物件概要 |
所在地 |
埼玉県さいたま市大宮区北袋町一丁目601番2(地番) |
交通 |
京浜東北線 「さいたま新都心」駅 徒歩8分 東北本線 「さいたま新都心」駅 徒歩8分 高崎線 「さいたま新都心」駅 徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
411戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年12月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東京建物株式会社 [売主・販売代理]住友不動産株式会社 [売主・販売代理]野村不動産株式会社 [売主・販売代理]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [売主]住友商事株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [販売代理]住商建物株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社東京建物アメニティサポート |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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SHINTO CITY (3街区)口コミ掲示板・評判
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641
住民板ユーザーさん1
>>640 契約済みさん
配管スペースって250世帯くらいの設備なんか大したことないですよ。引き込みのところは光回線だけだし、それこそ家にあるtvのレコーダーくらいの大きさで済みます。談合ではないけど、イーマンションとの初期契約の規約なだけ。その代わりに安くするっていうことだと思うけどそんな契約やめてほしい。安く、住民にとって選択肢を持つ設備はできるけど、デベロッパーが面倒がってるだけ。
有線インターネットっていうのは常識的に、です。
全部のこと言ってるならスマホ使えません笑
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642
住民板ユーザーさん8
>>637 設計はどうなってる?さん
地下に駐輪場設けてるのも構造的に弱いのはあるかもしれませんね。この駐車場はセキュリティも0なので、その点も気になるところ
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643
契約済みさん
>>641 住民板ユーザーさん1
実際には、物理的に他の会社の使っても問題ないよって話がそうなら、それはありがたい。(自分はその辺りまで確認してないし、確認するにも前提が色々わかってないです)
>>624 にある重説(管理規約)にがっつり書いてあるので、他の回線を入れたいならe-mantion解約してねになると、5年契約の残存期間分の料金を一括支払しないといけない(そんなお金、管理組合には当然溜まってないのでできない)。これはかなりきついですね。まさに余計。つなぐネットとの契約内容自体はブラックボックスになっちゃってるので、ほんと困ります。やめてほしいですわ。
あと「インターネットサービス」はこれもう管理組合が非常識な解釈したらなんでもありになっちゃいますねえ。
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644
住民板ユーザーさん2
規約上スマホすら使えない可能性があるマンションってなんだそりゃ。
それはちょっとさすがに作った人もっと考えてよ笑
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645
住民板ユーザー
ごめん気力でないから明日以降に重説とか置くわ。
インターネット利用細則みたいのもあったはずだから確認範囲広いよね。
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646
住民板ユーザー
>>640 契約済みさん
重説も意外と適当なようで、このマンションでは合わせて2匹までしか犬猫を飼えないような事が書いてありましたよ。普通に考えたら一戸あたりなんでしょうが、字面だけ読むと、2枠を巡ってマンションの皆で取り合いかよ!と突っ込みました。
こっちは半分ネタですが、インターネットの方は信じがたい書き方ですね。こんな歪んだ解釈を誘発する表現を重要事項説明書に使って良いんですかね?ちょっと販売元のレベルを疑いたくなります。
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647
住民板ユーザーさん8
>>646 住民板ユーザーさん
そもそもペットはどこの施設まで入れるか書いてた?
カフェスペースとかまさか入れないよね?
テラスや中庭とかも。
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648
住民板ユーザーさん1
>>634 契約済みさん
ゴミ問題はちょうど最初の契約の頃だったから対応したんじゃないですか?
コストの問題もあるでしょうけど。
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649
住民板ユーザーさん1
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650
住民板ユーザーさん5
>>649 住民板ユーザーさん1さん
車両総重量だと2000超えてしまうことが判明した。。。
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651
住民板ユーザーさん1
>>650 住民板ユーザーさん5さん
さぁて買い換えるか、高倍率高価格の1階に応募するか、車を諦めるかの3択デス。
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652
住民板ユーザーさん3
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653
契約済みさん
車両総重量=駐車場耐荷重ではないはず。
車両総重量の1.1倍までは車検証の車両総重量は変わらない。
車検証の車両総重量2000kgの車にホイール,キャリア,電飾,オーディオ等で200kg分の改造をしても車検証では2000kg。
バリバリに200kg分の改造をした最大2200kg中型SUVが平気で200kgオーバーの荷重を駐車場に掛けつづける。
一方、3人の子供とジィジとバァバを載せるために最大2040kgの8人乗りミニバンを買い、ジィジとバァバは実家で載せるだけ、帰ってきても1階で家族は降ろしてパパ(ママ?)だけで入庫するので、駐車場荷重は車検証の385kg減で頑張る家族が毎月5千円も高い駐車場に止めなきゃいけないっていうのは哀しい。
入庫荷重管理を車検証チェックだけで済ませたい手抜き管理のために、頑張る家族を犠牲にするべきではない。
弱きを助け強きを挫くルールに変えて頂きたい。
入庫荷重(2000kg以下)=車両総重量±(改造による増、乗車人員制限による減)とするのはどうでしょう。
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654
住民板ユーザーさん3
>>653 契約済みさん
さすがにしつこいわ。
営業に聞くか規約、細則貼れば終わり。
自説の開陳はどうでもいい。
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655
住民板ユーザーさん3
>>653 契約済みさん
私はその考えいいと思います。
家族構成も加味してあげるべきでしょうし、自営業などで致し方なくバンに乗らないといけない人、体が不自由な家族がいるからミニバン以外乗れない人いると思う。身障者用スペース一個しかない、来客用2個しかないくらいの計算されてない駐車場なら、尚更変えてもらう必要があると思います。
抽選始まるまでに声をあげるべき事案だと思います。
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656
契約済みさん
久しぶりに見たらインターネットと駐車場で盛り上がってるけど
駐車場問題は誰も重説や規約の文言を引用や参照しないで一般論でぐるぐる。
インターネット問題は誰かが規約を貼ったり、営業に確認した内容を共有。
インターネットの話はガチの購入者が書いてるのは明らかだけど、果たしてもう一方は……。
なんとかネットの話を流したい人でもいるのかな。
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657
住民板ユーザー
>>653 契約済みさん
結局こういうのって自分達がどう思うかではなくて、設計がどうか、それに基づいて保険なり保証なりってのがどうなっているかが大事だと思うので、感情論では分からなくもないのですが、理屈で押すための情報を集めないと何も進まないかと…
また、ネットもそうですが、入居前にこういう変更を入れるのって売主にしか無理だと思うので、購入者に訴えても駐車場割当は勿論、入居も終わった後にしかルールは変えようがない気がします。インターネットに関しては販売への影響を気にして売主が何とかするというインセンティブが働く可能性は無くもないですが、駐車場は変更する事に対して売主側のメリットがあんまり感じられないので、どうでしょう…
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658
住民板ユーザーさん12
>>652 住民板ユーザーさん3さん
確認した情報を共有して下さる方が少ないので、はっきりしないですね。駐車場でかき消されそうなのは、意図的でしょうか?駐車場は重説に明記されてるし、完全に分かっていた事ですよね。シントシティだけ特殊ってわけでもないし、荷重上げるにはコストもかかるし。ネットで他社回線通せるようにするのは完全別。ここは何とかしないと皆が不幸になる。一定量の速度を気にするヘビーユーザーがそちらに流れてくれるだけで、つなぐネットの回線もマシになるはずですので。
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659
匿名さん
別に安定してものすごく早いスピードを求めてはいないけど、ストレス無くネットや動画を楽しめる環境の確約が欲しい。
今のままではヘビーユーザーもライトユーザーもお互い不便な思いしそうです。
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660
住民板ユーザーさん4
とりあえず現情報で及び腰で買えないような奴はもう買えないだろうし、他どこも買えないな。
誰かの情報期待して指咥えて待っててもはじまらねぇぜ?ギャラリーの営業じゃ答えられないなら東建本社に聞けよ。
ルーター、ランケーブル、パソコン、すべて入居時に最新のものにしてでも遅かったら文句言えばいいじゃねぇか。ネット使えません言われてるわけじゃねぇぜ?
1000?1400の住民という味方がいるんだから恐るなよ。迷ってる間に日中日陰の低層南向きか、上階高価格の間取りだけになるぜ?
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