都心の再開発について語ろう

今週のじゅん散歩

月　芝公園
火　虎ノ門
水　内幸町
木　霞が関
金　東京タワー

学士会館、再開発で大型ビル計画　年内営業終了、旧館は保存へ　東京
https://news.yahoo.co.jp/articles/8dcc60669b6c5db876d0deb6022512d9731a...

港南は若い人少ないですね。今時の若い人は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。

都心なので、有明も港南も対象外です。

どちらも、末永い発展をお祈り申し上げます。

臨海地下鉄は「りんかい線」が運行。2040年の開業を目指す報道の意味と今後について
https://wangantower.com/?p=21349

新銀座駅、新築地駅が出来そうです

東京・西新橋で木造ビル計画／中央日土地
https://www.re-port.net/article/news/0000074860/

柱や梁の少ない複合用途の超高層ビルを実現する「K-ARCS?」構法を開発
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000056.000116603.html

浜松町の物件はこんな感じなんですね

https://www.nikkei.com/markets/ir/irftp/data/tdnr/tdnetg3/20240208/ek4...

P13,P15,P19
芝公園、大規模再開発計画の推進から変わってないね

築地市場跡地の再開発、事業者決定を後ろ倒し　都「5月上旬ごろに」
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/asahi/nation/ASS2F6J3CS2FOXIE0...

遅れるようです

令和5年度脱炭素都市づくり大賞 受賞事業の概要
https://www.env.go.jp/content/000198248.pdf

麻布台ヒルズ、東京ポートシティ竹芝、日本橋室町

東京・湾岸でオフィス空室率高止まり 再開発先進地でなにが？
https://www.nhk.or.jp/shutoken/wr/20240214b.html

新橋・虎ノ門より、高輪・浜松町の方が空室率高いのか。
まぁ、建替建物が多いから仕方ないかもしれないが。
いずれにしても、交通利便性の悪いところは厳しくなりそうでうＳね。

逆に交通利便性が良くて安いエリアはオフィス・住宅共に狙い目ですね。
交通利便性が良くても高騰しすぎたエリアは厳しいだろうけど。

高輪は都心から遠いし、海の方の住環境があまり良くないからな。

赤坂七丁目2番地区第一種市街地再開発事業
https://www.city.minato.tokyo.jp/saikaihatsu/kankyo-machi/toshikekaku/...

以前の発表
https://www.nomura-re.co.jp/cfiles/news/n2022072502064.pdf

警視庁の愛宕庁舎設計
https://www.kensetsunews.com/archives/928244

隣の更地に出来るんだろうか

神 田 駅 周 辺 の ま ち づ く り 動 向　　エリア図
https://www.city.chiyoda.lg.jp/documents/31165/betsuzu.pdf

今週のじゅん散歩
月　溜池山王
火　麻布台
水　十番
木　神谷町
金　麻布

港区立みなと芸術センター管理運営計画
https://www.city.minato.tokyo.jp/bungeiseibitan/kanriuneikeikaku.html

改訂されたようです

＜2024年2月末＞東京主要７区 大型オフィスビル空室率・平均募集賃料の動向
https://www.mecyes.co.jp/news/2024/8944

中央区だけ賃料が下落傾向

新橋駅西口(ニュー新橋ビル一体)の再開発は、ある程度は方向性が固まったのかな？苦労はしているみたい。

多分、東口の方が早そうだけど。https://news.livedoor.com/lite/article_detail/26026205/

西口は難しいと思う

>>7533 匿名さん

いずれにしても、再開発は必須ですからね。ずれ込んでも仕方が無いですよね。

麻布台ヒルズマーケット　昨日オープン
https://www.azabudai-hills.com/azabudaihillsmarket/

新橋駅西口地区再開発（東京都港区）、都計提案へ準備本格化／準備組合
https://www.decn.co.jp/?p=161827

進みそうです

>>7536 匿名さん

現時点では２０２８、２９年ころの解体着手、３２年ころの再開発完了を見据え、権利者にも同様の見通しを伝えている。と書かれてますね

かなり先の話だね。東口は順調に進んでるんだろうか?

新東京ドームか、アニメ・ゲームの聖地か…築地市場跡地をめぐって、三井不動産・読売新聞連合に追いすがる「ダークホース」の存在
https://gendai.media/articles/-/125482?imp=0

オークラ別館跡地再開発の周辺住民向け説明会が今月末開催されます。詳細楽しみです。

日本橋を「宇宙産業の街」に　三井不動産主導で企業誘致、交流促進
https://news.yahoo.co.jp/articles/7ee254cd203020bd249832fe5115157c1489...

>>7540 評判気になるさん

説明会、羨ましいです

森ビル辻社長「六本木5丁目再開発、7000億円規模に」
https://www.nikkei.ｃｏｍcom/article/ＤＧＸＺＱＯＵＣDGXZQOUC058X40V00C24A2000000/

麻布ヒルズが6400億円
築地のスタジアムが9000億円想定ですよね。
結構な額です。

>>7543 匿名さん

リンク
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC058X40V00C24A2000000/

「パナソニックセンター東京」'24年12月閉館。法人向け展示は汐留ビルに移転
https://news.mynavi.jp/article/20240321-2911250/

台場→汐留に移転

三菱地所　有楽町エリア再構築　「有楽町ビル」と「新有楽町ビル」の２区画を一体的に再開発　閉館した「有楽町ビル」と「新有楽町ビル」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2024/03/post-420a41.ht...

>>7546 匿名さん

有楽町駅前の旧都庁跡地含む広大な再開発(国家戦略特区)。帝国劇場含む再開発(国家戦略特区)。そして、この再開発も国家戦略特区でしたね。

どれも三菱地所ですし、駅前広場整備およびKK線歩道化PJとの連携が予定されていますね。

実質、皇居前から線路越える一つのPJのように思えます。

>>7543 匿名さん

日本橋の地下化はその1/10 くらいですね　
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00110/00416/

赤坂二・六丁目地区開発計画も三菱地所が着工しましたね

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000626.000051782.html

三井ガーデンホテルがまた出来るね。
銀座隣接・築地西側に４つ目

日経の記事で、森ビル社長が六本木五丁目再開発のついでに、虎ノ門三丁目を再開発検討中と言及していましたね。

日本設計HPの大緑道構想の隅に、虎ノ門三丁目地区の再開発が描かれているけど、ステーションタワーより前より構想があったのかな？

六本木虎ノ門D街区の計画概要は明日の午後以降に議論しましょう。

大街区の緑のネットワーク拡大、広場誕生、充実した歩道車道の整備ほか言いたいことだらけです。

都心エリアの大規模再開発でオフィス供給は莫大に増えてます。
湾岸埋立地の出番なんかまったくないですやね。
あっちは郊外団地地区にするしかないでしょう。

>>7553 匿名さん

だから、地下鉄建設の機運が高まっているのですかね。都心に近いなら、そういうポテンシャルはありますね。

臨海地下鉄沿線はかなり開発進むと思いますよ。逆に臨海地下鉄の通らない港区の埋立地エリアはリセール厳しそう。

>>7555 匿名さん

臨海地下鉄ってまだ決まってさえいないじゃん

臨海地下鉄は遅くとも2040年までに開通予定ですよ。

>>7557 匿名さん

決定してない、工事計画さえできていないのに2040年開通予定もクソも無い。
決定してから言いな。

臨海地下鉄は、東京都が2040年までに開業するって正式に発表してますよ。

>>7559 匿名さん

作るとしたらの希望ね。作るかどうかさえまだ決まってません。

開業するとは１mmもいってないがな。
2040年開業を目指して検討を進める、だ。
開業決定だなんて、勝手に妄想を爆発させんなよ。
恥ずかしい奴だな。

臨海地下鉄は2040年までに開業だから前倒しの可能性もある。少なくともこれより遅くなる事はなさそう。

>>7564 匿名さん

これって、エイプリルフールじゃないよね

西武ＨＤが一時4％超高、「赤プリ」跡の旗艦ビル売却を検討と報道
https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/4JRAFHJDKJK6PDHNPYISHHO7GY-2024-03-25/

臨海地下鉄が開業すれば、晴海豊洲有明あたりは相当高くなる。勝どきは既に織り込んで高騰が始まってる。

>>7552 マンション検討中さん

もしかして、イメージ図はおろか内容は口外禁止なのかな？

公表する時期は遠くないだろうけど。

>>7570 匿名さん

へー。だから、他の地域の人が越されないよう、発展を拒むのですね。

>>7572 匿名さん

別に、品川も臨海地区も発展してもいいですよね。品川の方が地下鉄が先行していますけど、臨海地下鉄もそろそろかな。

そうすれば、都心に近いメリットで都心?臨海はwin-winな関係かな。

東京消防庁の移転の規模が出ていました。

北隣へ移転して、高さ100m(鉄塔含むと185m)・延床面積63,000㎡で2032年度移転を予定しているのだそう。

あの辺の土地は、お役所関係で保持するのだろうか。

森ビルの入社式社長所感で虎ノ門３丁目プロジェクトへの言及がありました。
https://www.mori.co.jp/company/press/release/2024/04/20240401120000004...

愛宕の次が虎ノ門3丁目なんですかね。なんか凄いことになってきました

>>7576 匿名さん

7551に日本設計のHPで描かれていた、「虎ノ門三丁目地区」がありますね。年数も経っているから、もしかしたら拡大しているかもしれませんが。
ほとんどが森ビル所有地だから、土地取得の年数ロスは少ないかもです。

>>7577 マンション検討中さん

桜田通の東側～虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー南側でも森ビルが既存建物を買い取っているので拡大していそうですね。

六本木が大きく変わる　“第２六本木ヒルズ”2030年竣工
https://www.wwdjapan.com/articles/1590456

2030年竣工って、結構早いですね

>>7576 匿名さん
愛宕山ですが、FG地区は野村とURでH地区は東急ではありませんか。森ビルも再開発地区内にある弁護士ビルのオーナーなので一権利者として参加はすると思いますが。

愛宕山辺りの再開発入る街路樹は、桜で統一して欲しい

>>7572 匿名さん
品川は住環境が悪いんだよね。あの辺の海側の再開発が進まないと厳しそう。臨海地下鉄沿線の方が将来性高い。

三井不動産・東京電力エナジーパートナー、初の連携プロジェクト 「日本橋一丁目スマートエネルギープロジェクト」が着工
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000628.000051782.html

他でもやっていますが、投稿しときます

1年前の銀座・築地周辺みどりのプロムナード構想記事。築地再開発の発表まで1ヶ月くらい、東京都から連携の話が出て来てもいい頃だと思うのですが。
https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/tokyo/6680.html

外交史料館の展示室がリニューアルオープン　8日から　東京・麻布台ヒルズ
https://www.khb-tv.co.jp/news/15221616

X(旧twitter)上で、オークラ別館跡地の西隣を日鉄興和不動産で再開発するとの情報がありました。

計画説明会の情報と一緒に、興和ビルとホーマットプレジデント等一体の計画図がありました。

隣同士の再開発地区で調整があって、同時期に計画内容が判明したのですかね。

>>7592 通りがかりさん

間の道路が廃道になり、新たにスペイン大使館沿いの南側に新設されるそうです。
また、旧オークラ別館側の歩道も拡張され、電柱もすべて地中化されます。

建物は一体化するとともに高層化されるとのことですので、北隣のホーマットロイヤルは旧オークラ別館建替後の高層ビルと共に囲まれてしまい悲惨かもしれません。

葛飾区金町に最強タッグの再開発あるよね！
三井三菱！！！！！　楽しみすぎてよだれ出る！！

【日本橋一丁目東地区再開発3.6ha】組合設立を認可/東京都
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2024/04/05/03.htm...

(仮称)港区芝公園二丁目計画新築工事
https://skyscrapers-and-urbandevelopment.com/page-256/page-4563/page-4...

以前投稿されていたものです

>>7588 さん

もう既に築地川アメニティのデッキ部分から築地魚河岸の屋上経由で隅田川の堤防までデッキで繋げる案は出ていますよ。

東急の麻布台3丁目はどうなってるんだろう

>7597

ワールドタワーレジデンスの東京タワービュー直撃不可避、、、

2025年1月、日本橋の宇宙ビジネス拠点を拡張。JAXAが入居し、総額1兆円規模の「宇宙戦略基金」を運営
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000631.000051782.html

先日の平日、パスポートが切れたので再申請の為に有楽町の交通会館へ。申請処理が全部終わる迄約4時間。噂通り凄い混みようでした。受取は日曜日に出向きましたが、これまた混んでいて1時間くらいかかりました。あの辺り早く再開発してくれないかな。対応窓口2倍に増やすべきだよ。

>>7602 匿名さん
東京のパスポートセンターのうち有楽町は一番混雑してます。新宿、立川なら比較的空いています。時間帯は朝一番が空いてます。実は一昨日、新宿パスポートセンターに行きましたが申請の手続きは15分くらいで終わりましたよ。朝0830から並んで6番目くらい、9時に受付開始、9時15分には手続き終了しました。有効期限が切れてしまったので新規扱いでの申請です。

>>7602 匿名さん

そこは三菱地所が再開発する予定ですね。皇居から帝国劇場、有楽町ビル、そして有楽町駅前と再開発予定が続いていますし、そのどれも国家戦略特区です。

>>7603 マンコミュファンさん
私の場合、有楽町は11時に入って受付番号貰い最初に300人待ちで２時間くらいで申請書提出、その後250人待ち２時間かかり処理終了、待合室も溢れかえっていて最悪。スマホ番号連絡アプリなんかもないので外に休憩行こうか迷いました。窓口10くらいありましたが倍に増やすべきだと思います。