都心の再開発について語ろう

価値観の違いでしょう。
銀座や日本橋、丸の内みたいな街も魅力はありますし、渋谷新宿みたいな街にも魅力はある
ただ今ですら変化激しいのに、渋谷は5,6年後までにさらに激変しますね。
都心部の再開発は築地がどうなるかが興味深いですね。つまらない再開発はしてほしくない

新橋駅銀座口前の大型ビジョン「新橋 龍角散ビジョン」へDigital東京を導入し、SL広場との比較をしました
https://www.dreamnews.jp/press/0000261111/

新橋駅の西側（ＳＬ広場）、東側（銀座口）での比較が載ってる。
結構面白い結果。このエリアも再開発が進むとまた変わるかも。

東京タワーで街づくり　前田社長「夢はエッフェル塔」
https://mail.google.com/mail/u/0/#inbox/FMfcgzGpGdlgWZCgQmwpKlcXhSDlnH...

>>5953 匿名さん

東京タワーを中心に2万5000平方メートルの土地を持っており、老朽化が進むビルなどを建て替える。東京都とも意見交換して、隣接する芝公園も生かす。

タワー周辺の再開発で有効活用案を募ったところ数社の応募があった。三井不動産を事業検討パートナーに選び1年ほど話をしている。公園を生かす方法などで知恵を出してもらっている。竹中工務店も加わり、どうすればオレンジ色の塔を残して周辺を再開発できるかも勉強中。

事業期間は約10年の計画。タワー近くの増上寺では（重要文化財の）三解脱門が、24年から約10年間の解体改修工事に入るもようだ。行政の許可次第だが、その後に着手したい。

芝公園の再開発も進みそうです。

>>5954 匿名さん

東京タワーの駐車場が微妙だから上手く改善して欲しい。観光バス来るから仕方ないのかもしれないが。

>>5954 匿名さん
記事に出てこないけど、西武とも意見交換してるんだよね。
中途半端な開発は止めて欲しい。

東京23区大規模オフィスビル市場、今後5年は供給が減少するが「大規模化」「都心部への集積」が進展
https://built.itmedia.co.jp/bt/articles/2206/30/news123.html#utm_mediu...

東京大学の都心サテライト拠点「東京大学八重洲アカデミックコモンズ」を東京ミッドタウン八重洲に2022年10月開設
https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2022/0630_02/

https://www.yaesu-project-2022.jp/
ミッドタウン八重洲8月竣工予定だね。地図が載ってるけど、やはりメトロ駅から微妙な距離。
銀座線は近めだけど、浅草～渋谷だからね。

考えたことなかったけど都心のオフィスって、マンションみたいに毎年増え続けているの？

>>5947 マンション検討中さん
渋谷は渋谷で好きな街なんだけど、スレ違いです。

>>5956 匿名さん

東京プリンスホテルの駐車場って、
都内でも最大の土地無駄遣いの希ガス

散歩していてみたのだけど、ポルシェ主催のコンテストをやっていて楽しそうだったよ
オリンピック聖火ランナーの壮行会とかたまにイベントで使っているね

調べたらこれだった
第6回「Ralph's Coffee ＆ Cars supported by Octane」開催｜120台の新旧ポルシェが集結！
https://octane.jp/articles/detail/8556

東京プリンス・パークタワーは地下駐車場なのに、東京プリンスは青空駐車場なんだよね。

東京プリンスはかなり古い設計のホテルですからね

プロ野球やサッカーの優勝パーティーなんかをよく見た記憶があります

駐車場を地下化して地上部を公園にしてほしいですね。もちろん公費で

緑は大切

5月から営業再開してたんだ。砂場、昨日散歩してて知った。
https://www.toranomon-sunaba.com/

マンションを開発できる土地がなくて、販売できないから入居先送りとかしてるらしい。
苦労して集めて販売された都心物件は、お宝だから売ってはいけない。
前から言ってるけど、もうパークコートタワーは販売されないのじゃないかな。

首都圏マンションで｢売り渋り｣､業者論理の露骨
用地不足などの環境を逆手に取る手法が拡大か
https://toyokeizai.net/articles/-/597300

築地まちづくり
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bosai/toshi_saisei/saisei08.h...

経緯が載ってますので、参考まで

八重洲
住友不動産はハイエナです。

｢八重洲の再開発｣で果実をもぎ取った意外な2社
都心最後のフロンティアで大型ビルが次々竣工
https://toyokeizai.net/articles/-/600641

国家戦略都市計画建築物等整備事業に係る都市計画（原案）の公告・縦覧のお知らせ（東京高速道路（KK線）の再生および京橋三丁目東地区第一種市街地再開発事業に関連する都市計画）
https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/kokoku/_user_seibi_time_202...

1．有楽町・銀座・新橋周辺地区地区計画の決定
2．日本橋・東京駅前地区地区計画の変更
3．高度利用地区（銀座地区）の変更
4．京橋三丁目東地区第一種市街地再開発事業の決定

令和4年7月13日（水曜日）から令和4年7月26日（火曜日）まで（閉庁日を除く）
午前9時から午後5時まで、公開されるようです。

1の対象区域に、千代田区丸の内三丁目、有楽町二丁目、内幸町一丁目、港区新橋１丁目入ってます。仲良くやってね。

千代田区丸の内三丁目、有楽町二丁目、内幸町一丁目、中央区八重洲二丁目、京橋三丁目、銀座一丁目、銀座二丁目、銀座三丁目、銀座四丁目、銀座五丁目、銀座六丁目、銀座七丁目、銀座八丁目および港区新橋一丁目各地内

>>5970 匿名さん

特に、新橋駅東口の再開発と上手く調整して欲しい。

地下鉄構想もある東銀座、松竹が「東劇ビル」を建て替えへ
https://news.mynavi.jp/techplus/article/20220705-2388523/

築地まちづくり
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bosai/toshi_saisei/saisei08.h...

「築地地区まちづくり事業」事業実施方針の質問回答公表　令和4年6月
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bosai/toshi_saisei/data/saise...

歩行者ネットワークのこととか色々載ってます。

>>5973 匿名さん

令和4年3月の資料　確定ではありませんが、浜離宮の遊歩道

結構立派な遊歩道ですね。

わりと近いかも

>>5975 匿名さん

4.5mあるから、万が一の時は車も走行出来るかもしれませんね。

>>5976 匿名さん

竹芝～築地まで約650m
外周を1周すると2.5～3km
築地から竹芝ふ頭南端の展望台迄1km強
丁度良い距離感かも

伸び代がいっぱいあるよな。
東京素敵やん。

>>5973 匿名さん

築地市場跡地の「事業実施方針の質問への回答」においても、臨海地下鉄新線についての東京都の指針は、「明確な方針は一切未定」とかと思えば、意外と、「都心部・臨海地域地下鉄について、可能な範囲で位置等を募集要項等の公表時に応募希望者に示す予定です。」と、開発ありきかのような回答と感じましたが、蓋を開けたら、「将来の新線開発時に邪魔にならないように設計してね」くらいのニュアンスですかね？

遊歩道楽しみです

私も楽しみです♪

21、22年の都内オフィスビル供給は過去最低水準 ―森トラスト調査 : 今後の中心は港区
https://www.nippon.com/ja/japan-data/h01376/amp/

>>5983 匿名さん
古いビルが取り壊され、投資対象になりうる立地ということですね。

おい再開発にわかで再開発初心者の集まりのここの住人さん達よ
渋谷駅目の前に180mの高層ビル立つから教えてやるよw
本当お前らは東京の再開発を全く知らないにわかだなw

>>5985 匿名さん

副都心の渋谷スレはこちらにあります
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/679649/

>>5985 匿名さん

たまに見てるから心配するな

グリーンインフラの - まちづくり - 中央区
https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/midori/gi-guidelines.files/gig_gaiy...

銀座・築地周辺みどりのプロムナード構想
https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/promenade.html

関連リンク
築地川アメニティ整備構想
東京高速道路（KK線）再生方針【東京都】
築地まちづくり方針【東京都】

>>5988 匿名さん
中央区が考える銀座・築地周辺みどりのプロムナード構想

>>5989 匿名さん

港区、千代田区とも上手く連携して下さい。
宜しくお願いします。

ビルが建つだけの再開発じゃなくて住民目線の再開発は素晴らしいよね
ヤフコメとか見てると利益供与とか、住んでない人には意味ないから税金の無駄とか言われて悲しいのだけど

中央区はゆりかもめの延伸にも反対しているので
港区や江東区との連携は出来るかな？

中央区だけの案だと、凄く酷い案が出たりしてたよね。
東京都からの修正がその都度入るけど。

【テナント】東京日本橋タワーの1300坪超を返却、ブリヂストン
https://nfm.nikkeibp.co.jp/atcl/news/21/00001/02086/

これって、日本橋の再開発がらみですか？

中央区のＪＲって
八丁堀、馬喰町、新日本橋

でも
全て地下駅

地下駅の場合、騒音影響や線路によるエリア分断が無いメリットもあります。

>>5989 匿名さん
１年前の中央区の築地周辺資料だと、遠い八丁堀駅方向には動線が描かれてるけど、近くの新橋・汐留方向には無いんだよね。東京都の方がうまく調整してくれれば、汐留の地下道からも築地は近くなる。

なんだろう
中央区は
港区と連携する気が無いのだろうか？

>>5998 匿名さん
ないでしょ

中央区は地下鉄誘致するために、ゆりかもめの延伸拒絶してるくらいだからな。
新橋駅、汐留駅の名前くらい記載すればいいのに。