バウス武蔵境ってどうですか？

>>1240 マンション検討中さん
ん？どういうこと？意味がよーわからん。

保留地や定期借地、既存不適合はローンが
難しくなるって感じ？

>>1242 検討板ユーザーさん

1240の前半は意味不明ですが、後半の既存不適格物件がローンを通りにくいのは事実ですね。
建築可能面積が減れば土地の評価も下がりますし、そもそも違法状態になるので抵当権が設定できなくなります。

ここの購入者は将来売らずに住み続けるか賃貸に出すことを前提にしているものと思われます。あまり良い話ではないですね、

>>1244 マンコミュファンさん


意味不明な書き込みをしてしまってごめんなさい。。

頭の中で話がごちゃ混ぜになってしまっていました。。計画道路予定地にマンションを建設したが、その後、計画道路建設開始によって、マンションを潰さなきゃいけなくなったという話でした。（建屋の位置に道路が通る形）

計画道路も、しばらくは実現しないだろうっていう見込みで買うのは危険だなぁと思いました。

議事録を見ると確かにそうです。

この物件の場合、計画道路のところには建物部分は乗っかっていないから、取り壊すことにはならない。
そもそも、計画道路予定の場所には強固な建物は建てられない。
その事例は運悪く自分の住んでいるマンションの場所が、新たに計画道路指定されたケース。こことは違う。

>>1244 マンコミュファンさん
建築基準法では「法制定以前から存在していた建築物には、当該条文を適用しない」とされているので、違法建築物ではなく、適法な建築物として取り扱われます。よって抵当権の設定が出来ないというのは誤りなので訂正します。既存不適格がローン付出来ないとなると世の中の中古物件の多くは売却が出来ないこととなる為あり得ません。現に武蔵野市高さ条例の改正により、既存不適格となったタワマンは今も中古で高値取引されています。もちろん抵当権設定もします。そこら辺は銀行に勤めている者であれば常識です。

高さ条例とはこちらは別物
ローンは分からないっす

>>1248 匿名さん

既存不適格物件を中古購入する際、金利は同じ築年数の中古物件と同程度になりますか？
既存不適格であるせいで、取り扱う金融機関が減ることも無いですか？

>>1247 匿名さん


言葉足らずですみません、本物件と、先に挙げた取り壊された物件の状況が違うことは分かっていました。


ただ、営業の方が、計画道路って計画道路とは言え、施工が何年もされないケースが多いです、と声高に仰っていたのが気になってしまったもので。あまり鵜呑みにできないなぁと思った次第です。


本物件の価値も、計画道路に全く左右されない、とは言えないと思うので。。

>>1250 マンコミュファンさん
違反建築ではないのでローンは通常物件同様に取り扱いされることが一般的です。

>>1251 マンション検討中さん
価値が下がるかはわからんが、金が入ってくるからええやん。前向きにいこうぜ。

>>1253 匿名さん


ポジティブさを見習いたい（笑）

>>1250 マンコミュファンさん
戸建と違ってマンションは今ほぼ差はないな。クソ高いフラットの固定金利を中古で使いたい人はダメですが。
既存不適格物件と高価格で担保不足の中古物件は昔はほぼ同等扱いで、面倒な個別審査が必要だから銀行は嫌ってた。でも、今は、そもそも中古も借り換えも担保比率無視してローンの審査が通る。金融崩壊時は、駅遠郊外の方がね、、

>>1251 マンション検討中さん
まかり万が一、武蔵野市がトチ狂って用途地域の変更を認められなかった場合で道路できてマンション嫌いになったら、土地収用時にがっぽり貰った現金の一部を差し引いて、売却なんじゃないですかね。50-60年後の建替え時の既存不適格でしょ？流石に相場比400-500万下げれば、賃貸投資用でも即売れるっしょ。既存不適格と共用減で固定資産税と管理費下がるし、アパート運用（節税）より儲かるしね。タワマン並みの管理費の割に、コンシェルや管理人常駐でないし付加価値がなーと思って。。って考えてるうちに賃貸向きの割安西向き売れとった。。笑。
もはやですが、デベも抜け落ちてるかもだが、計画道路通った後の変形飛び地って提供公園で追加で買い取ってもらうか、貸駐車場にしたほうがいいね。

飛び地なんてデメリット

>>1257 マンション検討中さん

ありがとうございます。借入額は気にしなくて良いとなると、あとは価格と管理費を含む維持コストですね。

計画道路による土地売却や、その後の不動産資産をどうするかは管理組合が頑張る必要ありそうなので、大金が絡むことに関わるのはちょっとな。。早々に賃貸に出すと決められる人なら良いかもしれませんね。