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿一丁目26番2号 新宿野村ビル
三井不動産レジデンシャル株式会社 （売主）
国土交通大臣(3)第7259号
(一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区銀座六丁目17番1号
お問合せ先 「白金ザ・スカイ」販売準備室
電話番号 0120-770-460
営業時間 平日11：00～18：00 土・日・祝10：00～18：00
定休日 水・木曜日・第2火曜日（※但し、月曜日が祝日に当たる場合は第３火曜日）
お問合せ先備考 携帯電話・PHSからもご利用になれます。
備考 ※1 1993年1月から2019年1月15日までのMRC調査・捕捉に基づく分譲マンションデータで、山手線内側の供給物件で最大戸数となります。
※白金一丁目東部北地区第一種市街地再開発事業(完了予定：2023年12月。現在の状況：工事中)の完成は遅れる場合があります。また、計画が変更になる場合があり、眺望・景観等がかわることがあります。
※本物件は、高齢者、障害者等が利用しやすい建築物の整備に関する条例（東京都・建築物バリアフリー条例）に適合しています。
※本物件価格には建物にかかる消費税率10%が適用となります。
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[スレッド本文を修正しました。2020.12.16 管理担当]
[スレ作成日時]2019-05-17 21:24:12
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区白金一丁目1000番（地番） |
| 交通 |
東京メトロ南北線 「白金高輪」駅 徒歩3分
都営三田線 「白金高輪」駅 徒歩3分
東京メトロ南北線 「麻布十番」駅 徒歩12分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1,247戸（非分譲住戸477戸含む） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上45階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2022年12月下旬予定
入居可能時期：2023年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東京建物株式会社
[売主]株式会社長谷工不動産
[売主・販売代理]住友不動産株式会社
[売主・販売代理]野村不動産株式会社
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
[販売代理]株式会社長谷工アーベスト
[復代理]野村不動産ソリューションズ株式会社
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| 施工会社 |
大林・長谷工建設共同企業体 |
| 管理会社 |
株式会社長谷工コミュニティ、株式会社東京建物アメニティサポート |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
SHIROKANE The SKY口コミ掲示板・評判
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11801
匿名さん
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11802
匿名さん
5割ちょいという話ですね。
販売住戸が770戸ありました。そのうち1期で408戸供給し12戸が先着順で残っています。そこに2期1次で27戸供給がされました。さて何割くらい売れているのでしょうか。
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11803
匿名さん
苦戦してますね。プレミストやパークハウスの方が安いからね
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11804
匿名さん
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11805
匿名さん
>>11803 匿名さん
パークハウス高輪タワーと同じ位の進捗状況なんだけどね。
苦戦してるのはガーデンでは？
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11806
匿名さん
>>11805 匿名さん
パークハウスここよりは売れてるよ。
ガーデンは論外。
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11807
匿名さん
>>11805 匿名さん
ガーデンも候補で登録しました。定期的に案内メールが来ますが進捗はゆっくり目のようですね。ガーデンは駅距離が少しあるのと共用部がかなりシンプルなので、スカイと比べて勝負できるのは価格だけだと思うのですが、それほど競争力のある価格設定ではなかったです。
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11808
匿名さん
>>11806 匿名さん
ザ・パークハウス高輪タワー
1期1次10戸 完売
1期2次80戸
1期3次～7次まで数戸
2期1次10戸販売予定
約60％
白金スカイ約55％
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11809
匿名さん
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11810
匿名さん
>>11809 匿名さん
意外じゃないよ。白金高輪エリアにおいて、駅改札からの立地はプレミストがダントツ良い。これは改札が変わらない限り、半永久的な希少性だからね。内装も一番良い。
問題は、地権者が多すぎなのと、地権者住戸と分譲住戸でかなり仕様に差があるらしい。地権者住戸のリセールが、マンション自体の価値を下げるかもね。
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11811
匿名さん
引き渡しまで2年半で6割弱の進捗って良いの？悪いの？
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11812
匿名さん
>>11811 匿名さん
営業としてはちょうど良いんじゃないかな。後は月10戸弱位のペースで売れればいいわけで
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11813
匿名さん
プレミストは地権者の意向が強過ぎるのか縛りが多くない？
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11814
匿名さん
プレミストは駅2番出口ほぼ直結ですからね。逆になぜ地下で直結させなかったのか疑問。
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11815
匿名さん
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11816
匿名さん
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11817
評判気になるさん
>>11810 匿名さん
リセールはココとプレミストならどちらが良いんですか？
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11818
匿名さん
>>11817 評判気になるさん
大規模と小中規模マンションのリセール動向って全く異なるから、あまり比較できない。
特にプレミストの場合、仕様が全く異なる地権者住戸が多数という要素が、分譲住戸のリセール価格を歪めるかもね。件数少なくなればそれだけ歪む
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11819
評判気になるさん
>>11818 匿名さん
つまりスカイの方が良さそうということですね？
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11820
匿名さん
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11821
匿名さん
今月のみなとっぷの最終面に白金ザスカイとアエルシティの間のブロックの再開発研究会がでている。南側にタワマンが建つ可能性は現実的かもしれない。
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11822
匿名さん
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11823
通りがかりさん
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11824
匿名さん
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11825
名無しさん
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11826
匿名さん
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11827
匿名さん
スカイの南に建つタワマンって東京タワー見えるのだろうか・・眺望的に南北両方相当厳しそう
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11828
匿名さん
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11829
匿名さん
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11830
匿名さん
北東角見えるかもですがスカイのお見合い気になりますよね・・・
大部分は厳しそう
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11831
匿名さん
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11832
匿名さん
>>11831 匿名さん
勝どきもそうだからね。
白金高輪もタワタンだらけになって、お見合いだらけになるよ。
こういうタワマン乱立エリアの眺望はリスクでしかない、と散々申し上げたが
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11833
匿名さん
スカイは首都高のおかげで北東抜けやすいのは良いことですね
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11834
匿名さん
>>11833 匿名さん
首都高と道路幅員の広い麻布通りがあるから眺望の抜け方はよほどなことがない限り保証されているのではないかと。
三田小山町西再開発と虎ノ門麻布台プロジェクトが完成するとスカイラインは変わるけれども、それなりに距離があるから邪魔にはならなさそう。
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11835
匿名さん
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11836
匿名さん
20年後にはガソリン車など少なくなっていそうですし首都高のデメリットは今より低減するかもですね
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11837
匿名さん
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11838
匿名さん
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11839
匿名さん
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11840
匿名さん
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11841
匿名さん
>>11840 匿名さん
もう4月に西棟パンダは無くなった。
書き方悪かったね。西棟の残りは来年以降とのこと。
2期1次の価格表見たけど、東棟はほとんどめぼしい所は売れてしまってるわ。プレミアが相対的に売れ残ってるけど、それも少しずつだが売れてる
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11842
マンション検討中さん
検討者や購入者の年齢層は幾つぐらいでしょうか？
価格帯的にもやはり40代から上の層でしょうか？
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11843
匿名さん
>>11842 マンション検討中さん
契約会では、40歳の自分が一番若そうだった
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11844
マンション検討中さん
その研究会は以前からあるのは知っていましたが、現実化されるのでしょうか？ 営業の方は話は出ているが２０年先は分からないけど１０年ちょっとでは厳しいのでは、と聞きましたが。
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11845
匿名さん
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11846
匿名さん
>>11844 マンション検討中さん
再開発を纏めるのって非常に難しいですからね。途中代替わりなどして白紙に戻る事もあったり。
ここも15年程掛かってやっと今回実現した案件です。
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11847
ご近所さん
>>11842 マンション検討中さん
30前半の東3LDK契約者です。
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11848
マンション検討中さん
>>11847 ご近所さん
うちも30代前半東棟です。 先輩方が多いとは思いますが、同年代もいて嬉しいです。 よろしくお願いします。
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11849
匿名さん
スカイの南の土地って築浅の綺麗なマンション建ってたりするから、凄い揉めそう
１０年以上はかかるんじゃないかな？
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11850
匿名さん
>>11849 匿名さん
まず難しい。
地権者もプレミスト並みになりそう
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