ブランズシティ調布ってどうですか？

変に庇うのなんでだろう

賃貸感はしょうがない

>>1989 匿名さん
ここを良くない物件だと思う人もいれば、良いと思う人もいるだけでは？
変に庇っている人もいれば、変に叩いてる人もいますしね。

どうしても、価格と立地と仕様のバランスが良くないと思う。まとまった土地がもったいない。

>>1986 匿名さん
他の新築マンションの価格が出揃ってない時代の話ですよ。
そもそも、マンションマニアさんは予想価格を大きく外してますよね？

今の価格で売れてるならそれが適正です。マンションマニアさんは大幅に予想を外してるのに、予想を修正して値下げ後の価格が当たったところだけ持ち出すのはフェアじゃないですよね？東急は高く見積もり過ぎたかも知れませんが、マンションマニアさんも調布を安く見積もり過ぎてた状況ですよね？

あと、売れ行き云々の話は、ここの営業が何人で回してるかご存知ですか？
その辺りの前提を踏まえないと水掛け論になると思います。

甲州街道でリセールバリューが明確に分かれるのは痛いな

食洗機は永久には使えないし必要ならつけようかなあと思います。
自分たちが住むための家探しと、人からどう思われるかは人それぞれですので、場所柄値上がりや
高級感は求めていないし、そこそこかなあと思って見てます。調布の土地勘がある者からしたら、
駅前といい昔に比べたら調布市頑張ってるなあと
思います。

>>1994 マンション検討中さん
甲州街道弥渡らないで地価変わってないですよ、調べてみて下さい。
小島町2丁目と調布ヶ丘1丁目で同じ駅距離の場合、地価は同じになっています。

まだ一番南のA棟かなり残ってますねー

>>1997 匿名さん
A棟だけでも 138部屋程あると思いますが、かなり残ってるとはどの程度でしょう？
あと、「もう残ってないから急いで」はわかるのですが、「まだかなり残ってる」は一体どういう意図の情報でしょうか？(煽り目的ではないですよね？

>>1998 匿名さん
同じくおもいます。何の意図ですかね？
完売はしていなくてもそれなりに売れてると思います。階数によってはほぼ埋まってるところもありそうです。
C棟も売れてそうですね。

A棟が残っているなら、焦る必要はない

>>2000 通りがかりさん
いや、私の知る限り(少し古い情報ですが)、A棟は少なくとも100部屋以上は売れていて、好きな部屋を選べるほど残ってないですよ？

他の棟も角部屋から売れてるみたいですけど、本当に販売状況ご存知ですか？

最近見学させてもらったけどそんなに残ってなかったよ

2019年6月に予定価格でたと思うから、もう2年もやっているのか。。。。超長期戦だな。。。

新築と言える期間もあと半年。。。。

>>2003 マンション検討中さん
コロナで販売が大幅に延期されたのご存知ですか？
いまだにほぼ売り出してない棟もありますけど、勝手に独自ルール作るのやめてもらっていいですか？

わざわざプライベート ブラウズ使って嘘で印象操作する人が出てきましたけど、プロバイダーからすると、どこの誰が書き込んでいるか丸分かりですからね。

ここまで執着するのは妬みなんですかね？？

>>1992 匿名さん
以下の状況ですけど、本当にブランズシティのバランスは悪いですか？
まさか、マンションマニアさんの古い記事の文言そのままで語ってます？

・シティハウス調布: 徒歩4分、一通り仕様が揃ってそうだが、坪単価 400万円。
・パークホームズ調布: 徒歩6分、外観に拘りがあるが、ディスポーザーがなくタンク式トイレだったり、グレード感はブランズと同等？ 坪単価 330万円。
・ブランズシティ調布: 徒歩7分(甲州街道跨ぎ)、コンシェルジュ・ディスポーザー付きだが、グレードはやや落として(?) 坪単価 300万円弱。(トランクルーム入れると坪単価は更に下がる)

>>2005 マンション検討中さん

シティハウス様と比べるのは...

あそこは強気で行っても資産価値は保てる立地と仕様になっているし。買えれば、シティハウスだな。しかも400ではないな。平均するともっと安い。350程度。

>>2006 検討者さん
シティハウスはまだ一部しか売り出してませんが、1億2千万円の部屋もあるという話を聞きました。まだ売れ行きを見ながら価格設定してる可能性もあるので、そのままの金額では出ないかもしれないですけどね。とは言っても、確かに坪単価平均は 400万より下回りそうですね。ただ、350万円までいくかはどうでしょうかねーー

リセールバリューはどっちがいいんでしょうね。
駅近の方が値落ちは遅いと思いますが、新築価格が徒歩4分の割に強気すぎるので、徒歩7分のブランズが安心に感じますね。もっとも、私の場合はシティハウス買うには結構頑張らないとなので、余計に不安に感じてるだけかもですが。。

シティハウスは立地グレードはたしかに今の新築ではNo. 1かもしれないが、逆にブランズに対して2000万近く上乗せしてまで欲しいかと言われると、全くそうも思わない。

よっぽど資金に余裕があって初めて検討できそう。

>>2008 匿名さん
ブランズの「南向き」や「スーパーがほぼ隣接」も捨てがたいですしね。
何気にトランクルームも私の中ではポイント高いです。

ブランズの掲示板なのでこれ以上は控えようと思いますが、地下を京王線が通ってるマンションは電車の振動も気になります。

エレベーターがあちこちにあるから、エントランスの2台以外運用が悪い。一箇所にまとめれば使い勝手が良かったんだろうけど。
・徒歩7分にするために駅側に出入り口を設けた
からそっちにエレベーターを配置しなけれならず
・C棟にしかトランクルームを設けられなかった
・駅遠側にゴミ置き場を設けた
からそっちにもエレベーターが必要になった

プランニングが悪いつけが、エレベーターの稼働に現れる。

>>2010 匿名さん
え、エレベーター集約すると不便になりません？
敷地内で遠回りもいやだし、駅向かう時と、マルエツ行くときで、それぞれ近くに出入口あった方が良くないですか？そうなると、エレベーターは分散させないとですよね？

>>2010 匿名さん
大きなマンションなので目的によってエレベーター乗れるのでいいのでは？！
トランクルーム1箇所でいいですね！
ゴミ捨ても夕食終わってから捨てに行くので問題ないですね。何故駅に近い方へ？出勤前にすてるのですか？？

4台エレベーターがあるとして、それぞれが別々に動くより、群管理で連動して動く方が遥かに効率的。
それに別々のところにエレベーター機械室があると
・メンテナンス費用がかかる
・エレベーター機器更新の時に費用がかかる。仮設計画も別々に建てなければならない。揚重機器も別々に設ける。
それにメンテナンスも大変で、群管理なら1台メンテ中でも他の台が使える
別々に設けていると、交換時期が早い、中央監視への配線などもそれぞれから引っ張りなおさなければならなくなる。

まさに利便性が下がり、コストが爆上げになる。それでも所々にエレベーターが欲しければ別だけど。
一箇所にエレベーター。その周辺に共用施設やゴミ置き場、トランクルームを持ってくるのが普通のプランニング。

>>2013 匿名さん
それ、ただのあなたの感想ですよね？
5棟もあるのに、全員が毎朝、廊下渡って一つの棟に集合して並ぶんですか？
そんなプランニングしたら、それこそ過剰なコストカットマンション、もしくはプランニング失敗として叩かれると思いますよ。おっしゃるようなマンション見たことないけど、同じくらいの規模でそういう作りのマンションを教えてくれません？参考にしたいので新築のマンション名とかいただけると幸いです。

私はそんなマンションは絶対に嫌です。
なので、限られたコストの中で実益を優先したいいマンションと受けとりました。

>>2005 マンション検討中さん
悪印象が払拭されたらブランズシティが一番人気になりそうw

>>2014 匿名さん

これが、カローラとクラウンの違い

>>2016 匿名さん
価格は既にカローラになりましたよ。
ちょうど2005の投稿が参考になりますよ。

合理性のない情報で執拗に叩くのは妬みに見えますよ？

今月はじめてジオ→ブランズと見学しました。

ブランズのエレベーターに関しては同意。この配棟でエレベーター分散してなかったら使いにくすぎますね。
ゴミ置き場よりもエレベーターの方が使用頻度は高そうなので、エレベーター優先でいいと思われる。
実際ゴミも我が家の場合は毎日捨てるわけでもないので、気が向いたときに行けばいいかなという印象。

残念だったのは自転車置き場の位置ですかね。場所はそことして、せめてA棟のサブエントランス側から突っ切れるような通路があれば心象的には良かった気もします。

ただ大規模ではあるものの、配棟が割りかしコンパクト（悪く言えば中庭が狭い）なので、図面で見るよりは各箇所へのアクセスは近いなと思いました。

>>2018 検討中さん

自転車置き場の位置！同じくそう思いました！！

>>2018 検討中さん
ブランズシティは駅まで徒歩圏内なので自転車使用頻度が下がるかなあと思います。子供の送り迎えくらいかな。駅前に駐輪場も少ないし隣がスーパーなのも大きいかも。

多分今年中に売れないと新築プレミアムがなくなるから、年末ぐらいには値引きになりそう！！

この売れ行きのままでいってほしい！！

>>2021匿名さん
新築プレミアムって何に影響しますか？
税制面などは新築と変わらなかったはずですが、新築から1年超えたとすると、どんな影響がありますか？思い当たらず教えてください。

>>2021 匿名さん
そんなあなたには、ローレルコート府中白糸台をお勧めします。

なお、ブランズに期待するのは望み薄です。
関東に地盤を持つ大手では、数年かけてでも売るのが一種の信頼にもなってますので。

また、本当に大幅値引きすることになった場合、デベロッパーによっては既に購入された方に何らかの調整が入るのが一般的です。

なので、もし前向きに検討されているのなら、ある程度部屋が選べるうちに買ってもいいと思いますよ。値引きはしていないはずですが、不人気と予想される部屋なら、もしかしたらオプション費用くらいは頑張ってもらえるかも知れませんし。

>>2018 検討中さん
お判りとは存じますが、エレベーター交換時期２５年１機当たり１２００万。

別にこの仕様で新築って言っていいと思うけど、だったら価格を合わせないと！
バランスが悪すぎる！

>>2025 マンション検討中さん
2005 で投稿されていた内容を貼っておきますね。

・シティハウス調布: 徒歩4分、一通り仕様が揃ってそうだが、坪単価 400万円。
・パークホームズ調布: 徒歩6分、外観に拘りがあるが、ディスポーザーがなくタンク式トイレだったり、グレード感はブランズと同等？ 坪単価 330万円。
・ブランズシティ調布: 徒歩7分(甲州街道跨ぎ)、コンシェルジュ・ディスポーザー付きだが、グレードはやや落として(?) 坪単価 300万円弱。(トランクルーム入れると坪単価は更に下がる)

エレベーターはなんでも一つにすりゃいいってもんじゃないと思うけど。
コストだけで見たらそりゃ一つのほうがいいが、利便性が優先されることだってあるでしょうよ

理不尽とも言えるような印象操作が目についてましたが、そういう方は在庫のたたき売りに期待されてたんですね。ようやく合点がいきました。

私も、もう1段値下げを期待してましたが、他の新築や中古物件を見て諦めました。。
調布駅が地上にあった頃から住んでますが、まさか調布の不動産がこんな価格になるとは思ってなかったです。ほんと高いですよねぇ。。

>>2024 気になるさん
1200万円を300戸で割ると4万円。
25年経つと必ず交換ではないと思いますが、いただいた1200万円を25年で割ると1600円/年。

各棟につけて何ら支障はないと思われますｗ

>>2029 匿名さん
何故見込みの３００で割れるのでしょう。また毎月の整備費は、４台分では？

>>2030 気になるさん
4台でも5台でもいいですが、必要台数で足していただいていいですよ＾＾

ただ、元々はエレベーターを集約する話ですよね。1台減らしても 1600円/年しか削減できないので、今の台数で何ら問題ないと思ってます＾＾

>>2026 マンション比較中さん

ブランズをシティハウスと比較するなんておかしい。
笑えない

やっぱりマンマニの言う、坪250が妥当だな。
新築高値って言っても１割マシの坪275が上限だな。

>>2032
>>2033

同じ人かな？
駅徒歩6分のパークホームズが坪330万で、徒歩7分のブランズが坪250てよっぽどだから、理由書かないとわからないよ？

でも、何とかの一つ覚えみたいに「マンマニが言ってたから」はやめてね。
それ古いし偏ってるから。

せめてアルコーブは欲しかったな

賃貸と同じまな板なのが辛い

>>2035 マンション検討中さん
ジオの掲示板でもブランズの賃貸アピールされてましたけど、無理にブランズをご検討いただかなくて大丈夫ですよ？グレード感をお望みならシティハウスもありますので、ご自分にあったマンションをご検討ください。

>>2023
＞関東に地盤を持つ大手では、数年かけてでも売るのが一種の信頼にもなってますので。
なっていないよ。単に値付けの失敗、プランニングの失敗、コンセプトの失敗と受けとられてる。住友は例外だけど。
世田谷のブランズを7年かけて売ったのは失敗事例。ここも失敗例だというなら話は別ですが。

>>2037 購入経験者さん
大幅値引きせずに数年かけて売ったということですね。いい情報ありがとうございます。