Brillia Tower 有明 MID CROSSってどうですか？

>>6121 匿名さん
このマンション以外に人が住んでないから無理でしょう。
ビジネスにならない。

しのごの言ってねーで、さっさと買っとけ。
今年は本格的な値上がり始まるぞ。

湾岸タワーが安く買える最後のチャンス。まだば待つほど値上がりするよ。

臨海地下鉄の正式発表まで、指咥えて待ってりゃ良いんじゃね？


で、発表前の価格で売ってくださいってお願いしたら、発表前の価格で売ってくれるかもしれないよ。

もう既に中古値上がり始めてるけどな。

>>6115 匿名さん
歩道ギリギリに建ってるんだナア

>>6121 匿名さん
BRTに限らず…ゆりかもめ、りんかい線
どれも此処からは歩くでショ！

パークタワー勝どきはここより高いのに1期1次だけで650件申し込みかー
やっぱ安さと人気は比例しないね

そりゃ比例しないでしょ。
高くても良いならそっち買うわ。

>>6142 匿名さん
あっちは駅直結マンションだからね。ヤマト直結マンションと同じ土俵にならんよ。

↑意味不明。
予算や好みで選んで買えば良いだけでは？

なんの勝負なんだよ。

BAS横の佐川の敷地がトヨタのディーラーになるらしい。2022開業

>>6145 匿名さん

工事看板あります。

ここからトヨタのディーラーまで近いので非常に便利ですね。

>>6147 匿名さん
そんなに頻繁にディーラーに行くの？
よっぽど車が好きなんだね。

新コンセプト店ってのがどういうのかわからないけど、たぶん行かないだろうなー。

そもそも湾岸タワマン民が国産車買うのかな？

有明のタワマンは高級外車多いよね
うちは国産車だけど(しかもトヨタじゃない)

>>6150 匿名さん
普通に買うでしょ。全員外車？

>>6145 匿名さん
細かいけど佐川とBASの間のデイリーがあったとこだと思います
敷地面積が約6600平米なので時間貸し駐車場になってる部分も含めてかな
佐川はなぜか今日営業してませんが佐川の敷地は関係ないでしょう

>>6152 匿名さん
今は国産との差も縮まっていますね、有明のアウディでも100万円台からあります。

地図を見ててふと気付いたんですが市場前駅から南に向って木村屋の前まで道路が妙に広いですよね
中央分離帯部分で両方向1車線ずつ取れるぐらい
豊洲ぐるり公園の前あたりはそうでもないですがここだけ歩道が異様に広いので車線をずらす余裕は十分にあります
なんの為のスペースなのかわかりませんが中央分離帯部分に橋脚建ててゆりかもめ通せるんじゃない？
豊洲市場の環二の交差点でテニスの森駅方面に接続
反対側は木村屋のところから有明西運河を渡って海浜公園駅方面に接続
木村屋はあの土地に長居しそうにはないし
環状の本線＋新橋支線＋豊洲支線みたいな感じ
勝手な妄想ですが実現したらかなり便利かも

ディーラーが近いことなんかなんのメリットにもならない。
一番の問題は周辺の夜道が危ないことだよ。

>>6156 匿名さん

全くもって おっしゃる通り！！

青海にあるBMWのような大型店舗になるかもしれませんね
水素ステーションが近いからFCVやEVに特化した店舗でしょうか

コンビニなどの住民が利用できる施設はなさそうなので残念です

>>6158 匿名さん
最近まであったのですが....しばらく出来ないでしょうね。

佐川は深川のXフロンティアに移転らしい。
現状の敷地は2万㎡強。トヨタの計画敷地面積は6600㎡。
残り13000㎡はマンションの可能性もあるね。ブリリア5棟目かな。
ちなみにここの敷地は4900㎡。BACは9400㎡。

>>6160 匿名さん
ブリリア5棟目にするつもりなら社宅の土地も合わせて買ってBASとかMAREクラスにしてたと思う
まあ需要をどれだけみてるかにもよるだろうけど

駅から遠い方がマンションなら悲しいですね。
まあどのみち10数分かかるから違いはないですが。
三面接道になるから好都合？

マンションの間にディーラーあっても役に立ちませんしうるさいです。
修理工場もあるならもっとうるさいですし。

学校前の交通量が増えないようにしてほしい

佐川は三井系の繋がりがあるからパークタワーかもよ？

有明西エリアもついにブリリア住民以外も増えそうだね。

>>6160 匿名さん
えーーブリリア5男坊ーー？？

ここの惨状見てるのに、ブリ５つくろうと思うかな？

>>6166 匿名さん
また掘って何か出てきても困るしね。

>>6153 通りがかりさん

佐川さん もう１台もトラック止まっていません。もう移転してしまったのネ～

ダメな四男坊で大変申し訳なく思っております

爆弾出てきたんだから、当然近くにも爆弾あると思うでしょ。今の区画にあわせて投下しないし。ごつい杭打つんだからさ。佐川の建物とは違うわけ。

そうだとしても、ブリリア5に期待を寄せる声は大きい。4で失敗した経験を活かして大復活してほしい。

>>6171 匿名さん
一応最上階まで建物積み上がりました？

>>6162 検討板ユーザーさん
晴海トリトンのレクサスは修理工場が建物の中にあって静かできれいだよ？

青海か有明に免許センター作ってくれないかな。

>>6172 匿名さん
ました。

>>6171 匿名さん
失敗したの？

大和が土地取得って話を聞いたり、聞かなかったり。
大和なら、広さ的にもタワーじゃないかもですね。

>>6178 匿名さん
ダイワなら物流かもね。

>>6009 管理担当さん

ありがとうございます☆

内容を見ましたら、結構酷い攻撃的な内容が沢山掲載してあったので、このお知らせを見て安心しました。

不発弾は大丈夫でしょうか？

3ldkの間取りで、最新の成約状況ご存知の方いらっしゃいますでしょうか。
70平米以上の間取りは、一部ホームページに表記がないのですが…売れてしまったのかな。
ご教授くださいませ。

>>6183 口コミ知りたいさん

ズバリ大丈夫じゃないでしょう！

>>6172 匿名さん

32F ラウンジに縦長のガラスが入りましたヨ～～

デイリーヤマザキ跡は
トヨタモビリティー
展示、修理工場、2F建て
看板にありました。

いま

>>6190 匿名さん
あと40mのタワーパーキングもですね。結構な高さ。

>>6192 匿名さん

ウ ウルトラマンと同じ背丈！
10階建て位でしょうか？

>>6193 匿名さん
13階くらい？
どの場所に立つかわからないけど、ブリ2、3、4は眺望に影響出る部屋出てくるかもですね。

>>6194 匿名さん
現 駐車場と合わせて出来るのでしょうか？
佐川の跡地は何が出来るのでしょうか？

http://www.namaxchang.com/article/479792638.html
レクサスも併設らしいけど、同一建物らしいから佐川のとこは別かな？

>>6196 匿名さん

佐川跡地はTOYOTAではなさそうですが、現駐車場を含め、トヨタ&レクサスの店舗、タワー駐車場となると、かなり広い敷地にどの様に構築されるのか？ほぼ一年でオープンするみたいですね。

質問です。
管理費等一覧を見ていたのですが、
引渡し時一括の、準備金と前払金は何が違うんですか？
準備金はどのマンションでも見るから理解できるが、何を前払いしてるのでしょうか？

>>6199 匿名さん

清掃工場エントツがカッケー

有明のブリリアシリーズの外観ははあまりに無機質で単調なので、佐川とディファにマンションができるなら他のデベがいいな。同じデザインだと有明北のこっち側は団地みたいにみえてしまう。ブリ4の外観も何の特徴もないコスカのペンシルという以外の感想がない。

豊田の土地を手に入れられず、ここを手に入れてマンションって、東京建物は何を考えてるの？

隣のヤマト，木村屋，都有地はどうなるんだ。

道路をわたっても水素ステーションと空き地とディーラー、なんのためにいるんだ。横断歩道も多すぎなんだよ。

豊田のディーラー？また車かよ。どれだ車の出入り増えるんだよ。歩道を歩いても危険じゃねえか。

そんなところにマンションたてるなよ。

10年後にここのことをきにかけてるやつはもういねーよ。

>>6204 マンコミュファンさん
こんな僻地を買わなきゃいいんです。
こんな立地でも不満を感じない田舎育ちの人は買うでしょう。
不便なのに慣れてますからね。　

>>6205 匿名さん
で、なんで検討板にいんの？（笑）

過疎スレの割に定期的にネガが現れる不思議

>>6205 匿名さん
お前みたいなのがいないから、とても住みやすい。

2期で低層一部値上げしてる。微妙な金額だし全部ではないけど。
値上げしても売れるかどうか探ってる？

>>6211 マンション検討中さん

えーーー低層の値上げ？

>>6212 匿名さん

はい。上層は既に高いからあげようがないんでしょうけど…昨年から検討してた人からすると、値上げしたら買うの躊躇っちゃいますね

オリゾンマーレが坪単価300超えだしたからね。値上げするのも納得。

>>6215 匿名さん

やることが逆だな！

カフェはどんなかんじに仕上がるんですかね。

湾岸に住んでるって言って、災害がどーだとかあーだこーだ言ってくる民に、丁寧に一つひとつあーだこーだに反論してくと、最終的に、氏神がいないって話されるんだよね。結局そこだけ。

このご時世にカフェ出店してくれる業者いるのかな。コンビニ、小児科、歯医者、仕切りのついたリモートワークスペースとかでいいんだけど

>>6219 マンション検討中さん

賛成！！