グランドヒルズ南青山ってどうですか？

グランドヒルズって住友不動産のマンションブランドの中で一番グレードの高いものなんですね。
あまり名前だけみてもすみふって感じしませんが
あちこちにある訳ではないからということでしょうか。

使っている設備なども
オプションを入れる前の段階からグレードが高くなっているのですか？

駅まで若干歩くにせよ、このアドレスというのは強みになってくるのだろうなと思います。
駅までの距離、歩けなくはないわけですし、
そうなると
使うことができる路線がものすごく多くなってきます。
4路線使えるのは、十分に便利です。

土地勘のない人をミスリードするような投稿はどうかと思うね。　南青山7丁目というのは一般に言う青山の雰囲気は有りませんし、どの駅からも遠く不便なところです。　
南青山7丁目の中古マンションの価格を調べることをお勧めします。　坪単価もかなり低いよ。

こういう立地に住む人って自転車で行動しないような気がしているのですが。
販売価格も高いでしょうし、富裕層が住むことを考えると。
仕事も電車通勤であったとしても、時差通勤できるような人。
それなら、駅から離れていたほうが何かと都合がいいような気がします。

変な投稿が続いていますね。　この周辺を知っている富裕層はここいらの高速道路沿いのマンションは買わないよ、とにかく中途半端な立地ですから。　グランドヒルズだから相当高い値付けをしてくるでしょうし、同じような価格帯でもっと良い場所が沢山あると思いますよ。

すみふって時点でガッカリ感がすごい。徹底した売り手ファースト主義はむしろ清々しささえ覚えるが。
恵比寿のタワーでもやらかしてるし、三井に建ててもらいたかった。

7丁目と言えば三井も三菱もやらかしてるが

南青山ではあるけれど、駅まで徒歩１２分。
なんとちょっと中途半端な立地なのかなという印象。
物件内容がどんな感じなのか、もう少し情報が欲しいかもしれません。
とはいえ、住友の物件なので高額にはなるでしょうね。

住友ならフルラシオンの跡地待ちだね。向こうは驚愕の値段だろうけど、本物の青山。

南青山という点ではアドレスが良いですね。
駅まで10分を超えるところはまぁ慣れるとして、
はやく間取りなどの詳しい情報をみたいですね。
いつになったら情報は公開されるものなのですか？

10月下旬に販売されるので、
物件自体の詳細はもう少ししないと出てこないのかもしれませんね。
間取りとかせめて見られればいいのだけれど。

５戸は一般分譲対象外とありました。
地権者さんがいらっしゃるということなのですか？
５戸くらいだったらあまり管理組合には影響しないように思います。

以前7丁目に賃貸で住んでた身からすると立地はそこまで悪くない、と思う。7丁目の交差点渡るのめっちゃだるいけど。
ただスミフ。スミフ。。それに115戸で大型。ってのがなあ。。
どなたか説明会行った方いらっしゃいますか？

私も別に立地は悪いとは思いません。
この立地で115戸というのは、珍しい感じ？
もっと戸数を少なくして、超ゴージャス系で行くのかと思っていたんですが、
実際はどれくらいでいくのでしょう。
投資用にと考える人も出て来るかんじでしょうか。

>>29 評判気になるさん
フロラシオン跡地は賃貸物件と聞きましたが、分譲になりますか？

事前説明会に行って来ましたが、モデルルームもなく、間取りもまだ変更があるようだし、価格もまだ決まってなく得られた情報は少なかったです。
ただ、間取りは最上階の100平米超の4部屋を除くと40平米から広くて2LDKの80平米が中心だったのは残念でした。
シンプル な共用部分やグランドヒルズということで設備が立派なのは良かったですが、間取りが中途半端な印象が強いです。
来週モデルルームが出来上がり、価格が決まるのは10月になってからのようです。
話を聞きに行くのは10月以降がいいと思います。

>>26 匿名さん

売り手ファーストw
激しく同意 笑

竣工済物件を売り手都合で引き渡しを来期にさせるとか、こんなことやってると消費者に愛想尽かされると思う。

>>37 匿名さん

恵比寿のタワーとかですね。
買い手には、デメリットしかない。
企業風土ですかね。営業の態度にも滲みでている。長い目でみて損だと思う。

立地も規模感も悪くないけど、割高感溢れる価格設定になりそうな悪寒。

>>38 匿名さん

恵比寿に限らずです。
もう目標売上達成のため翌期に引渡し持越ししてます。1年半とか待たされてる所もあるみたいですよ。

簡保で有名になったけど、すみとものノルマ地獄は凄いらしい　四谷の物件もノルマが達成できずにバルク売り

南青山のマンションと聞いて、超ゴージャスなセレブ向きマンションになるのかと予想していました。
販売価格未定ではあるものの、1LDKから間取りがあるので手が届く人が多いのかもしれません。
専有面積は41.52㎡～121.28㎡。マンションのホームページに間取りがない3LDKはゴージャス系なんでしょうか。
1LDK、2LDKの部屋数も多そうなので、不動産投資で賃貸物件になるケースが多いのかと思いました。実際はどうなんでしょう？

>>すみとものノルマ地獄は凄いらしい
大変そうですよね……不動産、今後、少子化ですし売りたくても売りにくい将来なのかも……

住友不 最高峰ブランド「グランドヒルズ南青山」は坪2913万円「ドムス南青山」隣接
https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/4961-44-2-913

↑とっても紛らわしいタイトル。

広い部屋は最上階の特別な4部屋のみでそれ以外は80㎡の２LDKが最も広い部屋だそうだ。設備や仕様は「グランドヒルズ」ということで立派にしているようだが魅力は薄れてしまった。事前説明会では価格はまったくの未定だったが、もうモデルルームも出来ているし価格の目安もわかるだろう。

面積的には広くて良いかもしれませんが、
子供がいるご家庭ですと大きくなったら少々手狭に感じてしまうかもしれませんね。。。
8畳の洋室は広くて個人的に好きです。

モデルルームを見てきました。
仕様はグランドヒルズということだけあって立派で、上層階の南側の眺望はとても良い感じでした。
ただ予定価格も強気で上層階の80㎡の角部屋が2億円台（＠825）、72㎡の中部屋が1億7000万円台（＠780）とのことでした。
中層階以下はもう少し安くなるでしょうが、どちらも２LDK でもっと広い部屋は最上階の３億円以上の部屋になってしまいます。
最近の高騰した価格には目が慣れてきましたがこの価格では魅力を感じませんでした。

さすがスミフ、ドア位置によるLD畳数水増しと竣工在庫の王様。

>>46
>最近の高騰した価格には目が慣れてきましたがこの価格では魅力を感じませんでした。

まあねえ、>>46さんは大金持ちで違うでしょうけど
リーマンとか自分の給料で払いますみたいな感じでは厳しいエリアだし厳しい物件だよね。

億を超えると一般的なサラリーマンですとかなり厳しくなってしまいますよね。
世帯年収1,000万円くらいあればいけるものでしょうか？
それくらいであれば都内ならありえるかと思いまして。

>>49 匿名さん

世帯1000万程度では1億くらい贈与か現金がないと買えるマンションではないです。
坪単価780万って、、、白金ザスカイ高層階いけちゃいます。

白金ザスカイよりもこちらの方が高いのであれば、街の将来性を買って白金高輪に流れる人も少なくなさそう。

ここと比べると常盤松ハウス(高い部屋で@650)が安く感じる。
ただし、こちらは高級マンションなのに対して常盤松ハウスはごく普通のマンション。

>>51 匿名さん
向こうは駅近ですからね。
港区内側で最大規模の希少性から資産価値も安定します。

>53 白金物件は羽田空港の新しい飛行ルートにほど近い地上45階のタワーマンションですよね…　資産価値への影響は心配ないでしょうか？　

ここ海抜31m
白金ザスカイ海抜9m、渋谷川沿い
高台立地の優位性は300年変わらないと思います。

高台にこだわる人は減ってますよ。
若い人は駅までの近さとか合理的なものを信じます。
彼等は車にも興味ありません。
必要な時にシェアリングします。
ブランド信仰も世田谷や練馬が凋落してます。
南青山ブランドに高い金払って貴方の中古を買ってくれません。
1番近い駅が徒歩11分もフィルタでさえ掛かりません。

白金高輪は古川です。
古川は工事を経て氾濫のない川になりました。
時代の変化に柔軟に対応しないと化石になります。
港区の港南や芝浦を高台民は見下していますが、発展する品川に徒歩圏って凄い利便性ですよ。
高台が良ければゲートウェイに近い高輪台が新時代でも評価される土地。

>>42 匿名さん
半数以上が狭い部屋が占めるマンションは、マンション自体の価値が下がり、数軒の広い部屋の高級感が損なわれるため、本当のお金持ちは買いません。

>>58 匿名さん
そうなんですか？
断言するからには確固たるデータ、例えばその条件の該当マンションと非該当マンションにおけるレインズ中古成約価格に有意差があるなど、をお持ちでしょうからご教示ください。参考にしたいので。

>>56 匿名さん

高台なのは事実。
南青山アドレスは全域28-31メートル。価値観の移ろいに応じて評価性には変化はあると思いますが、地震に強い固い地盤であることのアドバンテージは100年単位で語ることの出来る優位性であることは事実だと思う。
246と六本木通り沿いに渋谷と赤坂の間のエリアは、流行りのタワマンの乱立が僅少なこともこのアドレスの強み。私観では10から20年後にタワマンの流行が廃れるのではないかと思うこと、台地立地自体の価値に於いて南青山エリアが再度見直されるのではないだろうかと思っている。

まあ、見直されるというが既に駅通なのに凄い評価ですよね。
伸びしろは再開発エリアでしょう。

タワマン購入を検討している人や、現在タワマンに住んでいる人は、今回の台風で停電したエリアのタワマン居住者が書いた記事を読んでおいた方がいいと思う。（被害の一刻も早い回復を祈りつつ。）

無駄な喧嘩してないで、虎ノ門界隈かっとけって。

南青山で良かったら安いマスターズハウス。
南青山ブランドは児童相談所問題で話題になったばかり。
セレブ気取りはあまりしない方がいいですよ。
実力以上に高いので虎ノ門に比べて伸びしろが薄い。

高台マンションの広告って、必ず地形の断面をクローズアップしますよね。
名前も◯◯ヒルとかにしたがるし。
それだけ立地に訴求力があるのは事実です。
虎ノ門ヒルズって高台でないのになぜヒルズなのでしょう。
このGH南青山が良いとは全く思いませんが。
小割りにしすぎですよね。自走式駐車場でないですし。

カーシェアなんて問題外です。

世代間の価値観の違いかと。
10年後に今の若者が消費の主役
老兵は去るのみです。

シェアリングだけでなく、自動運転、相乗りタクシーなど絶えず時代は変化してます。

所有から共有へと社会もシフトしていますしね。これから自動運転が主流になれば、もっとカーシェア化は進むかと思います。
でも、車って運転が好きな人に限っては、こだわりがあるので
カーシェアだと物足りないという人がいるのもわかります。
とりあえず、今のところは各々の好みで選択をしていければいいかと思いますよ。

港区の新しいハザードマップ、南青山アドレスの1人勝ちですね。

五輪後も、下がらないなら選びたい
櫻井氏おすすめ物件らしい
https://www.sumai-surfin.com/search/sakurai/eye/