都心の再開発について語ろう

大手町・丸の内・有楽町地区 スマートシティプロジェクト　
日本初※1、新事業特例制度を用いた電動キックボード公道走行による実証実験を開始
https://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec201027_luup.pdf

他所のエリアでも開始し始めてますが、私もレンタルしてみようか検討してます。

先週辺りから、虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワーの一部部屋で電気点いてますね。

世界貿易センタービル
南館電気ついてるフロアありました
完成した？かな

西新井の再開発気になります、どんどん住みやすくなっていくんだろう

>>3053 匿名さん
竣工は来春です

>>3049 匿名さん
古くても分譲マンションですよ
失礼な

無料巡回バス
続けて欲しいですね

JR東グループがFCバスを運行するのは初めて。二酸化炭素を排出しない環境配慮型で、同社が掲げる環境施策や持続可能な開発目標（SDGs）の啓発にもつなげる。
JR東は2050年度にグループ全体でCO2排出量を実質ゼロにする目標を掲げる。

https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201008_ho01.pdf

海の玄関の竹芝、水をイメージして青色のバスになったようですね。

ポートシティ竹芝の記事では、海の玄関口「竹芝」、空の玄関口「浜松町」とされてますね。

ＪＲさんは竹芝と羽田を結ぶ水上バスも運行予定でしたね

>>3053 匿名さん
数週間前から全フロア一斉点灯などの試験しています

>3061
今夜見てみます。

>3061
今まで気にしてなかったけど、確かに南館点灯してますね。
虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワーも数ヶ所点灯してます。

イトーピア浜離宮の地権者さんと思われる方がひたすら竹芝推しなんだよね。

エリア内だから問題ないと思います。
再開発情報は参考になりますよ。

別に竹芝限定推しではありませんが、虎ノ門・内幸町・新橋・浜松町・竹芝・海岸（東芝）の一体開発には興味ありますね
日比谷線に新駅が出来たように三田線、浅草線にも新虎通り下に新駅出来てほしいですね

>>3066 匿名さん
うーん、新橋、内幸町からあまりに近すぎませんか。

確かに近いですよね・・・
日比谷線の神谷町って三田線の御成門の真東だったので・・
でも近いです

>>3066 匿名さん
竹芝まで一体化というのは難しい
首都高が邪魔すぎる

竹芝も歩行者デッキが完成すれば変わりますよね
浜松町駅の改修が完成するまで待つしかないですね

大江戸線もあるから地下も竹芝方面に繋がると良いのだけど

>>3070 匿名さん
貿易センタービル、浜松町駅、ポートシティがデッキで繋がれば大門から竹芝までのエリアが一体化すると思います。先日、芝離宮横からデッキを通ってポートシティまで歩きましたが、思いのほか近いと感じました。

確か・・・横須賀線が地下を通ってると思います
シーバンス下～芝離宮の中央辺り～イタリア公園
地下道はぶつかるのかな？
ハマサイトに地下が無い？
手前には地下駐輪場はありますけど

歩行者デッキは雨が降ったり暑さ寒さがあるから期待できないな
地下街整備してくれ
あと地上に歩行者動線つくれ。階段登り降りがあるとだめだよ

浜松町付近の地下街は予定にないでしょ。
新橋駅付近の地下街拡大はありそうだね。

竹芝の歩行者デッキ
屋根あるし、エスカレータも整備させてますね
完成が楽しみです

>>3075 匿名さん
新橋駅前再開発に合わせてJR地下鉄ゆりかもめバスの乗り換え動線の改良もするようなので、新橋駅の地下拡大はあるかもしれないですね。

築地跡地開発先見えず　五輪延期や観光産業不振響く
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65597860Z21C20A0ML0000/

都議会では、自民党が新型コロナの影響で悪化した都財政を支えるため、築地跡地の早期売却を主張する。21年夏の都議選の争点になる可能性もあり、都議選の結果次第では築地再開発の基本方針が大きく変わってくるかもしれない。

>>3078 匿名さん
さっさと、森ビルか三井に売却せい。

あ、スミフは絶対にダメね。
有明みてるとスミフに再開発やらせちゃダメだ。

>>3078 匿名さん

コロナで一時的に先行き不透明になったからと、日本海軍の発祥の地でもある歴史あるこの土地を、バラバラに切り売りするような事は絶対にやめて欲しい。
日本の英知を結集して、何十年、100年単位で世界に誇れる場所に生まれ変わらせて欲しい。先が見えない時だからこそ、TOKYOトーチ、虎ノ門麻布台プロジェクトに負けない存在感のあるものを期待したい！

>>3079 匿名さん
入札になったら高値で落とす住友が強いんだよな

築地は三井か森ビルに複合開発をやってほしいものですね。
細切れ売却だけは絶対にやってはいけないと思う。

某サイトにアークヒルズ仙石山からの眺望が載ってました。９月の写真の様です。A,B,C棟が出来ても東京タワー眺望には影響無さそうですね。A棟の地下の基礎はわかるのですが、中央公園の地下の基礎工事が大きいですね。あと２年半ですね。
https://tokyorent.jp/column/88/

KENの高額賃貸情報サイトですね。そのライターの中川氏の不動産情報の文章は毎回フラットに書かれるているので参考にしています。
某S井氏は業者の提灯記事と疑われるような記事もちらほら、、、。

【東京】都　東京セントラルパーク連絡会を設立
http://www.senmonshi.com/archive/02/02FB5HJFT055I0.asp

11月に中間まとめを公表し、パブリックコメントを経て21年３月に答申する予定のようです。日比谷公園から東京セントラルパークになっちゃうんですかね。

確かに築地の開発は大変でしょうね
コロナさえなければ今頃、駐車場の撤収工事中かもしれませんね

築地跡地再開発について　中央区のスタンスは？
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20201108/1604761200

中央区にやらせると駄目な感じです。国や都がしっかり調整して欲しい。

日建設計、みずほ総研に/築地再開発検討2件/東京都財務局
https://www.kensetsunews.com/archives/508967

東京都財務局は、築地再開発の検討に係る業務委託（その８）と同（その９）を希望制指名競争入札した結果、その８は１６００万円（税別）で日建設計、その９は２５７万円（同）でみずほ総合研究所に決めた。中央区にある築地市場跡地の再整備に向け、場内に整備する都市基盤や国際会議場などの具体的な検討に着手する。履行期限は２０２１年３月１９日。
委託２件のうち、その８では、１９年度に地上部で暫定開通した環状２号線と周辺道路との接続といった都市基盤に関する検討を実施する。また敷地内には、地下鉄・都市高速道路・舟運などの結節点を設ける考えで、整備位置や規模・レイアウト、事業費などを比較検討する。
その９では、場内に整備を計画している国際会議場や大規模集客・交流施設などについて、施設の諸室構成や概略面積、配置イメージなどを詰める。集客・交流施設については、収益構造を含む事業スキームなどを検討する。
このほか、先行整備する船着き場周辺の施設構成や機能・規模なども調査・整理する。
跡地は段階的に整備を進める方針で、２２年度に整備事業者の一体的な公募を目指している。

この辺り、完全に買いだな（ただし川向こうは除く

エイベックス｢虎の子｣南青山の本社ビル売却へ
https://toyokeizai.net/articles/-/387953

虎ノ門の旧本社であるJTビルも住友不動産に売却されてますね。

明日から既存ビル解体開始！周辺道路は封鎖済み！高さ284m「日本橋一丁目中地区第一種市街地再開発事業」の建設地の様子（2020.11.7）
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52497781.html

高さ約160m「(仮称)赤坂二丁目計画」の環境影響調査書案の縦覧開始！溜池山王駅直結のオフィスビルとなります
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/cat_1117824.html

こんな形になるようです。

芝公園に続き、日比谷公園も開発更新されるのか
日比谷の図書館も建て替えだなきっと
みなと図書館も建て替えだから、数年間一気に近くの図書館が全滅するな

愛宕山FG地区、いよいよ着工になりそうです。

発掘調査終了したんでしょうか。この道路の歩道が3.6mから6.25mに本当に出来るんでしょうかね。道路が広くなるからセットバックするんでしょうか。

>>3095 匿名さん
愛宕GH前の歩道幅に合わせるだけだからできるのでは？

計画断面図に確定したものではありませんと書かれてました。

>3014

自治体（1026）東京都＝フジTV, 森ビル, 三井住友銀 AHQ特区でIR提案歴～赤旗（情報開示請求）
http://casino-ir-japan.com/?p=27641

フジTV, 森ビル, 三井住友銀の３社は築地跡地にカジノ提案してるんでしょうか？

たぶん青海エリア

大手町再開発工事の最終段階『将門塚』の改修工事がついに着手「我が国最大の祟り神は、核兵器以上に最慎重に扱われる」
https://togetter.com/li/1627044

何事も起こりませんように