バウス武蔵境ってどうですか？

>>445 匿名さん
極論ですね。さすがです

ここまで検討板として機能していないとは恐れ入った・・・

>>443 周辺住民さん
優先整備路線の見直し頻度って10年おきぐらいですよ。
あと地域住民の反対で廃止になるようなことはまずありません。近隣だと小平市で住民投票条例をつくり新府中街道の建設を止めさせようとした出来事がありましたが、道路建設反対の住民投票は否決され、今は用地買収が着々と進んでます。
東京都は近年、明確に郊外の東西南北の道路アクセス強化の方針を示しています。
そこをどう評価するかでマンション内の東京都民のための都市計画道路という存在を考えてみたらいいのかもしれません。

>447

既存不適格リスクというこのマンションの特有の問題が議論されてるわけだから機能してるでしょ。

>446

ここのデベさんの用途地域が見直されるって論理も極論。たまたま近くでそういうことがあったというだけでレアケース。

>440

コロナ対応の景気浮揚策で公共事業って今の政権ならやりかねない。感染が収束してない中でgotoなんてことするわけだからね。

アンチさんのたたみかけるような怒涛のラッシュ。負けるなデベ！

アンチさん、自分が買うわけでも、被害を被る訳でも無いのに勉強熱心ですね。
ある意味、その学習意欲は素晴らしい(笑)

自粛警察と一緒。引っかかららないためには淘汰されないと。ここみたいに分かりやすいのならいいけどね。こっそりやられたら・・・。

>452

ステマも問題なのに応援するなんて。

>>444 匿名さん

同意。

>>449 匿名さん
その通りですね。

>>453 匿名さん
まぁそれが彼らの仕事だからね。ノルマ達成しないと報酬貰えないんじゃない？

でも実際のところ、あのくらいの道路が開通したとして、本当に行政的には用途変更せずに放置するんですかね。一般論として教えて下さい。

>>459 検討板ユーザーさん
こちらに武蔵野市の指針が記載されてますね。
http://www.city.musashino.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/0...
以下、P5を抜粋。
③都市計画道路等の整備に伴う用途地域等の変更は、供用開始の時期等を捉え、適切に見直しを行うとともに、誘導容積型地区計画を有効に活用していく。

これだけでは変更されるのか定かではありませんが、行政が街づくりの整備上、用途地域の変更をした方が適切と判断するのであれば変わるのでしょう。

議事録で否定されてるのにまだ頑張ってる。

>>461 匿名さん
武蔵野市の指針をお伝えしたまでです。
議事録読みましたが調査委員会の方も「その時の都市計画決定権者が判断すること」と述べておりますよね。用途変更やらないと完全否定はしてませんでした。

事業者の用途変更されるだろうという見解は否定してる文脈で、されるかもしれないしされないかもしれない。

>>461 匿名さん
どうにかして用途変更されないに持っていきたい貴方の意図が理解しかねます。武蔵野市は状況に応じて見直しをする考えを持っていることは認めて下さい。貴方の好きな議事録だけで決まる話では到底ないのですから。。。

>>463 匿名さん
文脈って、笑
国語の授業やりたいなら他でやりなさい、