都心の再開発について語ろう

天を戴く至高の Sunset.
そこに或る極上の Time.

勝どきだけの SCENE…

東京都内基準地価　23区 2年連続で全地点上昇　住宅地 都心5区は平均9.6％
https://www.tokyo-np.co.jp/article/354790?rct=t_news

三井不ら／築地地区まちづくり（東京都中央区）、３３年度まちびらきめざす
https://www.decn.co.jp/?p=167321

三井不動産らは築地市場跡地の開発で、２０３３年度を第１期まちびらきの目標に設定した。敷地東側に設けるオフィス棟を除く、大半の施設を同年度までに竣工させる。施設の概成から都心・臨海地下鉄新駅をはじめとする交通基盤が整うまでは、１０年程度のタイムラグが発生する見通し。同社らは来街者の移動を方向的・時間的に分散させるため、対策を現在検討している。

>>7926 匿名さん

JR新橋駅 (汐留地下) への地下道接続が一番効率いいのに

築地-銀座直結構想出たな。多分築地から大手町まで地下で繋がることになる。

また中央区の嫌がらせだろうな

汐留地下道への接続が難しいのは中央区が原因じゃなくて汐留側の問題でしょ
汐留地下道が築地に接続する事全く考慮出来ていないんだもん
築地どころか銀座への動線も全く考慮出ていないのが汐留失敗の一つのいっぱい原因だと思う

地上は海岸通り～昭和通り、地下は首都高速道路、環状２号線が通っているからだろ。
別に汐留のせいではないよ。
環状２号線のトンネル通せたんだし、やろうと思えば歩行者用の地下道は通せます。
それから、築地までじゃなくていいですよ、浜離宮までで。

浜離宮と環状２号線に挟まれたエリアにホテルをいくつか建設予定のはずだが、そのエリアへのアクセスも必要なんだよ。渋谷246交差点のどでかい歩道デッキみたいなのでもいいけどな。

どんな形でもアクセスし易くしてくれるといいですね。

六本木三丁目中央地区の再開発計画が止まっているようですが、どなたか何かご存知ですか？

新橋SL広場に111㎡の大規模ビジョン『グランハマービジョン』が登場
https://news.3rd-in.co.jp/article/c84d2262-7ef5-11ef-ae40-9ca3ba083d71...

渋谷の1/3くらいのサイズかな

>>7934 評判気になるさん
止まっているのではなく、遅れているようですよ。
準備組合段階ではよくあることです。
そろそろ動きがあってもおかしくなさそうですね。

眺望・景観は誰のもの!？東京タワー真横にタワマン計画の噂で業界騒然
https://www.kenbiya.com/ar/ns/jiji/etc/8342.html

噂が出てから結構経ちますが、どうなるのか早く知りたいところですね。

あかん、豊海が当たって笑いがとまらんわ。一撃含み益ｗｗｗｗｗｗｗｗ

じゅん散歩　今週
月　銀座
火　日比谷
水　東銀座
木　京橋
金　銀座１丁目

JR東日本では、 浜松町駅 から大井町駅の間のいわゆる東京南エリアの各駅において、「駅を中心としたまちづくり」を進めていて、この地域を「広域品川圏」と位置付けている。

やはり駅近優位ですね。

>>7940 匿名さん

トヨタの本社もKDDIの本社も品川に移転、SONYも品川。品川がこれから先の東京の中心になっていく予感がする。

スルーされる品川
https://www.athome.co.jp/town-library/article/122962/

この都心スレッド、品川駅付近はエリア外なので宜しくお願いします。

住友不ら／ゆりかもめ新橋駅前でオフィス２棟解体、施工は丸徳興業
https://www.decn.co.jp/?p=167800

やっと始まるのかな？

https://www.msn.com/ja-jp/news/national/%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%9E%E3...

ちょっとオーバーな表記だけど、あり得るから怖い
それでも中央区の増加率が高いのか

六本木五丁目計画にスミフが加わったんで、六本木三丁目中央地区計画を五丁目計画に繋げるような感じがするんですが？

お前らなぁ、この災害列島がマントル対流でどことどこのプレートが移動し、この列島の下に潜り込んでアスペリティ（アスペルガーと覚えるのは無教養の低学歴のアホ。プレート同市の固着域）を滑らせ巨大地震そして火山の噴火が発生しているか、何度挙げたら覚えるのか？

太古の昔に地球は大陸が密集していた。
それがプレート活動でどんどん移動。（JAMSTECの論文にある）

https://www.jamstec.go.jp/j/about/press_release/archive/2015/20150212

その中でちっぽけな日本列島はどんなもんよ？
さらに都心再開発だの六本木五丁目計画だのはマクロスケールでどんなもんよ？
頭で考える事が出来ない脳が異常になっているのならば、、

>>7946 評判気になるさん
それはないですね。五丁目計画と三丁目中央地区の間にはそれなりの土地がありますから。
都心の土地をまとめるのは、本当に大変です。
一度、付近一帯の謄本上げててみると、色々見えると思いますよ。

中央区　都心・臨海地下鉄新線推進大会
https://www.city.chuo.lg.jp/documents/5119/suisintaikai2024.pdf

新銀座駅だけ興味あるので貼っときます

>>7938 マンション検討中さん
豊海はどのくらい含み益があるのですか。150百万円の部屋で、50百万円くらいあるのですか？

新橋始まったな

>>7952 匿名さん

準備組合が設立されたのですか？

東京都　都市再生プロジェクト
https://www.chisou.go.jp/tiiki/kokusentoc/241016goudoukuikikaigi/sanko...

更新されたので貼っときます

中央区の議員の一般質問
https://makikot-chuo.com/2024/10/16/tsukijikaraginzahe/

【歩行者デッキのこと】
私が今回、注目した点は中央区が考える歩行者ネットワークの整備についてです。東京都がkk線のウォーカブルデッキ整備「銀スカ」（銀座スカイウォーク）として、昨年度からイベントが開催されています。KK線は、新橋と京橋を有楽町駅上に沿った高速道路で、歩行者デッキ整備は京橋側（銀座1丁目付近）と新橋側（銀座8丁目付近）が端の出入口となります。港区は、この新橋側を汐留方面からの歩行者デッキとつなぐ整備をリクエストしており、計画に組み込まれたとのことです。では中央区側はどうなるのか。この点に疑問を持ち、今回の質問をまとめました。

【築地市場跡地からの人の流れ】
築地市場跡地再開発後の心配のひとつが、5万人規模の大規模集客施設からの人流です。特に、一斉に帰る（退場する）際の混雑の集中が懸念点の一つです。現在は、日比谷線築地駅、大江戸線築地市場駅がメインのアクセスとなりますが、いずれも地下鉄で、人流の滞留は危険性を伴うものとなりかねないものです。移動に時差を設けることはもちろんですが、帰路を分散することも重要です。そのためには、ハブ的な鉄道網としてJRの駅、最寄りとなる新橋駅へ誘導し、歩きやすい、歩きたくなる整備が重要ではないか、と私より提起しました。

新橋駅の誘導をしてくれてます

地下鉄と比べるとJR新橋駅の許容量は比較にならないからな

日本橋一丁目1・2番地区市街地再開発組合の設立
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2024/10/17/09.htm...
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2024/10/17/docume...

六本木ヒルズに行ったら軍艦ビル（芝パークビル）の敷地にWORLD TOWER RESIDENCE（ワールドタワーレジデンス）の東京タワービュー絶対ｺﾛｽマンみたいなオブジェクトがあってﾜﾛﾀ

>>7958 DFさん

マジか。160m以上ありそうだ。

新しいビル等が色付きで、これから建てるビルが透明だけど。なぜ芝パークビルが白なんだろか、自分たちのビルなのね。
それに、浜松町はクレアタワーしか更新されていない。

>>7958 DFさん

Xからコピペしているのか。なら、引用でお願いいたします。

その大きさでオフィス造っても厳しい気がする。

三菱地所設計が人工衛星でまちの“開発余地”を可視化！ 山手線周辺の「容積充足率マップ」を試験公開
https://ken-it.world/it/2024/10/satellites-map-city-potential.html

第一生命と清水建設が国内最大級の木造混構造ビル、東京・京橋の建設現場を初公開
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00154/02229/?ST=print

写真ではなくて実際に見てみたい

見て、乗って、食べて、学んで”築地”を体感するイベント　築地探検隊
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2024/10/24/29.htm...

抽選で1000円／人

三菱地所/新有楽町・有楽町ビル解体は大成建設/まちづくり先導へ旗艦ビル
https://www.kensetsunews.com/archives/1016599

築地市場跡地の再開発で新たにUターン路開設へ…臨海部と都心部を結ぶ大動脈「築地虎ノ門トンネル」安全対策の最前線
https://www.fnn.jp/articles/-/783742?display=full

事故起きそうな場所だけど・・・

H1O芝公園
https://www.h1o-web.com/officelist/shibaparks/

去年竣工した増上寺前に出来たビルの屋上、ドラマに使われそうな気がする

>>7967 匿名さん
久しぶりに築地大橋通りましたが、築地側の道路横に自転車専用道、歩道が綺麗に出来上がってるんですね。知りませんでした。

今週のじゅん散歩
月　紀尾井町
火　赤坂
水　赤坂
木　半蔵門
金　麹町

「Ginza Sony Park」の全貌　永野社長が明かす細部に込めた仕掛け
https://xtrend.nikkei.com/atcl/contents/watch/00013/02526/?i_cid=nbpnx...

首都高「八重洲線」異例の「10年間通行止め」へ!? 都心の高速が「大変貌」はじまる！ いよいよ「首都高地下化＆新トンネル建設」本格化
https://news.yahoo.co.jp/articles/e571ca3c5c1e00a7fc429ad02b14edb32b5d...

https://kuruma-news.jp/photo/841722

通行止めと廃止になる区間の図がわかりやすいです

>>7972 匿名さん

この図ですね
https://www.tokyo-kousoku.jp/wp/wp-content/uploads/2024/11/KK%E7%B7%9A...