匿名さん
[更新日時] 2020-03-26 00:47:24
「山手線の駅力を語るスレ Part5」が、本来の役割を果たしていないので重複しますが新規スレを作成します。
スレの趣旨
・沿線の未来につながる話題であれば何でもＯＫ
・再開発や新築マンションの話題を歓迎
・鉄道新線や新駅追加の話題も歓迎
・山手線駅が対象であれば、比較対象として遠い駅の話題もＯＫ
・中古マンションの話も一応ＯＫ（ネガは禁止、ポジの連投も禁止）
・新築マンションについてもネガは禁止、ポジの連投も禁止
・駅力比較の場合は１対１で比較するのではなく、対象を広くして比較しよう
・サウスゲートの話題など、専用スレがあるものはそちらの方へ
※話題がないのに無理やり書き込む必要はありません。まったり行きましょう
※ネガだけの投稿は荒れる原因になりますので慎んでください
対象とする範囲
・山手線沿線を中心（徒歩20分程度まで可）
・山手線から１～2駅の地下鉄や私鉄の話も可とする
・山手線と接していない区の話題は禁止、但し文京区と目黒区は可
対象区 千代田、中央、港、品川、目黒、渋谷、新宿、豊島、文京、北、荒川、台東
[スレ作成日時]2019-04-20 06:39:48
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山手線沿線の未来を語るスレ－再開発や新築マンションや駅力などをまったり語りましょう
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561
匿名さん
２０２３年で２年遅れか。 ソフトバンクの方が沢山入居しそう
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562
匿名さん
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563
匿名さん
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564
匿名さん
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565
匿名さん
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566
匿名さん
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567
匿名さん
最近みていると改めて山手線の最強ぶりを感じる機会が増えましたね。
再開発の影響もあるのでしょうけど、やはり都心アクセス力の点で群を抜いています。
人気面からも山手線駅近（特に徒歩５分以内）は、都心随一の高騰ぶりですので我々一般人にはすでに手が出ませんが、そういった山手線駅に接続の良い私鉄沿線や地下鉄系のなかで、予算の許す範囲で住まいを決めたいものですね。
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568
匿名さん
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569
匿名さん
山手線の、特に渋谷-品川-東京を結ぶラインが最強になりつつあるね。
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570
匿名さん
上野駅自体は結構いいと思うけど
①山手線
②京浜東北線
?宇都宮線・高崎線・上野東京ライン
④常磐線
⑤新幹線 山形、秋田、北海道、上越、北陸
⑥銀座線
⑦日比谷線
⑧京成スカイライナー
ＪＲ、新幹線、地下鉄路線、成田まで直通、羽田線も後々 バランスいいと思う
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571
匿名さん
JR上野駅の始発は、特急草津号など数少ない。京成は上野よりも日暮里から乗る客多し。
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572
匿名さん
上野東京ラインの開業で上野パッシングがさらに進んだな。
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573
匿名さん
日暮里駅も上野駅も、成田空港から１本で来れるから外国人観光客多いですよ。安いし近い。
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574
匿名さん
上野駅西側に上野恩賜公園、不忍池、美術館、博物館色々揃ってるよね。東側は真っ平で道路も広め。上野フロンティアタワーが出来、少し若返りしてきてると思うけど。
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575
匿名さん
上野は低所得エリアの玄関口
渋谷は高所得エリアの玄関口
この違いは大きいよ
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576
匿名さん
上野は確かに所得が低いけど、ブリリアタワー上野池之端って坪５００万以上でしょ。
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577
匿名さん
上野駅から東京駅が京浜東北線で６～７分。近いよね。 秋葉原もあるし。
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578
匿名さん
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579
匿名さん
>>576 匿名さん
だから割高なんですよ。
あと上野は風俗上の問題や治安など、特に家族で住むのは避けたい。もちろん池之端も同じです。
上野恩賜公園、不忍池、美術館、博物館、を自慢されていますが、どれも年に数回も立ち寄らないですから、住むうえでの諸問題を払拭できる要素には全くなり得ないです。
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580
匿名さん
そうですかね。上野の美術館や博物館は結構出向きますけど。
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