都心の再開発について語ろう

浜松町にラッフルズホテル。フェアモントに続く日本初進出の超高級ホテル。

世界貿易センタービルディング、鹿島建設、東京モノレール、JR東日本は7月22日、浜松町駅西口再開発「世界貿易センタービルディング本館・ターミナル」建替えプロジェクトについて、2027年3月から順次開業すると発表した。


　同エリア（浜松町二丁目4地区）では、A街区（世界貿易センタービルディング）、B街区（日本生命浜松町クレアタワー）、C地区にわたり約18万m2のオフィス、ホテル、商業施設、カンファレンス、医療施設、観光プレ体験施設、住宅、芸術センターといった機能の整備を進めている。

　A街区においては、2021年に南館が先行開業。本館・ターミナルでは、日本初進出となるアコーの最高級ラグジュアリーホテル「ラッフルズ東京」（全130室、2028年開業予定）、アトレが運営する商業施設、ワールドメディカルセンター、カンファレンス、観光プレ体験施設などを展開する。

　また浜松町駅と一体となる中央広場や、JR・モノレール・地下鉄・バス・タクシーなど交通機関の乗り換えをスムーズにつなぐステーションコア、隣接する旧芝離宮恩賜庭園と視覚的につながる屋上庭園などの整備も実施予定。

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羽田空港アクセス線「臨海部ルート」2031年度開業で調整　JR東日本

https://nikkei.com/article/DGXZQOU...


羽田空港と東京都心を結ぶ羽田空港アクセス線の「臨海部ルート」について、JR東日本が2031年度の開業を目標に調整していることが24日までに分かった。空港からJR京葉線も走る新木場駅（東京・江東）まで乗り換えなく行けるようになる。京葉線には舞浜駅（千葉県浦安市）があり、近接する東京ディズニーリゾート（TDR）への接続性も高まる。

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今日明日、新橋こいち祭りですね

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【東京・六本木の旧社宅解体】ブリヂストンが売却 三井不レジ
https://www.kensetsunews.com/web-kan/984104

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羽田空港アクセス線開業をJR東日本が急ぐ訳
https://www.shinoby.net/2024/07/26241/

JR東日本とJR東海の戦いなんですね
東京駅、新橋駅に停車するようなので問題ないですけど

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超都心からだとモノレールの方が速いだろうね。

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築地市場跡地の再開発 具体的内容の検討会議 都が事業者らと
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240729/k10014528471000.html

あまり都がでしゃばると失敗しそう。周辺道路との連携だけサポートすればいいのに。

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>>7810 匿名さん
売却するニュースを見逃していました。
これは、すごいパーマンになりそうですね。

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>>7812 匿名さん

モノレールが一番搭乗口に近くて便利です。あと海上走るから景色もいいし。

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入居金は「最高6億円」超　帝国ホテルが食事提供　三井不動産、麻布の超高級シニア向けタワマンを公開
https://news.goo.ne.jp/article/tbs/business/tbs-1325664.html

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富裕層も歳取ってもタワマンか。
やっぱタワマンしか勝たんな。

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>>7816 匿名さん
西麻布だけどほぼ渋谷の場所ですね。

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世界貿易センタービル建て替えで27年開業、高層部に日本初の「ラッフルズ東京」
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00110/00436/

内容既出ですが記事になっているので投稿

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都心環状線内側エリアの独走状態ですね。

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>>7819 匿名さん
浜松町民としては普段使いできる外資系ホテルが増えるのは、嬉しい限り。

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港区湾岸は忌避施設も多いからあまり住みたいエリアではないけどね。

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>>7820 匿名さん

やはり山手線外の郊外は手を出したらいけないね。

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>>7822 匿名さん

どういう忌 避施設がありますか？

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>>7822 匿名さん

港区湾岸は住みたい。港南のリビオタワーとか芝浦のシティタワーとかに住みたい。中古ならワールドシティタワーズには住んでみたいとずっと思ってる。

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来週８月８日(木)、テレビ東京のカンブリア宮殿の放送タイトルは、常識破りの街づくり！東京を激変させる森ビル、です。
https://www.tv-tokyo.co.jp/cambria/smp/

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東京23区の都心って、どこでしたっけ？

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>>7841 匿名さん

一般的には港区、中央区、千代田区。

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>>7841 匿名さん

住居としての都心3区は千代田区、港区(除港南)、品川区と言われています。

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>>7846 評判気になるさん
品川区（但し城南五山に限る）
武蔵小山は入らないよ

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そもそも区で分けるのに無理がある。港区の湾岸だと北区や江戸川区より安いエリアもある訳で。

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>>7848 匿名さん

このスレの定義だったら、ハズレていますね。

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築地跡地再開発「歴史踏まえ検討を」　マネジメント会議初会合　専門家が意見交換
https://www.tokyo-np.co.jp/article/345068

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>>7849 匿名さん

有明や東雲は都心なの？

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西武ホールディングス　2025年3月期第1四半期決算実績概況資料
https://www.nikkei.com/markets/ir/irftp/data/tdnr/tdnetg3/20240802/euk...

P29 芝公園の再開発、全然資料が更新されませんね

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>>7841 匿名さん

ここは、首都高速都心環状線の内側、その周辺のエリアの都心情報交換スレッドです。迷惑投稿続けるなら削除依頼します。

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推移的には２０２３年の夏くらいまでには戻すか
例の２物件は置いといて

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>>7832 eマンションさん

録画予約しときました

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築地市場の跡地から「天下の名園」の遺構が見つかった…すでに動き出している再開発　保存求める声は届くのか
https://www.tokyo-np.co.jp/article/345960

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>>7861 匿名さん

浜離宮、芝離宮あるから似たようなものは要らない

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これって、ヤマダ電機が入ってたビル？
https://www.enjoytokyo.jp/news/202417/

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都心3区　港区、千代田区、中央区
都心5区　港区、千代田区、中央区、渋谷区、新宿区

以上です。

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丸の内オフィス賃料上げへ　三菱地所、空室率2%台に
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC106MS0Q4A710C2000000/

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>>7866 通りがかりさん
こうしてみると港区だけが都心5区すべてと接しているね。

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みなと芸術センターの基本理念について
https://www.city.minato.tokyo.jp/bungeishinkou/bungeihall/bungeihall3....

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>>7861 匿名さん

復元なんて不要、特別史跡、特別名勝の浜離宮周辺の整備に投資しろ

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オフィス賃料は千代田区よりも渋谷区の方が高い。

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渋谷は金ないときによく行ったな。

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>>7870 匿名さん
そうおもいます。

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対象エリアではありませんが、文京区湯島の再開発は、かなりの規模ですね。住宅地エリアを作るなど、かなり思いきった計画です。

https://www.kensetsunews.com/archives/989906

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小池都政の“土地狂った”築地跡地再開発 三井不動産などへの借地料が不当に安すぎる根拠
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/358907

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銀座を囲む歩行者空間、首都高地下化の未来を体験
https://active.nikkeibp.co.jp/atcl/act/19/00007/061000274/?i_cid=nbpnx...

内容は古いですが記事になってるので投稿

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東京メトロ上場へ　都の売却益、インフラ整備に活用案
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC1946Z0Z10C24A8000000/

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汐留シティ、ＫＫＲ・ヒューリック連合が約3000億円で応札－関係者
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-08-21/SIK0JOT0AFB400

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槇文彦に学んだ都市計画の規範、日建設計・大松社長に刺さった言葉
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/na/18/00249/081400006/

槇先生がデザインされたツインタワーの外装は、一見シンプルですが見る場所によって表情が変わる。周囲のダイナミズムをバランスさせようとしたのではないでしょうか。

確かに大きいので存在感は抜群な気がする。

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「銀座ソニーパーク」リニューアルオープン - 飲食や体験型アクティビティを提案、地下鉄銀座駅直結で
https://www.fashion-press.net/news/122878

2025年1月よりグランドオープン予定

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東京駅前再開発、集大成のプロジェクトが始動
https://www.re-port.net/article/news/0000076620/

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>>7881 匿名さん
三井のパースが載ってます
https://diamond-rm.net/flash_news/493362/

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未来に向けた港区再開発のビジョンを探るセミナー開催
https://news.3rd-in.co.jp/article/839499ac-673f-11ef-b418-9ca3ba083d71...
2024年9月24日（火）定員50名

プログラムには以下の講演が含まれている：
- 講演①: サステナブルな都市デザイン（作山康教授）
- 講演②: 野村不動産の「BLUE FRONT SHIBAURA」
- 講演③: 麻布台ヒルズの開発事例（森ビル株式会社）
- 講演④: Takanawa Gateway City（東日本旅客鉄道株式会社）

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新虎ストリートマルシェ　9/15-16
https://shintora-am.jp/marche/

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>>7141 通りがかりさん
低層部の屋上広場が思ったより広くあって、地上レベルの広場から立体的になるようだよ。ビル風対策とかで段々となった構成かな？

住宅機能もあるし、JAビルと同様の高さ。

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都心の中古マンション高騰　新築時の3倍超に【リセールバリューが高い駅、上位285発表】　
https://news.yahoo.co.jp/articles/1590fb75b931bc8c04728594bb488006a86c...
https://dot.asahi.com/articles/photo/232942?utm_source=yahoo_rss&utm_m...

六本木１丁目駅は当たり前だけど、赤羽橋駅、十番駅は強いな

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フハハ、甘し。

勝どきはすでに坪1000オーバーだヨン（^人^）

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https://www.tokyo-np.co.jp/article/352678

既出ですが

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>>7888 匿名さん

銀座と築地の間、58億円かけて首都高に「ふた」　公園に変え都心の人気スポットの回遊率上げる狙い

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>>7888 匿名さん
蓋を全部被せるわけではないのですね。そうなると、換気をする施設を作らなきゃいけないし、妥当かもですね。

それでも大部分が被さるし、分断が緩和されますね。

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築地川アメニティ整備構想　https://www.city.chuo.lg.jp/documents/5167/tukiji.pdf

既出ですが貼っときます

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築地一丁目の住友の再開発の情報が書かれているブログがありました。
メイン棟は旧電通の周りのビルも巻き込んでの再開発になってるのと、築地二丁目再開発と地下道で繋がって築地駅にも直結なのは良いですね。
低層階に入るエンターテインメント施設が気になりますね。


https://makikot-chuo.com/2024/09/10/minatodhiyodatotunagaru/

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先週金曜日に開業した大阪駅のグラングリーン大阪
三菱地所の再開発
東京でやって欲しかった再開発

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2027年には>>7893のペデストリアンデッキが伸びて滝もできる

最後２枚は10年前からある
大阪駅前うめきた広場と庭園
これも三菱地所が関わってる
東京にはこれの2倍凄い再開発が必要
大阪の人が東京来てスゲ－って思うような街を作って東京が日本中全ての憧れて的にならないと
家賃の高さに釣り合うぐらい

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一瞬CGかと思ったらガチの写真なんだ
近未来都市って感じだな

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大阪民はいつも東京に張り合おうとするけど、
東京民は全く大阪に興味がない。

なぜなのか。

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>>7893 さん

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>>7898 匿名さん

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グラングリーン大阪は敷地面積9haに対して総床面積は55万平米しかないですから
これが東京駅に近いトウキョウトーチになると3haに対して延べ床面積74万平米ですからね。
他の大規模開発でみても敷地に対してここまで低い床面積の開発は都内にはないですし
ビル需要の小さい大阪だから出来たんであって東京で同じ事をやれと言ってもなかなか難しいと思います。

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>>7893 匿名さん　
大阪のうめきたエリアだけ切り取れば
東京のどの街より凄いかもね
ビルのライトアップも良いし
この歩行者デッキのおかげか洗練された未来都市の
雰囲気になってるな
ちなみに東京は街の広さで世界一だからな
>>7894 匿名さん
グラングリーンって結局2027年完成する滝と
歩行者デッキが南北繋がるのが本命で
先行街開きはあくまで前座？

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>>7893 匿名さん
東京は大阪の比じゃないぐらい再開発を分散して沢山やってますからね？
大阪の場合はデカい再開発がIR・万博・グラングリーンだけですよね？
グラングリーンとか大阪駅に一極集中して再開発してるんだからそりゃ東京の1つ1つの再開発より規模と質もあって当然では？
タラレバですけど、東京が1つの街に一極集中して再開発すればグラングリーンの倍凄い再開発できるはずですよね？
でもしないのは東京は栄えてる街がいっぱいあって
どれも魅力的なのは誰でも分かりますよ
東京は街のインパクトではニューヨ－クとかドバイと比べたら地味かもしれませんが、街の広がりは世界一です

そもそも大阪駅って地理的には大阪のド真ん中じゃなくて兵庫寄りでしょ？
大阪駅から電車で5分で神戸ナンバー圏の兵庫県の尼崎ですからね（大阪だけじゃなくて兵庫県民のタ－ミナル要素が多少あります）
関西の大企業経営層が多く住む高級エリアの兵庫県芦屋や西宮からも電車で13分ぐらいです
大阪駅近辺は阪急阪神やダイワハウス本社・積水ハウス本社・クボタ・ダイキン・伊藤忠商事・サントリー・塩野義製薬とかJR西日本とか大阪の大企業が集まってる。
ロート製薬やオリックスや竹中工務店も大阪の大企業がこれでもかって絡んでますよね。　
大阪維新の大阪府と大阪市の税金もこのグラングリーンの公園に投入されてるみたいです。
どちらかと言うと大阪駅の再開発は関西系の大企業の意地＋大阪行政や三菱地所の力も加わってますし
そりゃこれぐらいの再開発はしますよ

何が言いたいかと言うと東京の再開発との背景を考慮
するべきです

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東京だと築地勝どきエリアがかなりの規模になりそう。

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>>7893 さん
この橋？ペデストリアンデッキ？は
東京も真似して欲しいわ

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勝どきと浜離宮と築地がデッキで繋がる計画になってる。

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>>7905 匿名さん
ほんとうですか？初耳です。

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