二子玉川　VS　武蔵小杉

信者さんの気持ちは小杉に住む普通の人にはなかなか理解できないとおもいますよ。

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>1000
へーっ、そうなの？
それで武蔵小杉は電車の利便性だけにつられて買ってしまったのね。
電車の利便性さえ良ければ、商業施設がいくらショボくてもＯＫなんていうのは
武蔵小杉を買った人くらいしか理解できないだろうね。

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交通利便性はマンション選びの最優先項目でしょ。通勤通学の楽さと自由さは、毎日のことだけに何物にも代えがたい。
ただ、交通利便性良ければ、お洒落なお店ができて商業地としての格が上がるというものではない。
大崎見れば良く分かるじゃないですか。

武蔵小杉は、これからもマンションと庶民的なチェーン店で発展していくんです。

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＞交通利便性はマンション選びの最優先項目でしょ。
それ以外に何もないっていうのが、武蔵小杉だからね。
交通利便性以外はどうでも良いって言う人が武蔵小杉を買うんでしょ。

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＞交通利便性良ければ、お洒落なお店ができて商業地としての格が上がるというものではない。
そうなんだよね。
その典型例が武蔵小杉。
だから、武蔵小杉は電車の利便性だけで選ぶ所です。
他はあきらめましょう。

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まー見て御覧なさい、交通の要衝はほっといても栄えますよ。
その辺が今が目一杯の二子との勢いの違いでしょう。

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多摩川挟んで隣同士で似たようなもの、高島屋があるか便利かどうかの違いぐらい。

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南武線と大井町の違いだね。

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＞まー見て御覧なさい、交通の要衝はほっといても栄えますよ。
そうなの？
武蔵小杉の住人さんが昨日こんなこと言ってました。
＞＞ただ、交通利便性良ければ、お洒落なお店ができて商業地としての格が上がるというものではない。
もう諦めちゃってるみたいですよ。

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二子必死だね。

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武蔵小杉の勢いに押され気味だね。
対岸から武蔵小杉の夜景見ると栄えてるから羨ましいと思うよ。
そんな勢いがあるもん。

ライズなんて夜の道さびしいと思うよ。

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街としてはやはり二子玉川なんでしょうが、二子玉川は川が近すぎるので
地震のときは液状化で大変でしょうね。

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多摩川を渡るかどうかで街の雰囲気がむちゃくちゃ変わるよね。
距離的にはどうってことないのに。

二子と小杉はちょっと離れているけど、
街の雰囲気は天と地との程の差がある。

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＞対岸から武蔵小杉の夜景見ると栄えてるから羨ましいと思うよ。
遠目にはそうかもね。
でも近くまで行ってみると、タワーとどこにでもあるスーパーだけっていう感じ。
それに比べて二子玉川に足を運べば、高島屋やライズのイルミネーションが目に入ってきて商業施設の充実度が一目瞭然。

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でも足を運ばないとね、結構遠いもんね。８分ぐらいかな。

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今の時期じゃ熱中症になるね。
武蔵小杉だったら５秒位かな。

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＞結構遠いもんね。８分ぐらいかな。
武蔵小杉じゃ８分歩いても、スーパーにしか行き当たらない。

＞武蔵小杉だったら５秒位かな。
いくら近くても、アリオだからねぇ。

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バカが熱中症を連呼ｗ

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パークのおばさん　同時刻に沢山のスレに連投するから　分かり易いね

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今日のおばさんの書き込み　書き込み時間に注目

ライズ住民板スレ
No.472 by 匿名さん　2012-08-21 14:52:18

ここの住人は緑色してれば何でもいいんだ。
素人だますの簡単だね。
No.473 by 匿名さん　2012-08-21 14:58:29

本当に浜田山でも、武蔵小杉でも見てごらん、いかに自分のところが惨めか分かるよ。

No.474 by 匿名さん　2012-08-21 15:02:19

なんだか可哀想だよね、ここの住人は惨めな状況が理解できないのですね。
だからいじめられるのでしょうね。

このスレ
No.1018 by 匿名さん　2012-08-21 15:16:30

でも足を運ばないとね、結構遠いもんね。８分ぐらいかな。

No.1019 by 匿名さん　2012-08-21 15:18:41

今の時期じゃ熱中症になるね。
武蔵小杉だったら５秒位かな。

ライズ検討板

No.632 by 匿名さん　2012-08-21 15:26:36

エクイブリオまだやってたの？
潰れたのかなと思ってましたが。



※いつもエクイリブリオのことをエクイブリアと書いているが　昨日指摘されて変えた模様　まだ間違ってますが

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この板でコメントの脈を読むと必死なのは二子玉川側の人ですね。
恥じさらしているだけなので終わりにしません？

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パークのおばさんがマンコミュ卒業したら終わりにしてあげてもいいよ

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二子必死、頑張れ、なんだか可哀そう。

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二子の断末魔ですね

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>>1026
ダイジョブ？

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今日のおばさんの書き込み　これで住民板に書き込むとはさすが支那人

ライズ住民スレ

No.478 by 匿名　2012-08-22 19:48:44

今日も見に行ったけどあれで去年より良くなったの？
すごいね雑草でもいいんだ。

No.480 by 匿名　2012-08-22 22:41:23

暑すぎる
駅に着くまでに汗だら


このスレ

No.1027 by 匿名　2012-08-22 19:50:29

二子必死、頑張れ、なんだか可哀そう。

No.1028 by 匿名さん　2012-08-23 00:01:55

二子の断末魔ですね

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>>1029
ダイジョブ？

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次の首都直下型地震では、二子玉川は壊滅的被害を被るでしょうね。
ちょっとだけ可哀想だなと思いました。

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二子玉や武蔵小杉が
壊滅するくらいの
地震がおきれば

確実に大丈夫なとこって
ありませんてば。

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めくそはなくその対決。
二子玉川と武蔵小杉は同じレベルです。

追われる二子玉川としては面白くない気持ちがわかりますが武蔵小杉は魅力的な街に変貌しつつありますよ。
二子玉川のネームバリューだけで武蔵小杉の圧倒的利便に何時まで対抗できるだろうか？

ブランド力と利便性の戦い。
ブランド意識なんて高齢になったら関係ないですからね。
見栄を張るのも40歳迄ですよ。

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むしろ最近は若い人こそ武蔵小杉を選ぶ傾向があります。

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二子玉川に固執するのは５０台以上の方です。

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最近は若い人は意外に冷めてます、玉高とか二子とか言ってるのは４０代後半から５０代の昔あまり選択肢のなかった時代の残照のようなもので、今の若い人は自分の考え方をはっきり持っていて自分の時間を大事にして、利便性を重視する人などは結構武蔵小杉指向の人が多くなりましたよ。
そんな若い人にとって東横線他１１路線に直結してるタワマンって新しいライフスタイルなんでしょうね。

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たしかに玉高とか二子とか言っているのはアラフォー以上ですね。

頑張れ二子玉川!!

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二子終わりましたね
これからはやはりたまぷらでしょう
主役交代です

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武蔵小杉って、いわゆる昔からのそっち系被差別地域ですよね？

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＞武蔵小杉は魅力的な街に変貌しつつありますよ。
電車の利便性以外に何一つ魅力がありませんが。

＞武蔵小杉の圧倒的利便に何時まで対抗できるだろうか？
電車の利便性だけが圧倒的でも他に対抗できるものがないんじゃ意味ないね。
商業施設ひとつとっても天と地ほどの差がある。
商業施設は安けりゃ十分という人向きのエリアだね、武蔵小杉は。

＞今の若い人は自分の考え方をはっきり持っていて自分の時間を大事にして、利便性を重視する人などは結構武蔵小杉指向の人が多くなりましたよ。
電車の利便性だけで満足する若者がいる？

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世界の歴史から見ても交通の要衝はいずれ栄えます。
これは自明の理です。

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小杉の利便性って、赤羽とかそういう感じ。
ああいう栄え方はするかもね。
乗り換えで駅には降りるが、外には出ようとは思わない。

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二子はまあ～いいにしてもライズはいずれ相当の暴落があるだろうね、あの西側の壁みたいなオフィスビルが出来たら
目も当てられない景観になると思うよ。
まさに一面覆うような壁だもん。
府中刑務所みたいな感じになると思うよ。
あと一年だね、壁が出来るのも。
でも東急もなんであんな設計するんだろうね、おまけに分からないように先にライズを売って後から壁作るんだからたちが悪いよ。

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＞1046　意味不明。理解力、想像力、語彙力が貧困だとこのように稚拙な書き込みを繰り返すハメになる。

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一年経ったら分かるよ、あの壁の圧迫感。
想像力欠如してる人には今は理解できないでしょうけどね。

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想像力欠如してる人が壁とか言ってますね。一年で分かるって理由はなんだろうね。

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ま～いずれ分かるから今から半値ぐらいなら売った方がいいよ。

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