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都心の再開発計画についての情報を希望しています。
(エリアとしては、首都高速都心環状線内側付近まで)
色々と情報を交換したいと思っています。 よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2019-03-13 19:57:00
都心の再開発計画についての情報を希望しています。
(エリアとしては、首都高速都心環状線内側付近まで)
色々と情報を交換したいと思っています。 よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2019-03-13 19:57:00
そうすると横断するのは銀座線も有りですね。
日比谷公園近くで、浅草からレンタル自転車乗って来た外人に、渋谷のスクランブル交差点行く道教えてくれと言われたことあります。凄いパワーだなと感じました。
>>6939 匿名さん
KK線が早くて2030年代、首都高蓋が2035年度ですね。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO68300320Y3A200C2L83000/
https://www.nikkei.com/nkd/industry/article/?DisplayType=1&n_m_cod...
愛宕地区第一種市街地再開発事業
https://www.city.minato.tokyo.jp/saikaihatsu/kankyo-machi/toshikekaku/...
港区からも公開されました
明治5年9月12日、鉄道は新橋横浜間を結んで開業したのが始まり。
昔から東海道沿線は重要なエリア。
各エリアにはそれぞれ特徴があるので、マウント合戦は不要です。
銀座の高速「KK線」廃止後の方針明らかに「元高速道路のオープンカフェ」実現も!?
https://trafficnews.jp/post/124238
https://trafficnews.jp/photo/124238
既出ですが
ニューヨークのハイラインの写真や管理運営スキームの図等が載ってます。
>>6920 匿名さん
とうとう開園! 拡張された青山公園南地区は芝生で覆われた広場が楽しい。隣は国立新美術館と赤坂プレスセンターのヘリポート
https://azabu-guide.tokyo/aoyama-park-south/
都立青山公園の南地区が2023年2月1日(水)に無事開園
写真が色々載ってます。
「京橋三丁目東地区市街地再開発事業」が都市計画決定
https://built.itmedia.co.jp/bt/articles/2302/14/news062.html
スカイコリドーとの接続部のパースが出てます
ちょっと外れてるけど、ご参考
神田警察通り周辺まちづくり方針(案)
https://www.city.chiyoda.lg.jp/documents/28774/machizukuri-1.pdf
https://www.city.chiyoda.lg.jp/documents/28774/machizukuri-2.pdf
「出社したくなる新オフィス」住友生命が公開 “29年ぶり”東京本社を移転
https://www.nagoyatv.com/news/keizai.html?id=000287490
良いのかどうかわかりませんが、築地から東京ミッドタウン八重洲へ東京本社移転の動画
400年続く技術と才能の集積 八重洲・日本橋・京橋エリアの可能性に迫る
ようこそ、世界に誇る縁エコシステムへ
https://news.yahoo.co.jp/articles/1b5c29d33d7bd3d7c08bf5142351a543b897...
令和5年第一回都議会定例会 知事施政方針表明
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/governor/governor/shisehoshin/05_0...
ゆとりと潤いに満ちたまちづくり
人中心の空間を生み出し、何度でも歩きたくなるウォーカブルなまちづくりも推進します。その象徴の一つ、銀座の一等地を走るKK線の再生に向けた事業化方針を来月策定します。緑に囲まれた空中回廊。この完成イメージをより多くの皆様に感じていただくため、ゴールデン・ウィークの期間を捉えて、大規模なウォーキングイベントも実施します。
都立公園の再生プロジェクトも着実に進んでいます。日比谷公園大音楽堂、いわゆる「野音」の再整備に着手し、Park-PFI制度で民間の力を活用しながら、この先も都民・アーティストから愛される音楽堂へと甦らせます。
KK線のウォーキングイベントはゴールデンウィークっぽいですね。
実際に歩いてみると、こんな風に開発して欲しいという案が沢山出て来そうです。