都心の再開発について語ろう

>>2969 匿名さん

JR力入れてるね
都心は、ブロガーの煽りもなくいい感じだ

新橋と虎ノ門エリアの再開発は、以前からアンケートや意見交換会が行われています。
このエリアにとって良い方向性に進むことを期待します。

>2979
この地下イメージ見ると、銀座線新橋駅の出口が銀座中央通りの方まで伸ばす感じだね。

多分、新橋駅東口の再開発と関係ありそうだね。

>>2980 匿名さん

よく理解できていないのですが、これは、舛添都知事時代の、「新虎通りを、東京のシャンゼリゼ通りに！」構想に繋がるのでしょうか？その可能性を感じられないまま、5年くらい経過しましたね。

虎ノ門ヒルズステーションタワーが出来てからじゃないと進まない気がしますけど。

未だ新虎通り沿いの建て替えが進んでません。

新虎通りは、街路樹を育てるべき
外苑のいちょう並木が樹齢110年
歩道幅があるから、できるでしょ
テラスの雰囲気もでるだろう
でも、切っちゃうのだろうな

>>2979 匿名さん
新橋駅再開発は西口と東口が連携してうまくやって欲しい。
特に東口は汐留エリアに繋がるインターフェースでもあり交通の要衝でもあるので、メトロ、都営地下鉄、JR、バスターミナル、ゆりかもめの乗り換え動線を効率的にしてほしいものです。

銀座から汐留を経由し竹芝まで、デッキで移動できるようになる、という認識で良いのかな？

新橋色ってあるんだね。知らなかった。
https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/kankyo-machi/toshikekaku...

虎ノ門駅南地区　街並み再生地区
https://www.city.minato.tokyo.jp/matizukurikeikakutan/toranomonnekimin...

環状第二号線沿道新橋地区　街並み再生地区
https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/kann2sinnbashitiku.html

>2978　のリンクからでも見れますが、港区のまちづくり方向性を貼っておきます。
資料としては古いものです。

再度の確認。
中央線北側は、まず論外。
山手線西側は、割と広いです。

築地まちづくり、都の将来像はあるか
https://www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=201002500071&area=1&y...

築地はよく検討しあって決めて欲しいです。

港区　都市計画図　２０２０年５月１日
https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/toshikeikaku/toshishiset...

千代田区　都市計画図　２０２０年１０月８日
https://www.city.chiyoda.lg.jp/koho/machizukuri/toshi/toshikeikakuzu/t...

中央区　都市計画図　２０２０年４月１日
https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/tosirurru/_user_tosikei_osi...
https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/tosirurru/_user_tosikei_osi...
https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/tosirurru/_user_tosikei_osi...

貼っときます。

>>2994 匿名さん
食のテーマパークはなしの方向でお願いしたいわ。
こんなに広い土地なんだから、ビジネス、商業、食、レジデンスのハイグレードな複合開発をして欲しい。防衛庁跡地の東京ミッドタウンのようなイメージで。

【都議会自民の築地売却案に反対！都財政の不安を払拭せよ／財政質疑①】第三回定例会。
https://go2senkyo.com/seijika/164445/posts/172727

箱物の時代じゃないと思うけどな
最近の開発はビジネス中心だね

関係ないけど都庁の庁舎は、修繕に建て直すぐらいかかるそうだ
だましだまし使っているらしい
場所を含めてセンスが無い

地上49階、高さ287m「日本橋一丁目中地区第一種市街地再開発事業」の既存ビル解体工事を道路封鎖して11月10日から開始！
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52496296.html

>>2999 匿名さん
おお、いい感じだ。

>>2999 匿名さん
嫉妬しかないんだけど、容積率どうなってんの？

築地再開発に三井不動産が手をあげてくれないかな。日比谷線六本木日比谷の繋がりで。

皆さん、金町の話題出てませんけど、ここの勢いすごいですよね。23区で上昇率TOPとか、私もマンション買っちゃいましたー(^^)

レス欲しい空気が半端ないですね。

>>3003 匿名さん

金町って何区？

>>2994 匿名さん

築地市場跡地は、港区どころか、NYにも負けない最高のプロジェクトにしたい！もし予算を気にしなくても良いのなら、なにを作るべきなのか？常盤橋のトーチタワー、虎ノ門・麻布台プロジェクト、日本橋、八重洲に乱立する高層ビル群にも期待大ですが、デフレもコロナも吹き飛ばす、都と中央区の100年に一度の一大プロジェクトにするには?日本中からアイデアを募るべきだ！

立地は最高ですね

八重洲で建設中の超高層ビル「八重洲二丁目北地区第一種市街地再開発事業」(地上45階、高さ240m)　2020.10.11
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52496397.html

公募ハイブリッド社債（劣後特約付社債）の発行条件決定に関するお知らせ
https://www.mori.co.jp/company/press/release/2020/10/20201013140000004...

八重洲で計画されている「東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業」(地上51階、高さ250m)　2020.10.11
https://bluestyle.livedoor.biz/tag/%E6%9D%B1%E4%BA%AC

>>3010 匿名さん
ここの地権者ですわ

凄いですね

>>3012 匿名さん
たまたまです。

東京都市計画道路幹線街路放射第２１号線 整備事業
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2019/03/20/docume...

虎ノ門駅から御成門駅付近まで道路と歩道が広くなるようですが中々進んでません。
ググってみたら、事業期間　平成30年度～平成38年度（2026年度）。
結構時間かかりますね。

https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2019/03/20/13.htm...

>>3013 匿名さん
土地がみっともないコの字になっちゃった経緯を教えてください。

国立国会図書館の食堂、コロナ影響で営業終了へ　「お子様ランチ」「図書館カレー」惜しむ声
https://www.j-cast.com/2020/10/14396597.html?p=all

6F食堂からは皇居や大手町を眼下に見下ろす珍しい景色でしたが残念です。

図書館カレー食べてたぞ
一番量のあるやつ

築地は、市場があった方が観光客来て良かったな
豊洲とゆりかもめはハードル高すぎ

もういっそ公共施設でも良いよ
学校とか役所こそ便利な場所にあるべき

いやいや。生もの扱う生鮮市場は汚いものも色々出るから。江東に押し付けられてよかった。

そうなんだ
嫌悪施設だったのか
築地なら食べに行ったのにな
築地は、新聞とか郵便局のセンターが集積していて、うるさい住民は少なめなのかと思ってた

大体どこも市場は観光名所になってます

銀座郵便局って何故あんなに無駄建て方してるんでしょうか？
配達車両が戻って来ても土地が余りまくってる気がするんですが。

>>3022 匿名さん

東京駅のKITTEみたいに有効活用するんじゃないですかね

汐留と蔵前の土地を有効活用すると発表済みです
汐留はホテルでしたね
コロナ後の発表だから、勝算があるのでしょう

「みどり」の整備は不動産価値向上へつながるか～ 視界に入る「みどり」が 住宅賃料に及ぼす影響 ②
https://www.homes.co.jp/cont/press/opinion/opinion_00237/

「虎ノ門・麻布台プロジェクト」開発計画区域（約8.1ha）に占める「みどり」の面積割合は約3割とする計画である。

>>3022 匿名さん
いわゆる逓信建築ってやつですね
当時の最先端産業だったので

銀座駅リニューアル、きょうから利用開始
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4103365.html

愛宕神社との接続部分も見えて来た、54階221m「虎ノ門ヒルズ レジデンシャルタワー」の様子 2020年10月3日撮影
https://view.tokyo/?p=53927

公募型連携プロジェクト
駅周辺開発における公募型連携プロジェクトの募集について
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/project/index.html

千代田線 赤坂駅

「虎ノ門二丁目地区第一種市街地再開発事業 業務棟」 新時代の国際ビジネス拠点に大規模オフィスプロジェクト 始動
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000148.000001379.html

地上63階、高さ390m「Torch Tower（トーチタワー）」の建設予定地の様子！高さ日本一の超高層ビルです（2020.10.11）
https://bluestyle.livedoor.biz/

東京駅との昼間の外観イメージの高さ比が凄すぎます。

低層部の1階～8階、空中遊歩道という名称みたいですね。

赤坂七丁目北地区
https://gikai2.city.minato.tokyo.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt10...

三菱地所の吉田社長「丸の内から日本を明るく照らす」
三菱とニッポン　関連インタビュー
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65289750R21C20A0X13000/

再開発エリア　有楽町
https://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec200124_marunouchinext.pdf

その後、なにか情報出たのだろうか？

コロナで地方移住 、結局進まない理由　テレワークに悲鳴 　都心マンションへ回帰
https://news.yahoo.co.jp/articles/b72e5fbf9e9ea8ef63ca623247118553f2c6...

テレワークの実態を知らない人が騒いでたけど、結局大して変わらないかも

愛宕山周辺地区、F・Gにも動きが出てきましたね。文化財発掘調査をし始めているようです。

>>3036 通りがかりさん
UR主導ですよね。森ビルも愛宕弁護士ビルの管理者として参加するみたいだけど。東急レイホテルもコロナ禍以来ずっと閉鎖してるから、参加してくれたら規模感のある良い再開発になりそうなんだけど。
あとこの愛宕山FG地区の通りを挟んだ向かい側の土地も、複数の建物が取り壊されて広い更地になってる。

【高さ日本一高層ビル・タワマン建設】虎ノ門・麻布台再開発

進学率は、港区がトップになりましたね。
まぁ、当たり前と言えば当たり前なのですが。
この教育レベルの高さは、都心に住み続けたいと思う理由の一つです。

>>3037 匿名さん

ですね。出来るなら大規模化してほしい。街の価値が上がりますから。更に住みやすく便利になる。

銀座、すでに激混み…
てか、インバウンドなしでコレかよー
空いてる並木通りをゆったり散歩できてた数ヶ月前に戻りたいｗ

>>3041 匿名さん
日本橋も連日凄く賑わってます。

東京駅から浜松町、竹芝に無料シャトルバスが巡回してました、
竹芝には新たな水上バスの発着も始まってましたよ

青色のＪＲ　EASTと書かれた水素バスですよね。色が派手なので凄く目立ちます。

銀座丸の内日本橋、落ち着きますね。
恵比寿渋谷原宿には、もう戻れません。

意向調査11月6日まで受付/国立劇場 PFI収益施設/日本芸文振興会
https://www.kensetsunews.com/archives/504305

国立劇場（東京都千代田区）の再整備に向けたＰＦＩ事業に関連して、サウンディング型市場調査の手続きを開始する。低層部に劇場を配置し、上部に民間収益施設を合築するＰＦＩだが、事前に民間事業者から参入意向や事業の課題などを把握し、ＰＦＩ実施方針などに反映させる考え。申し込みは１１月６日まで。

>>3045 匿名さん
もともと客層の違う街だから、今後も住み分けができると思います。銀座丸の内日本橋の良さと恵比寿渋谷原宿の良さは違うものだと思います。

竹芝またきれいになるね。

港区初、マンション建替え円滑化法の「敷地売却制度」を活用「浜松町ビジネスマンション敷地売却事業」認可取得※、解体工事に着手
https://www.excite.co.jp/news/article/Dprp_42505/

住戸の9割以上が約12m2の主に投資用である築47年のマンションを、地上18階建て102戸の分譲マンションに建替えへ。

敷地売却事業を通じて、大規模開発が進む竹芝エリアの防災性と景観の向上に寄与。

>>3048 匿名さん
ポートシティの東側の建物ですね。あの古いマンションが建て替わると街並みが綺麗になりますね。あとはここの北側にある1階が東京発送の配送センターで上階がアパートみたいな建物が綺麗になると、さらに雰囲気が良くなると思うのですが、時間がかかるでしょうね。

52階建て、高さ284mになり、外観デザインが変更された日本橋一丁目中地区第一種市街地再開発事業 (ウォルドーフ・アストリア東京日本橋)／日本橋野村ビル旧館保存計画／日本橋再生計画 2020年10月現地の様子
https://shutten-watch.com/kantou/17615
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-4249.htm...

何気に高さ284mもあるんですね。

大手町・丸の内・有楽町地区 スマートシティプロジェクト　
日本初※1、新事業特例制度を用いた電動キックボード公道走行による実証実験を開始
https://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec201027_luup.pdf

他所のエリアでも開始し始めてますが、私もレンタルしてみようか検討してます。

先週辺りから、虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワーの一部部屋で電気点いてますね。

世界貿易センタービル
南館電気ついてるフロアありました
完成した？かな

西新井の再開発気になります、どんどん住みやすくなっていくんだろう

>>3053 匿名さん
竣工は来春です

>>3049 匿名さん
古くても分譲マンションですよ
失礼な

無料巡回バス
続けて欲しいですね

JR東グループがFCバスを運行するのは初めて。二酸化炭素を排出しない環境配慮型で、同社が掲げる環境施策や持続可能な開発目標（SDGs）の啓発にもつなげる。
JR東は2050年度にグループ全体でCO2排出量を実質ゼロにする目標を掲げる。

https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201008_ho01.pdf

海の玄関の竹芝、水をイメージして青色のバスになったようですね。

ポートシティ竹芝の記事では、海の玄関口「竹芝」、空の玄関口「浜松町」とされてますね。

ＪＲさんは竹芝と羽田を結ぶ水上バスも運行予定でしたね

>>3053 匿名さん
数週間前から全フロア一斉点灯などの試験しています

>3061
今夜見てみます。

>3061
今まで気にしてなかったけど、確かに南館点灯してますね。
虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワーも数ヶ所点灯してます。

イトーピア浜離宮の地権者さんと思われる方がひたすら竹芝推しなんだよね。

エリア内だから問題ないと思います。
再開発情報は参考になりますよ。

別に竹芝限定推しではありませんが、虎ノ門・内幸町・新橋・浜松町・竹芝・海岸（東芝）の一体開発には興味ありますね
日比谷線に新駅が出来たように三田線、浅草線にも新虎通り下に新駅出来てほしいですね

>>3066 匿名さん
うーん、新橋、内幸町からあまりに近すぎませんか。

確かに近いですよね・・・
日比谷線の神谷町って三田線の御成門の真東だったので・・
でも近いです

>>3066 匿名さん
竹芝まで一体化というのは難しい
首都高が邪魔すぎる

竹芝も歩行者デッキが完成すれば変わりますよね
浜松町駅の改修が完成するまで待つしかないですね

大江戸線もあるから地下も竹芝方面に繋がると良いのだけど

>>3070 匿名さん
貿易センタービル、浜松町駅、ポートシティがデッキで繋がれば大門から竹芝までのエリアが一体化すると思います。先日、芝離宮横からデッキを通ってポートシティまで歩きましたが、思いのほか近いと感じました。

確か・・・横須賀線が地下を通ってると思います
シーバンス下～芝離宮の中央辺り～イタリア公園
地下道はぶつかるのかな？
ハマサイトに地下が無い？
手前には地下駐輪場はありますけど

歩行者デッキは雨が降ったり暑さ寒さがあるから期待できないな
地下街整備してくれ
あと地上に歩行者動線つくれ。階段登り降りがあるとだめだよ

浜松町付近の地下街は予定にないでしょ。
新橋駅付近の地下街拡大はありそうだね。

竹芝の歩行者デッキ
屋根あるし、エスカレータも整備させてますね
完成が楽しみです

>>3075 匿名さん
新橋駅前再開発に合わせてJR地下鉄ゆりかもめバスの乗り換え動線の改良もするようなので、新橋駅の地下拡大はあるかもしれないですね。

築地跡地開発先見えず　五輪延期や観光産業不振響く
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65597860Z21C20A0ML0000/

都議会では、自民党が新型コロナの影響で悪化した都財政を支えるため、築地跡地の早期売却を主張する。21年夏の都議選の争点になる可能性もあり、都議選の結果次第では築地再開発の基本方針が大きく変わってくるかもしれない。

>>3078 匿名さん
さっさと、森ビルか三井に売却せい。

あ、スミフは絶対にダメね。
有明みてるとスミフに再開発やらせちゃダメだ。

>>3078 匿名さん

コロナで一時的に先行き不透明になったからと、日本海軍の発祥の地でもある歴史あるこの土地を、バラバラに切り売りするような事は絶対にやめて欲しい。
日本の英知を結集して、何十年、100年単位で世界に誇れる場所に生まれ変わらせて欲しい。先が見えない時だからこそ、TOKYOトーチ、虎ノ門麻布台プロジェクトに負けない存在感のあるものを期待したい！