ガーデンクロス東京王子はどうですか？

>>807 匿名さん
マンション評価・分析指標：いちゃもん数

第一期で何戸売るかでしょう。戸数を考えるとなるべく多く出したいけど第一期完売と表記したいから登録が無いと売らないだろう。50戸以下ならかなり厳しい状況ですかね。

>>800
どう考えても2メートルしか公道に面してない南側がメインにはならない。あくまでも通用口。こっちにメインを持ってきたらそれはそれで歪じゃないか？

>>810 匿名さん
どう考えると南側がメインにならないのか分かりませんが、駅とは反対側にメールコーナーがあって、日常的に余分の時間を消費してしまうのは苦でしか無いですね。

住民の利便性も考えて欲しかったな。

>>810 匿名さん

現地見ましたか?2メートルの公道って私道じゃないですよ。適当なこと言わないで下さい。

>>810 匿名さん

812です。810さんの意味を取り違えました、申し訳ありません。メインエントランスを今のところにしたので、駅側がサブになった訳ですよね。建物全体をメイン側に移せばサブ側にメインエントランスを作ることは出来たんじゃないでしょうか。入口側を正面にすれば立派なメインエントランスとなります。駐車場の入口は今のまま広い方が良いです。出来たのにやらなかったから地域の方々のためのマンションとか言われてしまうんですよ。その辺がかなり残念です。

>>621 匿名さん

この方が言いたいことまとめてくれてたけど、
部外者が入ってくる施設があるのが最悪。
その施設があるおかげで安くなるとかメリットがあるならいいけど、高いし、逆に管理費負担させられるとか何の罰ゲームなの？

一期で50も売れたら驚き。10くらいしか売れないんじゃないの。

>>814 マンション検討中さん
まぁ世の中にはボランティア活動が好きな人もいますよ。

買わないみんなが心配しなくても。
結果売れましたパターンよ。

駅近だけど亀戸@380。豊洲@410の時代。
建築費・用地の高騰で、現状デベは竣工前に完売できる金額で売り出せない。
都内の相場を見ると、ここが@350以下なら比較的お買い得な部類に入る。
宅建士より

亀戸の駅至近商業施設一体開発のプラウドタワマンの価格を持ち出して、大規模商業施設もなければ至近で買い物できるわけでもない駅から離れた板マンの価格を正当化しようというのは苦しいね。

地域貢献というならば、
南側通路と公園を北区に寄付して区道と区立公園に、つまり別敷地にすればよかったんだよ。
そしてマンション敷地内は住民専用に。

でもデベはやらなかった。
地域貢献がデベの意向なのか旧地主からの条件か知らないけど、結局デベはいい顔をするだけで、土地代や管理コスト、固定資産税、敷地と建物内の安全など、地域開放に伴う負担を全部購入者に背負わせてサヨウナラ。

そのあたりがすっごくモヤモヤするんだよね。

完売なんかしてないのに第一期完売御礼って出して購買意欲を煽るのは常套句。１階や最上階角部屋以外はほとんど同じ部屋なので第一期で慌てる必要全くなし。

浸水実績がある地域、北区徒歩10分の板マンで坪330出すならまだ駅前のタワマン中古でよくないか？
ここ買い推奨してる奴って営業だけだろ。
竣工から2年で値引きしてやっと完売を予言しとく！

ネガさん2人くらいが同じ話題で盛り上がってますね。

中古で出てる飛鳥山タワー85平米と72平米もいいですね！
エントランスの豪華さもさることながらどちらも高層階で眺望良さそうだな。

>>818 匿名さん
ん？亀戸でしょ？
大規模商業のアドバンテージ付けて同等レベルでは？

私も含めて4人かな？

飛鳥山タワーの勝ちかな。
あそこは中古でも駅近だけは勝てない
騒音などマイナス評価あっても唯一無二の存在。

現地見に行った帰りに飛鳥山タワーの駐車場見ました。
高級車ばかり。
やはり北区とはいえ所得高い人多いんですね。
私は手が出ませんでした。