都心の再開発について語ろう

愛宕神社手前の愛宕山下バス停付近

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

愛宕神社横の白色エリア　F・G地区

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愛宕グリーンヒルズ前の歩道
この幅くらいに統一されるみたいですね。

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前方の芝公園（プリンス）方向に行くには歩道橋渡らないと行けないが、ここ改善して欲しいです。

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>>3546 マンション検討中さん

小石川逃したら、もう安いとこなんて無いから

自分で判断できないなら、ミシュランのホテルガイドで5つ星、4つ星ホテルの立地を狙いなさい
プロの立地判断に追随する
そんなに数無いよ

それか、パークコートタワー買っときなさい

両者が合わさる場所が、最強に伸びる説

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小石川って、買った人はたくさんいるけど、
売り抜けた人っているの？

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>>3556 マンション検討中さん

これからでしょ
内覧終わってないからね
1年ぐらいは、住民少ないと思うよ

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環状２号線の工事エリア、浜離宮パークサイドプレイスから築地大橋まで歩いて記録残しておきます。

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浜離宮パークサイドプレイス前

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築地大橋からパノラマ撮影　（暗いのでボケてます）

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隅田川と築地跡地

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築地市場跡地

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環状２号線　トンネル工事エリア

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ツインパークス間から見える東京タワー

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このライン上にホテルがあると浜離宮、東京タワー、スカイツリーが望めそうです。

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>>3554 匿名さん
その交差点の南北に御成門小学校と中学校があり、児童生徒たちの通学時の安全確保のために横断歩道を設置せずに歩道橋を設置しています。
一昨年は桜田通りの虎ノ門一丁目交差点の横断歩道を青信号で渡っていた登校中の小学生が左折車にはねられて死亡するという痛ましい交通事故がありました。
ご不便をおかけいたしますがご理解ください。

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>>3547 匿名さん
そこは永谷園の元本社跡地で永谷園が新本社を建設する予定でしたが白紙撤回しています。いまのところそれ以上の情報はありません。

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>3566
歩道橋はエレベータが使える様になってるけど、あの角地もう少し奇麗にして欲しい。
御成門中学校横で愛宕山PREX新築工事してるけど、周辺開発して欲しかった。

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>>3566 匿名さん

なるほどね
ここ自転車で渡るとき困るんだよな
港区はキッズゾーンという道路表示を始めましたね

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>>3568 匿名さん

アドレス芝公園でしょ
芝と芝公園は、公園のせいで開発しにくいのかね

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愛宕から芝公園は直ぐ近くなのに、この歩道橋があるから行きにくい。
愛宕グリーンヒルズ内のエスカレータ使えば歩道橋に繋がってるから楽だけど、遠まわり。
歩道橋の向こうの芝公園の再開発と一緒に考えて欲しい。
芝公園・東京タワー、愛宕グリーンヒルズ、青松寺、愛宕神社、虎ノ門ヒルズと導線が良くなる。

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>>3571 匿名さん
愛宕グリーンヒルズから芝学園と正則学園の間の道を抜けると芝公園の紅葉谷方面にアクセスしやすいと思います。

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>>3573 匿名さん
日比谷通りは今も平面横断可能だけど、愛宕下通りは歩道橋による横断強制されるから不便という話では。

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日本(東京都)の自転車レーンは中途半端ですよね

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歩道橋下の道路、六本木方面から戻ってくる時よく使います。
車サイドで見ると歩行者いないし信号待ちも短いのでGood
歩行者サイドで見ると、狭い歩道橋を広くする、なだらかなスロープを加えるだけで結構変わる気がする。
芝公園開発の追加項目として港区意見箱に投稿しておきます。

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芝図書館とプリンス辺りも分断されてますよね？

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>>3577
個人的な意見です。
プリンスの駐車場入口（青色）が、日比谷通りと愛宕側の２か所あります。
みなと図書館とプリンスの間に道路があります。（赤色）
赤色の道路か青色の道路何れか要らないですよね。
赤色の道路は交通量も少ないし、潰してプリンスと図書館エリアを一体化させれば愛宕側から歩道橋を渡る必要ありません。
芝公園の再開発をどの程度なのか不明ですが、これくらいやって欲しいです。

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上空から

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確かに
プリンスの為の信号もありますよね
横断歩道もかな？

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赤線の道路使う人は、タクシーか地方の方だけかと勝手に思ってますが、無くして貰いたいです。

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芝公園全体(東京タワー福村)の

再整備期待します

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上記、(東京タワー含む)
です。申し訳ありません

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神谷町→Ｃ街区→千石山森タワー→Ｂ２街区→Ｂ１街区→A街区→東京タワー　と工事中エリアを散歩してきました。大ケヤキ広場から左正面がＣ４街区で高さ３階の建物予定ですからこの眺望は守られそうです。右側建設中はA街区325ｍ予定。

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現在、写真投稿出来ないみたいです。

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>>3584 匿名さん
仙石山の大ケヤキ広場は、空いている上に知る人ぞ知る東京タワー眺望と日当たりの良さ、更に北風がタワーで遮られているという、冬に便利な外出場所だったのですが、虎麻で午後の日照がなくなるのが残念ですね。

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外苑東通り沿いに出来るA街区タワーの圧迫感が凄そう。
施設凄く楽しみです。

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２年後ですね。

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芝公園の周辺は公園の緑を大きく変更するわけにはいかないのがネックだね。分散してビルを建てても、今のまとまりが無い状況とあまり変化が無いだろう。

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みなと図書館のトイレが綺麗になるみたい。
建て替えまで引っ張ると思ってたら。
今やってる日テレのドラマで、芝公園のシーンよくありますよ。
架空の街で芝公園の近くに住んでいる設定になっています。

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都が意見募集中です。

銀座見下ろすKK線　行き着いた「とてつもない」将来像
https://www.asahi.com/amp/articles/ASP3D34Q9P32UTIL03J.html

都は2月中旬、提言をもとにその再生方針案をまとめた。2030年代以降、「歩行者中心の公共的空間」として、銀座を回遊できる遊歩道などを整備。車中心から
人中心の緑豊かな空間として魅力を高め、「都心の憩いの場」を目指すという。地上7～8メートルを走るKK線について、案では「都心の活発な都市活動を俯瞰（ふかん）でき、希少性のある空間を有している。皇居、日比谷公園、浜離宮恩賜（おんし）庭園などの大規模なみどりとも近接している」と特徴を挙げた。

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>3590
昔、芝公園にあったゴルフ場の写真を探してみたんですが、中々見つかりませんでした。この時期に比べれば結構変わりましたよね。
http://tokusaburo.kakuren-bo.com/nipponnichigomasuri/gomasurisibagolf

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芝公園

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プリンスの意向（協力？）が大事ですかね

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チコちゃんの番組で、スキージャンプのＫ点についての問題が出ました。
ラージヒルの高さ138ｍは東京タワーのメインデッキと同じ。

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Ｋ点は東京タワー下交差点あたりですから物凄く急なんですね。

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展望台に出向かなくなって結構経ちますが、上から見ると色んな樹木が植樹されてるんですね。

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>>3590 匿名さん
芝公園の他にも麻布十番商店街、東町小学校の前の象印、赤坂三分坂上の一ツ木公園などが出てきて、地元民的には楽しい。

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東京タワー～東京プリンス～増上寺～プリンスタワー
の行き来が上手く出来たらよいのに
分断している道路を一部（全部？）地下道にすればいい
プリンスの駐車場も地下に
東京タワーへもエスカレーター設置とか
元々広大なのですから・・・

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規模はかなり小さいですが、イタリア街のモメント汐留のファミリーマート対面にある貸駐車場跡地に建設計画が書かれていました。説明会は３月１１日に終了したようです。

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>3563
今日通過したら、黄色の建設機と白色のフェンスの間の赤色部周辺、穴が開いてるのが見えました。トンネルはこの辺りから始まる様です。

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>3501
赤坂２，６丁目再開発の説明会は参加できませんが、資料ダウンロード出来ました。
道幅も広くなり結構大きな開発ですね。
情報ありがとうございます。

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TOKYOTOWER LIVE CAMERA

配信開始日: 2021/02/22
東京タワー塔体の高さ200メートル地点に設置されているフルハイビジョンライブカメラからのLIVE映像配信サービス。
ライブカメラの自動首振り機能により、9:00～23:00の間は基本的に富士山方面←六本木方面→銀座・汐留方面を往復。

工事中エリアを見ることが出来ます。

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東京タワーからスカイツリーの眺望は今後守られるのだろうか？

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そういえば計画変更になってたんですね、銀杏並木東側の商業施設が無くなるなど、細かい修正が入ってますね。五輪の延期＆住民の合意が取れなかったのでしょうか

https://docsplayer.net/197309310-%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%A8%88%E7%94%BB%...

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>3605
オリンピックの為に神宮外苑地区のテニスコート１０面以上潰してオリンピックミュージアムや日本青年館建てたのに、今度は残しておいた会員用のテニスコートまで無くしてしまうんですか？　これはちょっと酷すぎます。ハコモノ要らないです。築地市場跡地にテニスコート造って欲しいです。

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>3505
ラグビー場前のTEPIA先端技術館は、先端という程の内容はないし、２階は展示場の空きスペースになっているだけなんだからこちら潰せばいいのに。

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森ビル、都市のデジタルプラットフォーム「ヒルズネットワーク」を開発
https://www.mori.co.jp/img/article/210316_1.pdf
港区は、２０１２年に策定した「六本木・虎ノ門まちづくりガイドライン」を改定する。
https://www.kentsu.co.jp/sp/webnews/view.asp?cd=210215500070&pub=1

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>>3603 匿名さん

汐留ライブカメラもあるよ
外国人を中心に常時200人以上見てる
たまに事故とか流れ星などの抜き出し動画も上げています

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飯倉(神谷町)の超高層ビルは
いつ頃伸びてくるんだろう？

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>>3610 匿名さん
もう土台が立ち上がってきているから4月ごろから伸び始めるように思われます。

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結構高いので東京タワーを見る景色も変わりそうですね

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プリンスホテル前の芝公園マップ

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港区立芝公園マップ

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都立芝公園マップ　（港区立芝公園横エリア）

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都立芝公園の現在地付近で撮影

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芝公園の南側エリア、港区立芝公園と都立芝公園のつながりが悪いです。折角の広いエリアが分断されてしまっています。
港区立芝公園にはカマドベンチ、マンホールトイレ、雨水貯水槽などの防災対策がしてありますが、都立芝公園には何もありません。犬の散歩されている方が結構多いのですが、糞が転がっているのは都立芝公園の方が殆どです。これは管理事務所の有無によるものかと思います。
再開発する場合は、都立、区立まとめて考えて欲しい気がします。

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>>3617 匿名さん
所有権は別々でも運営業務を区に移管するとかできると良いのでしょうけどね。どこかでそんな事例あった気がするけどググっても見当たらない。。

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赤坂ニ・六丁目地区再開発
--> https://www.kensetsunews.com/archives/550580

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>3620
サイト転載を禁じられてますので投稿しませんが、２０日まで説明会の資料がダウンロード出来ます。

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地上28階「(仮称)虎ノ門3丁目計画新築工事」の建設地の様子！愛宕グリーンヒルズ隣に住友不動産の分譲タワマン（2020.9.27）
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52495534.html

愛宕エリア、俊朝寺の建替えと一緒に５月から工事開始。

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森ビル、「ヒルズアプリ」開発　施設の利便性向上
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00591664

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芝公園の改革案って
いつ頃出るのかな？

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>>3555 匿名さん
再開発物件自体は小石川のパークコート含め、
高値で売り出されるので、
再開発計画発表時に付近の物件を買うという意味です。

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>>3624
今のところ、こちらが一番新しいと思います。
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kiban/kouen_3.htm

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築地跡は東京都が決めるのかな？

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>>3625 マンション検討中さん

再開発の恩恵受ける物件なら当該物件自体でなくても安くは出ませんよ。
新築なら尚更、再開発メリット織り込み済みの価格になる。

第一古いから再開発なんで、予定地域の近くに新築が建つってシチュエーション自体が考えつかない。
築古じゃ嫌なんでしょ？ちなみに第二六本木ヒルズの予定地付近は築古なのに超強気な値段ですよ。

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>>3628
例えば春日は
再開発が動き出したころは
坪３００くらいでした

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安かったって意味ですよね？
そしてその頃の新築がPC小石川に吊られて値上がりしてる？うーん…

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>>3627 匿名さん

そうです

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帝国ホテルおよびその付近の再開発やるようだ！もはや再開発にコロナ関係ねー

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>>3632 匿名さん
日比谷公園前の内幸町１丁目で地上45階、46階建ての大規模再開発計画!
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52470234.html

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日本橋とか内幸町とか、三井の大型再開発ってイマイチ立地が弱い。
日比谷のミッドタウン見てると需要もないのにこんなビルばっか作ってどうする、って気分になる

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日比谷公園にある日比谷図書文化館が１０年くらい前にリニューアルされて結構使える。他の区だと有料になりそうな常設展示が無料。たまに観ると結構面白い。

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この広大な空き地
今
オリンピック用の駐車場でしたっけ？

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>>3636 匿名さん

とりあえずは、オリンピック用の駐車場ですね。
この場所は、単なる「都心の広大な土地」では無く、市場以前の地歴は素晴らしく、今後も羽田から見た都心の玄関であり、地主の東京都がコロナから東京都、日本を復活させる！との最大限の気概を表すべき場所だと思います。
因みに、旧電通築地ビル4棟の解体が4月から来年7月まで行われるようですね。住友不動産によるこの地の再開発も築地市場跡地再開発、臨界地下鉄などと連携して銀座東側?築地地区の大規模再開発を成功させて欲しいですね。

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築地場外市場との連携が図られるといいんですけどね。
築地市場を含めた地歴につながるものが建つのでなければ、かなりチグハグな再開発になるでしょう。ホテルとか国際会議場やタワーマンションとかだったらなんか安易すぎませんか。

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>>3638 匿名さん

そうですね。都は、1?2年前に、マリーナベイサンズ的な、MICEを中核とした開発の構想を発表していたと思いますが、有明、幕張と被る国際会議場と共にカジノに繋がるMICEは、ここじゃ無いだろ感が強く、もちろんありきたりなタワマンも不要かと思います。虎ノ門麻布台プロジェクト、大手町のTokyo torchとは別路線で、それらに負けない何か力強い日本の象徴となり、パワースポット、憩いの場所にもなるような何かを期待したいです。もちろん、浜離宮との一体感のある高級ホテルと公園もありかと思いますが、もう一声ですね。

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東京タワー下に電動自転車シェアサービスはあったのですが、電動キックボードも追加されていました。movicleポートは未だ少ないようですが、面白い取り組みだと思います。

https://movicle.jp/news.html#news20201221

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電動キックボードって自転車扱い？
ノーヘル？

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>>3634 匿名さん

ミッドタウンなんて、コロナ前からテナント閉鎖ラッシュだからね
地下鉄だけしかアクセスがない『都心だけど不便な場所』の凋落が著しい。

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東京スクエアガーデンが出来た時、路面のテナントがモンベルって一体…と思ったけど
大規模ピカピカビルです！って誘致してみても売れなかったら出て行っちゃいますもんね。
獺祭バーも早々に撤退しちゃったし。
ミッドタウンも日比谷は物販も飲食もイマイチだけどそれが実力なんだろうな。
盛り場が他にない都市じゃありませんからね。
単線の地下鉄駅しかない築地も高望みしない方がいいと思う
再開発したから、って地元以外がわざわざ行くほど消費者は忠誠心ない

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日比谷のミッドタウン
そんな状況だったんですね
全く知りませんでした。
三田線とは言えＪＲも使える？と思ってました。やはり近いでは駄目なんですね
築地は大江戸線のみ。日比谷線の築地駅を移動(出来る？)しないと駄目ですかね？
新設地下鉄は時間かかりますよね

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>>3643 匿名さん

モンベル目立ってるよね
スノーピークも売れてるし、アウトドアが流行りなんでしょ
水道橋、お茶の水の安お店で買うけど

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>>3644 匿名さん

映画館とか入ってるでしょ
という私も入った事ないけど

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電動キックボードもナンバーがいるからやめたな
日本の制限かけられまくりの電動自転車にした
VanMoof最高だよ
バッテリー3年で逝かれるのに25万円

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というかビル建て過ぎなんだと思いますよ。と書くとスレ主旨的にバッシングされそうだけど笑
キラキラの新築大規模ビルにふさわしい一流の企業にテナント…って
既に場所があるなら条件良くなきゃ移る理由がない。
だから外から客引っ張って来ようになるわけだけど、無尽蔵にいてくれるものか？と。
今は金余りだからオフィス空いてんのに外資がバンバン買ってるけど反動が怖い。
特に日本に思い入れないし単なるワンオブゼム
安いから得しそうだから買う、潮目が変われば見切りは早い

築地に新線新駅は全くナンセンスな気がする。そこまでやる価値ないでしょ

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>>3645 匿名さん

水道橋御茶ノ水と同レベルなのか京橋はってことですよ。

>>3646 匿名さん

シネコンて別に集客強いテナントじゃないでしょ。
もっと儲かるテナント入れられればそっちにする

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>>3649 匿名さん

都心で4Dって六本木と日比谷しかないでしょ
いつか体験してみたい

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