コスギ サード アヴェニュー ザ・レジデンス〈契約者専用〉

>>3017 住民板ユーザーさん1さん

ハイルーフも値下げなら、使いたい。うちの場合ノーマルルーフはそもそも車種が限られすぎるから値段の問題というより需要にあわないので値下げされてもうーん、となるかな。。

使用料の値下げは取り返しのつかない愚策。駐車場利用者が今後の値上げに応じるはずもなく、安い駐車料金を維持せざるを得なくなってしまう。現状維持が最善。それで管理費や修繕積立金が不足するのであれば、そちらを値上げすべきでしょう。

大幅に値下げしてくれたら、絶対にクルマを買って借ります！

サブリースの先行事例や追加コスト詳細が知りたいですが、頭から否定する話でもないような気がします。
個人的には、住民専用カーシェアなんかあると助かるかな。地下の一台は足りてないですよね。

ノーマルルーフが一万二、三千円位だったら借りたいなぁ。。

>>3025 住民板ユーザーさん8さん
駐車場は埋まるかも知れませんが今よりも収入は減るでしょうね。

https://parking-lab.com/

こんな感じで、スペースを有効活用出来ないですかね?？格安トランクルームとかあると使いたいかも。

>>3025 住民板ユーザーさん8さん
格安駐車場を探してみたところ、こすぎ公園向かいにあるアパートの駐車場が16,500円で利用できるようです。屋外かつ縦列駐車になるようですが、安ければいいですよね。雨に濡れずに車に乗れたり、前進だけで入出庫できたり、駐車中の車をイタズラされたり盗まれたりする心配が無かったり、台風が来ても高台に避難する必要が無かったり、保管中の雨や粉塵や日光から車を守れたりするメリットを享受するには相応の対価が必要ですもの。

反対が多いのが意味分からん
外部から収益生まれるの単純に素晴らしい事だし資産運用とかした事ない人が多いんだねって感想
頭硬いようにしか思えない上に現実論積立金めちゃくちゃ増えていくのできっと未来が読めないタイプなんだろうと思ってるよ
あとノーマルルーフタイプが1万円以下に～とか現実の相場見てから言ってくれ寝言は寝て言え状態

>>3029 住民板ユーザーさん1さん
物件を所有しているだけの投資家には、月千円の収入でもありがたいんだろうね。実需で住んでいる住民にとって、部外者が出入りするサブリースは弊害しか生まないよ。

そもそも、サブリースするために設置された駐車場じゃないからね。
入居者が利用しやすい料金設定にして満車稼働させるのが一番いい。
　

>>3031 住民板ユーザーさん5さん
週末や月一の旅行でしか利用しない車は贅沢品。コスパ気にするような人が、駐車料金が下がったくらいで車を持つ事は無いですよ。

仕事で使うならまだしも、この立地で車を持たれている方はどのような頻度で、どこに行っているのか気になるので教えてほしいです。毎週末キャンプとかですか？

>>3030 住民板ユーザーさん6さん
シンプルな話しここに車があれば建物に落とす可能性もあると思ってるよ
だって遠くまでわざわざ車出すより近場で車乗る前に買い物済ませたら楽だし買い忘れたら買いやすいしね
状況としては良くあるから利用頻度上がると思う

>>3032 住民板ユーザーさん1さん

ムサコ市民はシビアな人が多いですからね。

>>3035 住民板ユーザーさん5さん
23区アドレスや横浜アドレスにはこだわらず、実利で武蔵小杉を選んだ方達ですからね。金銭感覚はシビアで、車が必要な時はカーシェアかレンタカーって発想にも納得です。さすがに自宅の駐車場をサブリースするまでには至らないと思いたいですが、3/4の支持を得るほど切迫している家計が多いとしたらドン引きです。

>>3036 住民板ユーザーさん1さん

共働き世帯が多いタワマンエリアで且つ子育て世帯が多いのでシビアにならざる得ない家庭は多いと思いますよ。車の維持費等だってバカになりませんからね。休日だって子供の習い事で車でレジャーどころではないという家庭も多そうだし。

>>3036 住民板ユーザーさん1さん
サブリース支持と家計の切迫を結びつけるのは強引かと。

>>3038 住民板ユーザーさん
では、質問です。月千円を出し惜しんで、自宅の駐車場をサブリースで部外者に提供する目的はなんでしょうか？社会奉仕ですか？

>>3037 住民板ユーザーさん5さん
住宅ローン減税をフル活用するためにペアローンでタワマンを購入して、手元に残した現金で車を買ったり投資をしたりするものかと思ってました。武蔵小杉のタワマンだと、背伸びした一次取得層も多いのですかね。

>>3039 住民板ユーザーさん1さん
まず千円の概算どこから出してんの？

>>3041 住民板ユーザーさん1さん
管理組合の議事録を読まずに食べるタイプの黒ヤギさんですか？白ヤギさんですか？先月の議事録に「最大で年間700万円 程度の収入が見込める可能性があることを確認しました。」って書いてあるでしょうに。

>>3042 住民板ユーザーさん1さん
ちなみに、駐車場利用に関するアンケートには「最 大で年間900万円程度(税理士報酬・収益事業による課税分を除く)の収入」って書いてあるけど、括弧書きを除いたら700万円にしかならない事を知っていて隠している理事会の陰謀ね。

入居者が、喜んで利用できるような駐車料金で収支も少しプラスになる程度で宜しいかと思います。車はあれば便利ですしね。

>>3043 住民板ユーザーさん1さん
本当の収支を知りながら隠している ザ・コソク
自宅の駐車場を他人に貸し出す ザ・ドケチ
要らぬ問題を招き入れる ザ・ドエム
ってとこかな

サブリースの件は何か裏で仕組まれている感じがして疑心暗鬼になるんだよね。

ちょっとサブリースの件は、アレルギーが過ぎるなあという印象。個人的には遊ばせとくよりはいいと思うけど。月1000円程度、っていうけど30年総額は、2億だけどね。

>>3047 住民板ユーザーさん1
ビンボ臭い

荒らしには反応せず黙って通報でお願いします

>>3049 住民板ユーザーさん3さん
何が荒らしなの？自宅の駐車場をサブリースして月1000円の収入を得ようって発想がビンボ臭いって言っているだけですよ。しみったれたマネは辞めましょうよ。

>>3403
(税理士報酬・収益事業による課税分を除く)と書いてあるので引き算しなくていいと思ったのですが、違うのでしょうか。
税理士報酬・収益事業による課税分を含むと1100万(くらい？)という感じかと思ったのですが。

いずれにしても、最大で900万ということはそれ以下になるわけで、1件あたり月1000円以下の話でしかないことは、間違い無いと思います。その事実を共通認識にしておかないと議論がまとまらないと思います。
チリも積もれば山となる、のは確かにそうですが、近代的な経営学的観点からすると、どう評価すべきなのでしょう。貧しい昭和生まれとしては、チリも積もれば山となるという言葉はすごく心に染み付いているので、心理的にとまどいのあるところです。

いや1000円って資産運用してない話だよね？
原資にすればええと思うけど。

>>3052 住民板ユーザーさん1さん
管理費を1000円値上げするなら同じこと

2000円のネット接続料金でも一般相場より高いという意見もあるので、恩恵の少ない駐車場の管理費として無駄に払いたくないという意見は理解できます。

管理費用は駐車場利用者のみで全額負担頂けばいいのではないですかね。利用料の値上げという形で。その分、利用者が減少すると思いますが、出入庫も快適になるというメリットも。

>>3054 住民板ユーザーさん1さん
ランニングコストの高いタワマンを購入しておいて、はした金について文句言い過ぎ。修繕積立金の上がり方はこんな金額じゃないけど、ほんと大丈夫？

我が家はここの素晴らしい鉄道利便性を生かすべく、自動車は持たず、旅行は現地にてレンタカーという考えですが、お子様が小さい方、通院ために利用する方など自家用車が必要な方もおられるのは理解しています。サブリースにはわたしも抵抗感があるのですが、近隣の三井のタワマンで、駐車場が借りられない方へ貸すのはどうでしょうか。親族がイーストに住んでいるのですが、あちらは募集が出ると埋まってしまう状況のようです。

>>3056 住民板ユーザーさん3さん
イーストは駅まで遠すぎますもんね納得です

みなさん今の管理費修繕費の金額じゃ全然足りて無いっていう認識あるんですかね？
隣のエクラスタワーやプラウドタワーは将来の修繕を見越して大幅な積立金の値上げをしていますよ。
駐車場が今の時点で空きがあるようなら、ここも早期に管理費や修繕積立金の値上げを考えないと行けませんね。

正直貸し出すの賛成なんですが値段設定が低過ぎると思いますし人がつかなければ少しずつ落としていけばいいと思います。
それに契約者には修繕費込みで上乗せしていいと思います。
あと余談となりますが、端金と仰っている方がいらっしゃるようですが1つ意見を申しますと私のお父様は"小さいお金を端金と言えるようなお金持ちは居ませんよ。お金を粗末にする人間は恥ですから絶対になってはいけません"と教えて下さいました。
今まで実感した事は有りませんでしたが複数の書き込みで納得致しました

>>3057 住民板ユーザーさん1さん
駅徒歩は大して変わらないですし、サード住民の方が車を所有する生活の余裕が無いって事かもしれませんよ。設置割合も分かりませんし、比較する必要はないかと。サブリースではなく、3056さんのおっしゃるように直接貸し出すのは一案ですね。素行の悪い利用者は契約切ることもできますし。

直接貸し出す案は悪くないですが、手間とトラブル時のリスクはあがりますよね。

個人的には、エントランス内まで不特定多数にオープンにすることで失うプライバシー、セキュリティに2000円の価値があるかどうかということなので、これは価値観の話なので噛み合いにくいなぁと。
全体の管理費と比べて、とか修繕費は上がるよ、端金云々というのは全然違う話かと。

駐車場前にラクセスキー端末設置コストってどうなんでしょ？もし屋外に置けるなら、地下のリパークみたいな感じで、特段私は気にしないかな。

いっその事、マンション所有者限定の分譲駐車場として利用権or所有権で条件付きで売るのもいいんじゃないかな？

南側エリアの話ですが、不足している駐車場はハイルーフ区画だけですね。それ以外の区画は余っているので、サードと同じ状況ではないでしょうか。
いい案ですが、周辺の三井住民に期待はできないと思います。

なんで屋外での操作だけでも入出庫できるようにしてないんですかね？
それならサブリースしてもセキュリティエリアまで入られないからそこまで問題にならないのに。

>>3063 住民板ユーザーさん1さん
イーストも募集が出るとすぐ埋まるというのはハイルーフのことで、ノーマルは空いているはずです。

周辺のマンションで駐車場に空きがない所があったとして、そこの人がサードの駐車場を借りても、自分のマンションで空きが出たらすぐ解約されますよね。
対象は特定しないで、セキュリティをどうするか考えるのが良いと思います。

ドラマ等への建物撮影の許諾って現在も止めているんでしょうか？
今放送しているドラマでも頻繁にシティタワー武蔵小杉のエントランス出てますが、多少なりとも収入につながっているようですし、マンションの価値向上につながるのであれば検討してもいいかなと思います。

ノーマルルーフの空きが多いなら、それ相応の料金設定にするべき。何もしないで空かしとくが一番、無駄。かと言って今の状態で外部のサブリース会社に貸すのは反対。

駐輪場（レンタサイクル）、駐車場等の維持費を占めるので、独立採算制にして欲しいです。

私は入居前から車を所有しています。ゴルフや実家に出向く時の利用に実際限られているものの、当面は駐車場を借りることになると考えています。日本人の車離れは顕著ですし、立地条件からして車がない生活ができることもこのマンションの購入理由の一つになっている方も多いはずなので、たしょうの駐車場料金の値下げで空きスペースが埋まるとは思えません。出庫の操作板を外にも設置することを条件にサブリースすることに賛同します。それでも収益の不足分が埋まらない場合に管理費に上乗せを検討するのが合理的だと思います。