アトラスタワー茗荷谷についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：東京都文京区大塚1丁目101番（地番）
交通：
東京メトロ丸ノ内線 「茗荷谷」駅 徒歩1分
東京メトロ有楽町線 「護国寺」駅 徒歩14分
間取：1K～3LDK
面積：30.95平米～113.73平米
売主：旭化成ホームズ 開発営業本部
施工会社：鹿島
管理会社：旭化成
[スレ作成日時]2010-01-25 22:21:15
>それよりも始発に乗れる利便性の方が勝っているのでは？
>雨の日などは特にありがたみを感じると思いますよ。
ここ始発のバスなんて殆ど無いんじゃないの？
起点・終点のバス停じゃないし。
しかも普通の人は上野に出る時くらいしか乗らないと思うけど。
1013-1019って同じ人？
そうかも知れませんね。内容と、名前をみると。
１０１４
１０１６
１０１９の３つは私が書き込んだので同一です。
補足です。
私の場合、PCから投稿するときは「匿名さん」ですが
携帯サイトだと選択式ではないので、ただの「匿名」にすることが多いです
まあ、自作自演でしたって自白する人はいないでしょ･･。
１０２４です。
なるほど。自作自演と言われると反証できない感じですね。
で実際のところはバス車庫はそんなにうるさいんですかね？かなり重要な考慮事項なんですが。。。ネガでもポジでもなく客観的な情報プリーズ。
1028さん
早朝とか夜遅くに見に行ってみては？
私は別の方角を買ったんでそこまではチェックしてませんけど。
ここに限らず、いろんな時間帯で下見するのは大事ですよね
１０２８です。
そうですね。休日の日中に行ってもいまいちわからないですし、デベの営業は都合のいいことしか言わなそうです。
1032さん
ええ、現地に行くときはそばの建物から必ず見てました。
ただ、早朝や夜間には行ってないです。
仕事してるのと子供がいるので、なかなか難しくて。
でも今のマンションを買った時は平日夜もチェックしましたよ。
可能ならいろんな時間帯を見られると良いかと。
朝晩を除いて、車庫に絶えずバスが出入りするわけじゃないから、春日通りの方がよほど問題では。夜間も結構交通量多いよ。
確かに。
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK～2LDK+S（納戸） |
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35.34m2～65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
