Brillia Tower 有明 MID CROSSってどうですか？

日本の内陸ってほとんど山だし、電車すら通って無いエリアも多いぞ。

都民は、いすみ鉄道とかほとんど知らんだろ。
鉄道ヲタとかはもちろん知ってるだろうけど。

本でも雑誌でも映画でもテレビでもゆりかもめが出てくる事は多いですよ。

お台場とかの存在すら知らないのでは？この辺りはセットなので。

ゆりかもめ知ってるよ！
東京都の鳥だよね！

いすみ鉄道は有名では？
よくテレビで見るぞ。

>>6064 匿名さん

詳しいやん。よっぽどゆりかもめファンなんやな。

一躍有名になったのは、踊る大捜査線。
もう20年前やし、知らん人も多いだろうな。

>>6063 匿名さん
ゆりかもめが画面に映っても、その解説までされることは滅多になかろう

あと、フジテレビ移転な。
フジテレビ系列が映らない県も内陸には多いのかもしれん。

>>6065 匿名さん
今の若者はそんなテレビ観ないよ

>>6069 匿名さん
いつの話してるんだ。。

うちの田舎の母ちゃんは知ってたぞ。

そんな若者がマンション買うかな？

ゆりかもめ知ってる知らない問題の原因は、世代間ギャップにあることが判明した。

まあ、知らん人が多いのならマンションたまには3路線ある事とかもアナウンスした方がええかもな。

あと、有明は都内トップレベルで災害に強いエリアだって事も意外と知られてない事実。

この辺りはたまにアナウンスしていこうか。

>>6074 匿名さん

単なる不勉強だろ。
ゆりかもめ知らないやつはよっぽど田舎もんだろ。

内陸だとフジテレビ系列が映らない可能性すらある。

民放が2局しか映らなくて、表と裏って呼んでたもんな。笑

>>6076 匿名さん
実生活に関係ないもんを知らないのは不勉強なのか？
いすみ鉄道を知らん都民も不勉強？

>>6057 匿名さん

エントランス…ヤマトのトラック出口の並び？こっち側にエントランスって…何かナァ～マンションの顔なのに…

なんだ、ゆりかもめをみんな知ってるて言ってたのは、ゆりかもめに郷愁を感じるオッサンの妄想だったんか。

いすみ鉄道はメディアによく出てますから、不勉強と言えばそうかもしれませんね。

ゆりかもめ知らないはハッキリ言って不勉強か、もしくは単なる嘘つきでしょ。

でも、お台場に行った事無いって人も居ますからね。
知り合いのインドネシア人を連れて行ったら喜んでたわ。

>>6083 匿名さん
というオッサンの発言

>>6083 匿名さん
決めつけ過ぎですよ、オジサン

テレビも見ずに一人で引きこもりやってなけりゃ、普通はゆりかもめもお台場も知ってると思うが。。。

単なるウソつきでしょ。
そうやって地縛霊になっていくんだよ。

>>6087 匿名さん
そりゃあんたの生活圏が近いからでしょ、知ってるのは。

大阪のおばちゃんも知ってたからなあ。
知らんかったのはインドネシア生まれの東大生だけや。

>>6089 匿名さん

ワイは大阪に住んどった時から知ってたで。
生活圏じゃ無いけどな。

少なくとも東京に住んでてゆりかもめ知らんやつ居らんやろ。
知らんって言うやつは単なるウソつきやで。

自分の中古を売れずに、その場所から離れられない人だっけ？ 地縛霊って

ゆりかもめ知らんって事はお台場も知らんのやろか。
そんな奴おる？

>>6091 匿名さん
あんたが知ってるのは、オッサンだから笑

お台場は知ってても、行ったことなければゆりかもめは知らんかもな

知らないって言うやつは単なる嘘つき。
ほっとけ

>>6057 匿名さん
ありがとうございます。南側はやはり道路にかなり近いですね...完成してみないとわからないけど、
東側が交流広場ビューで意外に良いかも？

>>6044 匿名さん

りんかい線って、テニスの森前からゆりかもめで一駅隣だろ。
勝どきにいるのに月島の有楽町線沿いの二路線使えるんですっていう距離感と同じだぞ。

BR T?それバスだよ。
臨海地下鉄？ビッグサイトが最寄りだよ。

何言ってんだ？　爆笑

↑これが地縛霊やでー。

買えないとこうなるぞ。さっさと買っとけ。
どんどん高くなる。

それって、飛行機って鉄道扱いなんですか？みたいな感じでは？

そもそも鉄道の定義は？

BRTはBRTであり、鉄道でもバスでも無い。
特徴としてはバスのような車体を使い、鉄道のような正確性を持つ。

でも、どうせ臨海地下鉄までの繋ぎだよ。そのうちなくなるだろうね。

ゆりかもめ知らないって奴の出身地知りたいわ
あと内陸の使い方が違うような…
内陸っていうのは臨海部の逆位置的存在で都心部(山手の内側)の意味で使ってた気がするんだけど…
なぜか海なし県の話になってない？？
東京出身なんで東京以外興味ないんですけど

>>6105 匿名さん

都心部は都心部やろ。
内陸っていうと群馬とか山の方を想像してしまうな。
都内のやつで都心を内陸って言うやつおらんぞ。
城南とか城北とかの区別なら聞くけどな。

そもそも島国の日本で内陸ってあるんやろかって疑問もあるわ。

>>6099 匿名さん

現地を実際に歩いてみるとより良く判りますヨ緊急事態中ですが平日に一度行ってみて下さい。

>>6107 匿名さん
えーっと湾岸系の過去レスとか読んでみてとしか言いようがない
そら実生活で内陸なんて言葉使わんわ…
城南城北なんて言葉も使わねえけどな
てかいちいち群馬とか海なし県の話をここでする意味って何？って感じ

分からんが群馬や長野みたいな内陸だと民放も少なくて、ゆりかもめ知らん奴も多いんちゃうか？

単なる地縛霊用語。
無視でよろし。

テレビなどのメディアでも内陸部って単語は使われてる。
関東なら群馬とか長野や栃木なんかは内陸部やね。

ゆりかもめ知らんって言うのは単なる嘘つきだろうし無視してよろしいかと。

>>6107 匿名さん
埋立地の奴らは自分たちの住んでる場所が基準なんですよ。
埋立地を基準にしたら確かに都心は内陸ですね。
しかし、そんな基準は埋立地に住んでる人だけなので、東京都民の大部分がおかしく感じるのは当然なんです。

>>6104 匿名さん
臨海地下鉄なんか本気で当てにしてるのは住民だけ。
その住民も大部分は本気にしてない、この掲示板にいる、転売して儲けることで頭がいっぱいのせこい奴らが絶叫してるだけ。

>>6117 匿名さん
完全同意
何かと言えば値上がり値上がり言うのが有明流

>>6055 匿名さん
りんかい線なんて首都圏以外の人は知らないよ。
沿線にはマンションと物流倉庫ばかりの僻地だからな。
お台場はまあ、知ってるがりんかい線で行くのは知らないよ。

BRTには期待してない

乗った事あるけど、海外のBRTと違って専用レーンや優先の信号が無いので、ただの大きいバスだと思った方がいい
普通に渋滞の影響も受ける

一般的なバスより停留所が少なく、信号が少ない大通りを通るので、早いは早い

便利なバスの路線が一つ増えるって感じで考えてる

>>6121 匿名さん
このマンション以外に人が住んでないから無理でしょう。
ビジネスにならない。

しのごの言ってねーで、さっさと買っとけ。
今年は本格的な値上がり始まるぞ。

湾岸タワーが安く買える最後のチャンス。まだば待つほど値上がりするよ。

臨海地下鉄の正式発表まで、指咥えて待ってりゃ良いんじゃね？


で、発表前の価格で売ってくださいってお願いしたら、発表前の価格で売ってくれるかもしれないよ。

もう既に中古値上がり始めてるけどな。

>>6115 匿名さん
歩道ギリギリに建ってるんだナア

>>6121 匿名さん
BRTに限らず…ゆりかもめ、りんかい線
どれも此処からは歩くでショ！

パークタワー勝どきはここより高いのに1期1次だけで650件申し込みかー
やっぱ安さと人気は比例しないね

そりゃ比例しないでしょ。
高くても良いならそっち買うわ。

>>6142 匿名さん
あっちは駅直結マンションだからね。ヤマト直結マンションと同じ土俵にならんよ。

↑意味不明。
予算や好みで選んで買えば良いだけでは？

なんの勝負なんだよ。

BAS横の佐川の敷地がトヨタのディーラーになるらしい。2022開業

>>6145 匿名さん

工事看板あります。

ここからトヨタのディーラーまで近いので非常に便利ですね。

>>6147 匿名さん
そんなに頻繁にディーラーに行くの？
よっぽど車が好きなんだね。

新コンセプト店ってのがどういうのかわからないけど、たぶん行かないだろうなー。

そもそも湾岸タワマン民が国産車買うのかな？

有明のタワマンは高級外車多いよね
うちは国産車だけど(しかもトヨタじゃない)

>>6150 匿名さん
普通に買うでしょ。全員外車？

>>6145 匿名さん
細かいけど佐川とBASの間のデイリーがあったとこだと思います
敷地面積が約6600平米なので時間貸し駐車場になってる部分も含めてかな
佐川はなぜか今日営業してませんが佐川の敷地は関係ないでしょう

>>6152 匿名さん
今は国産との差も縮まっていますね、有明のアウディでも100万円台からあります。

地図を見ててふと気付いたんですが市場前駅から南に向って木村屋の前まで道路が妙に広いですよね
中央分離帯部分で両方向1車線ずつ取れるぐらい
豊洲ぐるり公園の前あたりはそうでもないですがここだけ歩道が異様に広いので車線をずらす余裕は十分にあります
なんの為のスペースなのかわかりませんが中央分離帯部分に橋脚建ててゆりかもめ通せるんじゃない？
豊洲市場の環二の交差点でテニスの森駅方面に接続
反対側は木村屋のところから有明西運河を渡って海浜公園駅方面に接続
木村屋はあの土地に長居しそうにはないし
環状の本線＋新橋支線＋豊洲支線みたいな感じ
勝手な妄想ですが実現したらかなり便利かも

ディーラーが近いことなんかなんのメリットにもならない。
一番の問題は周辺の夜道が危ないことだよ。

>>6156 匿名さん

全くもって おっしゃる通り！！

青海にあるBMWのような大型店舗になるかもしれませんね
水素ステーションが近いからFCVやEVに特化した店舗でしょうか

コンビニなどの住民が利用できる施設はなさそうなので残念です

>>6158 匿名さん
最近まであったのですが....しばらく出来ないでしょうね。

佐川は深川のXフロンティアに移転らしい。
現状の敷地は2万㎡強。トヨタの計画敷地面積は6600㎡。
残り13000㎡はマンションの可能性もあるね。ブリリア5棟目かな。
ちなみにここの敷地は4900㎡。BACは9400㎡。