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匿名さん [更新日時] 2024-11-29 09:07:34
【一般スレ】都心の再開発| 全画像 関連スレ まとめ RSS

都心の再開発計画についての情報を希望しています。
(エリアとしては、首都高速都心環状線内側付近まで)
色々と情報を交換したいと思っています。 よろしくお願いします。

[スレ作成日時]2019-03-13 19:57:00

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都心の再開発について語ろう

  1. 6941 匿名さん

    そうすると横断するのは銀座線も有りですね。
    日比谷公園近くで、浅草からレンタル自転車乗って来た外人に、渋谷のスクランブル交差点行く道教えてくれと言われたことあります。凄いパワーだなと感じました。

  2. 6942 匿名さん
  3. 6943 匿名さん

    愛宕地区第一種市街地再開発事業
    https://www.city.minato.tokyo.jp/saikaihatsu/kankyo-machi/toshikekaku/...

    港区からも公開されました

  4. 6944 匿名さん

    新橋駅 鉄道の歴史・駅改良工事見学ツアー
    https://www.tetsudo.com/event/41462/#

  5. 6945 周辺住民さん

    >>6938 匿名さん
    例えばどこがおもしろいでしょうか?

  6. 6946 マンコミュファンさん

    >>6938 匿名さん

    都心であることは認めるけど、港区が突出して楽しいとは思わないけど。なんか視野が狭い感じ。

  7. 6947 通りがかりさん

    >>6937 匿名さん
    山手線は縦断というより内陸と湾岸の境界線。

  8. 6948 匿名さん

    >>6947 通りがかりさん

    そうでも無いですよ。
    山手線周辺に東京の商業施設が集まってます。
    東京、有楽町、新橋、浜松町、恵比寿、渋谷、新宿、池袋、上野、秋葉原

  9. 6949 匿名さん

    >>6946 マンコミュファンさん

    横からだけど、視野が狭いとは?
    ビルが高くて、地面からの視野が狭いって事?

  10. 6950 匿名さん

    明治5年9月12日、鉄道は新橋横浜間を結んで開業したのが始まり。
    昔から東海道沿線は重要なエリア。
    各エリアにはそれぞれ特徴があるので、マウント合戦は不要です。

  11. 6951 匿名さん

    銀座の高速「KK線」廃止後の方針明らかに「元高速道路のオープンカフェ」実現も!?
    https://trafficnews.jp/post/124238
    https://trafficnews.jp/photo/124238

    既出ですが
    ニューヨークのハイラインの写真や管理運営スキームの図等が載ってます。

  12. 6952 匿名さん

    >>6920 匿名さん
    とうとう開園! 拡張された青山公園南地区は芝生で覆われた広場が楽しい。隣は国立新美術館と赤坂プレスセンターのヘリポート
    https://azabu-guide.tokyo/aoyama-park-south/

    都立青山公園の南地区が2023年2月1日(水)に無事開園
    写真が色々載ってます。

  13. 6953 匿名さん

    浜松町駅ホーム拡幅工事 JR東日本と鉄建建設
    https://www.kensetsunews.com/web-kan/787266

    浜松町駅は、同駅西口開発計画や芝浦プロジェクトなど周辺の大規模再開発に伴う利用者の増加が予想され、混雑緩和のために京浜東北線南行ホームを最大3.6m拡幅する。拡幅に合わせて移設する京浜東北線南行の約442mのうち、北口の大門通りをまたぐ鉄道橋では、約30mの既設桁を東海道線側に5.6m移設し、拡幅後もそのまま使う計画とした。

  14. 6954 匿名さん

    「京橋三丁目東地区市街地再開発事業」が都市計画決定
    https://built.itmedia.co.jp/bt/articles/2302/14/news062.html

    スカイコリドーとの接続部のパースが出てます

  15. 6955 匿名さん

    ちょっと外れてるけど、ご参考
    神田警察通り周辺まちづくり方針(案)
    https://www.city.chiyoda.lg.jp/documents/28774/machizukuri-1.pdf
    https://www.city.chiyoda.lg.jp/documents/28774/machizukuri-2.pdf

  16. 6956 匿名さん

    「出社したくなる新オフィス」住友生命が公開 “29年ぶり”東京本社を移転
    https://www.nagoyatv.com/news/keizai.html?id=000287490

    良いのかどうかわかりませんが、築地から東京ミッドタウン八重洲へ東京本社移転の動画

  17. 6957 匿名さん

    六本木ヒルズに隣接/港区西麻布三丁目で再開発、高層棟に商業施設
    https://www.ryutsuu.biz/store/p021514.html

  18. 6958 匿名さん

    400年続く技術と才能の集積 八重洲・日本橋・京橋エリアの可能性に迫る
    ようこそ、世界に誇る縁エコシステムへ
    https://news.yahoo.co.jp/articles/1b5c29d33d7bd3d7c08bf5142351a543b897...

  19. 6959 匿名さん

    日曜日撮影したもの記録として投稿しときます。

    1. 日曜日撮影したもの記録として投稿しときま...
  20. 6960 匿名さん

    令和5年第一回都議会定例会 知事施政方針表明
    https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/governor/governor/shisehoshin/05_0...

    ゆとりと潤いに満ちたまちづくり

    人中心の空間を生み出し、何度でも歩きたくなるウォーカブルなまちづくりも推進します。その象徴の一つ、銀座の一等地を走るKK線の再生に向けた事業化方針を来月策定します。緑に囲まれた空中回廊。この完成イメージをより多くの皆様に感じていただくため、ゴールデン・ウィークの期間を捉えて、大規模なウォーキングイベントも実施します。
    都立公園の再生プロジェクトも着実に進んでいます。日比谷公園大音楽堂、いわゆる「野音」の再整備に着手し、Park-PFI制度で民間の力を活用しながら、この先も都民・アーティストから愛される音楽堂へと甦らせます。

    KK線のウォーキングイベントはゴールデンウィークっぽいですね。
    実際に歩いてみると、こんな風に開発して欲しいという案が沢山出て来そうです。

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