コスギ サード アヴェニュー ザ・レジデンス〈契約者専用〉

駐車場空きがかなり多いみたいですね。
個人的にはカーシェアの台数増やしてほしい…1台じゃ週末はなかなか空かないですよ

>>2981 住民板ユーザーさん3さん
あれ？それじゃ管理費会計が赤字になっちゃいます？？

タワー式でメンテ費かかるとしても23000円?は少し割高かなあ。

パークシティは20000円ぐらいだし
https://www.midskytower.com/parking

周辺相場に合わせて値下げして契約台数が増えればいいですけど、そもそも駅近で居住者からニーズが引き出せないと駐車場収入を減らすだけになっちゃうかも？他のタワマンも稼働率向上は悩みの種みたいですし

>>2984 入居済みさん

総契約者数と単価がある程度連動する仕組みとかないんでしょうかねー。サブリースもかなり安いし、まさしく悩みの種ですね。

空いてるのはどうせノーマルルーフばっかりだよね？
ハイルーフなら契約したい人外部含めて結構いそうだけどなあ

>>2986 マンション検討中さん
ミッドスカイタワー以外は外部への貸し出ししてないんですよね。

ミッドスカイタワーは色々と別格ですね

>>2987 住民板ユーザーさん1さん
サブリースなんてせせこましい真似をしたく無いだけでは。戸あたり数千円程度のために部外者招き入れるなんて割りに合わない話、どこの管理組合も引き受けたくないだけでしょう。

住民用向けの駐車場をサブリースなんて絶対なか大反対です！そんな事が通るなら一所有者として訴えます！サブリースするぐらいなら値下げして適正相場に改定すべきです。

駅近と武蔵小杉駅周辺の道路事情を考慮するとマイカーを持つニーズは少ないでしょうね。
かと言って、サブリースは嫌だなぁ。
借りやすい料金に改定して、住民が利用しやすい価格設定にするのがベストだと思います。

>>2990 住民板ユーザーさん2さん

とはいえ月当たり数千円下げたところで、自分が借りる、駐車場がうまるかといえばそういう問題でもない気がする。ハイルーフ化、カーシェア用とかも検討すべきなんかな。

遊ばせておくよりはサブリースしてもいいと思いますけどね。
構造的にもセキュリティ低下しなさそうですし

あ、開庫するにはエントランスの操作盤まで入る必要があるからカーシェアはまず無理ですね

私もサブリースは反対です。満車稼働で運用させるなら、ノーマルルーフは大幅に下げないと借り手はつかないだろうな。そもそも、ファミリー世帯が多いマンションで今どき車高1550以下の車種なんてニーズが少ないと思うけど。

>>2992 住民板ユーザーさん3さん
整備不良の業務用車両が入庫して車庫内の車や設備を油で汚して回るくらいなら、遊ばせておく方がよっぽどマシでしょう。住宅の一部として利用するユーザーならばある程度のモラルが期待できますが、サブリースで貸し出した先の利用者がどのような使い方をするか我々住民には管理できません。軽率なサブリースはマンションの管理や質を悪化させます。

投函されていたアンケート用紙の内容では、根本的な問題は解決されないと思う。
既にサブリース前提で動いてたりしないよね？
場合によっては稼働率よりもサブリースの方が問題になりそう。。
サブリース案は何か裏がありそうで気になります。運営会社から個人への謝礼バックとかないよね?

もし、ノーマルルーフタイプが月額一万円になったらマイカー購入します。

>>2996 住民板ユーザーさん4さん
管理会社にすればサブリース契約まとめた経費や税理士のマージンを請求できるわけで、うまみしかないですね。理事会相手に必死なプレゼンもするでしょう。それを鵜呑みにするほど、管理組合は愚かではないと信じたい。

ナルホド、皆さんサブリースによる駐車場収入補填よりも管理費値上げ派ということですかね。

>>2999 入居済みさん

管理費値上げ派というより、大半がサブリースには反対でしょうね。
ただ、ハイルーフとミドルは現状の稼働率で問題はなさそうなので、ノーマルの月額料金を見直して入居者が利用しやすい料金体系にするのがベストだと思いますよ。