ルピアコート東大宮ってどうよ？

西大宮で残ってるのはデュオヒルズ。ルピアじゃない。

投資用に検討しているわけじゃないから、資産価値よりも利便性や住み心地が優先です。
このマンションの間取りはマンションでよく見る長方形の間取りではなく正方形に近い間取りなので気になっています。
ただちょっと角部屋にある和コーナーはリビングにソファーを置こうと思うと邪魔ですね。

いやぁ、コロナでマンション不況みたいですね。大手がかねり弱気な価格設定始めたって記事をそこらで見かけますね。
ここは、マンションバブル真っ只中でさえ高過ぎって突っ込まれてましたが、今後どうなるのでしょうか。
裏のマンションが新築時に同程度の面積で1500万ほど安かったと聞きます。バブル弾けた今、その程度の値下げあり得そうですかね。

先週現地を見てきましたが殆ど出来ていましたね。線路側中階の部屋ベランダに垂れ幕が下がってました。冬に近づいているせいか隣のマンションの影が気になります。建物１階にも駐車場があるんですね。そこに当たった人はラッキーですね。

調子よく売れてるって書き込みがありましたが、完売間近ですか？もう竣工間近ですが完売はしてなさそうですね。近隣では完成前に売りきれなかったのは久しぶりですね。コロナの影響かな?やむを得ない

竣工しましたが2割強売れ残り。
やはりお値段が強気すぎましたかね。
郊外マンションは投資要素がある都心物件と違い純粋な実需だけでしょうから、コロナによる将来の不安も影響したかと。
立地は本当に便利なんですけどね。

竣工前に8割売れたことがすごいですね

確かに駅近だけど、魅力かどうかは人によって大きく分かれる東大宮、目の前にマンションあり、より大宮に近い土呂と近い価格と、
厳しい条件ながらも8割は立派だと思います
正直、竣工前契約は5割未満だと思ってました

周辺環境を確認するため朝、昼、夜の時間帯に行きましたが、東大宮駅の混雑ぶりと駅前の＊＊＊＊、徒歩数分にある宗教施設に引いてしまいました。

>>359 マンション検討中さん
病院跡地だから次の施設はなかなか難しいですよね。
商業施設作ってもあの場所ではうまくいかないだろうし。

「あたたかい心はあいさつから」みたいな格言が外構にでっかく掲げられているのに、工事や引っ越しの挨拶が周辺住民に一切なかったと近隣に住む知人が文句いっていました。

昨日の朝、半日近く宇都宮線が止まりましたが、東大宮の皆さんはどうしましたか？

1，バスで大宮
2，歩いてニューシャトル
3，歩いて東武野田線
4，歩いて大宮

数時間車内閉じ込めもあったとのこと、影響を受けた皆さまにお見舞い申し上げます。

かみさんに大宮駅まで自家用車で送ってもらいました。

ここは通勤者と言うよりも地元優先のマンションという感じですね。

来年3月のダイヤ改正で東大宮駅に快速が止まりますね。土日夜間、全停車です。
その代わりに各停が毎時1本減るようですが、新宿渋谷方面が毎時2本になるのは喜ばしいこと。

ラスト5戸

３月くらいには何とかなりそう
快速停車は朗報ですね！

他にモデルルーム3があるんじゃないですか？

モモレジさんのブログ、2020年マンションランキングでこちらが間取り部門銀賞ですね。
元々が間取りを解説するブログなので、そこでの高評価は価値があると思います。

https://mansion-madori.com/blog-entry-7717.html

検討したけど、電話の対応がひどく落胆した。やっぱ野村とかに比べるとかなり落ちるかも。

ラスト4戸

どんぐらい値下げしてんだろ。言えないか。

竣工近くなると値引きが激しくなりますよね。入居後なんて、一日単位で値引きが大きくなることも。
特に競合物件がなくてそれだと、今後売れる要素もないので売り主も焦りますよね。
まぁもとが高すぎたと言われていたので、大台程度の値下げがあっても驚かないかな。
大宮の方は売れてるのかな?

先週、マンションを見学しました。
事務所で使用しているお部屋のみ検討可能で
他のお部屋はキャンセル受付のみ
事務所以外のお部屋は見学出来ませんでした。
事務所のお部屋はエアコンが4っつ設置されていてお得な感じはありましたが我が家はキャンセル待ちで次順の受付となってしまいました。・・(＞_＜)・°

公式サイトの物件概要、ラスト2戸になってますね

>>373 匿名さん

新年度前に完売でしょう。
前建ての問題はあるものの、さいたま市内では価格と内容のバランスがいいと思います。
快速停車決定も大きいですね。帰宅時はとくに助かります。

>>374 匿名さん
通勤快速も停まるのですか？一般的な通勤時間帯には快速がないので。

>>375 マンション比較中さん

今月13日にダイヤ改正で新しい時刻になります。
通勤快速は「快速ラビット」の名前になって東大宮停車です。
帰宅時間帯は使える本数が増えますね。
昼間の湘南新宿ライン快速も停まるので全快速が停車することになります。

ただし宇都宮線は昼間の時間帯（10～15時台）の各駅停車が毎時1本減便になるので、昼間は毎時5本のままということになります。
快速が停まらなかったら毎時4本に減っていたわけで（土呂駅などがその例）、昼間の利便性はほぼ変わらずです。新宿渋谷方面が毎時1本から2本に増えるのは地味に助かります。

いよいよラスト1戸です。上層階のDタイプ。
ちょっと高めですが売れるでしょうかね。。。

「ラスト1邸　3800万円台より」って書いておきながら実際売ってる最後の1戸は4,678万円！！
こういう表示をする業者って絶対に信用できません。
これってなにかの法律に違反するんじゃないですか？

>>378 匿名さん
物件全体の情報表示における最低価格表示と最終部屋の価格情報を誤認って言いがかりじゃないでしょうか？普通分かるよね...。

>>379 マンション検討中さん

3800万の部屋が売れちゃっても有効なの？
違うでしょ？　

>>379 マンション検討中さん

言いがかりではなかったようです。
画像は28日に閲覧した物件公式サイトトップページ。
「普通分かるよね...。」って、わかりませんよそんな理屈。

378の投稿を見てすぐに修正したデベ。
ちゃんと口コミチェックはしているんですね。
そこは評価したいと思います。

>>382 通りがかりさん

＞ただの修正忘れじゃないんですか?もしくは、分かるだろーってあまり深く考えずにそのままにしたか

いや、「わかるだろー」ってそんな会社イヤですって！w
私も修正忘れだと思いますが、最後の1戸だからこそ丁寧に売ってもらいたいです。

今の世の中、こんな掲示板の顧客でも無い匿名コメントにも対応しなければいけないのって大変ですね。表示の文脈で意味読めるだろうに。

>>385 通りすがりさん

文脈で読めるだろうというのは同意しかねます。千万単位の買物ですよ。八百屋で大根を買うのとは違います。デベさんが修正してるのに擁護する意味が解らないです。

他人の間違いを絶対許せない人っているよね

新年度だけどまだ売れ残ってたんだ。
でも、かなり久しぶりの分譲でも東大宮の需要ってのがそんなにないと分かると、今後近隣にマンションは建たないだろうから、日当たりのリスクとかは低減出来たのではないでしょーか。
転売しないならある意味安心かもね。

ラスト1邸となったが、
専有面積は
64.21m2から64.54m2って何？

>>389 匿名さん

建築のことはよくわかりませんが、壁が可動式とか厚さが変わったりするのだと思います。

>>389 匿名さん

修正されてますね。
こちらのデベはHPの管理運営が手薄な印象を受けます。
ネットよりも現場重視なのでしょうね。

ラスト1戸がなかなか売れない
思い切ってコッソリ1千万くらい下げてくれないかなー

>>392 匿名さん
やってるでしょ。多分。
地縁がない人が敢えて選ぶ物件でもないし、需要の限界では？
時期が違っても裏のマンションは新築時、ほぼ半額だった訳で。さいたま市っていより、上尾市だからね。

>>388 通りがかりさん
値段の問題かと思います。
安ければ売れるかと。
この値段出すなら東大宮選ばない。

東大宮、都会は疲れる人におすすめですよー。津波が来ても安心だし。
お風呂は大きいですが、トイレは子供の落下防止？なのか若干小さめで、体が大きい人にはお勧めしません。
細かい配慮が各所で感じられて、子育て済の女性が設計してくれたんだろうなって感じます。

完売したみたいですね

完売、おめでとうございます

竣工から半年で完売。
この場所でこの値段にしては大健闘だと思う。
分譲マンションとしては東大宮ナンバーワン物件だから資産性も安心だね。

私は宇都宮線沿線に住んでいる。東大宮駅、土呂駅を乗り降りする人達のマナーが悪いので、買わなかったが、非常に便利な場所ではあるとは思う。
この2つの駅の利用者で、電車を乗り降りるときに、わざととしか思えないほど、バタバタ足音を鳴らして歩く奴。平気で体当たりしてくる奴。コロナ禍真っ只中だったときに、きちんとマスクを付けない奴。傍若無人な学生。ガラの悪い人の割合が多すぎる。
こういうマンションを買える社会的地位のある人が増えて、土地の資産価値が上がり、レベルの低い個人や企業が駆逐されることを願う。

>>399 匿名さん

東大宮はわかるけど土呂民もダメかなぁ？
わりと品のいい人が多い気がするんだけど。