都心の再開発について語ろう

虎ノ門駅から虎ノ門ヒルズ駅まで結構距離がある様にみえてしまう。公道走行禁止のセグウェイで地下の移動が出来ると楽しいと思う。

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東京ビッグサイトでの展示会の時に、ゆりかもめの東京ビッグサイト駅から青海駅まで、公園内を準備された次世代型移動ツールで移動しましたが楽しかったです。地下道は真っ平だし雨の影響もないので新橋や他のエリアへも繋げると移動も楽になります。

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>2400
(仮称)浜松町ビジネスマンション建替計画
https://skyskysky.net/construction/202349.html

これですね。

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>>2398 みたいなオジサンが多いと、増えないだろね。

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金持ちおじさんに釣られる若いギャルは多いですよ。

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>>2400 匿名さん
あとその近く、鈴江コーポレーションの複合再開発も
https://www.suzue.co.jp/news/20180702/

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>>2405 匿名さん
それは六本木から西麻布あたりだな。虎ノ門溜池山王神谷町あたりには居ないと思う。

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>>2407 匿名さん
懐かし東京カレンダーの港区女子パパ活
結局時代遅れ感は否めず廃刊

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>>2405 匿名さん
2020でその発想が、もうね

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>>2401 匿名さん

実際歩いてみたけど、かなり距離はあった。今後も積極的に乗り換えに使いたいとは思わなかった。

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動く歩道は、もう流行ってないのかね
往復作る幅が無いからかな

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>>2411 通りがかりさん
幅はあると思うけど。そもそもいらないと思う。そこまで遠いは思わないな。永田町ー赤坂見附、溜池山王ー国会議事堂前と比べたら上下移動もないし距離も近いと思う。

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確か市ヶ谷にもあったな
溜池山王は遠い
大嫌いだった

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恵比寿

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>>2414 匿名さん
ガーデンプレイスに行くため通路にある動く歩道は改札外だから鉄道駅の乗り換え用ではないと思う。

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>>2413 匿名さん
750m以上だっけ？
あれで乗り換え案内対象なのが無理がある。

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>>2415 匿名さん
市ヶ谷もだけど、九段下とか都営と東西線だか繋ぐあたりには無かった？

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>>2417 匿名さん

九段下は無い記憶、乗り換え距離も短め。
非乗り換えなれど、印象にあるのは既出の恵比寿と桜木町かな。
乗り換えには殆ど動く歩道はなさそうだね。
ちなみに、自分は動く歩道を歩くのはスピードが出て好きだな。もっと普及しても良い気がする。

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日本は安全そうに見えても災害的に安全な場所はない。
水害の場合、地下の覆水やダムの放流影響で被害を受ける地域もある。
崖崩れ、水害後の地震などなど、色々想定できてなかなかハード。

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>>2398 匿名さん
近隣に住む者ですが、先週末に虎ノ門横丁で食事してきました。土曜日なのに30分から1時間待ち。
明らかに他所から来ている若い女性グループも沢山いました。
やはりキラーコンテンツがあるかどうかですね。
女性受けする店がもっと増えれば成功でしょうね。なければ品川駅みたいになりそう。

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>>2416 匿名さん
渋谷駅も埼京線が並木橋あたりにあった頃には動く歩道があったが、山手線からはあまりに遠くて乗り換える気はしなかった。

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虎ノ門ヒルズから1km圏あたりが今後の東京の中心になりそうですね。

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高さ265.75m「虎ノ門ヒルズ ステーションタワー」の建設状況　(2020.6.20)
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52491233.html

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>2399

完成して銀座線接続の地下空間も広くなってた、24階119m「東京虎ノ門グローバルスクエア」の様子 2020年7月5日撮影
https://view.tokyo/?p=52525

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完成時は高さ日本一のタワマン！高さ222m「虎ノ門ヒルズ レジデンシャルタワー」の建設状況(2020.6.20)
http://bluestyle.livedoor.biz/tag/(%E4%BB%AE%E7%A7%B0)%E8%99%8E%E3%83%8E%E9%96%80%E3%83%92%E3%83%AB%E3%82%BA%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%87%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC

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ここのこと？↓

完成時は高さ日本一タワマン！高さ約222m「虎ノ門ヒルズ レジデンシャルタワー」の建設状況（2020.6.20）

http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52491127.html

虎ノ門ヒルズとの兄弟タワーみたいに対になる統一感あるデザインだったらよかったのにな、残念。

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こちらのサイトに環状2号線のトンネル新情報が載ってます。
https://ricebowl2.exblog.jp/240454006/

東京都建設局の看板に、工事期間　令和２年６月中旬～令和３年４月下旬（予定）と書かれてます。この工事の為に、旧汐留ポンプ所の地下構造物の撤去も行われる様です。

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>2428
ありがとうございます。

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>2429
環状２号線の仕上げ工事で、２か所トンネルへの出入り口が追加されるんですね。
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000005397.pdf

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>>2428 匿名さん

首都直下地震が来るかもしれないから怖い

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多分都内の戸建てのどこよりも堅牢で防災面で優れた建物になるとおもいますよ
首都直下型地震が来るのに木造家屋に住んでいるのは本当に勇気がいることかと

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>>2428 匿名さん
森タワーとはテイストが違うけど、ガーデンハウスとビジネスタワーとはデザイン統一していると思う。

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>2431
オリンピック開催するか不明だけど、来年４月に完了するなら使えそうだね。

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>>2432 匿名さん
森ビルなら普通に免震でないの？耐震低層マンションや普通の木造戸建よりは安心。

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>>2436 匿名さん
免震なら絶対地震には強い。絶対倒壊しない。

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東京パートシティ竹芝。2020年9月14日(月)開業
全21テナント一覧
https://shutten-watch.com/kantou/10210

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麻布台の現状がアップされてますね。

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>>2438 匿名さん

ポートシティのこと？
ブルーボトルコーヒーもできるのか。
広尾に新しくできたやつ行ったけどイマイチだったから、なんか次は工夫して欲しい。

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>2441
×パートシティ→　◯ポートシティ 　　　失礼しました

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>>2441 匿名さん
最近、ブルーボトル店員のウデ、落ちてる

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高架下にグルメの新名所がオープン　新橋－有楽町駅間
https://news.yahoo.co.jp/articles/e0bede1d2bdf8dfcc88063f3744bad0dc69d...

JR東海の日比谷グルメゾン6店舗　明日オープン。
JR東日本のOKUROJI　44店舗は９月のようです。

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今日オープンです

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>>2438 匿名さん
期待してたが安っぽい居酒屋や男1人飯系が多い。
虎ノ門横丁までとはいかないが、もう一捻り欲しかった。場所柄仕方ないのかな。

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メインはSoftBankの社員さん向けですしそんなものでしょう。
（タリーズあるのにブルーボトルとかマジいらない）

良い物セレクションでお馴染みのベンじいさんもお気に入りの場所ようですし、竹芝自体は飲食街というよりも大人も子供もゆったりと愉しめる文化教養エリアの意味合いが強そうですね。

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コーヒーのサブスクとかってやつか？

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浜松町駅から竹芝までのペデストリアンデッキっていつ繋がるんだろう？
一体開発のはずが、竹芝だけだと人呼べないよね。勿体ない。
都内在住者でも竹芝なんてどこにあるか知らない人のほうが多数だろう。

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東京ポートシティが開業するのが9月14日ですから、浜松町駅からではなく途中のエレベータからはデッキが使えるようになるはずですよ。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/644573/res/1175-1180/

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